我国物流产业绿色发展趋向研究——基于低碳经济视野

低碳经济条件下,发展绿色物流已经成为经济社会发展的必然要求。文章从绿色物流的含义入手,分析了当前我国物流产业绿色发展过程中存在的主要问题,从健全与低碳经济发展相协调的物流产业绿色发展的激励机制、加大惩处力度,推动物流企业积极向绿色方向发展、建立健全与低碳经济向协调的绿色物流基础设施建设等方面提出了具体的对策。     

绿色物流初探

随着经济的发展,环境恶化程度进一步加深.作为经济活动的一部分,物流活动同样面临着环境问题,形成绿色物流系统,这是物流新的发展趋势.文章分析了绿色物流的产生、内涵以及建立绿色物流的必要性,在此基础上提出了发展绿色物流的策略.     

绿色物流理论及其发展路径探析

文章分析了绿色物流及绿色物流理论,强调现代绿色物流管理对全局和长远利益的重要性,论述了全方位对环境关注这一种新的物流管理趋势及其发展路径.     

我国绿色物流发展现状及对策

随着经济的快速发展,物流量在飞速地增加,环境的恶化程度在逐渐加深,从而绿色物流将成为现代物流发展的趋势。本文阐述了绿色物流是现代物流发展的必然选择,分析了我国绿色物流发展现状,并且提出了绿色物流发展的一些措施、模型和建议。     

绿色物流体系及其意义

随着经济的发展,环境的恶化程度逐渐加深,绿色物流将成为本世纪新的物流趋势。文章分析了绿色物流体系的构成和构建,并阐述了绿色物流对经济与社会可持续发展的重大意义。     

基于循环经济的辽宁省绿色物流体系构建研究

辽宁省不仅是中国重要的重工业基地,又具有发展现代物流产业的得天独厚的地理位置与港口资源优势。针对辽宁省环境问题已经十分突出的现状,发展循环经济和绿色物流成为促进辽宁省经济和社会可持续发展的必然选择。文章在探讨循环经济和绿色物流的关系的基础上提出,循环经济模式下,辽宁省应从绿色供应链物流体系和企业绿色物流体系出发,构建绿色物流体系。     

探析我国绿色物流的突出问题及发展策略

随着经济的飞速发展,物流产业如异军突起,更好地刺激了各地经济的发展。但是,物流业的快速发展也致使环境的恶化程度逐渐加深。因此,绿色物流应运而生,将成为现代物流发展的新增长点。在我国,绿色物流产业发展才刚刚起步,绿色物流的功能还很不健全。本文分析了我国绿色物流中的突出问题,并指出了相应地发展策略。     

绿色物流--物流业的可持续发展之路

随着经济全球化的发展以及政府和公众对环境问题的广泛关注和严格管制,建立绿色物流体系已成为现代企业持续发展的必然选择。在分析发展绿色物流的必要性和物流体系构成的基础上,提出实施绿色物流管理的诸项措施。发展绿色物流是参与全球物流业竞争的重要基础,是保护环境和物流业可持续发展重要途径,对于我国经济的发展意义重大。     

基于绿色物流体系的逆向物流分析

通过介绍绿色物流及绿色物流体系的构成,本文着重分析了基于绿色物流体系的逆向物流的产生背景、内涵、类别、特点及逆向物流体系的构建路径,并剖析了各种逆向物流通道的优劣。     

绿色物流:21世纪物流发展新趋势

一、发展绿色物流是现代物流系统的最佳选择 绿色物流又称环保物流,是指为了达到顾客满意,连接绿色供给主体和绿色需求主体,克服空间和时间阻碍的快速有效的绿色商品和服务流动的经济管理活动过程.绿色物流从环境的角度对物流体系进行改进,形成了与环境共生型的物流管理系统.     

发展低碳物流的影响因素及对策

物流行业的能源消耗相对较高,所以发展低碳物流能够有效降低国民经济的碳排放量。文章探讨了发展低碳物流的影响因素,并提供了相关的解决办法:树立低碳的物流理念,完善中国低碳物流的政策环境,加强低碳物流的理论研究和人才培养,建设物流信息系统和标准化体系以及加强企业之间的合作与交流等。这些措施为中国低碳物流的发展提供了思路。     

“双碳”目标下广东低碳发展的技术路径

广东能耗强度、碳排放强度的控制水平走在全国前列,能耗水平降低和能源结构调整空间有限,仅靠现有技术手段难以提升广东绿色低碳发展水平。各个国家和地区都将科技创新作为推动绿色低碳发展的有效手段,广东亦需围绕能源、工业、交通、建筑、农业农村等碳排放主要领域,开展绿色低碳关键核心技术攻关,突破绿色低碳技术创新瓶颈,为碳达峰碳中和的实现提供技术上可行、经济上合理的科技支撑。     

经济发展视角下产业结构优化对中国碳排放的影响

从经济发展视角探究产业结构优化对碳排放的影响效应,有利于中国经济绿色低碳发展。选取2006—2021年全国30个省份的面板数据,基于STRIPAT模型,运用门槛模型,并将产业结构优化划分成产业结构合理化和高级化两个方面,从经济发展角度对产业结构优化与碳排放的关系进行研究。研究表明,产业结构合理化和高级化均对碳排放有显著的抑制作用;经济发展水平使产业结构优化对碳排放存在单门槛效应,当经济发展水平跨过门槛值时能够增强产业结构合理化对碳排放的抑制作用,但弱化了产业结构高级化对碳减排的作用效果。     

