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高强度螺栓在各个机构中起着连接、紧固、定位、密封等作用。螺栓的安装时需要预先拧紧,因此都需要承受静拉伸载荷。预紧力越大,连接强度和紧固、密封性就越大。除受到轴向预紧拉伸载荷的作用外,通常还会在工作过程中受到附加的轴向拉伸(交变)载荷、横向剪切(交变)载荷或由此复合而成的弯曲载荷的作用,有时还会受到冲击载荷的作用。通常情况下,附加的横向交变载荷会引起螺栓的松动,轴向交变载荷会引起螺栓的疲劳断裂,而在环境介质的作用下轴向拉伸载荷则会引起螺栓的延迟断裂。因此在使用高强度螺栓时,对材料、螺栓结构、制造工艺、安装及使用提出了更高的要求。 相似文献
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针对电子载荷在模拟机中的作用,剖析了电子载荷在硬件、数据流、电气及软件方面的构架。并对目前应力传感器的构成原理、发展方向作了较详细的阐述。在此基础上,说明了电子载荷结构中加入应力传感器后对系统在控制策略及对CCAR-60鉴定的影响,以此说明应力传感器在电子载荷中起着提高控制精度及测量精度的作用。 相似文献
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载荷映射计算方法依据的主要是映射单元所具有的准确定位的功能,在模具和板料壳单元之间中的四面体单元之间所建立起来的一种相互对应的关系,为构建板料单元节点上的模具网络与成形力之间的载荷映射关系模型,进而能够得到分布在模具表现的一些精确的载荷,本文主要是通过对映射单元的准确定位,构建模具所受载荷与模具网格一一对应的载荷映射关系。 相似文献
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船舶作为重要的海洋交通工具,其结构的极限强度在循环载荷作用下是一个关键问题。通过对船体结构在循环载荷作用下的极限强度进行分析与优化,旨在提高船舶的安全性和使用寿命。首先,介绍了船体结构的基本构造和受力特点,并概述了循环载荷的种类和特点。其次,分析了循环载荷对船体结构的影响机理。其次,综述了船体结构的极限强度计算方法。最后,提出了船体结构优化的策略和方法,以提高船舶的抗循环载荷能力和延长其使用寿命。 相似文献
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船舶在港口系泊时一旦发生缆绳安全问题,会造成财产、人员等重大损失.因此,面对船舶缆绳的预警及应急处理情况时需要快速得到各缆绳的载荷值,以防止事故的发生.针对缆绳载荷的模型,基于船舶缆绳载荷计算模型,根据规范计算模拟得出载荷的分配模型,并为船舶提供一个可靠的系泊方案.基于此方案计算所得的缆绳载荷值,应用于"ASTERIA LEADER"轮,证明该系泊方案的可靠性.通过调整达到平衡状态时的各缆绳载荷值,缆绳载荷值组合是无穷多组解中的一个平衡状态下的解.若计算结果中缆绳载荷大于缆绳安全强度或破断力,说明现有系泊方案不能抵御船舶风流载荷,应提供优化缆绳配置方案或离泊避风的建议. 相似文献
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电站钢结构大多构件承受高温高压或高载荷,在机组运行中除承受汽水系统、保温系统等部件的静载荷外,还承受了机组运行过程中因振动而产生的疲劳载荷、锅炉受热膨胀产生的横向载荷等动载荷,故钢结构的安全性至关重要。目前,国内电站机组其设计、制造水平已经达到国际先进水平,并走向南亚、西亚、南美洲、非洲等地区的市场,除钢结构的内部质量外,其外观质量代表着中国制造业的水平,代表着"中国制造"的品牌,也凸现重要。现针对钢结构的常见缺陷进行剖析,以供参考。 相似文献
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针对目前修井机载荷检测普遍存在的问题,本论文提出了基于整体测试和无线测试网络的修井机载荷测试方法,并在一定程度上对该测试方法进行了实践研究,提出了无线修井机载荷测试系统硬件设计,该系统可以对修井机载荷进行方便、准确的测试,实现修井机的性能参数在线检测,可对修井机各受力机构的工作效率和安全性做出实时判断,对修井机的设计和改进具有一定参考意义. 相似文献
