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一、润滑剂的分类
根据润滑剂在常温常压下的物理状态可将其分为液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂和气体润滑剂,通常用量较大的是液体润滑剂和半固体润滑剂。根据材料来源和成分组成又可分为天然润滑剂、矿物润滑剂和合成润滑剂。半固体润滑剂的主要形式有润滑脂和润滑油膏,它们的典型组成见表1。 相似文献
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第五章润滑脂一、润滑脂的组成润滑脂是由润滑油和稠化剂再加入改善性能的添加剂所制成的一种半固体(通常是油膏状)的润滑剂,其组份有基础油、稠化剂、稳定剂和添加剂。基础油是润滑脂中含量最多(占79~90%)的组份,是起润滑作用的主要物质。矿物油和合成油都可作基础油。矿物油是制造普通润滑油的主要基础油,价格低,但使用温度范围较窄,不能同时满足高、低温要求。 相似文献
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从设计、制造、装配和检修等多方面分析矿用减速器齿轮箱漏油的原因,基于复合固体润滑剂堵漏原理及工程试验,验证具有堵漏功能的复合固体润滑剂治理减速器漏油的可行方案,给出采用复合润滑剂润滑剂应急处理减速器漏油的选型指南及具体实施步骤,为矿山机械减速器齿轮箱漏油问题提供解决方案和技术参考。 相似文献
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带式输送机是各类产业发展过程的重要装备,实现其摩擦精度期延长,达到齿轮、轴承、密封件、润滑剂免维护的机械使用目的,为企业节约成本、提高效率、减少污染提供技术保障,是目前企业技术创新中普遍关注的问题。针对煤矿带式输送机运行中普遍存在的减速机润滑油污染,采用复合固体润滑工程技术,从减速机免拆解、免维护、免换油的技术角度着手,进行带式输送机减速机润滑油污染治理技改研究。选择主减速机4台,共计历时12个月,减速机振动、噪声、温度、润滑剂使用量都有明显降低,实现了免拆解,治理了漏油污染环境问题。 相似文献
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复合固体润滑工程与技术,从机械摩擦形式、润滑方式、传动速度、荷载大小、运行温度、工作环境、机械运行效率、机械运行效益等方面为着眼点,对传统润滑油的不完全润滑,做了系统的相对研究。同时,提出了复合固体润滑技术的完全润滑思想。 相似文献
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磨损修复润滑技术的新概念 总被引:3,自引:0,他引:3
特种功能润滑剂的迅速发展,导致了磨损修复润滑技术的产生,促进了机械设备的有效润滑维护。根据磨损修复功能润滑剂的作用实质,磨损修复润滑技术的几种作用形式如下:(1)聚合物高温铺展成膜作用。包括了悬浮PTFE、活性高分子等类型的润滑剂及其在摩擦效应下的结构重组和对磨损表面的融合填补;(2)超微金属渗透聚合成膜作用。包括微细分散的软金属悬浮 相似文献
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润滑管理流程与内容;润滑管理软件与润滑机制更新;工业润滑剂的分类、性能及应用简介;现代特种润滑理念及技术应用与发展;高性能润滑脂基础与应用;链条的润滑与维护;油膏及其应用。 相似文献
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润滑管理流程与内容;润滑管理软件与润滑机制更新;工业润滑剂的分类、性能及应用简介;现代特种润滑理念及技术应用与发展;高性能润滑脂基础与应用;链条的润滑与维护;油膏及其应用。 相似文献
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合成润滑剂与现代润滑管理 总被引:2,自引:0,他引:2
合成润滑剂(油、脂)与矿物润滑油不同,它们是用化工原料通过化学合成的方法制备的。国内自改革开放以来,各行业引进许多国外机械的同时,也带进了各种各样合成润滑剂。一坪公司等合成油脂研制生产单位,为社会提供了上百种合成油脂产品。不少企业在解决润滑疑难问题或进口油品国产化的工作中,运用这些产品取得显著成效。 1.现代机械必不可少的新型材料 现代机械的发展,要求润滑材料必需满足低温、高温、高负 相似文献
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1.总酸值
该指标测量润滑油的氧化程度,它是润滑剂性能的一个十分有用的指标,并且是更换润滑剂的明确预报。润滑剂在使用和暴露于空气中时会逐渐氧化,其效用也会相应地降低。如果总酸值远远高于原始值,就是润滑剂出现问题的重要报警信号。 相似文献
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一个工厂已经在若干台机器上提高了生产率,为了避免在这个紧张时期出现停机现象,需采取措施以确保润滑系统能够适应高负荷和高速度的要求。抗摩轴承备有足够油量的油池、可增加润滑剂的循环流动及油雾润滑系统;对重型轴承可装以足够的油脂。尽管有了这些保护措施,但有些轴承还是出现了严重损坏,致使机器停机,为什么呢? 相似文献
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为了提升硬盘读取数据的效果,进一步增加硬盘的存储量,对头盘界面空间散热的影响因素及其影响规律,以及氦-空混合气体环境下润滑剂的迁移规律进行研究,建立了磁头磁盘界面空间气浮轴承模型和热辅助下磁头磁盘界面空间润滑剂迁移的分子动力学模型,并以此为基础将气浮轴承模拟结果输入到模型中,探析氦气质量分数及其他影响参数对头盘界面空间散热的影响规律,以及激光热流及其他影响参数对氦-空混合气体环境下润滑剂迁移的规律。结果表明:氦气质量分数加剧了头盘界面空间的散热强度;与磁头飞行高度相比,润滑剂厚度、环境压强的增大更利于磁头磁盘界面空间的散热;润滑剂转移量随激光热流、磁盘速度的增大而增大;随着脉冲光斑尺寸的增加,润滑剂转移量先增加后减小,且光斑半径为20σ时润滑剂转移量达到最大值;Zdol2000,Zdol4000,Ztetraol2000及ZTMD等4种润滑剂中,Zdol4000造成的润滑剂转移量最大。研究获得的头盘界面空间散热因素及热辅助下影响润滑剂转移量影响因素的结果,能够为充氦热辅助硬盘的设计提供理论依据,也可为下一代磁存储记录技术的发展提供技术支持。 相似文献