二氧化碳排放与福建经济发展的分析

过量的二氧化碳排放打破了全球碳平衡,引起全球温室效应,已成为人类关注的热门问题。二氧化碳排放与经济发展存在着密切关系使得气候谈判困难重重,本研究在二氧化碳排放与经济发展理论分析的基础上,利用福建1978—2008年二氧化碳排放与经济发展的相关数据,通过协整分析、建立回归修正模型、利用格兰杰因果检验,探讨了二氧化碳排放与福建经济发展之间的长期均衡关系,并通过人均碳生产率分析,进而提出适应经济发展、实现节能减排的政策建议。     

汾河流域碳平衡分区时空演变趋势

开展流域尺度的碳平衡计量分析对促进区域低碳发展具有重要的现实意义。以汾河流域为研究对象,核算2000—2017年汾河流域的碳排放经济贡献系数与碳吸收生态承载系数,进行碳平衡分区。结果表明：流域碳排放强度整体呈现出中间高、南北两侧低的格局,流域碳吸收强度与此相反;汾河流域的碳排放经济贡献系数与碳吸收生态承载系数总体上均呈现下降的趋势;汾河流域碳平衡整体上呈现出中间差、南北两侧好的空间格局,汾河流域上游生态环境整体良好,为汾河流域主要的碳汇功能区。经济发展程度较高的县市,碳平衡普遍较差;经济发展较弱的县市,碳平衡普遍较好,汾河流域社会经济发展水平与生态环境质量不协调。     

中国省域二氧化碳排放达峰情景预测及实现路径研究

中国政府提出的2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和的承诺对推动经济社会绿色转型和系统性深刻变革具有重要意义。测算了中国各省2005-2019年脱钩系数,分析了经济增长与碳排放脱钩状态。在测算碳排放强度的基础上,对不同经济增长模式下的碳排放量进行了情景预测。结果表明:中部和西部地区部分经济欠发达省份经济增长和碳排放脱钩状态为扩张性负脱钩,其余地区处于强脱钩或弱脱钩状态。不同经济增长模式下,碳达峰年份有差异。考虑到中国社会经济实际状况,最可能情形为混合式增长模式下大部分省份于2026年左右实现碳达峰。最后,从碳交易市场体系、能源体系、技术创新、生活流通、法律法规等方面给出了碳达峰的实现路径。     

碳减排对省际绿色全要素生产率的影响研究

探索提升绿色全要素生产率的动力源泉是推动经济高质量发展的重要抓手。实现“双碳”目标升级为国家战略,碳减排行动也成为地区应对气候变化、保障经济可持续发展的关键路径。基于 2002 至 2020 年省际面板数据,选取混合距离 EBM模型测度绿色全要素生产率,从排放、效率、非化石能源、气候绩效等多维度定量评价碳减排发展水平,采用固定效应模型和中介效应模型,分析碳减排发展对绿色全要素生产率的作用机理和效应。研究表明：总体来看,碳减排发展显著提升绿色全要素生产率;分区域来看,在西部、经济欠发达地区,碳减排对绿色全要素生产率的促进作用更显著;中介机制检验显示,碳减排能够通过提升能源效率、发展绿色金融间接促进绿色全要素生产率的增长。研究结论为地区差异化减排与低碳经济发展提供了重要启示。     

“双碳”目标下河南省旅游业碳排放脱钩关系研究

“双碳”目标是中国“十四五”时期乃至更长时期内所有产业发展的政策导向和重要约束，旅游业作为战略性支柱产业之一，是碳减排的重要领域，河南作为旅游大省，随着旅游业的快速发展，与旅游相关的碳排放也逐年增加。借助“自下而上”法测度2006—2020年河南省旅游业碳排放量，并利用Tapio脱钩模型测算旅游业碳排放脱钩水平。研究发现，河南省旅游经济发展与碳排放的脱钩关系以弱脱钩为主，多种脱钩关系并存。因此建议，从加强政府引导监督、优化能源消费结构、鼓励低碳技术创新、开发低碳旅游产品、引导游客低碳消费等方面提升河南省旅游业绿色低碳发展水平。     

构建低碳竞争平台，实现可持续的低碳营销

低碳经济时代,企业主动实施低碳营销是企业可以保持长久竞争优势的一个重要筹码。作为一个新生事物,企业界在近两年的实践中暴露出种种误区,威胁着低碳营销的可持续发展。其一：产品没有低碳的效用。其二：低碳营销传播活动与产品（品牌）核心价值偏离。其三：支离破碎的低碳营销不成系统。为了实现低碳营销的可持续发展,企业应当做好产品开发、营销沟通和战略竞争三个关键平台的建设。     

促进我国低碳经济发展的财税政策研究

低碳经济已经被看作应对全球气候变化、实现人类可持续发展的必由之路。发展低碳经济并不是否定原有的经济增长模式,而是更加注重经济增长质量和效率,即在能源短缺和全球变暖双重约束下实现经济健康的发展,实现代价最小的经济增长。本文从财税政策调整和配套机制建设支持低碳经济发展入手,对我国低碳经济发展问题进行研究。文章对低碳经济的内涵与发展历程进行简要回顾,并从理论基础上分析财税政策在低碳经济发展中的重要性,在对国外促进低碳经济发展的财税政策经验分析总结的基础上,提出促进我国低碳经济发展的财税政策和配套机制方面的政策建议。