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信息即财富传播即营销栏目主持人:王冠男大家都来发布信息大家都能享有信息中俄发表联合声明:反对欧盟征航空碳排放税本刊讯中国民用航空局9月27日公开发布了与俄罗斯联邦运输部的共同声明,双方反对就航空排放采取任何单边、强制性、未经双方同意的做法,认为欧盟将     

中俄发表联合声明：反对欧盟征航空碳排放税

本刊讯中国民用航空局9月27日公开发布了与俄罗斯联邦运输部的共同声明，双方反对就航空排放采取任何单边、强制性、未经双方同意的做法，认为欧盟将航空纳入排放交易体系，侵犯了其他国家的主权，对国际航空运输造成极为不利的影响。     

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信息即财富传播即营销栏目主持人:王冠男大家都来发布信息大家都能享有信息中国政府禁止境内航空公司参与欧盟排放交易体系本刊讯根据国务院授权,中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令,未经政府有关部门批准,禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系,禁止各     

国际航协：欧盟法院支持欧盟碳排放交易计划的裁定结果令人失望

本刊讯国际航空运输协会（IATA）对12月21日欧盟法院（CJEU）支持欧盟从2012年起将航空业纳入欧盟碳排放交易计划（EUETS）的裁定结果表示失望。欧盟法院的裁定结果给予了欧盟碳排放交易计划的法律支持。然而，由于在全球范围内遭到多个国家的反对，欧盟碳排放交易计划能否顺利实施，仍取决于非欧盟国家是否能从法律和政治上接受这一计划。     

航空碳排放事件的回顾和应对

一、背景2008年11月,欧盟通过法案决定将国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系,并于2012年1月1日起实施。根据该法案,包括中国公司在内的全球2000多家航空公司在欧盟境内机场起降的国际航班都要为碳排放缴纳费用。根据法案,     

欧盟航空碳排放交易遭全球抵制

本刊讯5月13日,欧盟向世界宣布了欧盟排放交易体系（EUETS）的“霸王条款”,要求从2012年1月起将航空业正式纳入欧盟的碳排放交易机制。届时,所有在欧盟境内飞行的2000多家外国航空公司的碳排放量都将受到限制,超额排放必须掏钱购买。据估计,欧盟此举将令国际航空业每年增加34亿欧元成本。     

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信息即财富传播即营销栏目主持人:王冠男大家都来发布信息大家都能享有信息民航局将出台通航、货运航空等财经支持政策本刊讯日前从民航局获悉,为适应民航业发展的需要,民航局将尽快制定出台通用航空、货运航空、节能减排、科技创新、持续安全和适航审定能力建设等财经支持政策,进一步完善行业财经政策体系,加大对民航发展的重点领域和薄弱环节的支持力度,促进民航业持续健     

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信息即财富传播即营销栏目主持人:王冠男大家都来发布信息大家都能享有信息民航局受理中石化1号生物航煤适航审定申请本刊讯近日,中国民用航空局正式受理了中国石化自主研发的1号生物航煤适航审定申请,这标志着备受国内外关注的国产生物航空煤油将严格按照适航标准     

机场“搭台” 旅游“唱戏” 湖北航空业与旅游业首度“联手”谋共赢

湖北机场集团公司发起并精心组织的湖北航空旅游发展座谈会12月19日在武汉天河机场召开。会上,湖北省及武汉市的旅游局,湖北机场集团公司和南航湖北、东航武汉等10家航空公司以及5家知名旅行社共同签署《湖北航空旅游宣言》,表示将联合发展,逐步壮大湖北的航空旅游产业。据悉,这是湖北省航空业与旅游业的首度联合。宣言称,将秉承诚信原则,推动航空旅游产业健康发展;在航空和旅游两个产业间建立资源共享的信息平台,建立联动机制,降低经营风险,实现航空与旅游产业链的贯通;以消费者为中心,以市场为导向,保障消费者的合法权益;建立湖北航空旅游产业战略体系,包括湖北     

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信息即财富传播即营销大家都来发布信息大家都能享有信息航空公司厦航与南航签署国际营销战略合作备忘录本刊讯日前,中国南方航空股份有限公司和厦门航空有限公司共同签署国际营销战略合作备忘录,双方将在天合联盟、特殊比例分摊、代码共享、常旅客计划、人员培训等国际营销方面开展战略合作,全面提升双方商务合作的深度和广度,发挥双方的品牌和资源优势,实现强强联合。     

第四次中日航空政策对话会举行

第四次中日航空政策对话会于2009年2月19日在杭州举行,中国民用航空局副局长杨国庆和日本国土交通省审议官宿利正史分别率领中、日代表团出席了会议。双方从民航角度交流了国际金融危机对航空运输行业造成冲击的应对措施,并同意进一步深化在航空安全、机场投资与管理、航空保安、飞行标准和空中交通管理等方面的交流与合作,并签署了会议纪要。双方表示愿充分发挥中日航空政策对话会机制作用,携手为谱写中日战略互惠关系的新篇章而不懈努力。     

