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《中国公路.建设市场专刊》2019,(18)
正"相关部门应继续丰富ETC的功能,拓展ETC应用范围。在推广ETC的同时,银行配套的增值服务也要跟上,让用户有更好的使用体验和消费体验。"——中国社会科学院社会发展战略研究院副教授朱涛新闻背景:今年以来,大力拓展ETC用户资源成为许多银行的业务重点。一些银行为招揽ETC用户,在营销过程中出现种种不规范现象,虽然ETC数量增速明显,但办理过程中暗藏的"套路"引发用户不满。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(22)
正11月15日,全国首创"出租车ETC"方案上线发布会在深圳福田交通枢纽中心正式举行。该方案是在交通运输部相关部门指导下,由深圳市交通运输局与国家税务总局深圳市税务局联合腾讯微信支付、高灯科技E T C助手共同打造的全国首个"出租车ETC"解决方案。据悉,该方案基于微信及微信支付的开放能力,通过ETC车载OBU设备与出租车计价器 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(1)
正全国487个高速公路省界收费站全部撤销2020年1月1日零时起,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消。撤站后在正常通行情况下,客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒,货车由原来的29秒减少为3秒。全国建设完成了24588套ETC门架系统,改造完成了48211条ETC车道,1.2万名高速公路收费员得到妥善安置,ETC累计用户已达到2.04亿。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(13)
正211万户6月1日,湖南省高速公路监控中心发布数据,截至5月31日,湖南ETC湘通卡总计发行211万用户,已建成781条ETC车道,提前实现了主线收费站100%覆盖。555%6月22日,从云南省交通运输厅获悉,今年1至5月份,云南全省农村公路固定资产投资同比增长45%,完成年度目标150亿元的555%。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(15)
<正>进入主汛期以来,湖南省岳阳市国省道干线、支线以及农村公路均发生不同程度的损毁。面对险情,岳阳市公路局全局动员,严格压实责任,领导班子成员分片包干驻点,组建抢险突击队、应急机动队和后勤保障组,投入大型机械,全力抢修保通。(余彬)截至6月,浙江省高速公路ETC用户总量达301.7万户,建成ETC车道948条,累计开通ETC服务网点4610个。在ETC车道建设方面,浙江 相似文献
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《武汉交通职业学院学报》2018,(1):83-88
本文主要对微信平台在科技期刊中应用问题进行研究,探讨微信公众平台如何有效促进科技期刊的跨媒体融合。本文采用定性与定量等多种研究方法,选取具有代表性的《科技与出版》和《中国科技期刊研究》两种科技期刊的微信公众号进行研究,分析其微信公众平台运营的现状及所存在的问题,提出了科技期刊微信公众平台的运营需要建立专业的团队、优化和完善服务功能、重视数据反馈以及进行资源有效整合的结论。 相似文献
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截至2019年底,全国ETC用户累计达到2.04亿,其中广东省ETC用户突破1800万。广深高速公路作为粤港澳大湾区的科技走廊,出口日均车流量约63.27万辆次,ETC用户占客车车流量的60.58%,ETC防逃管理已成为绕不开的课题。随着ETC在全国高速公路的广泛应用,ETC逃交通行费的形势越发严峻。近两年来,广东省每年因ETC在途卡导致通行费流失约4235万元,严重影响收费秩序,同时也制约了ETC的长远发展。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(24)
正随着撤站目标即将完成,一系列新政策将于近期实施。ETC用户通行享优惠10月28日,全国首张记账式货车ETC成功发行,货车步入不停车交费时代,这也意味着客货车均可通过安装ETC设备快捷通行高速公路。根据《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,从2020年1月1日起,ETC车辆可通过ETC车道快速通行,还可享受不少于5%的通行费优惠;同时,除国务院 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(7)
