着力构建多边合作共赢的东北亚天然气和管道合作机制——第十三届东北亚天然气和管道国际大会综述

2013年9月3-4日,由东北亚天然气和管道论坛、中国亚洲天然气和管道合作研究中心主办的第十三届东北亚天然气和管道国际大会在成都召开.来自中国、日本、韩国、俄罗斯、蒙古五国的论坛成员单位,印度、新加坡、俄罗斯政府驻华机构,埃克森美孚、BP等国际油气公司,中国石油、中国石化、中国海油等中国石油公司,国家发改委能源研究所、国土资源部油气资源战略研究中心、美国IHS、伍德麦肯兹等国内外能源研究机构,以及新华社、中国日报、四川石油新闻中心等媒体代表共计110余人参加会议.     

加强能源信息交流 促进东北亚天然气利用——记2010年“东北亚天然气和管道论坛”执委会会议

2010年10月20-21日,由中国亚洲天然气和管道合作研究中心（AGPRCC）承办的东北亚天然气和管道论坛（NAGPF）执委会会议在西安召开。会议重点讨论了东北亚天然气和管道论坛执委会的工作,交流了东北亚各国能源与天然气的近期情况及发展趋势,并参观了中国石油长庆油田公司展览馆和数字化生产指挥中心。     

我国天然气管道现状与发展方向

截至2012年底,我国天然气主干管道总里程约5.5万千米,天然气基干管网和部分区域性管网基本形成,天然气管道建设技术和管理水平也有了飞速发展。未来10年我国需配套建设大量主干线、支干线、支线天然气管道,天然气管道建设仍将有突飞猛进的发展。未来我国天然气管道的管径、压力、钢级将进一步提升,合资建设将成为天然气管道建设的发展趋势,更多省份将成立省天然气管网公司。同时,我国天然气管道行业也存在一些急需解决的问题,包括地下储气库等调峰能力不足,天然气干线管道联网后调运难度加大,调峰气价不能体现资源稀缺程度,管道保护法条文需要进一步完善等。     

埋地天然气管道的腐蚀与防护综述

埋地燃气管道确保了天然气的输送与供应,满足了人们日常生产、生活的需要,然而,燃气管道由于处于较为复杂的环境中,很容易受到来自于内外因素的腐蚀作用,因此,必须加强埋地天然气管道腐蚀因素的分析,并采取有效措施来防范腐蚀。本文分析了埋地天然气管道腐蚀因素以及科学防护措施。     

深圳市管道天然气市场的培育与发展

随着城市化建设的不断推进,天然气作为清洁能源在能源供应市场上得到了更好的发展。深圳市作为一座经济发达的特区城市,对天然气能源的需求在随着城市的繁荣而不断增加。如何促进天然气市场的培育和发展对于深圳市的长远发展来说十分重要。     

天然气管道开放的国际经验及启示

管道公平开放是深化天然气行业改革的重点目标之一.国外天然气管道的改革经验表明,行之有效的第三方准入政策和监管框架是管道改革的核心,管道独立是确保第三方准入政策充分落实的必要手段.现阶段,中国应明确管道改革的目标和路线图,加快完善天然气行业监管体系,推进管道独立以落实第三方准入政策.     

天然气输送管道的腐蚀与保护

天然气是我国社会发展和经济建设中的重要能源,由于其呈现出气体状态及化学物理特性,运输方式受到了很大的约束,当前,就世界范围内来说,管道运输是最常见、最主要的方式;相应地,天然气管道在长距离运输过程中,一旦出现腐蚀情况,极容易造成管道内天然气的泄漏,造成资源浪费、环境污染等现象,甚至会造成天然气爆炸,危机人民群众的人身财产安全.因此,本文提出了天然气管道防腐蚀的重要性,同时对管道运输可能出现的腐蚀情况进行原因分析,提出相应地解决策略.     

天然气管道施工管理与保护技术

最近几年以来,中国对天然气开发工程的重视程度越来越高,随着城市人口的不断增多,城市对天然气的需求量逐渐增多,天然气城市用户端需求增大。为了满足当前城市对天然的需求,就必须重视天然气管道施工管理与保护技术的研究,文章主要探讨了天然气管道敷设工艺、天然气管道工程管理的措施、管道保护技术。     

天然气管道的环境腐蚀与防护

在石油行业发展的过程中,主要采用的运输方法是管道运输的方式,而针对于管道运输方式的采取,则需要加强天然气管道的管理,但是受到环境等多方面因素的影响,在实际管理的过程中,我们会发现天然气管道腐蚀的情况比较严重。接下来,文章将结合导致天然气管道腐蚀的原因,探讨天然气管道腐蚀防护的方法和措施。     

天然气管道不停输带压封堵施工技术要点

本文介绍了天然气管道进行不停输带压封堵主要施工步骤.对每个步骤的技术要点进行了阐述.并给出了两个天然气管道不停输带压封堵的应用实例,提出随着天然气行业的发展,不停输带压封堵技术有广阔的前景.     

