山东经济非均衡协调发展的战略研究

每个国家或地区都有一个由非均衡发展逐步走向均衡发展的过程,非均衡条件下的协调发展是山东省在经济增长和工业化进程中的必然选择.以建设蓝色经济区为契机,提升和明晰山东半岛经济发展战略,对山东省经济非均衡协调发展具有非常重要的意义.为推动山东省区域经济在非均衡条件下的协调发展,形成合理的区域分工.实现错位发展,应根据市场经济需要,根据各区域的自然特点和发展情况,充分发挥各区域比较优势,强化山东蓝色经济区和半岛城市群的协同发展,强化济南、青岛两大中心城市的协同发展,全面推进山东半岛蓝色经济区与半岛城市群的衔接与发展;发挥蓝色经济区对山东省中西部地区的辐射和带动作用,实现山东经济协调发展;重视蓝色经济区及半岛城市群与省会城市群经济圈的衔接与融合,推动蓝色经济区及半岛城市群经济圈融入环渤海经济圈的发展,加强蓝色经济区及半岛城市群与其他经济圈的协同发展;转变政府职能,完善政策体系,建立山东省经济非均衡协调发展保障机制.     

山东半岛蓝色经济区高职教育发展的对策研究

山东半岛蓝色经济区的建设,需要强有力的人才智力支持。文章在分析山东半岛蓝色经济区高职教育应对现状的基础上,提出了山东半岛蓝色经济区高职教育发展的对策:认真研究文件精神,尤其是区域蓝色经济区建设发展的战略要求和具体规划,提高高职教育服务的"适切性";发挥政府主导作用,制定区域蓝色经济人才培养规划和人才供求信息更新平台,创新高职教育服务机制;立足专业优势,积极融入蓝色经济区建设中的优势产业,积极为"打造山东半岛蓝色经济区"做贡献。     

山东半岛蓝色经济区内产业地域分工研究

山东半岛蓝色经济区作为中国第一个半岛蓝色经济区同时作为黄河流域的出海口和经济发展的领导者,合理的产业分工对于山东半岛蓝色经济区经济的发展和区域分工具有重要的意义。文章先对国内外对于区域分工的研究做了综述,接着运用了产业结构相似系数、产业间的分工指数以及区位熵指数对山东半岛蓝色经济区三次产业间的分工结构进行研究。发现山东半岛蓝色经济区的产业间虽然存在着较高的趋同性,但是有减弱的趋势。与此同时依然存在着产业间分工程度不高以及专业化不高等问题。     

青岛打造“蓝色硅谷”

山东半岛蓝色经济区建设目前进入加速推进规划实施阶段。作为半岛蓝色经济区的龙头,青岛市在推进蓝色经济区建设中正依托其自身优势加快发展。山东省委常委、常务副省长王仁元:青岛的海洋科技实力十分雄厚,是发展海洋经济,建设山东半岛蓝色经济区     

蓝色经济区战略下产业升级与就业调整——基于青岛市产业结构与就业结构的相关性分析

半岛蓝色经济区战略上升为国家战略加快了青岛市产业结构的调整步伐,也为就业结构提供了新的调整和拓展空间。通过建立模型对1988-2010年青岛市产业结构和就业结构数据进行实证分析检验,结合半岛蓝色经济区战略确立的目标进行预测,得出蓝色经济区产业结构升级应坚持:第一产业重点提升水产渔业的发展水平;在依托海洋低耗能、低排放和高效益的第二产业取得突破性发展;加强高等教育、海洋研发作为金融、法律、服务业等第三产业发展的力量源泉。在蓝色经济区建设中,就业结构变动与产业结构变动相互影响,就业结构调整方向预测数值应符合蓝色经济产业升级的需求预测指标。     

山东半岛蓝色经济区相关问题研究

山东半岛蓝色经济区建设应以半岛地区海洋资源、海洋生态环境等新型产业为基础,依托城市化的快速推进,加快山东省产业结构调整速度,实现经济社会发展方式转变。经济区的建设工作要秉承统筹规划,全面发展,重点开发,带动发展的原则,实现半岛蓝色经济区的经济社会效应。     

“蓝黄”:山东发展新名片

作为沿海经济大省,中央对山东的发展寄予厚望。2009年4月下旬,胡锦涛总书记视察山东时,指出:"要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区。"近年来,山东以科学发展观为指导,以调结构转方式为主线,抓住半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区上升为国家战略的机遇,在中国区域带动的大格局中,闯出一条独具特色的"山东路径",提升了山东在全国发展格局中的重要地位。山东半岛蓝色经济区是我国第一个以海洋经济为主题的区     

关于山东半岛蓝色经济区高教支撑的思考

打造山东半岛蓝色经济区,是在新的发展阶段提出的全新战略构想。高等学校创新驱动山东半岛蓝色经济区,支持和引领经济发展方式转变,应针对蓝色经济区人才总量不足、结构不合理、高层次创新型和高技能人才匮乏等问题,给予强有力的人才智力支撑。依托高校科研人才聚集优势,建设科技创新体系,加强拔尖人才和创新团队建设,推进学科交叉融合,构筑服务发展网络,全方位服务山东半岛蓝色经济区发展。     

