建立五项制度 保障运输安全

2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，其中，江苏省共发生一般以上道路交通事故27690起，造成7603人死亡．一次死亡3人以上事故78起。更引人关注的是，道路交通事故死亡人数占各类安全事故死亡总数的比例不断增加，公路与城市道路事故起数比为14：1，公路交通事故死亡人数是城市道路死亡人数的3倍，以致有人称交通事故多发地段为“死亡之路”，有媒体称肇事司机为“马路杀手”。     

安全无止境——近年道路运输安全管理重点工作回顾

近几年,道路运输安全生产形势持续稳定好转。2011年全国共发生一次死亡3人以上的道路运输事故158起,死亡889人,与2005年相比,分别下降了14．1％、29．5％;一次死亡10人以上的道路运输事故15起,死亡243人,与2005年相比,分别下降了51．6％、55％,呈明显下降趋势。数字的背后,凝聚了道路运输管理机构、企业和从业者的心血,纵观近几年,我国道路运输行业按照交通运输部的要求,重点在以下几个方面开展了道路运输安全管理工作。     

道路旅客运输企业安全管理规范（试行）

第一章 总则 第一条为加强和规范道路旅客运输企业的安全生产工作,提高企业安全管理水平,全面落实道路旅客运输企业安全主体责任,预防和减少道路交通事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规,制定本规范。     

德国的道路建设与运输安全

德国的道路建设历史远久，理念新颖，道路工程质量高，同时，从行驶车道、隔离栏板的设计到服务休息区域的建设管理都充分考虑与道路运输、交通安全相衔接，体现安全第一、畅通快捷、服务运输、以人为本的设计理念。同时，在道路交通安全管理上，德国也有一些好的做法，有许多可以借鉴之处。     

《国际道路运输管理规定》疑难解答

为做好《国际道路运输管理规定》的宣贯工作，受交通部公路司委托，中国道路运输协会于6月7～8日组织举办了该规定的宣贯培训班。在培训班上．交通部有关人士专门解答了一些同志提出的疑难问题，为便于各地学习和贯彻《国际道路运输管理规定》，本刊编辑部将有关问题和解答整理如下。以飨读者。     

意大利的道路运输管理

意大利运输产值占到GDP的6％，政府非常重视运输管理，交通部专设道路运输司，其职能是国内、涉外道路客运和国内、涉外道路货运的发展规划及调控，运输市场的监督、管理与统计，对地方运输管理机构及道路运输企业给予财政支持等。道路运输司设有欧盟关系处、非欧盟关系处、企业财政资助处、货运企业联系处、交通监控和统计处、旅游运输处等6个处，承担客货运输管理职责。     

论道路运输安全的知识管理

今年以来,江西省发生多起重特大道路交通安全事故,其中一次死亡10人以上的就有3起,这些事故的发生不仅给人民生命财产造成了重大损失,而且也给经济社会发展造成了很大负面影响。从这几起事故的分析来看,司机安全知识匮乏,临危操作不当是事故发生的直接原因。如“1．14”特大交通安全事故,驾驶员在路面打滑、车辆左右摇摆时,既未有效控制速度,又未采取正当措施;“5.24”特大交通安全事故,驾驶员弯道超速强行超车;     

道路运输安全管理法律制度

为了维护道路运输安全，规范道路运输经营行为，《中华人民共和国道路运输条例》(以下简称《条例》)对从事道路运输活动的人员、车辆、经营行为以及场站管理、车辆维修和驾驶员培训规定了一些安全要求。     

放射性物品道路运输管理规定

第一条 为了规范放射性物品道路运输活动,保障人民生命财产安全,保护环境,根据《道路运输条例》和《放射性物品运输安全管理条例》,制定本规定。     

道路运输管理NT系统的开发

为改变传统的运管模式，规范道路运输管理行为，认真履行法律法规所赋予的职责，搞好行业监督，福建省龙岩市道路运输管理处从2003年开始有计划、有步骤地开发了道路运输管理网络系统NT(以下简称NT系统)，通过一年多的运行及不断完善，提高了行业管理水平，取得了明显效果。