道路运输在困境中求突破——部重点联系企业2013年经济运行分析

近日，中国道路运输协会发布了《交通运输部重点联系道路运输企业2013年度经济运行分析》，客观反映了2013道路运输行业经济运行情况。 2013年道路运输的发展遇到了前所未有的挑战，铁路运输的发展、特别是高铁的发展，与道路旅客运输形成了越来越激烈的竞争态势，在与高铁并行的线路上对道路旅客运输的影响越来越明显。货运的收入利润率更是多年徘徊在1．4％左右．企业经营难以为继。     

强化运输企业运营组织管理是应对高铁竞争的根本

近几年随着铁道部"高铁"建设的快速发展,道路运输企业面临着新的竞争环境压力,在同方向的旅客运输中,已开通运营的"高铁"对道路运输旅客运输量产生了较大的影响,部分客流发生了转移.根据铁道部中长期铁路发展规划,未来我国东、中部多数地区都会出现高铁线路与高速公路并行的运输线路格局,受到影响的道路运输企业不在少数.如何客观认识这种发展形势,如何积极应对,目前已经成为道路运输行业必须面对的非常重要的问题之一.     

渝东北区县道路运输行业现状及发展探讨——以重庆市巫溪县为例

<正>随着郑渝高铁郑万段全线贯通运营，渝东北迎来高铁时代新浪潮的同时，也给道路运输行业带来巨大的冲击。道路运输企业想要从日益激烈的市场竞争中争取更多的客货流和运输量，需要提高道路维护、企业管理、监管执法等层面的能力水平。笔者以重庆市巫溪县为例，对渝东北区县道路运输行业进行现状分析及发展探讨。     

道路运输企业客户关系管理策略研究

道路运输企业受计划经济体制的影响比较大，道路运输企业国有企业比重很大，服务意识淡薄。随着市场经济的发展，道路运输企业进行体制改革，开始重视引进先进的管理方法和经营理念，但是道路运输企业资源闲置与客户需求不足的矛盾仍然存在。我国加入WTO之后国内运输市场更加开放和竞争更加激烈的环境下，道路运输企业需要进行有效的客户关系管理，与客户建立起一种系统的、和谐的、持久的互惠互利的关系。     

国际道路运输企业发展对策研究

在综合运输体系中,道路运输是我国与周边国家开展边境贸易的最主要的运输方式,国际道路运输在一大批边境贸易口岸发挥着重要的功能。目前,以东北边境贸易区、西北边境贸易区和西南边境贸易区的边境口岸为前沿,向毗邻国家辐射的国际道路运输网络正在形成。笔者通过对国际道路运输的概念进行探讨界定,针对我国从事国际道路运输经营的企业存在的问题,提出了国际道路运输相关的发展对策,以供借鉴参考。     

浅论道路运输企业多元化经营的对策与途径

针对目前道路运输企业希望通过实行多元化经营来使企业得到迅速发展壮大的状况 ,本文通过对广西道路运输行业特点及多元化经营的现状进行分析 ,介绍了多元化的理论基础以及多元化经营的战略目标 ,并结合实际对道路运输企业多元化经营应采取的对策、途径和措施以及应注意的问题进行了探讨 ,以期能对我国的道路运输企业在进行经营结构调整中有所帮助。     

如何改进新形势下道路运输企业党员教育工作

正在企业改制、市场竞争激烈的新形势下,党员教育工作对于道路运输企业而言有着十分重要的现实意义。笔者通过对海南某道路运输企业(以下简称"运输企业")此项工作情况的调查分析,了解目前存在的一些问题及其产生的原因,对如何改进党员教育工作进行了相应的探讨,希望能通过工作实践而产生实效。一、存在问题及产生原因1.部分党员不能适应企业改制带来的变化2007年运输企业从国有企业改制成为股份制企业,     

浅析道路运输企业人才队伍建设

人力资本可以说是道路运输企业赖以生存、发展的根基,抓紧、抓好、抓实人才队伍建设是道路运输运输企业可持续发展的首要任务之一,是企业发展壮大的必经之路。近年来,我们在人才队伍建设中取得了一定的成效,积累了一些经验,但人才工作和人才队伍建设还存在一些薄弱环节和问题,现有人才队伍建设与我国道路运输业的发展要求还有较大差距。     

道路运输管理机构事业单位改革初探

一、道路运输管理机构事业单位性质的由来1.道路运输管理机构发展历程新中国成立后到改革开放以前,我国实行的是计划经济体制。在此期间,交通运输主管部门并没有设立独立的道路运输管理机构,对道路运输管理职能的行使是由交通运输主管部门直接完成的,管理方式表现为通过计划对运输企业进行直接的管理。     

考察归来看道路运输企业的改革

2002年10月，在河南省运输局组织下，我们对青岛、大连、沈阳、哈尔滨等地的道路运输企业产权制度改革、运输市场培育和发展情况进行了考察，通过与交通同行面对面的交谈，切身感受到道路运输企业在改革大潮中的崭新面貌。     

