我国将施行儿童玩具用品召回制度

中国轻工业联合会近日发布消息,继《缺陷汽车产品召回管理规定》出台以后.我国正计划建立不安全玩具及儿童用品召回管理制度。今年以来,美国、巴西、阿根廷等国先后在本国召回多款中国出口玩具产品,但中国一直没有建立自己的玩具召回制度。国家质检总局日前在缺陷汽车产品召回管理规定实施年度报告中透露说,目前,中国正计划建立不安全玩具及儿童用品召回管理制度。国家质检总局称,将努力尽早在更大范围内将危害消费者生命和财产安全的各类缺陷产品纳入召回管理之列,并计划利用3—5年时间逐步建立起缺陷产品召回早期预警、早期监控和完备的应急处理机制。     

本期话题:欧盟REPAX和美国CPSC最新召回案例分析(二)

召回(Recall)是指将流入市场中的缺陷商品从流通市场和终端用户手中回收的行为。欧、美等是世界上最早实行产品召回的国家,目前已经建立起了一套较为成熟、完备的产品召回制度。以往,召回案例多发生于汽车、电子行业,而现在也开始多次出现在纺织服装领域。欧美频发的纺织服装产品召回案件,不得不引起业界人士的高度关注。     

政策

缺陷汽车召回将从"规定"升级为"条例"国务院总理温家宝10日主持召开国务院常务会议审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》。草案规定:批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。     

车辆可以有问题 心态不能有问题

近日,国家质量监督检验检疫总局发布第176号总局令,公布了《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》。该实施办法进一步明确了汽车产品生产者是缺陷汽车产品的召回主体,并于今年1月1日起正式施行,同时废止《缺陷汽车产品召回管理规定》。有数据显示,从2013年至今,我国汽车年召回量已连续3年突破500     

纺织品陷"召回"泥潭症结何在?

"知其因,扼其果".通过对比、分析欧盟等国家及地区历次发布的召回产品品类和原因,不难发现每个阶段的产品召回,无论从召回区域上还是从产品品类上都有着明显的特色.不过要有效规避召回事件,还必须在苦练内功的基础上灵活应对贸易壁垒,做到知己知彼,才能百战不殆.     

基于信息集成的产品召回管理

本文讨论了我国的制造业产品召回管理的必要性;研究了生产企业产品召回管理的4个关键因素,即领导重视、组织变革、精益生产与流程再造、溯源工作;最后探讨了基于信息集成技术的制造业产品召回管理信息系统及其关键技术.     

汽车市场产品召回危机对新产品绩效的溢出效应研究

本文基于溢出理论， 探讨了产品召回危机对新产品绩效的影响， 以及探索解决召回事件影响后果的方法和途径。 本文选取了我国汽车制造业24 家公司中的 252个样本， 研究结果显示： 召回危机对新产品销售绩效产生了负面影响。 此外， 召回历史和新产品价格对溢出过程产生了显著的调节作用，历史召回事件次数较多的企业所受召回危机的溢出效应更严重， 但是新产品价格调整可以部分弥补产品缺陷的溢出效应。     

专家在线

本周话题:欧盟REPAX和美国CPSC最新召回案例分析(一)召回(Recall)是指将流入市场中的缺陷商品从流通市场和终端用户手中回收的行为。欧、美等是世界上最早实行产品召回的国家,目前已经建立起了一套较为成熟、完备的产品召回制度。     

政策

汽车召回监管条例或年内实施2010年出台的《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》(下称《条例》),将有可能在今年年内正式实施。目前,我国汽车企业汽车召回依据的是2004年制定并实施的《缺陷汽车召回管理规定》。根据《条例》,生产者故意隐瞒、虚报或以不当方式处理汽车产品存在的缺陷,处以召回产     

缺陷汽车召回意见稿发布填补国内空白

2012年2月3日，国务院法制办公室发布了关于《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》），明确规定：汽车产品出厂时随车装备的轮胎存在缺陷的，由汽车产品的生产者负责召回；未随车装备的轮胎存在缺陷的，由轮胎的生产者负责召回。     

