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相似文献
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1.
《商》2015,(25)
随着我市城市的快速发展,居民生活水平的不断提高,小汽车已经成为许多家庭不可或缺的生活必需品,汽车行业的发展不仅对城市道路提出需求,而且对住宅小区停车设施也提出了更高的要求。本文结合实际情况,针对我市住宅小区停车难问题进行了阐述,并提出了一些有效的应对措施。供同行参考。  相似文献   

2.
薛欣迪  王秀山 《现代商业》2014,(26):282-283
目前,大连市停车难问题日益突出,停车位供应不足、不文明停车等现象的频现不仅影响了动态交通的发展,还阻碍了大连市经济的发展。通过调查大连市的停车现状,分析造成停车难的成因,提出缓解大连市停车难问题的策略。  相似文献   

3.
城市在扩张,道路在扩宽,却始终难以满足汽车消费的急速增长。截止2008年底,我国小型机动车保有量已达到3280万辆,并且以每天数千辆的速度递增,而停车位还不足汽车数量的一半,这样的差距还在日益扩大。如果按照国际标准1:1.4衡量,我国大中城市的停车位缺口在4000万个。停车难问题的日益凸显,城市需要更多的现代化停车方式解决这一难题。  相似文献   

4.
随着人们生活水平的提高及消费观念的转变,汽车已开始进入寻常百姓家。私家车数量的迅猛增长在大大方便了人们的日常生活的同时,也产生了住宅区内停车难问题,如何利用现有条件解决停车难题就成为改善民生的一项重大课题。本文根据对河北省秦皇岛市住宅区停车状况的调查数据,深入探讨造成停车难状况的内外动因,并提出相应的解决对策。  相似文献   

5.
《商》2015,(31)
如今,汽车已成为社会人出行的代步工具,城市的大街小巷和住宅小区到处都是私家车。现在不少住宅小区特别是没有地下车位的老小区,停车难问题越来越突显,无处停车已成为众多居民下班回家时的一种担忧;而且由于小区内没处停车,导致不少路段时常有车辆占道泊车,加重了城市的交通拥堵。本文主要研究解决市中心无停车库的老小区停车难问题的方案和对策。  相似文献   

6.
由于历史原因和土地资源的限制,加之私家车的迅猛增长,开车上下班的职工及就医、探病者越来越多,导致医院停车难雪上加霜。停车难已成为每个医院都要面临的幸福的烦恼。  相似文献   

7.
停车难,在每个城市日益突出,至今已对汽车消费的增长形成不小的障碍,对城市道路畅通造成了巨大压力。据国家计委有关机构调查,我国北京市城区每30辆车中有23辆无车位停放,南京、杭州等城市每30辆车中有29辆无车位。而笔所在的成都每30辆车中,有25辆无合法车位,仅以私人购车每年近7万辆左右的速度增长计算,每年增加车位制品近6万个。在每年增加的车位中,几乎都是路面占道车场或由待建工地改作的临进停车场,增加车位也不足1.5万个。城市停车如此脆弱的无力支撑,已形成停车供求的严重失调。  相似文献   

8.
在目前的中国传媒大环境下,中央级媒体和综合性传媒集团是市场上无可争议的主角。无论在资本、技术方面还是人才、观念方面,这些通常是跨地域甚至是跨媒体的传媒巨擘都握有各级区域媒体所不可比拟的优势。然而,一个不得不承认的现实情况是,区域城市媒体虽然在全国范围内无甚作为,但由于其数量之大,分布之广,受众之多,在所属地区却是当仁不让的强势媒体,能够更有效地触及目标受众群体。但是由于区域城市媒体一般规模较小、产业化程度较低,对应的市场空间也较为有限,其未来发展态势在很大程度上仍然是一个未知数。  相似文献   

9.
这是一个分众营销的时代。任何市场的成熟发展必然带来市场细分的深化,媒体市场也不例外。贴近性成为媒介传播的基本规律,而区域化则是受众信息消费的重要特征。城市社区报的显山露水正契合了这种“小众化”的时代需求,它依托城市兴盛过程中建设起来的社区,面向以社区生活为标志的“受众共同体”,拥有天然又固定的市场阵地。它的轻便快捷与特殊定位等先天条件都是得天独厚的营销优势,加以利用,就能像美国的《斯坦顿岛前进报》一样,占据营销高地,迅猛发展。  相似文献   

10.
随着城市化进程的不断加速,城市垃圾逐渐成为阻碍城市发展的负担,本文就分析了城市垃圾处理的现状及处理过程中暴露的问题,提出了城市垃圾处理的建议.  相似文献   

