创新是拥有未来的不二之选

正如今的时代是创新的时代,创新无处不在。你不创新,便会被别人的创新所改变。创新改变观念、改变生活方式,改变人与人的关系,改变着商业模式和舆论生态,甚至改变着社会组织形态……不用不相信,当你拿起手机上微博、上微信,使用打车软件,查看支付宝里的收益,无意间,科技创新带来的改变就在你眼前。即使这样,这个极速发展的时代依旧保持着对创新的渴望——人们开始享受上一个创新的时候,就已经开始期待下一个创新,这是创新时代的特征,也是科技创新的商机和改变世界     

创新是企业文化的灵魂

结合株洲电力机车研究所转企改制的实践经验,就科研院所如何围绕科技成果产业化进行观念、体制、管理、科技、文化等方面的创新,进行了有益的探讨.     

创新是企业发展的不竭动力

MANAGEMENT INOVATION 江泽民总书记指出:创新是一个民族的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。一个国家是这样,一个企业也是如此,不创新就缺乏生机,不创新就无法生存。 回顾山东省菏泽地区交通集团总公司(以下简称“菏泽交通集团”)近十几年的发展历程,公司资产总额由1986年的3000万元增至现在的5.2亿元,年营业收入由2248万元增至4亿元,年实现利税由153万元增至2000万元;从一个单一个从     

柳传志——不老传奇的经典名言

1．大环境改造不了，你就努力去改造小环境。小环境还是改造不了，你就好好去适应环境，等待改造的机会。2．人生在世，要受许多委屈。一个人越是成功，所遭受的委屈也越多。要使自己生命获得极值，就不能太在乎委屈，不能让它们揪紧你的心灵。要学会一笑置之，要学会超然待之，要学会转化势能。智者懂得隐忍，原谅周围那些人，让我们在宽容中壮大。     

创新是佳怡不变的信条

2012年我觉得感触最深的就是：创新是佳怡价值观中不变的信条。佳怡一直提倡创新，也鼓励和激发员工创新，但是在很长一段时间这一价值观的实际落地效果并不明显，也没有给企业发展带来显著的作用，直到最近的两年我们才对创新有了新的认识和理解，也在逐渐落地，这一价值观在企业发展过程中发挥着越来越明显的作用。     

创新是企业文化的灵魂——论科研院所转企改制中的创新行为

结合株洲电力机车研究所转企改制的实践经验 ,就科研院所如何围绕科技成果产业化进行观念、体制、管理、科技、文化等方面的创新 ,进行了有益的探讨。     

我是你的宝

正小时候,你常拿我逗乐,指着围裙上的大口袋,对着年幼的我比划:"你捡来的时候,只有筷子那么长,我把你往大口袋里一揣,就带回家来了……""那我妈呢?上哪去了?""桥洞下那要饭的妇女不就是你妈嘛!我看你瘦得可怜,就把你捡回来了。"小小的我哟,竟也信了你的胡话,往你软软的怀里一扑,心酸得几近落     

生命最后关头,他惦记的是晚高峰

3月6日,是江苏省淮安市公安局交警支队二大队一中队52岁辅警李卫荣在新冠肺炎疫情防控期间连续执勤的第39天。临近17时,执勤中的李卫荣给中队长尤存锁打来电话:"中队长,我身体不舒服,头有点疼,想请个假。""那我们送你去医院吧!"尤存锁关心地回了一句。     

务实是创新的基础

“建设创新型交通”是建设创新型国家战略的客观要求，这一重要指示指引监理行业认清形势，统一认识，明确目标，扎实推进行业建设，全面推进交通事业又快又好发展。此外，它将突破旧的机制体制，强化创新实践，鼓励和支持各类管理人才，技术人才和技能人才开展岗位创新，营造有利于创新的氛围，在全行业形成崇尚创新，敢于创新和宽容失败的良好环境，鼓励人才干事业，支持人才干成事业，帮助人才干好事业的作用。     

谈“创新”

2006年4月23日，由中国公路学会组织举办的第三届全国公路科技创新高层论坛吸引了许多交通建设质量监督与监理行业的人员前来参会。这次高层论坛，一方面通过国家发改委、交通部、中国科协等有关部委领导、国内外知名专家学者进行专题讲座和技术交流活动，另一方面配合组织能充分反映交通建设辉煌成就的新技术、新设备，新材料。新工艺展览，对总结“十五“交通建设经验，展示重大科技成果，认清新形势下公路交通科技发展任务，充分发挥科技的支撑和引领作用，推动公路交通科技创新工作，构建创新型行业，促进我国公路交通又快又好发展进行了有益的探讨。为此，会议期间我们就交通建设质量监督与监理人员眼中的“创新”问题与会议代表进行了广泛的交流。     