召回应更多涉及商用车

10月10日,国务院常务会议审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》(以下简称草案)。草案规定:批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。商用车需更多被涉及"目前在国内,对于缺陷汽车产品召回的情况是越变越好的,厂家的态度也逐渐变得积极,观念的转变需要时间,而现在正是在转变的过程中。"     

舆情精读

NO1.汽车召回逾三成为受缺陷调查影响据《新华网》等媒体报道,截至2013年12月31日9时,我国已实施汽车召回133次,共涉及531.1万辆车辆,召回数量同比增长65.8%,创历史新高,而其中受质检总局缺陷调查影响召回的汽车数量为196.1万辆,占全年召回数量的37%,也是历年来最多的。调查的问题主要集中在动力传动系统、制动系统、电子电器及发动机故障等方面。另据质检总局统计显示,自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来,共实施汽车召回660多次,涉及车辆近1500万辆。律师热评这样看,2013年1月1日开始实行的《缺陷汽车产品召回管理条例》的威慑作用是巨大的,相比之前2004年实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》,该条例最大亮点在于其巨大的惩罚力度:从责令改正。     

召回破冰 商用车维权环境向好

对于商用车消费者权益的保护来说,召回和"三包"可谓两大保障。其中,前者是厂家对缺陷产品的主动召回,后者则是从法规层面对消费者权益加以保护。目前,商用车召回已有法律保障,《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称《条例》)将商用车纳入其中并于今年1月1日起正式实施,但商用车"三包"政策却     

美国消费品安委会宣布召回中国产玩具手机

华盛顿特区:美国消费品安全委员会(CPSC)在和下述公司的自愿合作下于2006年2月28日宣布召回下列产品。除非有其他说明,消费者必须立即停止使用召回的产品。     

美CPSC宣布召回一中国产溜溜球

2006年7月25日，美国消费品安全委员会（CPSC）在一些公司的自愿合作下宣布召回产地为中国的部分产品。除非有其他说明，消费者必须立即停止使用召回的产品。     

N类车辆即将纳入召回管理范围

11月22日,"汽车召回制度实施三周年总结暨产品召回制度研讨会"在京召开。会议提出,商用车召回比例过少,N类车辆召回即将实施。客车召回量仅占3.8%根据质检总局通报的数据,今年前11个月共计召回汽车23次、58万余辆,涉及18家企业的25种车型。其中,涉及商用车部分的仅有四川丰田、吉江汽     

出口企业应关注童装阻燃性阻燃不达标成北美对华童装召回主因之一

日前,美国消费品安全委员会宣布对中国产儿童睡衣裤实施召回,召回原因是该产品不符合美国联邦儿童服装阻燃性标准。因此,无论是面料生产企业还是出口服装加工企业,都要从自身做起,强化质量,及时跟踪国外最新标准,不给欧美等国家和地区对我童装产品召回以口实。     

谁伸出了召回的手

美国是中国服装最大的出口市场，同时也是对消费品安全性要求最严格的国家。在美国众多的产品召回管理机构中，美国消费品安全委员会主要负责消费品的安全性监督和管理，缺陷和引发危险的产品召回，其中，服装又是其主要监控的产品。自2007年以来，中国出口美国童装屡遭召回，给中国出口企业造成了很大损失，成为中国服装出口又一个不容忽视的新限制手段。     

美CPSC宣布召回-中国产溜溜球

2006年6月8日,美国消费品安全委员会(CPSC)在一些公司的自愿合作下宣布召回产地为中国的部分产品。除非有其他说明,消费者必须立即停止使用召回的产品。品名:会发光的溜溜     

广东等3省5家企业主动召回6批次童车

日前，广东、浙江、安徽3省5家玩具生产企业按照《儿童玩具召回管理规定》的要求，向其所在地省级质量技术监督局备案了主动召回计划，决定对其生产的6批次存在缺陷的童车产品实施召回。