太重了

一天上午，内蒙古准旗交警发现“蒙K86868”工程自卸车的号牌有问题，便示意驾驶人停车接受检查。但其只提供了驾驶证。交警问：“你的行驶证呢？”“忘家里了”驾驶人一脸轻松地说。“你知不道你使用的是假牌？”交警说，“不可能，这绝对是真的，我只是忘了拿行驶证，凭什么说车牌是假的？”     

有纠纷找“人民调解”

“依法依理依情，口服心服佩服”。送锦旗的叫王奋强，是一起交通事故的当事人。他的这面锦旗是送给谁的？是谁让他在一起交通事故之后很快转变观念，“口服心服”地多掏钱赔偿受害者一方的呢？     

“发明家”老于

“老乡，你弄啥咧？”一听到这半山东半河南的口音，就知道是老于来了。老于是谁？一米八的个儿，很瘦，总喜欢叼着一支烟，打牌爱耍赖，遇人就笑，貌似“不靠谱”，但却“很靠谱”的养路机械驾驶员——于吉平。他可是新疆维吾尔自治区阿勒泰公路管理局哈巴河分局的先进生产工作者和优秀共产党员，更是远近闻名的公路“发明家”。     

茶道318：西藏

什么是味道？味，是口舌感官，道，是心灵感受。什么样的东西能无味胜有味，有道似无道？这就是茶，“无味之味”，茶的芬芳与水交融，看似无味，     

顾客满意战略的实践与思考

随着“高铁时代”呼啸而来，道路客运企业纷纷感受到前所未有的压力，不少铁路沿线客运企业班次一减再减，票价一降再降，经济效益严重滑坡，难道客运行业的“夕阳时代”真的到来了吗？道路客运企业只有缩减规模来维持生存吗？有一个概念，或许能弱化高铁带来的冲击，寻找到道路客运企业再次雄起的契机，这就是“CS顾客满意经营战略”。     

服务“三级跳”：规范-微笑-主动

“今天。你主动服务了吗？”这是素有上海“南大门”之称的上海南站长途客运有限公司员工们常常问自己的话。从2005年年底建站伊始，该公司始终围绕服务做文童，完成了从规范服务到微笑服务，再到主动服务的“三级跳跃”，将申城这扇“南门之窗”变得更加靓丽。     

严格“飙车”行为的处置范畴

随着《刑法修正案（八）》的颁布实施，“飙车”行为已经作为危险驾驶罪的一种情形，情节恶劣的，将追究刑事责任。然而，随之而来就有三个问题摆在公安交通管理部门面前。一是如何界定“情节恶劣”？这是公安交通管理部门在侦查阶段需要把握的关键点，也是法院区别罪与非罪的标准；二是如果“飙车”行为达不到情节恶劣的程度，构不成犯罪，是否就不再追究行政责任？三是如果要追究行政责任，应当按照什么规定进行处罚？     

亲，武汉三环去不得!

眼下，“淘宝体”成了时髦，不光民间在用，连中国外交部官方微博也用“淘宝体”发布招聘信息——“亲，你大学本科毕业不？办公软件使用熟练不？英语交流顺溜不？驾照有木有？快来看，中日韩三国合作秘书处招人啦!……”     

莫畏浮云遮望眼——中小物流企业生存发展探究——做专才是中小企业的出路

当前，在全球金融危机尚未见“底”的情况下，我国中小物流企业并没有随着国家物流业《振兴规划》的出台而出现利好的转机，如何生存这一“课题”仍严峻地摆在中小物流企业面前。那么，在现实境况中，中小物流企业有哪些问题和难点？解决问题的方式方法又应该是什么呢？     

4万亿能助航空公司过冬吗？

为应对全球金融危机日益演化为全球经济衰退，最近，中央出台了促进经济增长的十项措施（以下简称“国十条”）强力启动刺激内需计划，计划在未来两年内新增投资约4万亿元扩大内需，其中很大一部分将用于投资基础设施建设、交通和刺激国内消费上。这对于国内航空市场而言，确是一个利好消息。那么这会给国内航空市场带来怎样的影响呢？能够帮助航空公司度过这个“严冬”难关吗？     