尼日利亚与日本公司合作修建天然气管道

据尼日利亚通讯社报道，日本双日公司与尼日利亚国家石油公司签署了谅解备忘录，拟在南部克罗斯河州与尼方合作修建奥博一奥本天然气输送管道，以保障尼日利亚向西非的天然气供应。     

数字天然气管道的建设与管理初探

介绍了数字天然气管道的概念及关键技术,从管道设计、管道施工两方面对数字天然气管道的建设加以阐述,并分析了管理数字天然气管道应具备的相应软件。指出,数字天然气管道做为一种全方位、高速化、网络化的天然气管道综合信息系统．已成为管道发展的必然趋势。     

浅谈石油天然气长输管道设计模式的发展

长输管道运输是为了输送精炼油和天然气以及原油与煤浆等。长输管道输送在运输中有着不可替代的作用,与此同时,长输管道输送的水平可以用来衡量国家的运输水平。近五十年来,中国石油和天然气管道行业不断提高技术水平,积极引进和借鉴国外先进技术,开创了具有中国特色的长输油气管道的发展道路,文章对石油天然气长输管道设计模式的发展进行了研究探讨。     

俄罗斯出口天然气管道现状与发展态势

俄罗斯是世界上最重要的天然气生产和出口国之一,天然气产量超过6000亿立方米/年,已建成“北极光”、“蓝流”、“北流”、“兄弟”、“联盟”、“亚马尔-欧洲”等多务天然气管道,每年向独联体成员国、欧盟成员国等30多个国家出口天然气约2000亿立方米.近年来俄乌两国天然气纠纷不断升级,欧洲各国为摆脱对俄罗斯天然气的依赖采取了一系列措施.受地缘政治因素等影响,俄罗斯天然气出口开始向东转移.俄罗斯天然气出口面临的国际环境使其出台了天然气行业相关政策并制定发展规划.在原有天然气出口管道的基础上,俄罗斯为进一步实现天然气出口多元化,新建和规划了“南流”、“北流”三四线、中俄东线、中俄西线等天然气管道.中俄两国2014年5月签署东线天然气购销协议后,项目快速推进,俄罗斯境内段管道已于9月1日开工建设;中俄西线项目的谈判随即启动,并约定近期签署购销协议.     

天然气输送管道的设计与营运分析

天然气输气管道设计方法中无清管器有氮气天然气推氮气推空气技术能够充分利用对了氮气的动力和隔离功能,具有操作简便和阻力小等优点,而且受到地形的影响较低,比较适合长输管道和城市燃气网的铺设。而在天然气输气营运前的全面检测、确定管道系统设计压力与安全阀定压关系和管道后期升压与试供气投产是天然气输送管道成功营运的关键。     

中国石油召开天然气与管道业务发展座谈会

8月1日至2日，中国石油在京召开天然气与管道业务发展座谈会。集团公司副总经理、党组成员、股份公司总裁周吉平，集团公司副总经理、党组成员、股份公司副总裁廖永远出席会议并讲话。股份公司总工程师、天然气与管道公司总经理黄维和主持座谈会。     

天然气管道调度与运行综合评价研究

针对天然气管道调度与运行评价的问题,主要建立起模糊层次综合评价指标体系,通过多层次改进的层次分析法,对影响天然气管道调度与运行的管道流量因素、运营收入因素、运行风险因素和调峰能力因素等4大准则层因素进行定量评价,紧接着对下一级的指标层9个元素定量化,并获得各个因素权重大小,应用评价体系与等级矩阵,求得天然气管道调度与运行各个方案评价系数,来对评价方案的优劣进行综合评价,研究结果表明:所建立的指标体系和模糊层次综合评价方法是科学合理的,能确保天然气管道调度与运行的正常工作,且能为现场调度决策提供基础依据。     

2007年中国油气管道发展综述

截至2007年底,中国国内已建油气管道的总长度约6万千米,其中原油管道1．7万千米,成品油管道1．2万千米,天然气管道5．1万千米。2007年,中国西部原油管道建成投产,成品油管道加快了“北油南运、西油东送”的管网建设步伐,川气东送管道正式开工,中亚天然气管道和西气东输二线建设方案基本确定,三大陆上油气进口战略通道逐步进入实施阶段。与此同时,中国管道工程技术获得多项重大突破,X80高钢级的管线钢开始得到工业性应用。中国第四次油气管道建设的高峰期已拉开序幕,未来几年中国油气管道工业将有更大的发展空间。管道技术水平将不断提升,管道制造业将加强专业化整合,管道建设将逐步实施EPC管理,管网系统实现集中控制、灵活调度。随着中国油气管网的进一步完善、陆上进口油气管道的建成和沿海LNG大规模引进,建立全国性调度中心及区域调度中心将是今后管网系统发展的方向。     

天然气管道腐蚀主要原因分析与防护措施

由于天然气长输管道经过的环境复杂多变,一般被架空或是敷设在地下,因此极其容易受到外界环境的影响,进而形成管道腐蚀的发生。当天然气长输管道发生腐蚀时,会引起管道穿孔气体泄漏,严重情况下会引发火灾事故,造成严重的经济损失。此外,如果天然气长输管道由于腐蚀发生爆炸事故,在造成经济损失的同时还会造成人员伤亡,并且对周围的自然环境造成负面影响。因此,文章对天然气长距离输送管道出现的腐蚀问题进行分析,并提出有效的腐蚀防护方法,达到延长天然气管道使用寿命的目标,确保天然气管道的稳定工作运行。     

天然气管道站场适应性改造和支线管道建设投资收益模式探讨

近几年,天然气管道站场适应性改造和支线管道建设投资增长迅速,而干线管输费核定时未包括这部分投资,使得站场适应性改造收费缺乏依据,企业自建支线管输费也较难得到批准,导致这部分投资难以回收。站场适应性改造应坚持独立建设、独立运营的管理模式,可考虑通过管输费三年调价机制、高可靠性供气费、管网建设综合配套费等获取投资收益。但这三种收费模式的可操作性取决于国家和各级政府部门的政策支持以及管道运营企业与气价承受能力不同的主要下游用户的谈判。支线管道的建设可以通过独资、合资、用户自建等方式进行,建议收费模式仍以管输费为主,管道运营企业可以联合适当的合作伙伴或者天然气用户共同向政府主管部门报批管输费。