物流滚滚 势头强劲

2010年我国钢铁行业继续保持快速增长势头,1—11月,我国生产粗钢达到5．77亿吨,同比增长10．1％;生产生铁5．45亿吨,同比增长8％;生产钢材7．3亿吨,同比增长15．7％。2010年预计我国粗钢产量将达到6．3亿吨。根据钢铁行业物流经验数据,国内钢铁产量与钢铁物流量之比为1：5,即每生产1吨钢,需要5吨物流量。2010年6．3亿吨的钢产量将产生超过30亿吨的物流量,钢铁行业的物流量巨大。     

联手为共赢

正当前,我国钢铁生产能力、技术水平发展迅猛,钢材价格长期在低位徘徊,在国家大力推进绿色环保、节能减排理念,公路全行业大力推行“全寿命周期”理念的大环境下,公路行业与钢铁行业联手,加快推广钢结构桥梁,不仅有利于提升公路行业的发展水平,对钢铁行业去产能、结构调整,也是有力的促进,意义重大。     

钢结构桥梁标准规范

<正>针对钢铁产能过剩状况,2013年国务院发布了《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(国发[2013]41号),2016年国务院发布了《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(国发[2016]6号)。鉴于我国公路钢结构桥梁比例偏低,随着钢结构桥梁建设技术的进步,同时为促进钢铁行业转型升级,经过多方面广泛调研,交通运输部于2016年7月发布了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》(交公路发[2016]115号)。     

钢铁物流， 创新绽放新活力：加速企业转型重塑行业形象——专访中国金属材料流通协会秘书长陈雷鸣

融资困境在问及目前钢铁流通行业最突出的问题时,陈雷鸣坦言,我国钢铁产能过剩、下游需求不振、融资难问题是影响行业发展的主要原因.据官方统计,我国年产粗钢7亿多吨,市场上已经很难消化.钢铁作为大宗商品,钢铁流通是需要大量资金来支撑的.可最近两年受个别不良事件的影响,银行对钢铁流通企业收紧贷款,这等于扼住了这些企业的咽喉.     

供大于求的中厚板

<正>2000年以来,我国钢铁总产量逐年递增,到2004年达到峰值,约为8.2亿吨。后来因为市场变化,产量略有下降,趋于平稳。官方数据显示,2016年达到8.08亿吨左右。2004年以来,我国中厚板产量逐渐增长,2012年曾经达到最低值,因为市场环境恶劣,大量产能放空。到2016年,统计数据显示,中厚板产量6919万吨左右。     

我国公路钢桥的进与退

正现状公路桥:规模庞大发展不协调截至2014年底,我国已建成公路桥梁75.71万座、4257.89万米。据测算,公路桥梁已消耗钢材1.36亿吨,为支撑钢铁行业发展做出了应有的贡献。但实际情况是,我国公路桥梁中,钢结构、钢一混组合结构桥梁,数量及其钢材消耗量占比极小。统计显示,全国钢结构和钢一混组合结构桥梁分别只有584座和     

加快转变交通运输发展方式 开创“十二五”交通运输科学发展新局面——李盛霖部长在2011年全国交通运输工作会议上的讲话(摘要)

一、十一五交通运输发展回顾和基本经验2010年预计公路水路交通固定资产投资完成1.28万亿元,同比增长14.5%。公路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别完成243亿吨、43005亿吨·公里、306亿人、14914亿人·公里,同比增长     

钢铁企业铁路物流降本增效途径探讨

"十五"以来的10年间,我国经济持续快速发展,钢铁产量呈现出井喷式上涨,2000年全国钢铁总产量为13146万吨,2010年达到79627万吨,增长500%。但随着经济增速的放缓,钢铁行业供大于求的产销现状凸现出来,产品成本居高不下,销售价格持续低迷。从经济效益来看,随着工业化进程的逐步加快,技术水平的不断提升,依靠物资消耗和提高劳动生产率降低成本的潜力正逐步缩小,未来成本下降的空间必将更多地转向物流领域。一、钢铁企业铁路物流成本要素铁路物流成本由两部分组成,一是固定成本,二是变     

加快转变交通运输发展方式开创"十一五"交通运输科学发展新局面——李盛霖部长在2011年全国交通运输工作会议上的讲话(摘要)

一、"十一五"交通运输发展回顾和基本经验 2010年预计公路水路交通固定资产投资完成1.28万亿元,同比增长14.5%.公路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别完成243亿吨、43 005亿吨·公里、306亿人、14 914亿人·公里,同比增长14%、15.6%、10.2%、10.4%.     

