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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 265 毫秒
1.
正北京的性别是雄性的,政治文化中心,决定了京派男人不能不"拽",京城姑娘绝对够"冲"。北京年轻人喜欢开车,开起车来也只能用一个"飚"字形容。敢"飚"取决于心态,能"飚"才令人诧异,得有百分之百的安全给兜着。同这帮爱"飚"的年轻人不一样,北京市某汽车公司的大客车司机刘林山已  相似文献   

2.
正一、换乘优惠概述换乘优惠,是指在一定的时间范围内,乘客在全市所有公共汽(电)车线路、轨道交通、轮渡等公共交通方式之间进行换乘出行可享受一定的价格优惠(或免费)。实施公交换乘优惠是"公交优先"战略的重要举措。实行科学的换乘优惠,引导乘客由"点线"出行改变为"网络"出行,充分发挥城市公共交通网络优势,使更多的居民出行需求通过公交来解决,使居民出行更为便捷,从源头解决城市交通拥堵问题,实现轨道交通、常规公交等社会公共资源利用最大化,让各种公共交通工具内部和相互之间衔接顺畅,有目的地吸引某类客流或群体,这是一种行业政策性的导向。  相似文献   

3.
任薇  阿惠 《中国储运》2005,(6):36-37
北京现代京城工程机械有限公司是由韩国第一大企业集团——现代集团之现代重工业株式会社与北京京城机电控股有限责任公司共同投资创建的合资企业(以下简称“现代京城”).公司由现代重工控股管理,全套生产设备由现代集团引进。公司成立后,通过嫁接双方在资金、技术和管理上的优势得到迅速而稳定的发展。北京现代正逐步成为国内最大的叉车、挖掘机制造供应商之一,成为国内叉车、挖掘机生产规格品种最齐全的制造商,也成为叉车、挖掘机行业最具有发展潜力、最具有竞争力的企业之一。 金秋十月,艳阳高照,在第八届北京工程机械设备展览会上,记者见到了北京现代京城工程机械设备有限公司销售部部长印致成。印部长愉快地接受了《中国储运》的独家采访。  相似文献   

4.
幽默     
正"警察同志,不好了!我新买的车很可能是变形金刚!刚才我停好车没走多远,回头发现车自己跑了起来,跑着跑着还变形了!""坡道停车记得拉手刹,车都撞这熊样了。去镇上办事,开车到一半,前面有一个弯道和一个直道,我看了下地图,对司机小王说:"走弯道。"小王说:"直道。"我说:"弯道!""直道。""走弯道!""直道(知道),我直道(知道)了!"  相似文献   

5.
<正>衣食住行,乃人类生活的最基本需求。现代中国发展到今天,一提起交通出行,绝大多数人都会挑起大拇指。现在,高铁网不断延伸,从北京到上海,最快的一班高铁只需要不足5个小时;高速公路网逐步完善,一卡通行正在逐步普及,自驾出行已经成为许许多多民众的旅行方式;城市公共交通方式日渐多样,地铁、城铁、城市公交、区域班车使市民的出行越来越便利;航空业的发展,  相似文献   

6.
于婷 《中国储运》2013,(6):79-80
韩国现代集团,可谓全球工程机械舞台上响当当的角色,其旗下"现代"品牌的汽车、叉车以及大型工程机械,都堪称各自领域中的佼佼者。现代集团的现代重工业株式会社与北京京城机电控股有限责任公司于2002年共同投资成立北京现代京城工程机械有限公司,这是现代叉车角逐中国市场的开端,此后,一个以高品质和高性价比为强大竞争资本的叉车品牌快速地吸引了中国用户的目光,抢滩中国工业车辆市场。自2002年现代叉车进驻中国以来,北京现代京城工程机  相似文献   

7.
随着经济社会的不断发展,城乡居民生活水平的不断提高,人民群众对城乡公共交通的要求已不满足于“走得了”,而耍“走得快、走得好”。但是,目前大部分地区的公共交通仍存在着城乡二元分割的体制性障碍,传统管理体制下形成的部门利益和传统经营机制下形成的局部利益,  相似文献   

8.
正从北平解放初期的"公共交通瘫痪",到20世纪80年代的"多出行方式破解百姓难",北京从一个交通基础设施"零基础"的城市,逐渐走向"交通发展大都市"的行列,并一直在探索地上公共交通与地下轨道建设"融合"发展之路。1949年"两大运动""拯救"北平公共交通1949年3月,北平刚刚解放一个月,整个城市满目疮痍,百业待兴。北平的公共交通基本瘫痪,近百辆有轨电车停在场里无法行驶,汽车仅只有5辆能够开动,面对这种局面,北平市军管会  相似文献   

9.
正道路交通是社会生产生活秩序中的一种客观存在,与每一个人关联极其密切。道路交通管理(下称交通管理)是依法改造这一客观存在、理顺公共交通关系、保障公众交通安全的一种社会管理活动,并与公众构成鲜明的审美关系。当"公安交通管理成效"与"公众安全出行需求"趋同或吻合时,公众就会获得满足感,并通过各种方式作出好的评价,最终演化为一种民意;交通管理执法者(个体或群体)也将因此获得一种认同感、归属  相似文献   

10.
497.37万辆机动车,675.95万名驾驶人,这是北京交管部门公布的全市机动车和驾驶人保有量的最新数字。如何让海量的车辆在有限的路网上畅通行驶?除了大力发展公共交通、改善路网条件外,北京市交管部门开始借力"智能交通"。  相似文献   

