航天产品研制生产管理问题浅析

航天工程是一个复杂的系统工程，研制过程中要着眼于系统最优，一切管理活动都必须服从和服务于航天型号产品。中国运载火箭技术研究院成立至今47年来，先后研制了可发射近地轨道、地球同步转移轨道和太阳同步转移轨道卫星和载人飞船的共12个型号运载火箭。“长征”系列运载火箭已基本实现了系列化，航天产品研制生产也由过去单一型号演变成为多型号并举，从研制为主转变到研制和批生产并重，新增航天型号和项目正不断增加。     

浅谈航天型号产品新承研单位的质量管理

随着我国航天事业的不断发展壮大,航天型号产品的研制工作需要不断吸纳新的承研单位加入,但航天型号产品系统高度复杂、质量要求异常严格等特点对加入航天型号产品研制队伍的＂新兵＂提出了不小的挑战。     

试论航天型号研制管理的新思路

航天型号管理是航天科技工业管理的一个重要的组成部分 ,只有不断提高其管理水平 ,才能更好地完成国家下达的各项型号研制任务 ,提高航天型号产品质量 ,笔者就这方面管理提出自己的看法。一、存在的主要问题和建议(1 )没有完全摆脱航天传统管理体制和运行机制的束缚 ,管理层次和管理机构偏多 ,而且管得太死。难以适应市场经济要求 ,也无法调动研制单位和研制队伍的积极性 ,甚至在某种程度上阻碍了研制任务的完成和生产力的发展。建议继续深入贯彻落实《关于强化航天科研生产管理的若干意见》的相关内容和航天机电集团公司的有关规定 ,进一步…     

系统精益研发是精益知识管理的终点和起点——“三精方略”、精益知识管理、系统精益研发系列之二

<正>新产品创新研发是知识密集型工作,对科学知识、技术知识及其管理工作的要求更高。目前,产品创新研发的重要性能够得到各级领导的统一认识,也得到部分领导的高度重视,但如何做好研发、管理好研发,提升研发效率和效益,助力研发型企业转型升级,带动企业持续快速发展,是很多企业面前的瓶颈问题。"三精方略"、精益知识管理、系统精益研发特别突出精益思想和系统理论,凸显知识价值和作用,突出技术知识人才作用以及     

航天产品技术组中的多项目管理方法研究

航天型号产品研制过程中已逐渐推广项目管理的方法,在以产品型号划分的项目组织结构中,同一技术专业往往会被多个型号项目所包含。在型号研制过程中,“两总”系统会很重视对本型号项目各环节的管控,但对同一技术组面向多型号项目的问题重视程度略显不足,     

航天产品失效分析知识库的构建与应用

航天型号产品研制中,任何一个环节、元器件的失效都有可能导致整个型号的失败.当航天产品上的元器件发生失效后,必须对其进行失效分析,以便快速、准确地找出导致产品或工艺不可靠的根本原因,为产品设计、制造和使用等提供改进及预防的依据,从而提高产品的质量可靠性.     

航天型号多级外协产品保证管理

随着我国航天事业的不断发展,越来越多的航天系统外单位加入到航天工程研制的队伍,为我国航天事业的发展带来了新的动力,尤其是提升了卫星有效载荷的研制能力.但在现阶段的型号研制中,如何对航天型号各级外协产品开展有效的产品保证管理,已成为越来越多航天企业关心的问题.     

航天产品体系建设管理制度框架的多维设计

<正>航天产品体系建设是一项系统性很强的工程,它不仅着眼于管理、设计、研制、生产的某一局部环节,更是对工业工程全面管理的整体优化。产品体系建设不仅应用模块化、批生产和大规模定制的相关技术,更是对上述制造技术融合后的丰富和扩展。通过推进航天产品体系建设,可以解决航天领域个性化定制与批生产之间的矛盾,实现继承性与创新性的统一,有效缩短型号研制周期、降低研制成本、保证质量和稳定性,实现从试验应用型向业务服务型的转变。面对日益激烈的国际竞争与繁重的航天发射任务,中国航天科技集团公司作出了推动航天     

基于产品体系建设的新研型号产品研制流程

<正>航天科技工业经过50多年的发展历程,形成了基于系统工程理论的以型号牵引产品的科研体系,但随着型号研制质量要求提高、研制周期缩短、新技术和产品种类不断增多,这种科研体系已不能适应产业化发展,如产品技术状态多、技术和产品不能有效共享,专业技术牵引产品自主发展相对较弱,资源重复配置与资源配置短板同时存在等。因此,有必要形成一套新的产品与型号并重的科研体系,围绕产品和技术进行资源配置,提高产品利用率;优化人力资源,开     

浅析航天型号计划信息化管理

近年来,随着航天系统市场化转型的逐步深入以及面临的多型号研制,技术攻关难度高,风险短线多,资源保障难度大等问题,仅仅依靠增加研制、管理人员的办法难以解决日益增多的型号计划管理问题.因此,急需加强科技创新和管理创新,通过构建型号产品结构树,在编制型号工程计划工作分解结构（WBS）标准模板的基础上建立计划信息化平台管理.     

