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长三角着手汽车快修救援网络一体化;江西规范客运站管理流程;东兴、友谊关口岸国际道路运输管理处挂牌成立;山西确定11个源头治超示范县;甘肃启动客运运价与燃油价格联动机制     

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北京推行配送货车新标准日前,北京市交通委运输管理局组织召开了全市《城市中心区货运汽车营运技术要求》宣贯大会。北京将分阶段逐步推进各项贯标工作,鼓励和引导从事城市中心区货物配送的企业使用符合标准的专用车辆,并在车身粘贴或喷涂统一的车辆标识。新增城区货车通行证和持证更新的营运货运汽车,应达到标准规定的技术要求,     

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广西推广使用车用乙醇汽油;安徽出台车辆技术管理工作指导意见;江苏大力推进节能减排;上海出租汽车企业违法率大幅下降;山东大力推进GPS安装工作     

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美国提高货运和公交企业安全要求近日,美国联邦机动车安全管理局（FMCSA）开始实施新的安全保证准入程序规则,要求新注册成立的货运和公交公司满足更严格的安全要求。新规则提高了安全准人审查的执行标准,新标准要求,一个新注册成立的货运或公共汽车公司如果被发现违反16个基本的联邦条例中任何一个,将无法通过安全审查。     

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重庆规定不得考核公交车驾乘人员经营效益《重庆市公共汽车客运管理办法》于9月1日起施行,这是重庆市首个调整全市范围内公共汽车客运的政府规章。长期以来,重庆公交企业对驾驶员和乘务员的考核以经营效益作为主要指标,驾乘人员追逐效益最大化,时常发生随意上下客、滞站揽客、争道抢道等违规行为,     

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年初以来,黑龙江省大力推进全省交通运输行业节能减排工作,取得了阶段性成果。前三个季度,全省有38家大中型企业加入了节能减排专项行动,低碳运输方式在全省全面推广。各级运管机构严把道路运输车辆市场准入关,凡不符合道路运输车辆燃料消耗量限值的车辆一律不得进入道路运输市场,2010年全省新增运力不足百辆。     

方兴未艾的汽车快修

“4s店太贵，路边店不放心”，这是有车族在车辆维修时的普遍感受。近年来，整车大修、二级维护逐年下降，小修和日常维护成为现在汽车维修的基本业务，亟需大量发展汽车快修。[第一段]     

加强汽车维修市场监管的思考

近年来,陕西汽车维修市场不断壮大。至2012年底,全省从事机动车维修的经营业户共计12258户,其中一类316户,二类2089户,三类7487户,摩托车维修业户2318户;机动车维修从业人员达81502人;全年共完成业务量408万辆次,初步形成了以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类企业为补充的汽车维修网络,有效保障了道路运输车辆的安全运行。同时,也存在一些影响汽车维修业快速发展的问题亟待解决。     

临海市机动车维修发展对策措施

汽车维修业是道路运输安全的技术后勤保障。近年来。我国汽车工业飞速发展,汽车维修业进入了发展的黄金时期。浙江省临海市共有机动车维修从业人员4000余人,共有机动车维修企业（户）413家,其中一类汽车整车维修企业19家。二类汽车整车维修企业45家,三类汽车专项修理业户250家．摩托车维修业户73家。     

危货驾驶员未取得从业资格该如何处罚

中国道路运输杂志社编辑部： 最近,我们在道路运输执法检查时,查获一辆驾驶危险货物运输车辆的驾驶员没有从业资格证。在对该违法行为实施处罚时,存在不同意见：一种意见认为,应依据《道路危险货物运输管理规定》第三十五条、第五十三条的规定,对道路危险货物运输企业或者单位进行处罚;另一种意见认为,应依据《道路运输从业人员管理规定》第六条第三款、第四十九条第一款的规定,对未取得相应从业资格证件的驾驶人员进行处罚。对此种情况,哪种处罚正确？     

青海汽车维修质量控制与管理

近些年,青海省汽车保有量大幅度增长,尤其是私人汽车所占比例迅速增长,汽车维修量也呈现快速增长趋势,汽车维修市场迅速发展壮大,已成为一个相对独立的、社会化的、技术和劳动力密集型行业。     

