我国绿色道路运输发展问题研究

正城市及城市交通的发展使得人们面临着交通能源和生态环境两大挑战。交通过程中的温室气体排放已经造成大范围的大气污染,发展低碳交通成为当务之急,因此,绿色的可持续交通发展已经成为运输业乃至整个社会发展的焦点问题。从可持续发展的角度看,积极开发利用新能源和绿色载运工具,大力倡导低碳经济成为现代交通业发展的主要研究课题;从综合交通运输体系出     

绿色交通 公路底色

<正>交通运输行业是能源消耗和温室气体排放的主要领域之一,在全球“脱碳”绿色发展的背景下,交通运输绿色低碳转型,既是顺应全球交通治理体系变革的时代要求,也将为世界经济社会高质量发展注入新动能。全球可持续交通高峰论坛（2023）主题会议“生态优先：加快全球交通绿色低碳转型”（以下简称“主题会议”）聚焦全球温升控制目标,围绕新能源、减排战略,在公路、水运、航空、铁路等各方面开展相关探讨。     

扬子江多种车型亮相北京车展

2013年5月22日，2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京中国国家会议中心隆重举办，扬子江客车在本次展览会车辆评选大赛上荣获两项重要的殊荣，其中扬子江WG6121BEVHM型，即充式纯电动城市客车获得“中国道路运输杯”2013年度最佳新能源客车奖。WG6180CHM4型18米铰接城市客车获得“中国道路运输杯”2013年度最佳公交客车奖。     

做好九项工作 推动行业发展

2014年2月，原部道路运输司发文部署全年的重点工作，提出深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神和全国交通运输工作会议部署，紧紧围绕“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”建设，深化改革创新，加快转型升级，聚焦提升服务，促进科学发展，为全面建成小康社会提供更高水平的道路运输服务。     

低碳运输的发展途径

“十二五”期间,我国能源与环境压力将日益严重,机动车保有量仍将迅速增长,道路运输行业作为能源消耗和碳排放大户,其能源需求总量仍将持续增长,发展低碳交通势在必行。     

客运站服务价值链构建研究

客运站是公益性交通基础设施,是道路运输经营者与旅客进行运输活动的场所,是运输部门培育和发展道路运输市场的载体。随着我国经济社会的不断发展以及企业改革的不断深入,客运站的经济属性定位发生了一些变化。“站运一体”和“站运分离”的方式是客运站目前的经营管理模式。作为一个独立企业,“站运分离”的客运站提供的是无形的、公益的服务,是以服务为宗旨,以经营为手段,     

绿色的心

这个月，行业同仁们可能都在忙着学习交通运输工作会议上杨传堂部长关于“四个交通”的报告，学习之余也引发了一个思考：到底什么是“绿色”？“绿色交通”当然有很明确的解读一一围绕着“综合交通”的核心，在交通运输行业节能减排和应对气候变化的大方向上，加快发展绿色交通，建设生态文明。我们也看到了一系列的举措一一建设绿道、景观公路、生态公路；倡导新能源，实现绿色转型升级…--这些成果都很令人欣喜，但是只有交通运输行业做这样的努力显然是远远不够的。只有这些绿色的“硬件”，没有绿色的“软件”，能绿色一时，却未必能绿色持久。     

为了世博园交通更顺畅

上海世博园开园至今，游园客流持续稳中有升，先后数次日均客流突破50万人大关。 世博会园区内先后投入了纯电动车、超级电容车、燃料电池观光车等411辆新能源客车，开园至今已运送乘客3000万人次，120辆纯电动车已经顺利更换电池15000多次，低碳环保的绿色交通工具得到了有关领导和游客的好评赞扬。全国政协副主席、科技部部长万钢数次赴园区考察新能源车辆项目，并专题听取了新能源车辆的维修保养、充换电池及日常运营情况，他以“率先引领、平稳运行、精心服务、科学管理”16个字对新能源车辆在世博园区的成功运行予以高度评价。     

大田集团成为北京市货运“绿色车队”

7月3日,由北京市运输管理局批;氍大田集团正式成为奥运北京市城市保障道路货运“绿色车队”。天津大田运输服务有限公司北京分公司负责“绿色车队“的运营。 据了解,“绿色车队”应是北京市具有道路运输经营资质,具备一定经营规模,符合安全、环保要求的专业运输货运企业;车辆是具有道路运输经营资质,具有绿色环保标志,符合车辆技术等级要求的营运货车。     

美铸自然 绿建未来——江西“美绿高速”建设品牌养成记

<正>从山水相映的沿路风光到绿色低碳的花园厂站,从对新能源的创新探索到再生技术的应用研发,绿色高质量发展是理念,更是实践。近年来,江西省交通投资集团有限责任公司（以下简称“江西省交投集团”）各在建项目深入实施品牌带动项目战略,在打造美丽中国“江西样板”的道路上,勇毅前行,绘就高速公路绿美发展新画卷。     

关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2012年）”名单的公告

“中国道路运输协会百强诚信企业创建”活动是本会为会员企业服务、为全行业服务的一项重要的公益性活动。自2004年起,在各级交通主管部门、道路运输管理机构和地方道路运输协会的支持下,每年度对全国范围内道路运输企业规模实力、竞争能力、影响力及诚信经营活动进行科学评价,引导道路运输企业集约化经营、规模化发展和诚信经营。     

