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近年来,煤炭企业物流成本问题已愈来愈引起人们的重视。统计资料表明,煤炭企业全部物流费用约占物资出厂价格的16%—30%,而供应物流成本约占整个物流费用的70%,库存费用在物流成本中又占重要地位。实现库存费用合理化,对于降低物流成本,提高煤炭企业经济效益具有十分重要的意义。本文以某局总库库存费用为例,分析说明目前煤炭企业普遍存在的库存费用不合理问题,探寻实现库存费用合理化,降低供应物流成本的途径。 相似文献
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<正>钢铁企业的物流成本包括采购成本、运输成本、库存成本、管理成本、回收成本等,而钢铁企业产品成本50%-70%有原材料采购费和运输费组成。由于进厂钢铁物流成本大幅涨价,造成利润空间被相关的费用所占据。如何降低钢铁物 相似文献
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现代物流是集货物的采购、运输、仓储、包装、分拨、配送、代理与销售于一体,不断采用高新科技手段,在物流操作中实现组织网络化、经营市场化、信息电子化、反应快速化、功能集成化、服务系列化、作业规范化,从而促使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低,开辟了第三利润源泉,达到了物畅其流供需双赢的目的。 相似文献
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基于成品油的产品特点和精益思想,提出了成品油供应链物流精益化管理的思路、总体框架和构建成品油精益物流的措施及方法.成品油精益物流的目标是尽可能地降低物流成本并提高物流服务水平;构建成品油精益物流的框架包括组织架构、调度指挥、库存控制、成本管理和信息系统建设五个方面;实施成品油精益物流需从业务流程再造、虚拟库存管理、集中调度指挥、信息系统建设和物流成本管理等方面采取措施,增强整个供应链的市场反应和风险抵抗能力,提高石油企业的综合竞争力. 相似文献
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企业的竞争是综合实力的竞争。物流管理是企业主要管理职能之一,因此,企业家们把物流的管理誉为“第三方利润源泉”。火力发电企业内部的物流,实质上就是“物流、资金流和信息流”的三位一体化的过程,只有将三者有效地结合形成区域物流网络化的管理,才能达到降低物流成本,减少备品配件库存量,增加资金周转使用率的目的。因此,真正实现区域物流网络化中的信息化管理,已成为现代发电企业的基本管理模式之一。电力企业物流管理信息化,即实现区域发电物流网络化是经济社会发展的大势所趋。大型发电企业内部物流库存情况及成因分析大型发电厂适量… 相似文献
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供应链的库存管理是管理库存及各种关系,以达到具体的销售目标。传统库存管理,企业各自为政,只力图使自己的成本最小化,却忽略整个物流系统的总成本。而供应链的库存管理能合力削减供应链内库存,促使其成本最小化。 相似文献
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所谓物流成本.是指商品在实物运动过程中,运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息处理等各个环节所需的人力、财力、物力的总和。简而言之,物流成本就是指各项物流活动所需的费用。企业的物流成本由供应物流子系统、生产物流子系统、销售物流子系统和废弃物物流子系统中的显性成本(固定成本)和隐形成本(变动成本)构成。 相似文献
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大型制造企业的物流成本核算 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>一、企业物流成本的构成根据《中华人民共和国国家标准·物流术语》,物流成本可定义为"物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现",即产品在实物运动过程中,包装、运输、储存、流通加工等各个环节支出的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用,制造企业的物流成本包括供应物流成本、生产 相似文献
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<正>库存管理是现代企业物流管理的一个核心部分,企业库存管理的目标是以最少的资金占用和最低的存货成本来保证企业生产经营的正常进行,进而实现企业的最终目标。如何尽可能减少备件和辅料的库存占用,降低库存成本,又能准时完成对生产的供应,是设备机动部作为唐钢的采购供应部门在库存管理中面临的现实问题。 相似文献
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制造企业的物流成本管理 总被引:4,自引:0,他引:4
物流成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。由于物流是制造企业生产经营活动正常进行的基本条件,长期以来,大部分制造企业都采取企业内部设立物流部门的策略,往往为了降低生产部门的库存成本却提高物流部门的运输成本,进而导致总成本增加。企业物流效率低下带来的生产成本增加往往都转嫁到了生产部门的帐上。 相似文献
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正物流是"计划、执行与控制"。特别重要的是这个"与"字,它指出物流应该包括所有这三方面——计划、执行与控制——而不仅仅是其中一个或两个方面。物流管理的核心是物流成本管理。物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用,是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。物流成本既是物流管理的手段,又是衡量物流运作绩效的工具。物流成本管理在物流管理中占有重要的位置,是物流管理的重要内容,物流成本管理的意义在 相似文献
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零库存管理 是指在物流过程中对商品数量的管理。过去认为仓库里的商品多,表明企业发达。现在则认为,零库存是最好的库存管理,可以解决库存多,占用资金多,利息负担重等问题,帮助企业加快存货周转,节约库存资金,减少仓储费用。 相似文献
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物流成本是成品油销售成本的重要组成部分,也是最有优化潜力和下降空间的部分。物流优化已成为中国成品油销售企业提升利润空间和竞争力的关键领域。按照成品油物流的构成环节,文章重点从运输、仓储和配送三个方面探讨了成品油物流优化的方向和基本方法。在运输优化方面,主要讨论了运输方式、运输路径的选择以及提高运输工具实载率的方法和要点。在库存优化方面,基于供应链管理,介绍了CPFR(协同计划、预测和补给)的库存管理模式。在配送优化方面,重点探讨了如何实现配送中心布局优化、配送线路优化和配送流程优化。成品油物流优化是一项涉及面广、需要多方协调的系统性工作,是一个持续性的过程,成功的关键在于供应链上各企业的共同参与和紧密配合。 相似文献
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长期以来,物流费用“超标”支出牵制着我国物流产业的发展,公路收费、油价上涨、物流不畅等诸多因素导致物流成本居高不下。对于物流企业而言,如何突破物流困局,有效控制物流成本,实现高效运营是亟需攻克的一大挑战。同时,由于缺少对自身需求的充分认识,以及缺乏专业的运营管理体系,不少物流企业在成本控制上遇到了一道道难题。 相似文献
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物资管理对企业的经营活动有着直接的影响,是现代企业管理中不可缺少的一环。相对于企业的“第一利润源泉”——降低人工和材料的消耗成本,“第二利润源泉”——扩大产品销售,目前很多企业已把物资管理作为企业的“第三利润源泉”。物流和资金流直接相关,一方面,采购价格决定采购成本高低;另一方面,运输、仓储、装卸、仓库管理直接影响企业的运营成本。要想提高企业利润,还应把注意力集中在成本中占有相当比例的材料成本和物资管理费用上。 相似文献