如何提高沥青路面平整度

正路面平整度是指路表面在纵向上凹凸量的偏差值。路面平整度作为评判路面使用品质及行驶过程舒适度的重要指标,主要反映路面在纵向截断剖面上曲线的平滑性,也为完善施工质量提供一个重要参考依据。     

北京地区沥青路面平整度变异性分析

路面平整度是评价沥青路面质量的一项重要指标.通过对北京地区近年来沥青路面的平整度检测,发现随着施工技术和管理水平的提高,沥青路面平整度质量有很大提高,平均值基本都能符合规范要求,但是平整度变异性水平却有较大差异.本文对北京地区沥青路面平整度变异性水平进行分析,掌握平整度变异性的整体水平,并对平整度变异性水平进行分级,对沥青路面平整度水平评定具有重要意义.     

公路沥青路面平整度施工工艺分析

当前,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了很高的要求。路面平整度是影响行车舒适程度的重要指标,如何确保路面平整度指标以保证工程质量及投资效益,对施工单位既是挑战也是发展的机遇。笔者现就路面工程中出现的坑凹,接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等相关路面平整度问题进行分析。     

改性沥青及SMA路面平整度的控制措施

改性沥青及SMA路面平整度的控制应从影响平整度的主要因素出发．从路基与路面下承层的施工质量，原材料及混合料的质量、施工工艺和机械配置以及施工人员素质等方面采取相应的措施．重点抓好施工工艺和机械配置。     

影响沥青路面平整度的因素剖析及提高措施

随着我国高速公路的突飞猛进,人们对沥青路面的施工质量要求越来越严格.路面平整成为人们首要关心的问题,因为它是反映沥青路面综合使用性能的重要指标,是人们用眼睛看到的和感官感觉到的,因此,提高路面平整度为旅客、为车辆提供一个安逸、平坦、舒适的运行环境,一直是建设和施工单位所追求的目标.     

江苏高速公路沥青路面就地热再生质量控制技术研究

正项目名称:江苏高速公路沥青路面就地热再生质量控制技术研究获奖等级:二等奖提出了全新的质量控制要求该项目通过对江苏省已完成的就地热再生工程使用现状的大规模调查,系统总结评价了就地热再生工程的优势和存在的问题,建立了就地热再生工程全面量化的质量控制体系。项目选取了120公里就地热再生路段进行了国内现有最大规模的现场调查,调查路段包括不同施工时间、     

走近改性沥青

<正>沥青被描述为一种受油分溶胀的沥青质胶团,被称为沥青质的高分子量烃类化合物及其保护层胶脂。沥青的物理性质取决于沥青质的集中度、沥青质颗粒的大小以及性质和软沥青质的性质,其质量取决于原油来源以及生产工艺。生产沥青的关键是原油的选择,主要选择环烷基原油和蜡含量较低的中间基原油或稠油。世界各地生产的近1500种原油中,只有260种适合于制造石油沥青,在调和和氧化工艺的配合下,可以扩大到600多种。     

山东省沥青路面发展与展望

<正>党的十八大以来,山东公路交通发展成绩斐然,硕果累累,高速公路通车里程已达到7473公里,位居全国第五位,实现县县通高速。预计到2025年,山东省高速公路通车里程将超过1万公里。沥青路面在公路中占比最大,建设绿色耐久、高效智慧的沥青路面在很大程度上推动了公路建设的高质量发展,是奏响山东公路高质量发展进行曲的强音。     

检查井周围平整度问题浅析

检查井俗称“窖井”,它是城市地下管网相连接的管网汇合枢纽,是便于定期检查、清洁和疏通管道的工作站。凡是安埋有给水、排水、电信、电力、燃气、供热、消防和环卫等公用管网设施的地方都需要安装检查井。排水用检查井是城市中最常用的检查井。检查井是管道系统和城市道路的重要组成部分。     

沥青路面裂缝的成因与防治

近年来在我同公路建设中,沥青路面由于其具有良好的舒适性、耐久性而越来越受到公路建设部门的青睐。但由于多方面的原因,沥青路面的破坏十分严重,缩短了沥青路面的使用寿命,影响了行车的舒适性和安全性。因此分析沥青路面病害的成因及防治方法是十分必要的。现就公路建设中沥青路面出现的裂缝成因及防治方法作一探|讨。     

改性沥青的超级磨

受高速公路建设速度及施工季节的限制，改性沥青往往要求在短期内集中大量供货，并满足较高性能指标的要求，这就需要使用的改性沥青设备具有较大的生产能力。过去国产和进口改性沥青设备多是每小时5吨、8吨、10吨、12吨的生产量．在施工旺季，这种生产速度显然无法满足施工的需要。我国除部分改性沥青生产厂是整体新建外，大部分     

如何控制改性沥青质量

由于改性沥青需求量大．市场供应混乱．品牌众多．质量良莠不齐．以次充好的现象时有发生。因此．如何控制沥青质量尤其是改性沥青质量是公路建设者特别关心的问题。     

纳米改性沥青的研究进展

近年来,纳米材料逐渐应用到沥青当中。本文对纳米改性剂在道路改性、路面性能方面的研究进行了总结,介绍了不同纳米改性沥青性能表现、制备方法、改性机理,展望了纳米材料改性沥青未来进一步的研究方向。     

新方法生产橡胶粉改性沥青

改性沥青的诞生结束了“沥青性质在很大程度上取决于原油性质”的历史，通过沥青组成设计和改性剂分子设计，可以“随心所欲”地改善沥青性质．满足不同工程需要。但由于添加了价格较为昂贵的聚合物改性剂，改性沥青在满足不同工程需要的同时．成本也大幅度提高了，大规模应用受到限制。     

Superpave与我国沥青路面施工技术规范

沥青路面的使用历史已逾一个多世纪，随着经济的发展、社会的进步、文明程度的提高。使用者对公路交通也提出了更高的要求，这就需要解决沥青路面在材料与技术方面存在的问题与缺陷。传统的沥青路面技术、标准．规范和设计方法等满足不了这一要求，在这种条件下，研究、开发新材料，改进、发展新技术，制定新标准、新规范就既是必然也是必须的了。     

排水沥青路面：排除沥青路面水损坏

在高速公路建设起步最早的欧洲和日本等国，为了能有效防止车辆高速行驶发生交通事故，经济有效地降低车辆行驶产生的噪音，从上世纪70年代初就开始了高速公路排水沥青路面的研究和应用，欧洲国家将排水沥青路面作为欧洲公路战略的重要课题进行研究和推广。日本在20世纪80年代从欧洲引进排水沥