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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
从品牌理论和汽车自主品牌研究入手,认为发展汽车自主品牌是必要和可行的,据此提出国家应加大对汽车行业的政策扶持力度发展战略,以促进我国汽车自主品牌发展  相似文献   

2.
张明 《现代商业》2008,(3):59-59
本文将中国自主品牌汽车产业作为研究对象,归纳提出自主品牌产业发展现状,利用SWOT方法对自主品牌产业进行分析,初步提出了我国自主品牌汽车产业发展战略,对制定产业发展战略具有一定的借鉴意义。  相似文献   

3.
为了提高我国自主品牌的市场竞争力,让我国自主汽车在新型国际贸易的机遇与风险下激流勇进。本文通过分析自主品牌汽车的营销状况和劣势,辅助目前汽车市场的外部环境与内部机遇分析,从而寻找适合自主品牌汽车的营销机遇与提升品牌竞争力的发展战略。  相似文献   

4.
金融危机背景下,中国自主品牌汽车企业在受到冲击和影响的同时,也迎来了机遇,这个机遇就是为实施汽车行业重组战略提供了可能.重组可以有效地提高汽车产业集中度,发挥规模经济和协同效应,也是中国汽车产业政策的要求.重组可以借鉴强强联合、中外合作、产业链重组等模式,量力而行,利用全球资源,进行全方位的整合,充分与国际接轨,从而形成具有国际竞争力的大型汽车企业集团.  相似文献   

5.
陈雯  王慧娟 《中国市场》2014,(34):91-92
汽车行业是我国的主导产业之一,在中外品牌汽车激烈的竞争中,中国自主品牌汽车虽然占据了一定的市场份额,呈现出良好的发展势头,但仍然存在技术落后、品牌形象差等问题。本文立足于我国自主品牌汽车消费需求的现状,从技术人才、品牌形象、价格、市场定位等方面分析影响消费者购买自主品牌汽车的原因,进一步阐述了推动我国自主品牌汽车的对策和措施,包括提高自主创新能力、注重品牌建设、明确市场定位三大方面。  相似文献   

6.
2009年中国汽车市场欣欣向荣,但是我们更应该居安思危,不断拷问中国自主品牌汽车如果发展的问题.本文详细的比较了当前五种自主品牌汽车发展策略,通过翔实的数据和事例,分析了各个策略的优劣,指出了中国自主品牌汽车的发展策略,即在中短期可以进行一定的创造性模仿,但最终发展方向是自主创新.  相似文献   

7.
王慧娟  陈雯 《现代商业》2014,(18):17-18
我国自主品牌汽车近几年发展举步维艰,主要是自主品牌档次较低、缺乏自主开发的核心技术能力等问题阻碍其发展。但真正决定市场的是消费者,所以我们对自主品牌汽车潜在消费者的特征进行研究,分析影响潜在消费者购车行为的因素,从而给企业自主品牌的发展提出几点对策。  相似文献   

8.
2009年中国汽车市场欣欣向荣,但是我们更应该居安思危,不断拷问中国自主品牌汽车如果发展的问题。本文详细的比较了当前五种自主品牌汽车发展策略,通过翔实的数据和事例,分析了各个策略的优劣,指出了中国自主品牌汽车的发展策略,即在中短期可以进行一定的创造性模仿,但最终发展方向是自主创新。  相似文献   

9.
汽车产业的发展水平一定程度上代表了一个国家经济和科技的综合实力。近年来我国汽车产业发展迅猛,自主品牌汽车虽然取得一定成就,但远没有达到与合资、外资品牌汽车相媲美的高度。中高端市场被外资、合资品牌汽车占据,自主品牌汽车的生存发展面临极大挑战。本文以问卷调查法为主,辅以访谈调查法和文献调查法,对我国自主品牌汽车消费需求进行调查研究,旨在从消费需求的角度出发,为我国自主品牌汽车的发展提出合理建议。  相似文献   

10.
名牌是一国的立国之基,兴企之本,广州市自主品牌的发展日趋成熟,品牌国际化经营已成为必然,广州市需要世界名牌。文章在分析广州市自主品牌国际化现状的基础上,剖析广州市自主品牌国际化的战略意义及其国际化进程中存在的问题,并从产品、商标、人才、资本等方面提出品牌国际化发展战略方向。  相似文献   