11.
当前许多城市都将建设物流中心提到重要的日程中进行规划,但社会上有许多人对于物流中心的理解限于仓库的范围,而在建筑业中也将物流中心的规划和建设定位为四、五类取费标准。其实物流中心的建设是非常复杂的,需要系统规划和详细论证。  相似文献   

12.
3月26日在上海锦江饭店小礼堂内展开了一次中外建筑学界关于“Sustainable City(城市的可持续发展)”的研讨会。  相似文献   

13.
浅谈缓解城市停车难的关键性措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨路路  钱军 《中国市场》2010,(19):92-94,96
停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。随着机动化时代的到来,城市停车问题日益凸显。本文分析了国外和国内的城市停车现状,依据城市停车的基本思想,阐述了停车难的原因,并提出了缓解城市停车难的一些战略措施。  相似文献   

14.
张中科 《价格月刊》2004,(10):27-28
城市是国家长期巨额资金投入的结果,是资本的实物形态,是政府最大的一笔国有资产。经营城市就是运用市场经济的手段,对构成城市空间和城市功能载体的各类资产进行集聚、重组和运营,实现城市的保值和增值。在计划经济条件下,城市只是给人们提供生产生活条件的无偿服务型、共享型的公共产品,政府对它只投入不收益,只建设不经营。在市场经济条件下,必须用市场的眼光重新认识和审视城市,树立经营城市的观念,加快城市资产从公共财产到可经营性资产的  相似文献   

15.
当今世界,经济,信息最主要的竞争单位,已经不是一个国家,而是城市。能否成为媒体信息中心,已经成为衡量城市竞争力的重要指标之一。 中国广播在20世纪80年代开始探索市场化.大众化之路,20年过去后一大批城市广播成功崛起,成为最耀眼的风景,最成功的一支生力军。大体而言,八九十年代的广播可谓一路高歌猛进,但进入了21世纪后的几年,整个中国的传统媒体在面临着良好发展机遇的同时,也陷入近五十年来前所未有的困境中。 城市广播同样遭遇到新问题、新困惑:一方面,大量地方媒体因市场化出现了经营上的困难;另一方面,新媒体借着科技的驱策力与大众对其强大的好奇心,不断瓜分。甚至频覆、瓦解信息传播的传统和媒体市场;再加上社会阶层化、碎片化生存状态,又使传统主流媒体在受众中的形象、地位.忠诚度不断遭受审视与挑战。 面临挑战,适者生存。城市广播顺势而上,不断求变,积极寻找适应的着力点。在广播业改革实践的不断推进和深化中,城市广播的变化趋势已经开;成一股潮流,向我们席卷而来,那急剧变化的理实和色彩斑谰的景象都吸引我们不得不去关注它。[编者按]  相似文献   

16.
正梁志鹏副司长在新能源城市的发展思路的讲话中,回答了我们为什么要在城市推广新能源,以及为什么要提出新能源城市的建设等问题,并讲解了他对我国新能源城市未来发展的思路。  相似文献   

17.
张海茹  陈军 《北方经贸》2010,(5):110-111
通过对哈尔滨市部分住宅小区走访调查发现,车辆乱停乱放已成为当前小区物业管理的一个突出难题.成为小区的一个不和谐“音符”。新建住宅小区停车位要配建到位,旧有住宅小区要增设停车泊位,鼓励公共停车场建设,建立完善停车管理法规政策,为广大居民创造更加舒适、和谐的生活环境。  相似文献   

18.
在城市建设中,城市色彩是城市特色的组成部分,延续城市文脉是塑遣城市特色的重要手段.针对我国在城市色彩规划方面存在的问题,文章以城市文脉为视角,提出城市文脉在城市色彩设计中应用的原则和方法,希望以此为抛砖引玉,在城市色彩设计中加强对城市文脉的重视.  相似文献   

19.
城市生态化简单地说就是实现城市社会-经济-自然复合生态系统整体协调而达到一种稳定有序状态的演进过程.  相似文献   

20.
黄美龙 《新财富》2006,(10):28-29
“十一五”中国环保投资13750亿元,占GDP比重首次超过1.5%至1.6%,加强环境保护已成为中央政府重要政策目标。目前中国环境污染最为严重的是空气中的二氧化硫(SO2)和污水中的化学需氧量(COD),因此,加强环保具体措施可能就是落实这两个污染指标的控制,也就是集中在烟气脱硫和城市污水处理两个子行业。  相似文献   

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