给“中国制造”更多尊重

“中国制造”的产品在全球市场有独特的竞争力,却并未都得到各国消费者和公众的足够尊重。不少国人也在反思“中国制造”的不足,要求以“中国创造”来替代“中国制造”。我们则应公正地对待“中国制造”,给“中国制造”更多的尊重。     

海尔的航海日记

不知不觉中，海尔将“中国制造”写向了五大洲四大洋。在2002年海尔的航海日记上，记载其当年全球营业收入711亿，但包括张瑞敏在内的海尔人都清楚一个事实：2003海尔仍徘徊在世界500强之外。在海尔字典里，我们读到：进入世界五百强是目标而非目的；其当务之惫是提高企业国际竞争力，有了国际竞争力，或早或晚都会跨进500强之列，并且保持强势——是什么让海尔义无反顾地走了出去?海尔出海远行的日子过得好不好?是否遭遇过暗礁?     

诊断“爱国者”

美国营销专家Larry Light在分析21世纪的营销趋势时曾经说过：“未来的营销将是品牌的战争一品牌互争长短的竞争。而目前中国企业存在的问题恰恰是缺乏与跨国公司相抗衡的知名品牌。” 今天的国际市场上，中国企业最主要的竞争优势是成本优势和产品优势，而品牌竞争力较弱。根据联合国发展计划署统计，国际知名品牌在全球品牌中所占的比例不到3％，但市场占有率却高达40％，销售额超过50％。而与此相对应的是，目前参与国际市场的中国企业中，拥有自主品牌的不到20％，自主品牌出口额在全国出口总额中的比重不足10％. 因此．如何建立中国品牌的高品质形象，快速扭转全球消费者对“中国制造”低质低价的印象，已成为考验中国企业家最棘手的难题之一。 来自于美国西北大学凯洛格商学院（KGSM）的三位洋医生走进本期《对话》，与本土专家一起为华旗资讯总裁冯军先生的“爱国者”作一个细致的诊断，一起探讨中国品牌在走向世界舞台中的优势和劣势，在追求利润和选择品牌过程的两难境地中如何抉择。[编者按]     

要变“中国制造”为“中国创造”

一边是我国的基本国情已经从农业大国转变成工业大国，工业贸易排名世界第三位，世界制造中心正在向中国转移；一边是中国制造业“大而不强”，仍然处于全球产业链的最低端，竞争力仅局限在不断压低劳动力成本上。在现代国际经济秩序中，利益的获得已经不仅仅取决于生产能力和生产量的大小，品牌及创新技术的缺失，使中国制造业的“世界工厂”之路征途漫漫，品牌、研发、销售渠道、细分产业等竞争要素已经成为我国制造业面临的重大课题。     

“品牌中国”运动

在中国成功地加入世界贸易组织前后，参与谈判的主要负责人和部分国家领导人纷纷表现出对于“品牌作为国家产业竞争力”的高度认识与重视，同时也对现阶段中国制造产品的全球化品牌竞争力表示疑虑和关怀。     

把麦金利做成饮料中的“茅台”

在国际酒类市场上，中国最有影响力的就是茅台，而在饮料市场上，却缺这样的品牌。沈阳麦金利食品制造有限公司总经理许慕侠认为，中国应该拥有国际竞争力的饮料品牌，因此她立志把麦金利做成饮料中的“茅台”。     

创新求发展 品牌打天下

在不同的历史时期，会有不同的发展观念。在物质还非常贫乏、经济还非常落后的时期，我们不会来研究“品牌”的问题，不会来探讨如何从”中国制造”到“中国创造”。那个时候市场上有什么就抢什么，很多东西还要票才能买得到，那个时候没有品牌，只有产品。     

我国零售业“走出去”战略的支撑体系

中国零售业的“走出去”步伐远远落后于中国制造业,零售业对外直接投资项目少、金额小,与中国贸易大国的地位不相符,不利于改变我国在全球价值链所处的被动局面和服务贸易失衡的现状。中国零售业“走出去”步履艰难的根本原因在于缺乏国际竞争力。实证研究表明,为了加快实施中国零售业的“走出去”步伐,需要在国家和零售产业层面,从国家战略的高度构建法律、政策和市场等外部保障体系,从零售企业内部增强内生发展动力,提高自身“走出去”的内部技术和能力保障,从而做到内外兼收,齐头并进,共同推进中国零售业实施“走出去”战略。具体而言,应提升零售业“走出去”的战略地位,构建完善的政策保障体系;发挥市场在资源配置中的决定性作用,推进现代流通市场体系建设;加强企业品牌和核心竞争力建设,加快推进“走出去”步伐。     

产业升级：困境与出路—以彩电业为标本——跨越壕沟——中国彩电业如何应对产业升级？

中国彩电业如何集体跨越新技术与新市场的“壕沟”?抑或谁领风骚，突出重围，第一个完成这“惊险的一跃”，成为真正具备核心竞争力、市场话语权的国际品牌?     