广西百色“四地一带一枢纽”建设所需工程管理专业高技能人才培养研究

文章以培养建设百色市“四地一带一枢纽”工程所需要的工程管理专业高技能人才为研究对象，首先阐述了百色市工程管理专业高技能人才培养的现状，然后找出百色市工程管理专业高技能人才培养过程中存在的问题，最后提出百色市“四地一带一枢纽”建设所需要的工程管理专业高技能人才培养的对策。     

蓝色经济区建设中科技创新的金融支持体系研究——以青岛市为例

蓝色经济区是以海洋高新技术产业为主体的高端产业聚集区。本文在分析青岛市蓝色经济区建设中存在的突出问题的基础上,指出青岛市在蓝色经济区建设中,应建立专业的蓝色经济发展种子基金和政府投资引导基金;发展涉海的风险投资和私募股权投资;加强多层次资本市场融资;加强专业科技金融机构建设和金融创新,打造山东半岛科技融资中心;建立蓝色经济发展中科技创新的风险补偿机制。     

服务北部湾经济区建设的涉外会计课程体系改革探讨

2008年2月国家正式批准实施广西北部湾经济区发展规划,在广西北部湾经济区建设大背景下,如何改革现有的涉外会计专业课程体系和教学思路,使课程设置模式适应广西地方经济结构和产业结构的变革,建设"应用型、高技型、外向型"的涉外会计人才培养新模式,以适应中国——东盟自由贸易区建设的需要,为区域经济建设培养一批适用的高技能外向型涉外会计人才,本文主要对此进行初步的探讨。     

和谐金融视角下蓝色经济区金融环境评价

21世纪是海洋的世纪.本文以和谐社会构建为背景,以蓝色经济区为研究对象,综合经济基础、社会信用水平、科研创新能力等多个因素构建了蓝色经济区金融环境评价指标体系,对区域金融环境进行分析,以期对蓝色经济区金融环境的建设和完善提供理论参考.     

以港兴业以业兴城港城互动卓达香水海以宏伟产业布局山东半岛蓝色经济区

近日，“蓝色半岛经济区规划与未来推介盛典”在北京饭店金色大厅隆重举行，山东文登市领导、卓达集团领导、北京媒体及购房客户共计近1000人共赴盛会，畅谈国家蓝色经济战略。     

山东半岛蓝色经济发展的问题研究——以烟台地区为例

21世纪是海洋的世纪,以海洋经济为基础的蓝色经济已成为推动世界发展的强大力量。山东半岛蓝色经济区如何发挥自身优势,加快结构调整,对半岛蓝色经济发展有着重大的战略意义。本文介绍山东半岛蓝色经济区的概况,以烟台地区为例分析山东蓝色经济发展的优势条件和制约因素,并提出解决对策,使得山东半岛蓝色海洋经济得到更好的开发、利用和保护,更好的统筹陆地经济与海洋经济的发展。     

基于点轴开发理论的山东半岛蓝色经济区发展模式研究

山东半岛蓝色经济区域如何规划,关系到沿海各市及其内陆腹地的发展,意义重大。以点轴开发模式为理论基础分析打造山东半岛蓝色经济区的"点"和"轴",山东半岛可以胶济铁路、海岸线甚至整个半岛为发展轴,而几大临海城市则是重要战略节点,最终形成多层次的点轴系统,进而带动整个山东半岛的发展。     

关于青岛市“缩小南北差距”策略的几点建议

长期以来,青岛市南北差距问题制约着城市的发展。抓住半岛蓝色经济区建设机遇,以世园会举办为契机,合理利用海岸线资源,改善居民生产生活环境,可以增强北部城区的凝聚力和吸引力,为缩小南北差距奠定扎实的基础。     

再造山东

随着山东省半岛制造业基地的崛起、半岛港口群的初具规模和海洋经济的快速发展,一个外向型半岛经济区的雏形日益显现。历史并不常常在某个特定的时刻让一切发生改变。2011年1月4日,国务院以国函(2011)1号文件批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是十二五开局之     

山东省蓝色经济区区域产业结构升级初步探讨

山东省蓝色经济区是以生态文明建设为基础,通过科技文化的诸多因素为助力,着力发展海洋产业的现代海洋特色经济区。山东半岛海洋经济仍处于传统、粗放型以开发为主的初级阶段,全球海洋科学技术取得突飞猛进进展的今天,以提升科技创新能力为核心、新兴产业为发展前沿,充分发挥政府的领导与助力作用,推动蓝色经济区区域产业结构升级,是促进蓝色经济增长的必然之路。     

山东半岛经济区物流现状分析及现代物流一体化发展研究

本文通过对山东半岛经济区物流现状进行分析,指出了半岛经济区物流存在的不足及发展的优势和机遇。然后对半岛经济区物流一体化的发展策略进行了研究,首先是政府加强科学规划引导和政策支持,建立环境友好的物流体系;然后要发挥港口群体优势,推动半岛经济区的物流一体化发展;最后是人才发展战略。本文对发展经济区域现代物流具有现实指导意义。     

对县域如何融入国家级战略开发的几点认识

2009年、2011年山东省《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》、《山东半岛蓝色经济区发展规划》先后得到国务院批复,上升为国家战略,莱州成为两大战略叠加区域之一。通过全程参与莱州市“两区”建设实践,就县域如何融入国家级战略开发,谈几点个人见解。