11.
我国社会主义市场经济体制的逐步建立、完善和发展,为国有企业深化改革创造了有利的宏观环境和条件,转换国有企业经营机制,建立现代企业制度被作为关键问题提上议事日程。作为“社会生产的第一道工序”的城市公共交通企业,应该抓住时机,走建立股份制公交企  相似文献   

12.
读数     
正20万辆3月14日,交通运输部党组成员兼运输服务司司长刘小明表示,按照城市公共交通"十三五"发展规划纲要,到2020年,城市公共交通领域的新能源车要达到20万辆。1.3%今年1月至2月,铁路公路水路完成货运量54.7亿吨,同比增长0.7%,增速较去年四季度回升0.8个百分点,其中,公路货运量增长1.3%。  相似文献   

13.
今天,北京人大多淡忘了三年前的情景:那时,一踏上北京的路,坐上北京的车,就等于进入一个瘫痪拥堵磨蹭的循环,就等于去接受一天中对你忍耐性最严峻的考验,原本半个小时可以走完的路,却要花掉两到三个小时……。北京的交通越来越脆弱,脆弱得经不起风吹草动!原因很复杂也很简单:日益扩充的公路和急剧增长的车辆无可辩驳地更改了京城悠闲而随意的交通方式;陈旧的管理手段在庞大复杂的交通系统中就像软绵绵的手撕捋着一团拧乱的麻,而现代交通理念中,交通却应该是一个复杂系统搭建的基石,是城市物流网中最有序的部分,是车与路简捷…  相似文献   

14.
随着北京市经济的飞速发展、城市化进程的不断加快,各种交通模式也在随之迅速发展,因而城市交通系统承受的压力越来越大,交通供需矛盾日益突出,成为制约北京市进一步发展的主要"瓶颈"之一。交通枢纽作为服务于公共交通之间以及公共交通与其他交通方式之间客  相似文献   

15.
新浪政务微博圈有"京城四大V",@变通北京作为交通行业政务微博的元老之一,跻身其间。2013年新浪网全国"十大交通管理微博"、2012年人民网"全国交通机构十大政务微博"、新浪网"北京地区十大政务微博"等荣誉,让它成为很多兄弟单位学习的模版。  相似文献   

16.
正《道路交通事故痕迹论——涉车痕迹图文集》是山西省闻喜县交警大队退休民警邓水泉历时十年所著,通过对数千张现场涉车痕迹照片进行反复筛选比对,根据各种痕迹形成的运动机理、成因分析及个性特征,经多次试验将其激活复原展示后整理而来。图文并茂地描述了涉车案件痕迹形态特征及出处,较为全面地概括了其门类和要义,提供了涉车案件勘查与侦破的途径和方法。我作为曾经和至今都与这位"草根神探"并肩工作和战斗的同事、战友、兄  相似文献   

17.
沙丁 《中国储运》2013,(2):92-93
2002年9月,在北京风景秀丽的卢沟桥南侧,一家现代化工程机械制造企业应运而生。这家企业就是由韩国现代重工业集团和北京京城机电控股有限责任公司携手成立的北京现代京城工程机械有限公司。北京现代由现代重工控股管理,全套生产设备由韩国现代集团引进,主要产品为现代叉车与现代挖掘机。伴随中国经济的高速增长,历经十年的努力与拼搏。北京现代成为工业车辆制造领域的一颗璀璨夺目的耀眼明星。十年过去了,北京现代有了哪些变化?面对2013年扑朔迷离纷繁复杂的形势。北京现代又将有哪些举措?这些都引起了记者浓厚的兴趣。  相似文献   

18.
"车德"就是驾驶人的德行,是驾驶人在驾车时的个人心态及长时间形成的驾车习惯、意识形态方面的具体表现。从交通文明与安全的角度来说,"车德"的范畴应当包括法律与公共道德两个层面。例如机动车避让行人、通过路口时减速行驶、拐弯让直行等不但是大家熟悉的道德常识,更是交通法规的明文规定。"车德",不仅关乎自己,也关乎他人。与"车德"相关的因素有以下几方面:一、机动车驾驶人。驾驶人是否遵守法规文明行驶是安全行  相似文献   

19.
声音     
2006年11月15日,在第十届京港经济合作研讨洽谈会上,北京市市长王歧山表示:“北京交通拥堵要害在公共交通,正因为公共交通的效率和服务不行,所以,让更多的市民选择了私家车。”北京财政明年将拿出40亿元补贴公共交通。北京市的道路建设给人的感觉就像熬粥,稀了放米,稠了加水,二  相似文献   

20.
<正>"那是一条揽魂路!"甘肃省陇南市公路管理局刚刚出差回来的司机尹师傅和大家聊他的见闻。说起陇南农村公路的难行,尹师傅最有发言权。惊心动魄的通乡路2008年"5·12"大地震后,下了暴雨,尹师傅随陇南市公路局农村公路督导办前往西和县,去看一条西和县和礼县交界的通乡路。经过大地震的"洗礼"和暴雨冲刷,那条路中间形成了深沟,车要骑着沟走,路的一边有泥石流,另一边是悬崖……这样的路况持续有十几公里,路面只有4米宽,又陡又弯还打滑。尹  相似文献   

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