对我国汽车维修业发展的思考

一、促进汽车维修业发展的必要性随着我国经济的快速发展和促进汽车产业发展等政策的影响,我国居民汽车消费能力迅速提高,汽车市场持续火爆,私家车迅速进入千家万户。汽车驾驶已由过去专业司机的职业技能转化为现在普通居民的生活常用技能,小汽车已经成为与普通居民息息相关的生活用品。由于汽车技术含量不断提高,因此驾驶员也由过去的既能开     

事故车修复工时定额标准探讨

吉林省共有经营机动车辆保险业务的保险公司11家,承担保险车辆维修的企业2018家。据统计,2012年吉林省修复事故车共计73万辆次,汽车维修企业事故车修复产值为27．87亿元,随着车辆设计、制造质量的不断提高,车辆的可靠性越来越好,汽车维修活动中更多的是根据汽车使用手册规定的行驶里程做车辆常规维护,而恢复性修理项目越来越少,事故车修复量占在用汽车维修总量的40％左右。     

汽车维修经营行为亟待规范

汽车维修业是交通运输业的一个重要组成部分,它是以保障车辆技术状况完好与运行安全为目标,具有生产和服务双重性的一个特殊行业。随着国民经济和汽车工业的飞速发展,汽车维修业迎来了前所未有的发展机遇与挑战,并得以迅猛发展。维修质量成了社会关注的热点话题,为此,山东省新《道路运输条例》和《机动车维修管理规定》的出台,明确界定了维修质量保证期,亟需依据上述新法规规范汽车维修行业的管理与服务。     

汽车维修救援网络化

2006年,山西原煤产量5．8亿吨,其中通过公路内销2500万吨,公路外运销量1．2亿吨。2006年,全省接待国内外游客7574．4万人次,货源和客流集散带来旺盛的运输需求。2006年底,全省民用汽车保有量达到145．6万辆,其中营业性汽车20．8万辆。全省机动车维修企业达到6863户（其中,一类192户、二类1402户、三类4721户、摩托车维修548户）,机动车维修人员达6万人,     

浙江危货运输力推精细化管理

浙江省道路危险货物运输自2001年3月实行“纳轨”管理以来,截至2007年9月,全省危险货物运输企业490家、运输车辆9965辆、从业人员2．67万人（其中驾驶员1-31万人,押运人员1-36万人）。随着浙江大化工时代的到来,使道路危险货物运输任务日益繁重,随之而来危险货物运输事故也频频发生,不但严重危及人民生命财产安全,而且对大气环境、生态环境和水环境等产生严重污染。据统计,道路危险货物运输事故占全省运输事故总数的48％,     

对西部后发达地区汽车维修业的调查与思考

随着国家西部大开发战略的实施,相对落后于东部的西部后发达地区的经济结构和经济状况也发生了很大的变化.道路条件的改善,物流量的增加,使道路交通运输事业发展加快.     

GPS显神通安全服务大提升

按照有关精神和要求,内蒙古呼伦贝尔市早在2008年就开始制定营运车辆安装使用GPS实施方案,在全市长途客运车辆、旅游车辆、危险货物运输车辆以及重型载货汽车、半挂牵引车安装使用GPS车辆信息监控系统。截止到2011年底,全市其建立了GPS车辆信息监控总平台1个,分平台72个;安装GPS终端设备车辆4759辆,其中客运车辆1067辆、旅游车辆644辆、危险货物运输车辆486辆、     

道路危险货物运输管理体制分析

危险货物,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。鉴于危险货物性质特殊,国家相关部门制定了一系列规范危险货物运输的法律法规,并采取相应措施对道路危险货物     

盛辉物流甩出新天地

福建省盛辉物流集团有限公司（简称盛辉物流）成立于1992年,是一家以零担货物运输为主、集仓储配送、物流策划、集装箱运输和汽车维修、检测为一体的大型综合民营物流企业。公司以福州为中心,在珠三角、长三角、环渤海和中西部地区建立了物流中心,下辖225个分公司,开通60多条省际快运直达专线,经营网络覆盖全国。从2007年开始,公司购置了一批大吨位、