自动化立体车库设计

伴随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，交通工具已由原来的主要依靠公共交通工具转变为以私家车为主。在我国的城市中，人们拥有的汽车数量急剧增长，这就使人们面临着停车难的问题，在有限的城市空间中，不让停车难成为交通的负担已是当今社会不可避免的现状．据有关数据显示，在最近几年里我国的城市机动车辆的增长速度约在15％-20％，相对应的城市停车设施的建设速度却只有2％-3％，停车设施增长速度跟不上机动车增长速度这一问题在一些大城市尤其的明显。因此，我国应该重视停车难这一问题，探讨如何利用有限的空间来建设满足需求的停车基础设施。     

路边停车对动态交通的影响——以浙江省金华市江北市中心区为例

随着城市经济的快速增长，我国机动车保有量也迅速增长，使得国内许多大中城市停车供需矛盾日益突出，“停车难，乱停车”现象严重，对道路交通提出了严峻挑战。实践证明合理解决好城市动态交通管理和车辆停放问题，是有效缓解城市交通拥挤堵塞的重要途径之一。     

停车场建设不能“停车”

在我国．城市“行车难”尚未得到解决．“停车难”又成了十分突出的社会问题。随着经济的迅速发展和人民生活水平的不断提高．中国作为世界上人口最多的国家,未来汽车的拥有量将极为可观进寻常百姓家．机动车社会保有量的聚增．使得“停车难。的问题日益突出。     

ITS应用下停车共享平台的模式研究

我国经济高速增长带动了私家车需求量跨越式发展,拥车数量连年增长。出行方式愈发便利的同时,"停车难"问题日益加剧,供需不平衡造成城市道路交通拥挤且影响城市经济发展。为缓解此社会问题,本文研究基于ITS(智能交通)技术不断应用普及,合理应用可从技术层面抑制"停车难"问题加剧。拟通过ITS技术来盘活城市闲置车位的方法缓减已成困局的城市停车难问题。     

浅谈缓解城市停车难的关键性措施

停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。随着机动化时代的到来,城市停车问题日益凸显。本文分析了国外和国内的城市停车现状,依据城市停车的基本思想,阐述了停车难的原因,并提出了缓解城市停车难的一些战略措施。     

共享经济下闲置车位利用对城市交通的影响

随着我国经济的快速发展,大中型城市私人汽车的拥有量不断增加,虽然提高了人们出行的质量,但其带来的诸多问题也不可忽略,例如:堵车,硫化物对环境的污染,交通事故率增加等,而"停车难"更是每个开车人都会遇到的困扰。本文以"闲置车位巧利用"方法缓解日益严重的城市停车难问题。     

静态交通管理与车辆停放价格体制改革

随着机动车保有量的急剧增加，大城市交通拥堵、停车难等问题凸显。如何缓解持续增长的交通需求与有限的交通设施供给能力之间的矛盾，加强静态交通管理已成为社会各界关注的焦点。本文探讨了加强城市静态交通管理，改革车辆停放价格管理体制等有关问题，提出了运用价格杠杆提高现有停车资源利用率，引导车辆有序停放，缓解停车难，推进城市静态交通发展的具体方案。     

停车场是访客的第一大堂

一、城市停车问题： 近年来，城市特别是大城市的机动车拥有量和道路交通流量增长迅速，不仅道路交通拥挤堵塞，停车问题也日益突出。随着汽车大批量进入个人家庭，停车难、行路难成为困扰城市交通的大难题。在如今的城市街头、     

“移动互联+共享服务”大数据时代医院停车管理解决方案

停车难、交通拥堵等问题已成为我国城市高速发展中的"新顽疾",而大量车辆的涌入给本就捉襟见肘的医院停车设施带来极大的负担。智能停车"移动互联+共享服务"大数据将成为未来解决城市停车问题的重要手段。采用车牌识别系统,实现车辆管理高效便捷,应用移动互联方式,有效整合资源共享分流,整合预约挂号系统,满足不同受众复杂需求将是智慧停车的专属配置,而这也将为缓解医院停车难问题提供最有效的解决途径。     

“停车难”是亟待破解的制约城市发展的一大顽疾——日益突出的停车难现象呼吁现代化的停车方式

城市在扩张，道路在扩宽，却始终难以满足汽车消费的急速增长。截止2008年底，我国小型机动车保有量已达到3280万辆，并且以每天数千辆的速度递增，而停车位还不足汽车数量的一半，这样的差距还在日益扩大。如果按照国际标准1：1．4衡量，我国大中城市的停车位缺口在4000万个。停车难问题的日益凸显，城市需要更多的现代化停车方式解决这一难题。     