<正>全国ETC联网运行17个月以来,实现能源节约效益约10亿元,希望广大ETC用户积极配合,特别是早期持卡的用户尽快到服务网点办理ETC卡的升级置换。——3月23日,交通运输部新闻发言人吴春耕呼吁全国ETC用户积极升级置换,更好地方便高速公路出行。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2015,(19)
<正>ETC实现联网随着内蒙古、黑龙江、广西、新疆四省区加入高速公路电子不停车收费(ETC)网,9月28日,交通运输部部长杨传堂在全国ETC联网电视电话会议上宣布,全国ETC联网目标成功实现,2100余万用户实现一卡畅行全国。发改委再批6个公路项目9月15日,发改委一日批复6个公路项目,总投资额达161.73亿元。三四季度为基建批复密集期,据统计,仅9月前半月,发改委累计批复了19个项目,投资额累计达2606.46亿元,其中公路项目占比最大。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(9)
正港珠澳大桥主体工程设置1处主线收费站,收费站双向共设置20条收费车道,所有收费车道均支持电子不停车收费(ETC)和人工收费(MTC)方式。其中,为方便粤港澳三地用户使用电子不停车收费车道,大桥ETC收费系统将同步支持纳入全国ETC联网标准的国标ETC卡用户和安装香港快易通电子标签的用户,对于安装以上两种电子标签的车辆均可快速通行ETC车道。根据国 相似文献
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《中国道路运输》2014,(4):9-9
近日,交通运输部决定组织开展全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作,力争到2015年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%,全国ETC用户数量达到2000万。
部还将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会,协调全国ETC联网运营管理工作。依托京津冀区域ETC清分结算系统建设全国ETC清分结算中心系统;依托中国邮政集团建设全国ETC清分结算数据容灾备份系统;开展省级收费结算系统联网改造;在不影响各省(区、市)原有联网收费主体结算账户的基础上,依托中国邮政储蓄银行,设立统一的跨省结算账户。制定《公路电子收费联网运营与服务规范》,建设全国统一的ETC门户网站,探索建立异地充值、网上充值等服务模式。 相似文献
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网络型产业特性与我国铁路投融资渠道分析 总被引:3,自引:0,他引:3
根据网络型产业建设投资的特点,对铁路建设资金来源进行分析,指出我国铁路建设资金的来源渠道和投资主体单一,投资模式僵化的现状,已经严重制约了铁路的发展。为此在分析铁路投融资存在问题的基础上,提出建立多元化融资渠道的建议,以拓展铁路建设投融资平台,为铁路发展提供资金保障。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2015,(15)
<正>18省份ETC联网1500多万用户受益6月30日,河南、湖北、广东、贵州四省成功并入全国ETC联网区域,这标志着我国已有18省市高速公路电子不停车收费(ETC)联网开通,全国1500多万ETC用户可"一卡通行"18省市,全国ETC联网纵贯南北、互通东西的格局已初步形成。按照交通运输部的统一部署,经过6个月的系统改造、工程建设和联合测试,河南、湖北、广东、贵州四省顺利并网,使全国ETC联网省份达到18个,联网区域累计建成8883条ETC专用车道、4万余条人工刷卡(MTC)车道,电子收费用户总量达到1508 相似文献
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高奎刚 《中国公路.建设市场专刊》2018,(8)
正截至2017年年底,全国ETC车辆用户已突破6000万,全国高速公路客车ETC使用率接近40%,有些地区已经超过50%。自2018年1月1日起,全国收费公路通行费增值税电子发票开具工作全面实施,首要条件就是要办理一张ETC卡,用于记录用户和车辆信息,也可以作为通行卡,自2019年下半年开始,还将进一步实施基于5.8千兆赫兹的精确路径收费,这些举措为ETC更好更快地发展提供了重要的历史机遇。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(20)
正9月24日,交通运输部部长李小鹏在国务院新闻办公室召开的新闻发布会上表示,中国全面推进ETC(不停车电子收费系统)发行和撤站工作,今年10月加速推进各项工作,11月起开始联调联试工作。李小鹏强调,越来越多的用户在自己的车上安装了ETC,随着ETC用户的增长,高速公路ETC的使用率也迅速提高,目前,出口和入口的使用率分别达到43.51%和43.13%。李小鹏透露,在ETC发行和服务过程中还存在某些问题,对于这些问题官方已高度 相似文献