关键词

正新时代公安人才发展机制公安部党委近日印发了《关于创新完善新时代公安人才发展机制的意见》。《意见》着眼适应新时代公安机关使命任务需要,以深化公安人才体制机制改革为动力,明确了新时代公安人才队伍建设的指导思想、基本原则、主要目标,从招录引进、教育培养、管理使用、激励保障等方面提出了一系列举措。     

持续治理机动车不礼让斑马线违法行为

正建立常态长效治理机制,共建共享文明畅顺环境公安部交通管理局近日下发《关于进一步加强机动车不礼让斑马线治理工作的指导意见》,推动在全国开展机动车不礼让斑马线治理,建立常态长效治理机制,确保群众出行平安、顺畅。     

城市群交通一体化的逻辑、规律与建议

<正>近年来,我国城市群发展战略成效显著,集聚效应持续增强。今年政府工作报告提出,稳步推进城市群、都市圈建设,促进大中小城市和小城镇协调发展。为探索、揭示城市群交通的发展规律,提出实现中国城镇化、城市群健康发展的交通战略与政策建议,本文对标发达国家发展经验,从现代化的综合交通体系、城市群交通一体化发展模式、发展重点和体制机制4个方面,分析了城市群交通一体化发展规律,提出了多规合一、区域差异化发展、绿色交通为导向、创新智慧引领、协调联动机制、交通土地利用等城市群交通一体化发展的对策建议。     

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正两省交通强国建设试点方案获批近日,山东和贵州两省的交通强国建设试点方案分别获交通运输部批复。据了解,交通运输部原则同意山东在高速铁路建设管理模式、"四好农村路"乡村振兴齐鲁样板、智慧高速公路系统工程研究及实践、智慧港口建设、综合交通体制机制改革等方面开展试点;原则同意贵州在交通运     

“共建共享”与“更加注重社会公平”

"共建共享"是建设社会主义和谐社会的重要原则。目前,我国社会分配不公,破坏了"共建共享"原则,影响了社会主义和谐社会的构建。因此,需要"更加注重社会公平",促进"共建共享"与社会和谐。     

新运价规则和管理规定解读

2009年6月，交通运输部和国家发展改革委联合印发了《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》，新的运价规则和规定不是价格水平的调整，而是价格形成机制的改革，旨在按照市场经济体制原则，建立政府实施宏观调控和有效监管，经营者拥有适当、合理的价格自主权，既能反映市场供求变化，又能保护消费者利益的道路运输价格形成机制，充分发挥运价的杠杆作用，促进道路运输业健康发展。     

政府还贷二级公路逐步有序取消收费

国人关注的成品油税费改革，在适宜的时机出台了。这次成品油税费改革，通过建立规范的税费体制和完善的价格机制，实现促进节能减排、环境保护和结构调整，公平负担、依法筹措交通基础设施维护和建设资金等多重政策目标。此项改革对国家发展有重要意义。     

铁路货物运输生产计划必须改革

由计划经济体制下长期形成的铁路货物运输生产计划，已不适应市场经济发展的要求。必须根据我国国情、路情的实际把月度货运计划、技术计划、旬计划等等运输生产计划的改革作为一个有机的整体，综合考虑，并且充分利用计算机和通信网络等现代化手段全部统一编制、信息共享，同时要加强对计划的分析考核机制。     

关于铁路编组站改革的思考

对编组站运营机制的改革提出两个方案。第一方案是将和编组站作为铁道部的直属站，由铁道部全面管理；第二方案是现行的隶属关系不变，对编组站的生产经营体制进行改革。     

交通物管委员会中南联络处举行第二次委员联络会议

8月25日,交通物资管理委员会中南地区联络处在武汉举行了第二次联络会议。会上,地区联络处主任薛云洲同志首先向大家传达全国物资体制改革工作会议的情况,学习了《关于深化物资体制的方案》,《姚依林副总理在物资体制改革会议上的讲话》,以及国务院27号文件《关于印发深化物资体制的方案的通知》。接着,武汉市交通局、湖北省交通厅、湖南省交通厅、长江轮船总公司、长江航务管理局、交通部第二航务工程局等单位的同志分别介绍了本地、本部门的物资体制情况,互通了信息。大家认为,经过相互介绍,对改革中需要解决的问题,有所启发,有所帮助。     

合肥至襄阳高铁通道规划研究

2019年12月,中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》(以下简称"《纲要》")提出,到2025年,长三角一体化发展需取得实质性进展,全面建立一体化发展的体制机制;到2035年,长三角一体化发展达到较高水平,成为最具影响力和带动力的强劲活跃增长极.同时《纲要》提出共建轨道上的长三角,加快建设集高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通于一体的现代轨道交通运输体系.其中,安康(襄阳)-合肥铁路作为长三角高品质快速轨道交通网的重要组成部分也被纳入《纲要》,该铁路横跨陕、鄂、豫、皖四省七市,沟通西北、西南、鄂西北、豫南与长三角地区,涉及范围土地总面积约12万平方公里,总人口约3 400万人,辐射范围广,服务人口多,是徐兰和沿江铁路通道之间的高铁便捷新通道.为争取将该线纳入国家铁路网规划,应系统研究安康至合肥高铁的功能定位、建设必要性、技术标准、宏观走向及枢纽引入方案.     

