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<正>德国《明镜》:传感器将成大数据时代的关键如今,人们越来越确信——传感器将成为现代工业的"感觉器官"。它不仅奠定了数字经济的基础,还将开启前景广阔的新兴市场。如今,传感器数量正以每5年翻一番的速度增长,并被应用于汽车制造、机械制造、手机制造、物联网等各行各业。要想在竞争中胜出,制造商生产优质产品的同时,还要充分利用传感器的数据分析,了解客户所需,从实践     

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正1华盛顿邮报Uber共享大量数据为改善交通提供参考Uber向各城市伸出橄榄枝,开放了交通运输人士渴望多年的数据。1月8日,Uber分享了大量交通数据,称地方官员可使用这些数据用于改善交通。这些数据来自Uber数百万用户每天发布的出行记录,显示了在各个城市不同街区之间来回所需的时间。美国城市交通官员协会执行理事琳达·贝利(Linda Bailey)称,共享数据有助于商业软件在各城市赢得好感。     

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<正>环球时报:滴滴快的打造车轮上的社交网络近日,滴滴快的战略副总裁朱景士称,由于建立了坚实广阔的市场规模,滴滴已经能以对手1/4的补贴成本,支持超过80%的市场份额,并全面超越出租车打车软件的定义,成为中国最大的共享出行平台。在最初出租车打车服务的基础上,滴滴已提供了专车、代驾、拼车和巴士、企业服务等业务,日均完成订单700万次以上。此外,通过推出瞄准白领人群的新产品"顺风车",滴滴正在进军社交领域。顺风车将构建一种新的"社交网络"。     

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正1《日本经济新闻》日本开发高清3D地图为迎接在东京举办的2020年夏季奥运会,从今年9月开始,日本一家合资企业准备专门针对无人驾驶汽车开发高清3D地图。这家负责地图开发工作的企业由三菱电机、地图开发商Zenrin以及9家汽车制造商联手创办,该公司将在汽车上安装特殊测量设备,为日本主要高速公路绘制数字地图。负责地图开发的企业通过在汽车上安装特殊的测量仪器,来给日本主要高速公路绘制数字图表。在计算     

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正1巴基斯坦联合通讯社巴、土有望重启公路运输协议2003年,巴基斯坦和土耳其签署了《双边公路运输协议》,然而该协议在多重原因下延宕了14年。今年7月,巴基斯坦、土耳其道路运输联委会召开了第二次会议。双方就加强公路运输合作的多个议题进行了交流,其中还提到了加快落实《双边公路运输协议》,这将有助于两国外贸和旅游业发展,协议有望在2017年生效。     

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正1《民族报》泰国拟定交通运输发展20年战略框架日前,泰国交通部拟定了交通运输系统发展20年(2017-2036年)战略规划框架。规划中,泰交通部长阿空指出,交通部拟定的框架草案,要求必须全面考虑导致交通环境发生变化的各方面重要因素,包括贸易、投资、人口、社会老龄化(Aging Society)以及全球气候变化(Climate Change)等,这些将影响到交通运输总体发展的方向。     

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<正>英国《卫报》:中英开启黄金时代中英两国10月22日在伦敦发表《中英关于构建面向2l世纪全球全面战略伙伴关系的联合宣言》。英国首相卡梅伦和中国国家主席习近平在联合宣言中说,在中英关系方面开启了"黄金时代",两国将致力于"构建面向2l世纪全球全面战略伙伴关系"。该宣言的重点是这次国事访问期间努力缔造的更加密切的商业、金融和教育纽     

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<正>法新社:中国二手车市场走向成熟在中国,二手车和新车的销售比例大约为1:4,而美国和欧洲则恰恰相反,比例为3∶1。同时,中国有一种强烈的喜新文化,不愿意要别人用过的东西。此外,在缺乏监管的情况下,购车者对于二手车的质量也存在许多质疑。但汽车市场正在逐渐成熟起来,新车牌照登记限制也正在逐渐改变人们的态度。据中国汽车流通协会统计,去年,中国二手车销量激增16.3%,而新车销量仅增长6.9%。福特汽车公司首席执行官马克·菲尔兹说:"我们想     

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正《金融时报》中国国资改革要与国企改革并行本届中国政府的第一份工作报告,把深化改革放到了突出位置。国企改革依然是重点。政府面临着一个困难的选择:颠覆性的改革,势必带来的短期社会、经济成本上升,而不改革,则会引发长期的经济增长困难。中国现阶段的国企改革要取得新的突破,国资改革的配合是不可或缺的。政府工作报告中首次提出了"推进国有资本投资运营公司试点"的措施。让以市场为导向的资本投资运营公司参与企业的兼并重组,才     

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正《曼谷邮报》:泰国将对中泰铁路项目独立融资3月24日,泰国总理巴育表示,泰国将独立融资完成中泰铁路项目。尽管如此,该项目仍然是泰国与中国的政府间项目。巴育称,他已将泰国的决定告知中方,中方对此表示理解和接受。泰方与中方目前正讨论曼谷至呵叻段的造价问题,泰方希望预算是1700亿泰铢(约合315亿元人民币),中国建议的数额是1900亿泰铢。采取独资模式之后,泰方     