公交都市：大城市的必然选择

“公交都市”是一个公共交通服务与城市形态和谐发展的区域，是以公共交通运输为主体、多种交通方式协调运转、路网交通负荷最大限度减少，交通与城市发展相适应并支持和引导城市可持续发展的绿色出行系统。一个真正意义上的公交都市应该具备如下特征：     

新能源客车“绿化”城乡客运

近年来，山西省长治市积极推行村村通工程，行政村通车率已大大提高，农民出行难问题基本得到解决。在此基础上，长治市第一汽车运输有限公司（简称长治一运）紧紧抓住城市化进程带来的城乡区域融合机遇，深入调研，以发展新能源客车为契机，在推动城乡客运发展和企业发展壮大上取得了双丰收。     

绿色金融助推路衍经济产业发展路径研究——以甘肃省为例

<正>在经济社会低碳转型的巨大需求推动下,低碳发展将是提高要素生产率和驱动经济增长的重要推动力,也是能源结构优化、环境保护、产业结构转型升级、可持续竞争力培育的必然要求。低碳经济的快速发展对金融的需求日益强劲,这使得绿色金融成为金融机构尤其是银行业发展的趋势和潮流。《交通强国建设纲要》提出了“推广新能源、清洁能源、智能化、数字化、轻量化、环保型交通装备及成套技术装备”的要求,交通运输行业作为减污降碳协同控制的重要领域,亟需在能源替代、技术升级等方面取得突破,     

“陆地飞船”从这里启航—山东济宁汽运总公司高速客运发挥“龙头效应”促发展

山东济宁汽车运输总公司成立于1948年10月,是济宁市成立最早、规模最大的国有公路专业运输企业,也是全市唯一一家享有国家二级客运、货运双经营资质的企业。多年来,该公司以市场为导向,以改革促发展,规模不断扩大,路子越走越宽,现仅营运客车就有1000余部,其中,高档客车近300部。近年来,在上级政策的引导下,该公司紧紧把握市场机遇,大胆决策,果断实施,成功探索出一条公车公营的路子,特别是在高速客运方面,充分发挥“陆地飞船”的“龙头效应”,发展迅速。一、果敢决策,树起“龙头”近年来,京福、曲菏高速公路的陆续贯通,将济宁市与全国高速公…     

铸就企业优良文化 培育特色文化品牌——江苏省扬州汽车运输集团公司

江苏省扬州汽车运输集团公司(以下简称公司)成立于1949年6月,是交通行业唯一获“全国质量奖”、首届交通运输部“交通质量奖”的道路运输企业.经过60多年的开拓发展,目前公司已成为以道路旅客运输为龙头,集城市出租、汽车修理、商贸旅游等多种产业于一体的现代企业集团.公司2003年6月通过质量体系认证,2012年通过职业健康安全体系认证,2013年9月底被认定为第一批“交通运输部交通运输企业安全生产标准化一级达标企业”,成为首家获得3项(道路旅客运输、汽车客运站、机动车修理)认定的道路客运企业.     

基于绿色循环低碳交通理念的内河船闸投资决策

绿色循环低碳交通体系是新时期交通发展理念,其基本内涵是多种运输方式有效分工、运输装备节能、运输组织优化。当前,船闸投资面临着经济效益差、社会效益不明显、多头管理等困境,制约了其投资建设步伐,本文对此进行探讨。     

关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2014年）”名单的公告

本会备省（直辖市、自治区）协会会员、道路运输企业会员：“中国道路运输协会百强诚信企业创建”活动是本会为会员企业服务、为全行业服务的一项重要的公益性活动。自2004年起，在各级交通主管部门、道路运输管理机构和地方道路运输协会的支持下，每年度对全国范围内道路运输企业规模宴力、竞争能力、影响力及诚信经营活动进行科学评价，引导道路运输企业集约化经营、规模化发展和诚信经营。     

关于发布“中国道路运输百强诚信企业（2013年）”名单的公告

本会各省（直辖市、自治区）协会会员、道路运输企业会员： “中国道路运输协会百强诚信企业创建”活动是本会为会员企业服务、为全行业服务的一项重要的公益性活动。自2004年起，在各级交通主管部门、道路运输管理机构和地方道路运输协会的支持下，每年度对全国范围内道路运输企业规模实力、竞争能力、影响力及诚信经营活动进行科学评价，引导道路运输企业集约化经营、规模化发展和诚信经营。     

试点引路 点面结合 自我管理 规范经营——对枣阳市发展个体客运经营联合体的调查

自道路运输市场放开以来,湖北省枣阳市道路运输业发展迅速,客运经营呈现出“国营集体个体一起上”的繁荣局面。全市现有客运班车494台,其中交通企业176台,社会车辆5台,个体313台,个体客车占全市客车总量的63％。个体客运的快速发展,满足了社会日益增长的多层次运输需求,为繁荣城乡运输、活跃城乡经济、方便人民群众生产生活起到了一定的作用。但是,由于个体客运户经营分散、流动性大、缺乏有效的组织和