漫画与幽默

耳聋退休司机来阿根发觉和老伴说话时，老伴常不理他，好像老伴的耳朵越来越聋了。他为了测试老伴的听力究竟多聋，一进门在门口就问：“今晚吃什么？”老伴没有回答。于是他又走近几步问：“晚饭吃什么：”老伴只是看了他一眼。朱阿根走到跟前又问：“今天的晚饭吃什么？”老伴瞪大了眼睛说：“我说我们吃红烧肉，我这是第三次告诉你了2”甘亚字辑“谁说要包涵？”某君醉酒后驾摩托车回家，途中车倒人伤，昏迷不醒，被公路巡警送往医院抢救。当护士为其洗伤上药时，某君渐醒，股陇中一眼看到碘酒，便大声喊道：“谁说要色酒了？端下去，还…     

左晋，相互依赖让我们的生活更美好

本刊记者对话艺术家左晋 您提到，“希望通过艺术的形式给人类带去思考和感悟，让人心向善。”怎样理解这句话？     

让百姓满意-李盛霖部长畅谈交通运输发展

2011，是“十二五”开局之年。刚刚过去的“十一五”，是交通运输业不平凡的五年。这五年，是我国历史上交通基础设施建设发展速度最快、成效最大的五年；这五年，交通运输业经历了奥运保障、新中国成立60周年大庆保障运输等大事，经受住了雨雪冰冻、地震和洪水灾难的考验。作为交通运输部部长，李盛霖如何看待他主政的这几年？“十二五”期间，     

闪亮的铺路石——记全国青年岗位能手、四川省万源市一碗水道班班长曹健

朋友，你去过四川万源吗？你看过革命故事片《万源保卫战》吗？如果你来到万源，定会为那崇山峻岭发出这样感慨：真是崎岖路难行啊!当你驱车沿着国道210线从达州向北行驶100多公里，到了万源市的花萼山区，你一定会对这曾是“秦川锁钥”的巍峨群山发出惊叹：这穷山恶水哪是人生存的地方？     

走出“用人不疑,疑人不用”的误区误区

“用人不疑，疑人不用”意思是说，使用这个人就不要怀疑他，怀疑了就不要重用他，这是我们在用人问题上一贯坚持的立场和遵循的原则。早在《旧唐书·陆贽传》中就有“疑则勿任，任则勿疑”之说，南宋陈亮的《论开诚之道》也有“疑则勿用，用则勿疑”的观点。这大概就是“用人不疑，疑人不用”的最早出处。千百年来，历代封建统治者为了维护其自己统治地位，视之为用人之的法宝。古往今来，实践它留下千古佳话，违背它铸成憾事的不胜枚举。既然怀疑他，怎么能够重用呢？既然任用了，又怎么可以怀疑他呢？“用人不疑，疑人不用”之说的确不无…     

出租车司机春节“六别”

每到春节．“的哥的姐”们几乎把所有的精力都放在了揽活儿赚钱上，按说无可非议。一年不就一个春节么？谁舍得放弃赚钱的机会啊？可恰恰正是这一年就一个春节的缘故，“的哥的姐”们：你可别忘了回家过年，别怠慢了一家老小的亲情团圆。     

又到年终突击花钱时

去年临近年终时的“突击花钱门”，着实让朝野上下震动了一下，尽管有财政部官员出面解释并无“突击”事，但民间的质疑声并未稍减：一个月时间两万亿，花得出去吗？花在哪里？效果如何？谁做评价？谁来负责？     

编读往来

编者之语：今年“十一”长期，高速公路小客车通行量骤增，拥堵成了一新景，不少高速公路变成了“停车场”。小客车通行量的激增，也为正值业务高峰期的物流配送车辆增加了通行难度，影响了物流企业效率。针对这一问题，读者郭世明来信建议说：是否恢复“五～”长假来分散“十一”长假集中爆发的旅游车流？     

仪表盘上的"指示灯"

“您好，我车仪表盘中间出现了一个奇怪的图标，样子是一个半圆，但是半圆下边又是平的，而且里面还有一个叹号，这是什么意思啊？”     

利耶？弊耶？物流人看“营改增”—— 在阵痛中前行的物流企业

“营改增”是国家为减少企业重复征税，促进企业发展而进行的一项税制改革。然而。部分物流企业在“营改增”后税负不降反升，使企业陷入困境。那么，“营改增”后企业有哪些意见，他们希望税制改革朝哪个方向进行，“营改增”应该怎样去完善？本刊在这一期“特别策划”栏目，专题讨论“营改增”遇到的问题，敬请读者关注。