水泥混凝土探究

本文探究了水泥混凝土拌和物性能、水泥混凝土的力学性能及水泥混凝土路面断板原因。     

水泥混凝土路面断板的原因分析与防治

水泥混凝土路面具有强度高,刚度大,稳定性好,使用年限长,养护费用少等优点。近几年应用比较广泛。但有些路面上出现了不同程度的断板现象。在小区道路建设施工中,有关混凝土路面的断板新问题,一直是困扰施工单位的一个通病。混凝土路面的造价高,工艺复杂,发生断板后采取的补救办法较为繁杂,要耗费大量的人力,物力和财力。下面介绍一下水泥混凝土路面断板的原因及防治方法。     

水泥混凝土路面产生裂缝中的施工因素研究

水泥混凝土路面产生的不规例的断缝（断板）是道路工程中最难解决的问题。本文将重点从施工角度分析产生裂缝的原因，希望对水泥混凝土道路的建设有一定的借鉴。     

水泥混凝土路面早期病害原因分析与防治

随着我国公路交通事业的发展．尤其是高等级公路的迅猛发展．对我国国民经济发展、社会进步和人民生活水平提高提供了必不可少的公共基础设施。在我国南方大部分省份．受高温、多雨季节的影响．城市道路与高等级路面常采用水泥混凝土路面结构。但对于高等级水泥混凝土路面板．根据我国已建成通车的高等级公路路面使用情况来看．有相当部分出现了破坏．如开裂、断板、沉陷、错台、唧泥、拱起、坑洞、麻面、露骨等病害,这里仅从设计、施工、重载及超载、养护管理等方面较全面地分析水泥混凝土路面破坏的原因。     

水泥混凝土路面破坏原因及预防措施研究

文章分析了水泥混凝土路面板破坏的原因,并提出了防治混凝土路面破坏的工程措施。     

水泥混凝土路面早期断板的预防措施

该文介绍了水泥混凝土路面在我国发展迅速的原因,同时各种质量通病也摆到了工程技术人员的面前,应予以高度重视;针对质量通病中的早期断板的形式,提出了主要从原材料、配合比、承重层、施工过程等方面预防早期断板的方法。     

浅谈水泥混凝土路面板破坏的原因、监控及防治措施

水泥混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面。它是以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构,又称刚性路面。用作水泥混凝土面层的材料包括普通混凝土,钢筋混凝土,连续配筋混凝土,钢纤维混凝土、碾压混凝土等。在公路、城市道路及机场道面中,目前我国采用得最广泛的是现场浇筑的普通混凝土路面,这类混凝土路面除接缝区和局部范围（边缘或角隅）外,     

水泥混凝土路面施工质量控制措施分析

在经济高速发展的今天,我国的公路建设亦发展迅速,取得了举世瞩目的成就,然而,随之发生的相关质量问题也引起了社会各界的高度重视。水泥混凝土路面作为一种高级刚性路面结构形式,使用极其广泛,但我国水泥混凝土路面给社会的印象较差,随着我国国民经济的快速发展,公路运输总量持续增长,交通流量、交通荷载、轮胎压力不断增加,如何控制公路水泥混凝土路面的施工质量,成为公路施工的关键。本文分析了水泥混凝土路面板破坏的原因,提出了施工质量控制措施,供大家参考。     

浅谈水泥混凝土路面施工中缝的设置

随着西部大开发的不断深入,为解决广大农村方便出行,在2007年,贵州省在遵义革命老区首次推行通村油（混凝土）路,弹石路面试点工程,我县在2007年度76公里通村油（混凝土）路施工过程中,由于施工任务紧、时间段,对部分路段各种缝的设置未引起重视,导致后期出现因缝的设置不规范而造成水泥混凝土路面有裂缝、断板、碎板现象,因此,我们在施工水泥混凝土路面时,除了对各道工序严格要求外,更应该重视各种缝的规范设置。     