市中心老小区停车难问题的解决对策

如今,汽车已成为社会人出行的代步工具,城市的大街小巷和住宅小区到处都是私家车。现在不少住宅小区特别是没有地下车位的老小区,停车难问题越来越突显,无处停车已成为众多居民下班回家时的一种担忧;而且由于小区内没处停车,导致不少路段时常有车辆占道泊车,加重了城市的交通拥堵。本文主要研究解决市中心无停车库的老小区停车难问题的方案和对策。     

以扬州为例浅谈小区停车难问题

随着城市的发展,人们的生活水平不断提高,私人小汽车的数量也在急剧增加。停车难的问题逐渐暴露出来,有的占到停放,有的乱停乱放,给小区造成了消防安全、交通秩序、居民出行、环境卫生、工作生活等许多问题,严重影响了居民生活质量。因此停车问题已成为人们面临的共同问题,解决停车问题已是当务之急。在此,我以扬州为例结合实际停车情况,分析居住小区的停车现状、停车不足及影响。探讨居民住宅区的停车难问题,构建一系列解决居民小区停车难问题的设计思路,作出与之相对应的对策方法是非常有必要的。     

非占道机动车停放服务收费亟待改进

都汀堰市地处成都市远郊，是全同最佳旅游城市，随着经济水平的迅速增长，人们的生活水平质量逐步提高，私家车拥有量也随之不断上涨，特别是近年来，自驾车出境游成为旅游的一种新时尚，我市“停车难”、“停车贵”的现象逐步成为群众关心的热点问题。针对这一现象，我局在按现行政策加强管理的同时，     

静态交通管理与车辆停放价格体制改革

静态交通是城市交通的重要组成部分。据国外有关部门研究测定,按车辆年平均行驶公里数和车速等数据计算,每辆车处于“动态”的时间只占到“静态”时间的7%,在车辆有效使用期间,大量时间是处于停放的静止状态。由此可见,静态交通管理在城市交通中极其重要。近年来,在我国许多大中城市由于机动车保有量的急剧增加,导致交通拥堵、停车难等城市静态交通问题凸显。如何加快静态交通设施建设,加强静态交通管理,已越来越成为社会各界关注的焦点。城市拥堵现象之所以严重,与车辆的无序停放,以及大量的路内停车有密切的关联。加强城市静态交通管理,“…     

立体车库控制系统的PLC设计

目前,中国城市机动车保有量的迅速增长与城市停车场建设滞后的矛盾将十分突出,"停车难"的问题将越演越烈。立体车库的建立能改变这些现象,利用PLC软件设计及其优化,可实现立体车库的自动控制。     

区块链分时共享停车研究——基于城市“停车难”困境的思考

城市泊车位供给与停车泊位的需要供需矛盾大，以及城市车位分时段使用率低下，是城市停车问题的重要原因。为解决中心城市停车难、停车贵、停车乱等社会痛点问题，挖掘不同时段阶段性空缺的闲置停车位资源，本研究以区块链技术为出发点，基于区块链探索分时共享停车的可行性。通过对区块链技术、智能合约、Ｔｏｋｅｎ经济模型和ＮＢ－ＩｏＴ四个方面进行研究与交叉运用，针对车位共享中车位分时段利用率低、车位信息不透明、交易主体信任度低和利益分配以及交易效率等关键问题提供新的解决思路。     

商业空间地下停车场环境质量评估及植物配置对策

随着我国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，城市交通中使用的中小型汽车数量飞速增长，就上海市而言，在2012年末，汽车保有量已破二百万大关，跃居全国第五。目前，上海市区主要以建设地下停车场来解决停车难问题。     

缓解大连市停车难问题的策略研究

目前,大连市停车难问题日益突出,停车位供应不足、不文明停车等现象的频现不仅影响了动态交通的发展,还阻碍了大连市经济的发展。通过调查大连市的停车现状,分析造成停车难的成因,提出缓解大连市停车难问题的策略。     

城市物流“最后一公里”困境分析及对策

本文在分析国内城市物流的现实困境的基础上，提出两点解决城市物流困境和提升城市货运效率的有效办法：建立共同配送平台，整合资源形成企业与社会的双赢局面；在复杂的共同配送平台建设完成之前城市物流需要政策扶持和引导力度，包括提倡夜间配送，其效率相比白天提高300％甚至更高。将货车物流纳入公共交通体系，在很大程度上解决停车难、配送难这城市货运的两大难题。     

城市道路车辆停放服务收费乱象及监管对策

<正>广西柳州市属三线城市,目前汽车保有量已超过100万辆（其中市区73万余辆）。近几年,尽管城市道路及配套设施建设不断完善,如道路拓宽、增加等,但新购汽车的入户数量远超过城市道路建设速度,停车场等配套设施难以满足汽车停放的需要,“停车难”问题不断凸显,引发的停车收费乱象也越来越多。