11.
发展自主品牌关乎国家利益与民族兴衰 中国汽车工业发展速度很快,但同时人均拥有车辆和世界上还有很大差距.说明中国汽车市场发展潜力很大.生产量大,实际竞争能力到底是不是第一呢7作为汽车工业.真正的实力不仅是看数量,而且要看是不是能够自己掌控,自我完善.快速持续健康地发展.  相似文献   

12.
李纪月 《现代商业》2012,(15):52-53
本文通过对合资企业自主品牌的现状分析和发展自主品牌存在的困境分析,结合其他企业和行业自主品牌发展的经验,对中国合资汽车企业自主品牌发展模式提出自己的意见和建议。  相似文献   

13.
论中国自主品牌汽车的品牌塑造   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章通过分析当我国自主品牌汽车的现状及特点,进而提出了打造好品牌塑造的方法,以期为今后的自主品牌持续快速健康发展有一定的借鉴意义。  相似文献   

14.
受到2017年中国汽车市场整体增速下降影响,2017年中国汽车自主品牌乘用车市场增速也随之下降。在这种情况下,中国汽车自主品牌发展创新既存在着极大的动力,也面临不小的阻力。其主要问题主要表现在:品牌战略不清晰、创新人才不足和缺乏科技创新能力。针对这种情形,中国汽车自主品牌发展创新可从发展自主品牌战略、大力培养科学技术人才、加强科技创新和大力发展新能源汽车来实施。  相似文献   

15.
我国汽车自主品牌的现状及发展研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国汽车自主品牌近几年有很大发展,但也存在缺乏自主开发的核心技术能力;自主品牌档次偏低等问题,为此应采取提高汽车设计和制造水平;提高自主研发能力;采用高起点自主创新模式;以品质促销量;树立出口汽车的新形象;保留自主品牌汽车的主要优势,注重创新等相应的对策。  相似文献   

16.
新中国成立后,中国汽车发展经历了四个阶段:启蒙阶段、创立阶段、成长阶段、飞跃阶段。进入21世纪以来,中国汽车产业发生了天翻地覆的变化,自主品牌在国际舞台上扮演着越来越重要的角色。过去,中国汽车品牌在人们印象中是低端低廉、技术不成熟;现在,人们印象则是技术发展进步快、制造工艺已不输合资。文章以具有代表性的自主品牌吉利、长城哈弗、宝骏为代表,阐述中国自主品牌汽车产业所发生的变化,研究中国自主品牌汽车未来发展趋势。  相似文献   

17.
我国消费转型取决于国民收入和消费意愿两大因素。国民收入已渐入佳境,但消费意愿还不如人意,因此需要创立自主品牌。创立自主品牌是一项综合工程,因此需要力行一个核心:技术;二条底线:诚信与质量;三招鲜明:理念、个性、宣传;四项保障:人才、资金、服务、品牌的组合方式。  相似文献   

18.
<正>近30年来,中国自主品牌经历了从无到有、从小到大的发展历程。其中联想、海尔、青岛啤酒、蒙牛、格力、TCL等著名企业,是中国自主品牌的旗帜和先锋。经过多年打拼,这些企业已在国内市场站稳了脚跟。随着国际、国内市场的接轨,中国经济将融入国际经济之中,经济国际化必然伴随着  相似文献   

19.
我国汽车自主品牌核心竞争力发展策略研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
李延罡 《中国市场》2007,(18):10-11
文章分析了目前我国汽车自主品牌发展现状,揭示了自主品牌发展四个方面的薄弱环节,在深入分析的基础上,提出汽车自主品牌核心竞争力的发展策略:提高汽车自主品牌技术竞争能力、供应链竞争能力、质量竞争能力、服务竞争能力,为我国汽车自主品牌发展提供借鉴。  相似文献   

20.
李永钧 《商界名家》2006,(12):24-26
上汽自主品牌“荣威”高调亮相,“上海牌”复出在望;奇瑞贴牌“道奇”,遭遇“自毁品牌”的强烈质疑:神龙则避而不谈自主品牌,或“王顾左右而言他”,在“洋务”路上越走越远……  相似文献   

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