当大中修遭遇税费改革

正为建立规范的税费体制和完善的价格机制,促进节能减排、环境保护和结构调整,依法筹措交通基础设施养护和建设资金,国家发展改革委员会、财政部、交通运输部、国家税务总局于2009年出台了成品油税费改革(以下简称"税费改革")方案,取消公路养路费等六项收费,提高成品油单位税额。调整税额后形成的成品油消费税收人,一律专款专用,主要用于替代公路养路费等六项收费支出。     

交通运输部加快提升科技创新能力推动行业转型升级

2013年9月9日，交通运输部印发《关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见》（简称《意见》）。《意见》将科技创新摆在交通运输现代化建设全局的突出位置，明确了科技创新推动交通运输转型升级的指导思想、总体目标和实施路径，突出了科技创新的主要抓手，提出到2020年，形成开放协调、充满活力的创新发展体制机制，行业创新能力得到新提高，行业创新发展取得新成效。     

微论坛

<正>《关于全面深化交通运输改革的意见》出台日前,交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》正式出台。在综合交通运输体制、交通运输现代市场体系、收费公路体制、现代运输服务等领域的改革将取得突破。交通运输部将继续深化大部制改革,提速"大交通"的形成;完善交通运输现代市场体系,深化收费公路改革,实现通行费率与营运服务水平等挂钩。     

中国铁路运输企业改革探讨

通过对中国铁路运输现状的分析,提出铁路运输企业改革的方向与对策:建设发达的运输网络,实施客货分线,缓解运输能力紧张局面;改革运输组织方案,构建综合运输体系;建设物流运输体系,实现运输资源的优化配置;改革铁路运输经营体制,扩大市场占有率;改革运输价格机制,积极应对市场变化;不断优化服务质量,提高铁路在客货运市场中的竞争能力。     

成渝对外交通的延伸

正成渝双城经济圈是继长三角城市群、粤港澳城市群和京津冀城市群之后国家重点发展的第4个城市群,在未来,无论是社会发展还是经济发展,对外交通的建设都具有长远发展的支撑性、引领性作用。《交通强国建设纲要》提出要依托世界级城市群,打造具有全球竞争力的国际海港枢纽、航空枢纽。成渝地区是"一带一路"建设和长江经济带发展的重要联结节点,是促进内陆开放的重要引擎和建设国际性门户枢纽的重要战略平台,成渝地区的对外交通对打造国际型综合交通枢纽具有重要意义。     

探路韧性交通

<正>近年来，极端自然灾害、公共卫生事件、重大安全事故频发，在突变环境中具备足够防御抵抗、吸收适应、快速恢复的韧性成为了交通系统安全发展的新目标。交通基础设施体系作为连接城市群的生命线，是韧性建设中最为基础、关键的核心体系，直接关系到城市群整体发展效率和安全水平。中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》中就明确提出，要建设现代化高质量综合立体交通网，增强系统弹性；建立自然灾害交通防治体系，提高交通防灾抗灾能力。     

湖北推进共建机制发展综合运输体系

近日，湖北省交通运输厅厅长尤习贵在接受交通运输部网站在线访问时表示，湖北将推进建立厅市共建推进机制，加快综合运输体系建设。采用“厅市其建”方式，促进地方政府从规划衔接、资金投入、建设用地、项目审批、资源保护、产业布局等方面，加大对综合运输体系建设的支持力度，在土地、税费等方面给予优惠，加大对客运站场、物流园区、集疏运通道等项目建设的地方配套投入，建立政府对公交站场建设专项投入机制和城市公共交通补贴机制。     

以和谐文化打造和谐企业

建设企业和谐文化,积极创建和谐企业,是深入贯彻党的十六届六中全会提出的建设和谐文化是构建社会主义和谐社会重要任务在企业管理中的具体体现,是创新职工思想政治工作的重要途径,是激励广大职工在共建中共享、在共享中共建的有力举措。本文仅就构建企业和谐文化、齐心打造和谐企业,谈几点粗浅看法。一、把握企业和谐文化精神     

WTC管理者论坛:共享时代的体制创新(1)

<正>6月6日,2017世界交通运输大会管理者论坛举行。作为本次大会唯一探讨体制机制改革的管理类论坛,吸引了20多位交通运输领域内的顶层设计者、企业管理者、研究改革的学者,围绕共享时代的体制创新这一主题,其议交通运输行业在体制改革和技术创新的双重作用下,政策研究导向如何更精准,企业如何跨越障碍、长足发展等问题。近300位代表到场昕会,座无虚席。