在路上：“中国制造”走向“中国创造”——访梅高（中国）公司董事长高峻

如何将“中国元素”运用到品牌中,如何在品牌的塑造中超越“中国制造”进入到“中国创造”、充分发扬“中国特色”,已经成为我们亟待思考的问题。欣慰的是,我们已经“在路上”。——高峻一个品牌能够在全球获得成功．一定是这个品牌背后的文化价值在全球范围内获得认同。一个国家的文化如果能和商业进行完美的融合,那么这种文化必然会产生更大的价值。     

消费者洞察揭示中国品牌培育现状

中国制造的提升前提在于中国品牌的本土培育“中国制造”向“中国创造”提升的过程其实是一个品牌化的过程,即从“产品输出”跨越到“品牌输出”。而“品牌输出”的前提是我们已经培育出了可供输出的品牌,这些品牌不但完成了资本上的原始积累,具备了创建和维护品牌的基础条件;而且在中国本士市场上已经成为行业的翘楚,     

赛迪顾问率先推出《中国乘用车市场品牌竞争力研究报告》

如今，国际汽车巨头均已在中国落脚，并不断推出新产品占领中国市场。随着竞争的加剧，他们争夺中国市场的策略和投资战略已开始从传统的产品推销、资本渗透向品牌输入转化，中国正在成为国际、国内汽车品牌对垒和角力的舞台，中国汽车工业正在进入品牌竞争时代。面对今年车市的冷淡、消费者的等待，汽车企业如何走出困境?如何获得竞争优势?如何提升品牌竞争力?如何谋求可持续发展?近日赛迪顾问股份有限公司汽车咨询事业部率先向业界发布了《中国乘用车市场品牌竞争力研究报告》，对建立中国乘用车品牌竞争力评估体系、科学有效地评价中国乘用车品牌竞争状况、指导汽车企业品牌发展方向具有重要意义。     

绿色是免费的

"中国制造"近一年来已经明显感受到了挑战。在"绿色壁垒"面前,"中国制造"正在减弱的竞争优势(随着本土劳动力成本上升、人民币升值、原材料价格飙升)有可能进一步减弱,尚未在全球化竞争中具备整体品牌竞争力的"中国制造",在"绿色"成为品牌必不可少的"颜色"的时候,其品牌竞争力也很可能继续走低。"绿化"产品品牌,是中国制造必须面对的新的课题。     

中国创造：中国制造的未来之路

中国制造任重道远 《中国品牌》：欢迎三位做客《中国品牌》议事厅参与“中国制造”话题的讨论。中国制造成为了眼下一大热门话题。可以说，“中国制造”是国家品牌战略的体现。政府制定了一系列的政策措施，助推中国制造走出国门，走向世界。那么，我们该如何看待政府在中国制造走向世界的过程中所发挥的作用呢？     

浅谈“走出去”战略与企业核心竞争力的构建

中国企业通过实施“走出去”战略，可以在更高范围和更大层次上参与国际经济技术合作与战争，充分利用国际国内两个市场。企业竞争力的增强离不开核心竞争力的构建。在开放经济环境下企业核心竞争力的构建有其理论依据和特点。本文根据中国企业的现状，比较核心竞争力理论与比较优势理论的优缺点，提出全球化的经济环境下企业发展核心竞争力的重要性，并创新性地分析一些具体措施．     

试论企业品牌发展的＂核裂变＂效应

本文分析了品牌及品牌“核裂变”的含义及重要意义,并就品牌“核裂变”产生的原因和巨大附加价值进行详细分析,指出品牌“核裂变”是企业提升企业竞争力的管理方法,并针对企业如何利用品牌“核裂变”来打造品牌整合优势进行了探讨。     

可持续发展报告：企业未来发展趋势

创立一个有竞争力和社会责任感的品牌并非一日之功。但是中国政府已经着手重新定义“中国制造”，开辟中国经济未来新的道路。相信在不久的将来，人们看到“中国制造”会立刻把它和可持续发展经济联系起来。     

谁是下一个中国的“国际巨星”？

奥运的一场热战，其中几个项目的夺冠特别引人注目与深思：110米男子跨栏、女网双打，中国人已经开始玩转外国人的游戏。不过值得深思的是：个别运动员表现突出，是否同时就能打造出整体“中国运动家”品牌特有形象7尤其即将到来的“2008北京奥运”，在这个国际竞争机会面前，中国品牌如何借势做大做强，提高国际竞争力7面对许多外资品牌逐渐挥军登陆中国，中国品牌在本土国际化市场中，如何保住既得利益7同     

2004年中国的国际竞争力

2004年，似乎中国所有的海外市场都在抵制标有“made in china”的“中国制造”，这似乎是件坏事。可再一研究，这件事又反映出一个让人欣喜不已的情况，即物美价廉的中国商品显示出了较强的国际竞争力。而且，无论他们用什么手段(关税的、非关税的)都不能抵抗中国商品无孔不入地渗透。面对中国商品物美价廉的诱惑，他们所有的抵抗都显得那么脆弱。     

“体验”也是竞争力

<正>拥有强大核心竞争力、善打“硬球”的企业就能够所向披靡吗?一些海外巨头在中国市场的折戟沉沙,不断警醒管理者:在这个由顾客拥有“体