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信息即财富传播即营销大家都来发布信息大家都能享有信息2008中国国际航空航天高峰论坛将在珠海举行本刊讯"2008中国国际航空航天高峰论坛"将于2008年11月3日在珠海举行。     

民航局出台十六条措施促进新疆民航事业发展

本刊讯5月21日,中国民用航空局（以下简称“民航局”）出台《促进新疆民航事业发展的若干意见》（以下简称“意见”）,将采取16条有力措施,在新疆构建布局合理的机场网络体系、连接顺畅的航空运输体系、功能完备的通用航空作业体系、机动灵活的航空应急救援体系和配套可靠的航空运行保障体系,更好地发挥民航对新疆经济社会发展的服务功能。     

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信息即财富传播即营销栏目主持人:王丛雷大家都来发布信息大家都能享有信息航空公司大新华快运两字代码由HU更改为GS本刊讯2007年8月18日,大新华快运航空有限公司(以下简称"大新华快运")正式将航班二字代码由海航的HU更改为大新华快运的GS,并实现了GS和HU之间的     

通用航空产业颁布首个专项补贴政策

中国民用航空局、财政部联合印发的《通用航空发展专项资金管理暂行办法》（以下简称“《办法》”）日前正式颁布实施,这标志着我国将对通航产业实行专项补贴。通用航空发展专项资金将用于通用航空作业补贴、通航飞行员培训补贴以及购置、更新、改造通用航空设施设备等多个方面。     

第五届中日韩运输与物流部长会议在横滨召开

正2014年8月25日,第五届中日韩运输与物流部长会议暨中日韩物流论坛在日本横滨召开,中国交通运输部总工程师周海涛、日本国土交通大臣太田昭宏、韩国海洋水产部部长李柱荣,以及中日韩三国企业家代表、院校专家、相关行业代表近300人出席了会议。会议当天中日韩三国讨论通过并签署了《横滨宣言》,该宣言旨在推动降低环境负担的环保物流政策的实施、推动中日韩之间无缝物流发展,促进东北亚及全球经济发展。同时,会议还就三国的主要港口强化建设及港口运输中集装箱信息共享机制建设,以及进一步扩大实施允许在对方国家使用集装箱拖车底盘的     

中俄将于2006年正式签署新的航空运输协定

中国航空市场的持续繁荣需要政策的不断开放,尤其是航权的不断放开。近日从民航总局获悉,中国与俄罗斯刚刚举行了新一轮的双边航空会谈,并达成谅解备忘录,中俄将于2006年正式签署新的航空运输协定。据悉,中俄两国政府曾于1998年草签了新的双边航空运输协定,随后多次就存在分歧的条款进行磋商。此次会谈,双方除海关和税收条款尚存在分歧,须两国有关主管部门进一步协商外,已就新航空运输协定的其他条款、包括附件部分达成了一致,解决了涉及民航     

中国航协举行全国文明诚信航空运输销售代理企业发布会

为落实民航局＂关于开展航空运输电子客票行程单专项检查工作的通知＂要求,规范航空代理市场秩序,倡导文明诚信,推进行业自律,中国航空运输协会＂全国文明诚信航空运输销售代理企业发布会＂于2010年9月20日在北京举行。会议由中国航协郝玉萍副秘书长主持,中国民用航空局、北京市工商局、民航华北地区管理局、北京安全监督管理局、中国消费者协会、中航信、民航清算中心、国际航协北京办事处以及航空公司的相关领导应邀出席了此次会议。     

中国交通运输协会青年科技工作者委员会成立

1999年10月8日在武汉交通科技大学召开了中国交通运输协会青年科技工作者委员会成立大会。中国交通运输协会常务副会长钱永昌同志、肖哲副秘书长和傅荧同志参加了会议。来自全国铁道、公路、水运和航空等部门的46个单位的青年科技工作者参加了会议。同时交通运输行业有关单位的领导和专家也参加了这次     

抓住机遇,迎接挑战,加快中国航空货运业发展

2006年5月25～26日,第二届中国航空货运高峰年会在上海召开。本次会议集中讨论了中国航权的开放,二、三级城市的发展,以及机场、航空公司与第三方之间的关系等议题。来自全球航空货运行业的有关政府官员,货运航空公司、机场的高层管理人员,以及行业协会、行业咨询公司等近百名代表参加了此次会议。中国航空运输协会秘书长魏振中应邀在此次年会上发表了重要演讲。本文即该演讲内容的节选部分。