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为了以少量卫星载荷设备在广阔的服务区内提供高增益的通信链路,针对多波束通信卫星提出了一种星上收发波束选择的载荷构架及其实现方法。载荷构架分为波束分组与选择模块,实现方法则利用了收发无源设备的频率响应。通过控制前后端有源设备的混频本振,使上行接收波束和下行发射波束能够工作于多波束天线覆盖区内的任意位置。通过波束指向轮循,以低于波束数量的转发器实现了卫星在广大覆盖区内的高增益通信。分析结果表明,相比同样波束规模的多波束卫星,采用所提载荷架构的多波束卫星能够大幅降低载荷重量、功耗及热耗,提高转发器使用效率;相比同样承载规模的多波束卫星,能够大幅提高每个波束的传输性能及整星的吞吐量。 相似文献
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飞机的座舱热载荷一直是飞机座舱设计关注的重点之一,而座舱的瞬态热载荷更是重中之重,因为瞬态热载荷不仅涉及到座舱的壁绝热层厚度,而且关系到座舱空调的功率设计,甚至影响到飞机的重心配置。 相似文献
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美国的快速响应空间计划通过体系路线的发展方式已取得了系列研究突破,为我国开展快速响应空间研究提供了借鉴。为实现快速响应的需求,卫星载荷在设计思路、研发模式等方面必须转变。依据体系结构设计的3个视角,分别从快速响应卫星载荷的作战需求、系统设计和技术发展三方面提出了建设思路,并预期了载荷按体系化思路建设的快速响应效果,各阶段的时间周期均可减少50%以上。 相似文献
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为研究典型海况摇摆载荷下舰船消防水柜不同工况下的结构性能,本文基于自编程序TurbO C++V3.0计算舰船消防水柜在典型海况下的摇摆载荷;通过建立消防水柜三维有限元模型,并以计算的摇摆载荷为基础,用有限元软件ANSYS对摇摆海况下消防水柜的结构强度进行计算,得到不同工况下消防水柜的结构强度和变形,确保其不产生失效和塑性变性,为消防水柜结构设计和舰上安装提供依据。 相似文献
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介绍了机载载荷的现状与发展趋势,特别是多任务载荷的发展方向.提出了多任务载荷中接收前端方案,描述了共用接收射频前端的系统构成,对接收分系统的性能及关键技术进行了分析与仿真,结果表明接收射频前端可同时满足通信与通信情报侦察的需求. 相似文献
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套管损坏是制约油气生产的瓶颈问题,而套管外挤载荷设计合理与否对套管寿命具有决定性的作用。前人在研究套管外挤载荷时,都将地层考虑为正交各向异性、横观各向同性材料,没有考虑在垂直井眼轴线平面上岩石力学性质各向异性的问题。在考虑这一特点的基础上,建立了套管应力计算的力学及有限元模型。 相似文献
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介绍了卫星技术的发展对未来载荷软件设计的要求,提出了层次化设计这样一种新的
思路。通过对载荷软件功能的分析、提炼和抽象,将载荷软件划分为相对独立的3个层次,
即
系统层、协议层和应用层,采用这样的分层架构设计,可以最大限度地实现软件的高内聚、
低耦合,提高软件的可移植性、可重用性和可靠性,节省研制时间及成本。 相似文献
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针对日益增强的小卫星平台搭载电子侦察载荷的需求,提出一种应用于宽频率范围的通
信侦察信号处理方案,在一片集成度较低的FPGA中完成信号数字下变频、频谱分析、数据存
储和传输等复杂功能。通过在FPGA中进行滤波器、存储器复用等办法,充分利用现有FPGA
的资源,减少器件数量,实现了平台对载荷小型化、低功耗、功能全、效率高的要求。试验
结果验证了该设计的实用性。 相似文献