关于进一步开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营活动的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津、上海市交通运输和港口管理局：2009年，交通运输部、公安部联合下发了《关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的通知》（交公路发[2009]44号），开展了为期三个月的专项治理活动，严厉查处了“黑车”等非法经营行为，保护了出租汽车司机的合法权益，维护了出租汽车市场秩序。     

“黑车”歼灭记

为认真贯彻落实交通运输部、公安部《关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的通知》精神，湖北省交通部门会同公安、城管等部门于3月初开始，在全省开展了打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，取得了明显成效，全省共查处非法营运车辆6500余辆，其中“黑车”2500余辆，取缔处理从事出租汽车客运的“摩的”和简易机动车4000余辆。     

“黑车”的标本兼治

为认真贯彻落实《国务院办公厅关于进一步加强管理促进出租汽车行业健康发展的通知》精神，2月20日，交通运输部、公安部联合召开了电视电话会议，拉开了为期3个月的打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的帷幕，要求抓住三个工作重点，做到五个坚持，确保专项治理活动取得实效。     

新政振的哥 更盼严落实

交通运输部、人社部、全国总工会联合的开展为期两年的“出租汽车行业和谐劳动关系创建活动”，已经启动月余，该活动所倡导的推行出租汽车企业员工制经营模式、工资集体协商等一系列举措在出租车行业引起了强烈反响。     

管好从业资格 提升服务质量——李刚司长解读《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》

2008年，交通运输部提出了出租汽车管理“先稳定、后规范、再提升”三步走的总体思路。各地通过采取有力措施，出租汽车行业稳定形势得到好转，出租汽车管理已由“稳定”阶段转入“规范”阶段。在“规范”阶段，交通运输部目前采取了三项重要举措，即制定出租汽车服务质量信誉考核办法、出台出租汽车驾驶员从业资格管理规定和开展出租汽车行业和谐劳动关系创建活动。     

让“黑车”成为“过街老鼠”

为加强对出租汽车的市场监管，创造良好的经营环境，切实维护出租汽车经营者和人民群众的合法权益，交通运输部、公安部决定从2009年2月20日至5月20日，在全国开展一次集中打击“黑车”等非法运营的专项治理活动。     

让“黑车”无处藏身——吉林省打击“黑车”活动综述

2009年2月至5月，按照交通运输部、公安部的统一部署，吉林省交通运输厅、公安厅联合开展了打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，查处违章车辆1．8万辆，查扣“黑车”4560辆，极大地震慑了不法经营者，运输市场秩序得到了进一步规范。     

《出租汽车经营服务管理规定》解读

2014年9月26日,交通运输部第9次部务会议审议通过了《出租汽车经营服务管理规定》（以下简称《规定》）,9月30日以交通运输部令2014年第16号颁布,自2015年1月1日起施行。为便于社会公众和交通运输部门及相关单位更好地理解《规定》的有关内容和精神,对《规定》制定的必要性、制定过程和主要内容等予以进一步说明。     

“红飘带”最美

2011年下半年以来，青岛市交通运输委员会按照交通运输部和山东省交通厅部署，组织全市出租汽车行业深入开展“为民服务、创先争优”活动，进一步培育和打造“红飘带”品牌，大力弘扬“文明自己、关爱他人、奉献社会”的“红飘带”精神，显现了出租汽车行业传承美德、规范经营、优质服务的价值追求，展示了青岛诚信、博大、和谐、卓越的城市精神，成为青岛城市文明的亮丽名片。     

以诚信规范引导出租汽车业发展

日前，交通运输部制定的《出租汽车服务质量信誉考核办法（试行）》（以下简称《办法》）正式印发并施行。这部《办法》的出台，有利于引导出租汽车企业规范发展，提升出租汽车行业服务水平。交通运输主管部门和企业深入理解《办法》出台的重要意义，切实做好《办法》的实施工作，对引导行业规范健康发展具有重要意义。     

刍议出租汽车异地经营治理

出租汽车作为城市综合交通运输体系的组成部分,明显区别于城市公共交通,在为社会公众提供品质化、多样化客运服务方面,对城市公共交通起到了补充作用。但是,出租汽车异地经营影响出租汽车行业稳定,侵害相关当事人合法权益,破坏城市综合交通运输体系合理分工,不利于区域交通运输市场健康有序发展,引起了地方人民政府的关注。有必要从出租汽车发展定位、异地经营危害以及治理措施等方面进行研判分析,实施综合治理。     

经营权的规范管理

出租汽车经营权是指经营者依法取得的出租汽车经营权利。出租汽车经营权作为专有权利。相当于班车客运的线路牌，是经营者从事出租汽车客运经营活动资格的直接反映。经营权主要通过以下途径取得：一是自然取得。在形成出租汽车客运市场之前，经营者先期进入从事出租客运，在规范管理过程中获得经营权：     

出租汽车经营服务管理规定

第一章 总则 第一条为规范出租汽车经营服务行为，保障乘客、驾驶员和出租汽车经营者的合法权益，促进出租汽车行业健康发展，根据国家有关法律、行政法规，制定本规定。     

交通运输部办公厅关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市交通运输和港口管理局：为适应手机软件召车等出租汽车电召服务快速普及推广的新形势，维护出租汽车市场良好秩序，提升出租汽车服务质量，保障广大乘客及各方合法权益，促进出租汽车行业健康发展，经交通运输部同意，现就有关事项通知如下：一、促进各类出租汽车电召服务协调有序发展     

出租汽车服务管理信息系统详解

前不久交通运输部决定选择北京、石家庄、大连、哈尔滨、泰州、杭州、宣城、潍坊、郑州、深圳、重庆、成都、昆明、西安、兰州等15个城市开展出租汽车服务管理信息系统试点工程建设，通过出租汽车服务管理信息系统的建设，改变传统的运营模式，大幅提升电话约车比例，提高出租汽车里程利用率和实载率，提升出租汽车服务水平，减少能源消耗，降低占用道路资源，缓解城市交通拥堵。     

三种出租车经营方式的利弊

笔者根据自己12年来经营出租汽车企业的经验，对各地出租汽车实行“规模化、集约化经营”的几种方式，比较和分析其利弊，希望能为各级领导的正确决策提供有价值的依据。     

出租汽车服务质量信誉考核办法（试行）

第一章总则 第一条为规范出租汽车经营行为，建立完善出租汽车行业诚信体系，提升出租汽车服务水平，根据国家有关规定，制定本办法。     

让出租车行业更文明

近日，为了全面贯彻落实《国务院办公厅关于进一步加强管理促进出租汽车行业健康发展的通知》精神，交通运输部、全国总工会决定，从2009年3月起在全国出租汽车行业进一步开展精神文明创建活动。在出租汽车行业管理职能移转交通运输部门之际，导入统一领导、全员参与的精神文明创建活动，     

维护发展实现好驾驶员权益

最近，出租车“份子钱”又成了各大报刊和网络媒体的热词，行业内外，赞扬和批评、关心和质疑、讨论和建议，纷至沓来．奠衷一是。之所以如此，是因为交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会三部门联合发起在出租汽车行业开展为期两年的和谐劳动关系创建活动。交通运输部接手出租汽车行业发展指导职能以后，及时提出“稳定、规范、发展”三步走战略，创建出租汽车行业和谐劳动关系足规范出租汽车行业的又一重大举措。     

汉中整治出租汽车市场秩序

日前，陕西省汉中市运管处全面整治出租汽车市场经营行为，成效显著。