加强铁路统计分析工作的思考

针对目前铁路统计分析工作中存在的问题,分析其产生的原因.论述加强铁路统计分析工作的必要性,指出应从提供制度保障、加大宣传力度、培养统计分析业务骨干、注重经验交流等方面加强铁路统计分析工作,以提高统计工作的咨询服务水平,为和谐铁路建设贡献力量.     

发挥统计整体功能提高统计服务水平

文章阐述了做好统计调查、统计分析、统计管理的重要意义，并对如何做好统计工作提出了具体意见。     

补足残缺交通统计量的一种实用方法

交通统计工作在国民经济中占有重要地位，完整的交通统计对我们掌握交通发展动态，研究交通发展规律起着重要作用。通常我们将统计收集的资料数据经过整理后还要进行统计分析。不经统计分析的统计量只能说明事物的现状，而不能说明形成事物现状的原因和事物发展变化的原因，即：只能回答“是什么”或“是怎样”的问题，而不能回答“为什么”的问题。所以统计分析是整个统计工作中的一个非常重要的阶段。     

利用机务信息网络实现乘务计件自动化

太原铁路分局机车乘务员计件工资采取按趟计酬，利用现有的TMIS和统计管理系统信息，编制乘务计件管理系统，从网络中提取相关数据进行核算，既可提高乘务计件数据的准确性和一致性，又可减少计工工作、劳资统计分析工作量，还可为其他部门提供数据，提高科学管理水平。     

兰州局集团公司车务段运输统计集中管控探索

铁路"公转铁"、运输结构调整等一系列政策的实施,对统计工作质量、统计人员素质、信息化手段提出更高要求。通过阐述跟踪分析行业发展、提高统计数据质量和加强统计作业人员选拔等兰州局集团公司车务段运输统计管理现状,从原始信息采集数据质量有待提高、兼职统计人员素质参差不齐和统计分析信息共享程度亟需加强等方面,剖析存在的问题,提出兰州局集团公司车务段运输统计集中管控探索,即:优化统计流程,实现统计业务集中管控;加强决策分析,构建一体化统计服务平台;对接运输生产,动态图形预警重点指标。     

完善我国交通运输统计工作的思考

改革开放以来,我国交通运输事业日新月异,取得了辉煌的成就。作为行业管理工具的交通运输统计工作也得到了长足发展,发生了极大的变化。经过多年的实践和探索,我国交通运输统计指标体系和调查方法体系日趋完善;电子计算机及其应用技术在交通运输统计工作中的应用日益广泛;交通运输统计工作手段和工作环境得到了明显改善,工作效率显著提高;交通运输统计分析工作不断加强,统计信息服务范围逐步扩大,各项统计工作日趋法制化和规范化。     

公安部国有资产管理系统的开发与研究

国家行政事业单位资产属国有资产，具有无偿性和非经营性特点，当前管理水平总体落后。开展行政事业单位资产管理系统的开发研究，对于加强行政事业单位国有资产管理、形成国家行政事业单位国有资产管理统用软件，具有重要意义。公安部率先开展了这方面的工作，把系统建立在网络平台上，构建系统维护、设备管理、汽车管理、房屋管理、土地管理、变动申请、变动审核、统计分析评价等多个子系统，将在资产建账、统计、报表、清查、计划、维修、分析评价等多方面发挥良好作用。     

基于统一数据平台的多级铁路统计分析系统研究

通过对铁路货运调度系统列车、车辆、机务、货运、现车、乘务通勤、施工等业务模块生产数据的深度整合、挖掘、分析、加工,搭建完整、准确、全面且统一的统计信息平台,并基于统一的数据信息平台,设计涵盖集团-铁路公司-站段的多级统计分析系统,实现各级统计信息的自动化生成和信息共享。多级铁路统计分析系统简化统计流程,减轻统计人员的工作量,在保证各级统计数据及时、高效、发布的基础上,实现纵向集团-铁路公司-站段多级管理一体化,横向车务、机务、工务、电务、车辆等多维信息共享化,提升统计信息处理的精细度和透明度,为铁路运输生产组织、客货营销和经营管理提供强大的信息服务与重要的决策支持。     

高速铁路区间运行时分测试的统计分析方法研究

高速铁路运行试验是高速铁路开通运营前的重要基础性工作。针对区间运行时分测试后存在大量烦琐的后续统计工作的现状,从测试样本量的特点入手,通过对区间运行时分样本的图形分析、分布函数拟合、检验,得出区间运行时分总体符合正态分布的重要结论,从而形成了区间运行时分总体均值的区间估计方法,为运行试验统计分析工作减少了庞大的工作量,取得了理想的应用效果。     

统计分析工作要处理好的三个关系

当前形势对企业统计分析工作要求的真实性、合法性、合规性提出了很高的要求,要做好这方面的工作,笔者认为要处理好以下三方面的关系: 一、正确处理好开放搞活与遵守法规制度的关系。正确处理好开放搞活与执行法规制度的关系,统计人员必须牢固树立两个观念。一是职业道德观念。在处理统计业务