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<正>《华盛顿邮报》:中国经济崩溃论站不住脚日前,美国《华盛顿邮报》刊登知名专栏作家罗伯特·萨缪尔森的文章《即将到来的中国崩溃?》,认为中国经济虽然面临诸多风险,但也有许多重要支撑因素和发展潜力,不认同所谓"中国经济崩溃论"。"我们有很多证据可以说明中国的经济会蓬勃发展,"萨缪尔森说,"最明显的一点是2014年,中国的消费支出仅占国内生产总值的37%,这是所有主要国家中最低的(美国占GDP的68%)。如果中国人增加一些消费支出,中国的经济就会得到发     

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正自行车文化"带坏"机动车交通习惯专家说,中国的交通陋习源自迅猛增长而且立法和管理滞后的汽车工业。中国大陆的汽车文化仅能追溯至10年前,而此前长达几十年的"随便骑"自行车时代仍影响深远。如今,人们还没习惯汽车规则,将自行车文化和习惯带入机动车交通模式,仍随心所欲地开车,争抢道路权。中国需要为此采取更多安全措施。     

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正药方有误近十年来,经济学家乃至官方对中国经济"不平衡、不协调、不可持续"的增长模式开出的简单药方是增加家庭消费、减少不良投资。"十二五"规划将经济再平衡列为优先任务,但在连续几年出现消费小幅增长、投资小幅下降后,去年,投资增速再次快于消费。中国在向更均衡经济的转型过程中似乎遇到了     

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正英国《经济学人》中国新兴大型"农场主"崛起随着农村人口大量迁走,具有经营头脑的农民通过租借邻居的地扩大种植面积。鉴于中国所有农村土地都是村民"集体所有",他们无法买下这些农田,但可以接管耕种权并从中获利。政府一直列举规模种植的好处,但实现这一目标的所有方式中,由当地人经营家庭农场尤其具有吸引力。最近几个月,9个     

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正英国《金融时报》关注中国的三个新"增长引擎"最近公布的3个"地区一体化计划"表明,中国的发展重点已转向内地:京津冀地区,具有成为中国北方最繁荣地区的潜力;新丝绸之路经济带,将是未来几年中央政府基础设施投资的重点;长三角经济区,将成为中国仅次于沿海的最繁荣地区。汇丰银行在以"中国:增长向内地扩展"为题的简     

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正《金融时报》:"一带一路"计划将吸引投资导向交通设施建设1月27日,英国《金融时报》网站,刊载汇丰银行亚太区高管戈登·弗伦奇的文章——《中国"一带一路"计划利好亚洲资本市场》。文章称,"一带一路"计划,是中国国内经济转型和在国外发展伟业的重要组成部分。这一计划会给铁路、公路、港口     

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正1华尔街日报美国或修建智能公路辅助自动驾驶近日有消息显示,美国各州正在计划修建智能公路,他们相信智能公路不仅能够有效地减少事故的发生,还能节省旅途时间和燃料。目前智能汽车还没有一个模式化的标准,而且美国许多的公路都已经年久失修,老路基本无法实现智能化。此前,特朗普已经承诺重建基础设施,但项目预计花费数以10亿计美元的资金,似乎并不被专家看好。目前,智能公路的相关投资都是各州自行进     

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<正>英国《经济学人》科技行业泡沫不足为虑大型企业争相烧钱和私有市场异常繁荣,让"风投大亨"们开始担心新的科技泡沫正在被渐渐吹大。如果这些大型上市科技公司和年轻私有科技公司能在今后几年保持高速增长,那么其估值将得到支撑。然而,倘若这些公司的增速放缓,当前的投资热潮似乎会带来再度崩盘。但即使这个泡沫最终破灭,造成的破坏也将远小于2000年的".com"泡沫。因为1999年至2000年,创业公司和     

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<正>智库:"一带一路"的机遇与风险日前发布的《愿景与挑战——"一带一路"沿线国家风险评估》报告中指出,中国企业如果希望在"一带一路"规划中获得潜在利益,应该充分了解在"一带一路"沿线国家开展业务和投资的风险。这些地区由于政治、经济以及监管等原因,其运营环境充满挑战。比如:哈萨克斯坦的政治稳定性;越南的法律和监管风险;马来西亚的劳动力短缺等问题。该报告借助《经济学人》智库长期以来对近200个国家和地区进行运营风险和信贷风险评估的专业经验,提供了"一带一路"规划可能涉及的60多个国家的政治经济情况概览。     

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<正>《彭博商业周刊》:新农村应注重乡土文化的合法性尽管很多人厌倦了城市生活、也有很多人在进行乡村建设,但是他们没有那么"苦大仇深"。借着艺术和媒体资源,他们能够在当代艺术的视域里欣赏和宣传徽州古建筑、传统手工艺,并策划了一次丰年祭。在他们的带动下,碧山这个徽州村庄有了书店、酒吧。但很多人都有疑问:这计划和当地村民生活有什么关系?比如,在丰年祭上,有记者、艺术家,但是没有村民。再如,"碧山计划"的结果之一,是很多人涌去买房,使当地房价连翻几番,这是理想