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近几年来,黑龙江省各级运管机构在鼓励运输市场放开发展,积极调整运输结构的同时,贯彻“安全第一、预防为主”的方针,进一步加强了道路运输安全管理,加大了监督检查力度,防止和减少了重特大事故的发生。但是道路运输还存在一些安全隐患,安全工作一时一刻也不能放松。按照国务院确定的运管机构在道路运输安全管理工作中的职责分工,我们要确立“抓好源头、抓好预防和搞好事前监督”的工作思路,严把三个关口,搞好一个监督。 相似文献
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创建和谐的企业关系是一个负责任企业的基本义务,也是和谐社会建设的重要组成部分。辽宁虎跃快速汽车客运(集团)股份有限公司(简称虎跃公司),是东北地区规模最大的道路客运企业,国家道路旅客运输一级企业。从1998年成立至今,虎跃公司始终把人文关怀建设作为凝聚团队士气、增强组织合力的重要抓手,创造了一些具有本企业特色的经验,取得了很好的成效。 相似文献
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5月31日至6月3日,胡锦涛总书记先后深入湖北省十堰、武汉等地就加快转变经济发展方式、保障和改善民生等重大问题进行考察调研并发表了重要讲话。总书记在讲话中论述了加快转变经济发展方式的重要性,这对于运管机构转变发展方式,实现跨越发展具有重要的指导意义。 相似文献
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作为服务型企业,道路客运企业的生存环境日渐艰难,竞争日趋激烈。如何在激烈的竞争中生存下去并不断发展壮大,是道路客运企业目前面临的重要课题。通过不断地实践,道路运输企业逐渐认识到提高企业客运服务质量是增强自身实力和满足人民群众日益提高的出行要求的有效途径。 相似文献
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2007年1月,个体客运经营者赵某发生交通事故造成车毁人亡,赵某之子小赵在处理完丧事后新购置了客车到运管机构办理营运手续,申请继续经营其父的客运班线。对此,运管机构有两种处理意见:一种认为该班线的合法经营者是赵某而不是小赵,赵某死亡就应由运管机构收回该班线经营权,再向社会公开招标,小赵应与其他竞标者一起竞标。另一种认为该班线的经营期限尚未到期,赵某死亡应由其子在剩余期限内继续经营。由此引发道路运输经营权能否继承的争论。 相似文献
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今年大连客运管理处共承办人大建议49件,政协提案33件,代表和委员对我处承办的建议和提案的理解和满意率达到100%。通过办理“两会”建议提案,促进了政府职能的转变,推动了道路客运事业健康发展,有力地保障了人民群众安全、便捷出行。 相似文献
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近年来,安徽省始终坚持把服务民生作为工作的出发点和落脚点。加快推进城乡客运发展,打造“以县城为中心,村村相通、乡镇相连、城乡一体、便捷安全”的农村客运网络, 相似文献
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1999年,国家调整法定节假日,形成了“五一”、“十一”和春节3个连续7天的集中长假,自此有了“黄金周”和假日经济的繁荣。长假创造和积聚了大规模的消费陆运输需求,催生出假日运输经济,不仅拉动了道路运输量和运营收入的骤然上升,而且带动道路运输服务质量的提高,尤其是使旅游客运发展成为道路运输业新的增长点。据不完全统计,2007年“五一黄金周”道路客运完成运输量达到3.77亿人次,同比增长9%,占旅客运输总量的87.21%(见表1);“十一黄金周”实现的642亿元旅游收入中,民航客运收入29.4亿元,较2006年同期增长19.9%,铁路客运收入14.8亿元,同期增长12.5%。 相似文献
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按照交通部《公路水路交通信息化“十五”发展规划》和《长春公路主枢纽布局规划》的总体要求,经过五年多的努力,吉林省以运管机构应用、行业监管应用和公众服务应用为三条主线,初步建立了全省道路运输信息平台,初步实现了运政管理、站务服务与管理、物流服务等信息化。 相似文献
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道路运输企业的创新发展 总被引:1,自引:0,他引:1
实践证明,创新不仅是经济发展的动力,更是企业获得竞争优势的重要源泉。当前,道路运输企业面临着越来越激烈的竞争压力,只有不断创新,才能谋求持续发展。本文拟从制度、产品、技术和管理等方面,谈谈道路运输企业的创新发展。 相似文献
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宝运集团是陕西省宝鸡市最大的道路运输企业,有各类营运汽车854辆,有1个一级客运汽车站,14个二级客运汽车站。客运线路211条,日发班次1944班,日客运量约6万人次。2001年被交通部首批评定为道路旅客运输二级资质企业。近几年来,公司坚持“安全第一,预防为主”的方针,以人为本,科学管理,摸索出一套比较可行的管理方法,安全工作取得了初步成效。安全四项考核指标大幅下降(行车肇事率为1.21人次/百万公里,比部颁标准低60%;行车死亡率为0.08人/百万公里,比部颁标准低73%,伤人率为1.04人/百万公里,比部颁标准低35%;经济损失率为1.5万元/百万公里,比部颁标准低57%)。 相似文献
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随着高等级公路建设速度的加快,道路旅客运输进入了高速时代,各道路客运企业为了适应快速客运运输的需要,纷纷在车辆高档化上作文章。硬件设施的提升,为旅客创造了舒适、便捷的旅行条件。人们在出行时更多的时候选择了汽车运输,这就使运输企业在如何创新服务、如何营造优质服务软环境方面作出努力显得尤为重要。许多运输企业在继承传统服务方式上,如扶老携幼、文明十字用语等基础做法之上,不断推陈出新服务项目,规范服务流程等,使道路旅客运输的整体服务水平有了较大的提高。笔者以为,还应进一步扩大服务的外延,丰富服务内涵,即推行个性化服… 相似文献