清晰的产业概念才是发展的前提

物流已经是国人熟知的一个名词，我们国家在十大产业调整振兴规划之中，物流业也赫然列入其间，因此，肯定有人看到笔者这篇文章标题之后会问：你怎么说还需要“清晰的产业概念”呢？我的回答是，物流产业概念不清晰是客观存在的现实。     

管理创新是新世纪广铁集团发展的必由之路

文章指出管理创新是铁路企业适应市场竞争、不断发展的客观需要 ;具体分析了广铁集团管理创新的战略与内容 ,提出了企业管理创新必须要处理好的相关关系     

岳池交警扣证是执行上级指示查明不是司机责任即将证件退还

《道路交通管理》杂志社：我是陕西省榆林地区定边县的一名驾驶员。今年4月11日我去四川广安送货后,准备去成都带货返回,途中接受四川省岳池县交警检查。他们问：“你的驾驶证为什么不到期就年审了？”我说：“我们地区每年都是同一时间、地点一齐年审。”他们说：“你这不符合规定,要罚款100元。”我解释说：“这又不是我要提前年审的。”他们不听,仍要罚我的款。我不接受,于是他们就扣了我的驾驶证副证,并对我说：“如果你不服,可以去找领导处理”。我只好去找他们领导。找到后,领导的答复也是罚款处理。我问那位领导：“提前年审…     

寻找美国大片中的西藏场景

去年在拉萨玛吉阿米酒吧的菜单上，我读到一首内容与佛教修行相关的“情诗”：“你见，或者不见我/我就在那里/不悲不喜/你念，或者不念我/情就在那里/不来不去/你爱，     

体制创新是我国物流发展的重要推力

三十年的成就、经验和教训非常多，我感触最深的一点是：体制创新是我国物流发展的重要推动力量。 物流进入中国之后，掀起的第一次高潮是1984年到1992年，由国家计委副主任柳随年出面，成立了突破当时部门封闭体制的、跨越部门的、全国性的“中国物流研究会”。     

创新是为了实用

<正>创新是什么?"创新是一件很‘酷'的事情!"美国工程院院士、中国工程院外籍院士邓文中在刚刚胜利闭幕的第六届中国公路科技创新高层论坛上如是说,用词诙谐,但是准确,而且真诚。确实,创新给我们的生活带来了太多很"酷"的东西,人类的文明,就是创新的累积。不得不承认,我们所能想到的每一点文明的进步,都与创新有关。于公路交通事业而言,创新是持续发展的灵魂。仅以桥梁为例,交通运输部专家委员     

藏迷微语

我们常常站在山巅眺望，以为可以看见那人生的尽头，看见那未来的生活，我们想要掌控一切。可是总有一个世界是我们所意想不到的，是我们的思维极限所无法触及的。这世界有太多的惊喜，就好比早晨起床时爱人的那个亲吻，尽管早就习以为常，却还是倍感意外。这是一分非同寻常的幸福，因为你不知道什么时候这个吻突然就没了!     

都是“苹果＂的诱惑

快递中货物丢失的风险并不是从今天才有的，只不过是随着电子商务、电子支付、网购时代等诸如此类新名词时代的到来。才愈加被大众关注了。之所以原来“销声匿迹”，大概主要原因是传统商务时期，快递企业、物流企业跟厂商的关系更为密切，受众砸不宽。而网购时代的火焰乘着春风迅速地蔓延开来，慢慢地围绕快递企业的形形色色问题也就逐渐暴露出来了，成为关注焦点。正如我们所知道的，有一部分风险是无法规避的，那就是“不可抗力”因素造成的货物损失，那么针对货物中可能出现的，并且能规避的风险，我们不妨试着从货物运输的各种环节入手，去研究，如何规避这些能够规避的风险。     

货运发展的八个难点

当道路货运发展经历了“有货无车运、有货必有车、有车没货运”三个阶段后，出现了许多新的矛盾和困难，要求我们以科学发展观去审视，认真破解发展中遇到的难点，促进道路货运业沿着正确方向又好又快地发展。[第一段]     

发展的关键是创新

为全面掌握陕西省道路运输业基本情况，进一步加强行业管理工作，尽快提升行业服务水平，陕西省交通厅组成“全省道路运输发展调研组”，从2007年5月14日开始，历时30余天，入机关、下基层、走企业、看站场，召开座谈会，听取汇报，实地考察，全面了解我省行业管理工作和总体发展情况。调研分析显示，目前陕西省道路运输行业的市场短缺矛盾已经基本解决，[第一段]