航天型号管理组织结构分析

中国航天历经40多年的发展,取得了世人瞩目的成就。纵观其发展历史,可以看到组织体系结构及其发展的适应性非常重要。近年来,项目管理逐渐成为大型企业集团的主流管理模式,而在应用中取得的经验又形成标准或知识体系,用以指导项目管理工作。笔者试用项目管理的国际权威机构———项目管理协会(PMI)制定的项目管理知识体系,初步分析和探讨航天型号管理中组织结构方面的有关问题。一、一般项目组织结构的形式及比较1.一般项目组织结构形式尽管可以通过多种方法组织人们进行项目工作,但最常见的组织结构是职能型、项目型和矩阵型。“项目管理…     

浅谈事业部体制下航天型号项目管理组织的构建(下)

２．航天型号项目组织的组建（１）项目办公室。按型号项目设立项目办公室，作为型号项目的技术和管理中心、型号项目的控制中心、技术讨论中心、接待领导或客户的会议室等。项目办公室是项目经理的办事机构，同时也是型号总指挥、总师的办事机构。项目办公室的主要职责：a．负责组织进行项目研制队伍的组建；b．组织进行型号项目系统设计和分系统方案设计及确定；c．组织进行与型号项目大系统有关的技术、计划接口协调；d．组织进行项目各分系统技术条件、技术规范及任务书编制；e．组织进行IDS表的编制及与各分系统的技术协调；f．负责…     

航天型号产品工艺技术准备的科学管理

首先论述了航天型号产品研制周期不同阶段的工艺技术准备计划的制订；然后提出了工艺技术准备的原则、要求和应注意的几个关系；最后介绍了工艺准备工作的主要内容和程序。     

航天型号科研生产计划管理研究

第四研究院建院30多年来,从单一型号研制到多型号研制,从单件研制到小批量生产,经历了两代人的艰辛努力,不仅培养了一大批工程技术人员,而且还积累了丰富的研制和生产经验。当前,由于航天体制的改变和动蔼的国际局势,把研究院正推向一个生死存亡的紧要关头。在严峻形势面前,能否抓住机遇,迎接挑战,是目前面临的严峻考验。所以,研究如何提高研究院型号管理水平,对军品型号科研生产进行科学、规范化的管理,对研究院的今后的生存和发展有着极为重要的意义。     

航天企业声像工作知识管理

北京航天长征科技信息研究所声像室承担着中国运载火箭技术研究院航天型号产品研制中的分离试验、飞行试验以及复杂环境综合试验等的摄像摄影任务.作为航天企业文化创意产业的重要部门之一,研究所声像室通过编辑制作各类专题片来展现航天型号产品研制的艰难历程,以及科研人员无私奉献、艰苦奋斗的航天精神.     

风险管理在航天型号研制中的应用(下)

三、风险管理在航天型号研制中的应用在NASA,从20世纪90年代前期就开始在航天器研制中实施风险管理。例如,喷气推进实验室(JPL)在1994年对火星全球勘测者(MarsGlobalSurveyor)制定了风险管理计划;1996年在土星探测器Cassini计划中分别对Cassini航天器、整个Cassini计划和地面系统制定了风险管理计划;1998年对火星勘测者(MarsSurveyor2001)制定了风险管理计划。在这些管理计划中将风险管理基本分四个步骤,即风险计划制定、风险识别和描述、风险分析、风险的减轻和跟踪。信息的交流和文件编制工作则贯穿在整个过程。此外,计划中还规定了…     

航天研发项目流程管理与组合风险分析研究

<正>随着现代科技的飞速发展,国家建设对高技术含量、综合化、系统化航天工程项目的研发需求日益增加,这些项目往往面临高难度技术攻关、多学科研究交叉、复杂分系统交互对接等考验,为了实现最终指标,还需要大量的开发、迭代及测试,这就对研发项目的流程管理提出了巨大的挑战。一是技术攻关难度大,研发过程中涉及的核心技术点众多,进度及风险把控困难,无论是传统的瀑布式管理模式,还是按照敏捷开发进行模块化管理,都无法很好地解决技术攻关带来的累加风险;二是学科专业交叉多,     

航天火工品精细化管理初探

从卫星发射到载人航天,每一次飞行任务的成功都离不开航天火工品。航天型号配套火工品是航天飞行器的特殊套件,其应用广泛、结构复杂、功能特殊,具有多品种、小批量、多批次的特点,在航天型号研制过程中发挥了重要作用。中国运载火箭技术研究院自建立以来,对航天火工品就一直采用集中管理的模式,但随着型号高密度发射及研制任务的增加,     

浅析航天型号研制阶段的划分

近年来,随着军工产品需求的不断增加,市场化程度的提高,对研制进度的要求越来越紧,研制经费也由国家拨款向市场采购的方式转变。在这种形势下,一些管理人员对于型号多阶段研制的流程提出了质疑,认为多阶段研制仅仅是一种管理上的“繁文缛节”,只有简化研制流程、     

对航天产品"三化"问题的分析

世界航天活动的发展历程清晰地表明，航天技术进步加速了航天产业及其关联产业的发展。航天技术的日益成熟，使其应用范围越来越广，所带来的社会效益和经济效益越来越大，世界性的竞争也越来越激烈。因此，航天企业应大幅度提高技术水平和管理水平，降低研制成本，缩短研制周期，以适应市场需求。