钢铁物流谁主沉浮

随着我国工业化、城市化进程的加快,钢铁需求以及钢铁贸易呈现出上升趋势。不过。由于欧美经济复苏缓慢以及铁矿石价格的上涨,加之我国钢铁行业自身的发展问题,又在制约着我国钢铁行业的发展。近来这些问题愈发凸显,而钢铁行业传统的经营模式、流通体制已明显不适应当前的形势。     

加快转变交通运输发展方式开创＂十二五＂交通运输科学发展新局面--李盛霖部长在2011年全国交通运输工作会议上的讲话（摘要）

一、“十一五”交通运输发展回顾和基本经验 2010年预计公路水路交通固定资产投资完成1．28万亿元，同比增长14．5％。公路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别完成243亿吨、43005亿吨·公里、306亿人、14914亿人·公里，同比增长14％、15．6％、10．2％、10．4％。水路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别为36．4亿吨、64305亿吨·公里、2．2亿人、71．5亿人·公里，同比增长14％、11．7％、-0．7％、3．1％。     

钢铁物流现状分析及未来发展策略

引言: 钢铁物流是一种为钢铁行业服务的专项物流产业,目的是满足钢铁这种大宗商品的物流运输需求,是物流产业中的主营业务之一.随着钢铁生产行业和市场的整体降速,钢铁物流作为附加产业也受到了严重的影响.面对严峻的市场形态,钢铁物流企业不得不寻求转型升级的机会和方向,以谋求市场过饱和情况下的生存和新发展.互联网与产业的结合最初...     

钢铁物流商务平台之前途

钢材交易可以在网上实现。随着电子商务的蓬勃发展,传统行业也开始借助电子商务发力,钢铁行业已经迈出了第一步。钢铁行业既存在着生产厂家与客户之间属于内部管理系统的电子商务模式,也存在着“我的钢铁网”、“今日钢铁”、     

数据里的道路交通运输安全

正道路货物运输量遥遥领先目前,中国公路在货运周转量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。2016年年末,中国(香港、澳门特别行政区及台湾省统计数据未包括在内,下同)公路总里程469.63万公里,全国拥有载货汽车1351.77万辆,10826.78万吨位,增长4.4%。其中,普通货车946.03万辆,4843.83万吨位;专用货车47.56万辆,527.63万吨位。2016年,全社会完成营业性货运量431.34亿吨,增长5.2%,货物周转量182432.29亿吨公里,增长5.0%。2016年公路完成货运量334.12亿吨,增长6.1%,货物周转量61080.10亿     

公路养护技术发展趋势

正据统计,我国每年约有1万多公里高速公路、近20万公里普通公路需进行大中修,每年养护大中修产生的废弃料近2亿吨,且大多数养护工程造成了严重的交通拥堵,降低了公路通行效率。因而,研究公路养护技术、掌握公路养护前沿发展趋势对于推动公路养护事业高质量发展意义重大。     

智能资讯

2003年全国交通运输形势良好,全年公路、水路完成客运量146亿人和1.7亿人,旅客周转量7700亿人公里和65亿人公里;完成货运量114亿吨和16亿吨,货物周转量7000亿吨公里和32000亿吨公里。同比分别增长2.5%、10.6%、3.4%、17.3%。运输总量在各种运输方式中稳列首位。来自全国交通工作会议的讯息2003年新增公路通车里程4.6万公里,其中新增高速公路4600公里,全国公路通车总里程达到181万公里,其中高速公路近3万公里。同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都四条公路国道主干线基本贯通,实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建…     

前三季度交通运输经济运行情况

第一,公路客货运、水路货运继续快速增长,水路客运逐渐回暖。前三季度,全社会完成营业性公路货运量和周转量为178．9亿吨和31417亿吨公里,同比增长14．7％和16．4％,公路客运量和周转量为225．5亿人和11124亿人公里,同比增长8．1％和10．7％;水路货运量和周转量为27．0亿吨和47638亿吨公里,同比增长15．5％和15．0％,水路客运量和周转量为16597万人和52．7亿人公里,与去年同期基本持平,增速较上半年分别加快1．8和2.3个百分点。     

我国公路运输能力继续领先

1997年我国公路客运量114亿人次,比96年增长2％。而铁路客运量仍呈下降势头。这表明。公路客运在客运市场“公”、“铁”之争中继续领先。1997年全国公路货运量为99亿吨,比上年增长0.6％。     

物流运输企业车辆结构的选择优化

我国公路运输经过几十年的发展,已取得了长足的进步,尤其是“八五”以来,国家投入大量资金发展公路交通,使交通基础设施不断改善,公路运输能力不断提高。据统计,2000年公路货运物流量、货物周转量分别达到103.9亿吨和6129亿吨·公里,在综合运输体系中的比重分别为78.3%和14.2%,货运平均运距延长为59公里,表现出持续增长的良好态势。同时,货车保有量也在稳定增长,2000年全国公路货运物流汽车达到486万辆,其中大型货车为191.5万辆,集装箱专用汽车为1.96万辆,货运物流车辆中仍以中型普通敞蓬货车为主。从国外发达国家的公路物流业来看,当公路运…     

数字

2010年11月份交通运输经济运行情况 11月份，全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为254亿人和1241亿人公里，同比分别增长11.3％和14．9％。1至11月份，累计完成公路客运量和旅客周转量分别为2781亿人和13766亿人公里，同比分别增长84％和11.1％。公路水路货物运输量保持快速增长。11月份，全社会公路运输完成货运量和货物周转量分别为21.4亿吨和3888亿吨公里，同比分别增长18.9％和20．3％。1至11月份，累计完成公路货运量和货物周转量分别为2221亿吨和39219亿吨公里，同比分别增长15.1％和16．8％。