试析水泥混凝土路面应力吸收层施工技术

应力吸收层的水泥混凝土路面结构型式,对提高水泥混凝土路面的使用品质、改善路面的工作状况、延长使用寿命、减少养护工作量和养护费用、降低水泥混凝土路面寿命费用具有重要意义,应力吸收层设置于半刚性基层与水泥混凝土路面板之间,一般来说起应力吸收、隔离、防水和封水以及防止反射裂缝等作用。     

浅谈在混凝土路面施工中如何设置缝

随着西部大开发的不断深入,为解决广大农村方便出行,在2007年,贵州省在遵义革命老区首次推行通村油（混凝土）路,弹石路面试点工程,我县在2007年度76公里通村油（混凝土）路施工过程中,由于施工任务紧、时间段,对部分路段各种缝的设置未引起重视,导致后期出现因缝的设置不规范而造成水泥混凝土路面有裂缝、断板、碎板现象,因此,     

冬季施工中混凝土冻害的因素及防治措施

本文阐述了公路混凝土施工中冻害的因素,并提出了一些相应的预防方法及处理措施,对延长混凝土路面的使用寿命,减少混凝土路面的断板产生的机率具有积极的作用。     

水泥混凝土路面裂缝的原因及防治措施

水泥混凝土路面以其适应行车速度高、客流量大、使用寿命长、维修养护费用少等要求,具有抗压、抗弯曲、抗磨损、高稳定性等许多优点,近几年来被广泛使用,但混凝土路面的裂缝问题一直是影响混凝土路面发展的瓶颈。关于水泥混凝土路面的裂缝问题,笔者从裂缝的原因和防治措施两个方面进行分析。     

探讨水泥混凝土路面设计

本文主要分析了农村公路的路面设计方法,也从另一个角度分析了水泥混凝土路面可靠度设计的理论和方法,系统地分析了水泥混凝土路面设计中存在的不确定性因素,建立了水泥混凝土路面设计风险指标体系,确定了水泥混凝土路面设计风险预警指标及其阀值和相应的风险预警信号。     

浅谈造成水泥混凝土路面破坏的原因及防治措施

造成水泥混凝土路面破坏的原因很多,可能是由于路基施工、路面施工、荷载产生的应力引起的裂缝和由变形变化引起的裂缝等方面。分析造成的原因,可以通过加强软基处理、路基填筑,强化基层施工质量和水泥混凝土的接缝处理进行防治。预防混凝土路面破坏要从每个环节、每道工序着手。     

对市政道路水泥混凝土路面施工的探讨

市政道路水泥混凝土路面施工既有其特点，也存在路面工程的普遍特性。文章分析市政道路水泥混凝土路面施工工艺，探讨水泥混凝土路面施工质量控制。     

水泥混凝土路面裂缝原因及防治措施

简要地叙述了水泥混凝土路面在施工中容易出现的病害,分析了混凝土路面的不规则微裂缝、路面通缝、路面跑砂、起皮等质量通病的原因,并论述了施工中采取的应对措施,确保路面工程质量.     

水泥混凝土路面板破坏的原因及防治

水泥混凝土路面由于它具有强度高,耐久性好、整体性好、水稳性好、养护费用少、利于夜间行车、能适应重载、通行能力大等优点,在大部分城市道路、高等级公路等广泛采用。本文对水泥混凝土路面破坏的原因进行分析,提出一些防治及处理措施。     

试析水泥混凝土路面施工质量控制

我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多,怎样使水泥混凝土路面更科学化地施工,摆在了许多施工单位面前,文章主要分析如何在水泥混凝土路面施工过程中把好质量关.     

试论水泥混凝土路面应力吸收层的施工技术

应力吸收层设置于半刚性基层与水泥混凝土路面板之间,一般来说起应力吸收、隔离、防水和封水以及防止反射裂缝等作用。水泥混凝土路面板和半刚性基层之间设置的应力吸收层,具有集料细、矿粉用量大、油石比大、空隙率小、饱和度大等特点,因此,一般采用砂粒式或细粒式的密级配沥青混合料,本文记为YF型。