浅论道路运输企业的改制问题

道路运输业是一个公共服务型企业,其管理水平和运行效率是决定其服务质量和竞争力的关键。本文针对我国道路运输企业自身特点和道路运输企业改制的成功经验,以企业产权改革为主线,提出我国大型国有道路运输企业改制的基本思路和策略,为我国大型国有道路运输业的健康发展提供理论和现实参考。     

审时度势积极应对——道路运输企业发展战略高层论坛综述

一 为研究探讨国际金融危机、燃油税费改革、高速铁路客运及城际轨道交通快速发展对道路运输行业的影响,研究加快建设综合运输体系、现代物流业和现代服务业迅速成长新形势下道路运输市场面临的新矛盾、新问题,促进各地道路运输企业之间沟通情况、探讨问题、理清思路、交流经验、切磋对策,6月5日,由重庆市道路运输协会、重庆市交通运输控股(集团)有限公司、交通企业管理杂志社共同主办的<审时度势、积极应对--道路运输企业发展战略高层论坛>在重庆市召开.     

道路运输企业发展公路旅游业务初探

随着高速铁路的陆续开通和城际列车的大量开行，道路运输企业面临着越来越大的竞争压力。如何开发新的服务产品并成为企业经济的新增长点，是摆在每个道路运输企业面前的难题。发展公路旅游业务，既能够解决道路运输企业运力过剩的问题，又能够带动其他相关产业的发展，值得进行分析研究、总结推广。     

道路运输企业经营资质评定工作中的财务分析

本文结合道路运输企业经营资质评定工作,对道路运输企业财务状况进行分析研究,分析其存在的问题及解决办法。指出正确核算企业的营业收入、成本费用、利润的业绩考核,以摆脱企业负债多、亏损严重的问题,保证道路运输企业国有资产的保值增值。强化企业现代经营管理意识,使道路运输企业建立适当的发展规模和良好的资本结构,提出搞活交通运输企业的可行性办法。加快交通运输企业运力、组织结构调整,盘活存量资产,增强市场竞争的能力和抗风险的能力。使交通运输企业向集约化、规模化方向发展。     

道路运输企业安全文化建设探索

安全是道路运输企业的生命。道路运输是一个关联着千家万户的行业。如果不能做到生产安全,旅客的生命、国家和人民的财产、社会的安宁都将受到威胁和损害。道路运输业的生产安全,主要是行车安全,它既受内部管理因素的影响,也受道路、桥梁、气候和外界人为因素的影响,是一个较为复杂的、长期困扰着人们的大难题。多年来,各级政府和交通主管部门、道路运输企业投入大量人力、物力,进行综合治理。然而,安全状     

WTO与县级道路运输企业发展设想

加入WTO对县级道路运输企业来说是既有机遇,也有挑战。一方面,加入WTO有利于运力结构调整和运输市场的完善,有利于县级企业经营管理水平的提高,与国际市场接轨;另一方面,面临着先进管理技术和高质量运输方式的挑战,面临着部分市场的丢失和被淘汰的危险。那么,如何采取积极的应对策略,化弊为利,促进县级道路运输企业发展呢?笔者提出一管之见,仅供决策参考。 一、合理进行市场定位,扩大市场占有率 1.靠大联强,走整合发展之路     

如何构筑道路运输企业交通安全事故屏障

最近,国家安全生产监督管理总局局长李毅中指出,道路运输要做“少死人的事业”。道路运输企业作为道路运输市场的主体,理应是这个事业的主要担当者。因此,如何构筑道路运输企业交通安全事故屏障,努力做“少死人的事业”,是摆在每个道路运输企业面前的一个重大课题。     

道路运输企业通过安全生产标准化达标对策

正交通运输部要求全国道路运输企业在2015年以前必须通过安全生产标准化达标,没有达标的企业要进行整改,在整改规定的时间内还没有通过达标的企业,一律依法停业整顿直至吊销或注销经营许可证,并在媒体公开曝光。笔者参与考评过16家道路运输二级企业,结合对道路运输企业安全生产标准化的理解,就如何调动企业的主动性和积极性而顺利实现达标目的谈一些体会。     

学习《道路运输条例》推动企业规范发展

《中华人民共和国道路运输条例》（以下简称《条例》)是我国道路交通领域的第一部行政法规，在道路运输经营和道路运输相关业务方面确立了一系列崭新的道路运输法律制度。《条例》的公布和施行，不仅对规范道路运输市场秩序、促进道路运输业的健康发展具有重要的意义，而且对道路运输企业规范经营行为、保障运输安全和推动企业健康发展有着积极深远的影响。     

道路运输企业名牌战略探析

随着我国道路运输企业整合逐步展开,企业之间的竞争已由硬件的比拼上升为软件的较量,由实力的竞争上升到品牌的竞争。谁拥有知名品牌,谁就赢得了消费者的信任,进而赢得市场。越来越多的企业把提供优质服务作为企业核心竞争力的一个重要组成部分。所以,建立一个知名品牌是道路运输服务业的重要战略之一。