我国生产者服务业的区域差异与发展阶段研究——基于分行业的面板数据模型

本文以交通运输仓储邮政业、金融业和房地产业作为生产者服务业的代表,首先考察了我国各省份的生产者服务业发展水平,据此把全国划分为东、中、西三大区域,并分析了三个行业在各区域的发展差异;其次提出生产者服务业的发展阶段理论,并结合行业发展现状对其目前的发展阶段进行界定;最后建立面板数据模型,分析投资和就业对行业发展的影响,以验证前文对行业发展阶段的判定。研究结果表明,交通运输仓储邮政业在东部和中部进入发展期,在西部处于萌芽期;金融业在东部进入发展期,在中部和西部处于萌芽期;房地产业在东部进入成熟期,在中部和西部处于发展期。准确判定生产者服务业各行业在各地区所处的发展阶段,有利于政府制定不同的产业政策,促进各行业协调发展。     

安徽省生产性服务业集聚与区域差异实证研究

选取七类主要的生产性服务业行业,利用2009²013年安徽省16个地级市的面板数据,运用区位熵和Theil指数,结合行政区划与地理区域,对安徽省内生产性服务业的集聚与区域差异进行实证分析。研究结果显示:安徽生产性服务业集聚特征明显,在运输仓邮业、信息服务业、金融服务业、科技服务业和节能环保服务业上具有集聚优势。但同时也存在较大的区域差异,以合肥、蚌埠为代表的龙头城市与皖南地区集聚显著,而皖中、皖北地区的部分欠发达城市集聚较弱。三大区域内的集聚差距对全省总体差距起主导作用。     

我国就业结构的区域差异研究——基于因子分析

就业是民生之本,就业的数量和质量与经济发展水平和就业结构有着密切的联系。我国幅员辽阔,不同地区经济发展不平衡,这对就业结构产生了重要的影响。本文采用因子分析法对不同地区不同产业就业影响因子进行评价和分析,分别按照第一个因子(服务业就业意愿因子)与第二个因子(实业就业意愿因子)对各个地区就业情况进行排序,分析不同区域、不同行业的就业优势与存在的问题。根据分析的结果,提出提高我国人口就业率和就业质量的对策和建议。     

中国保险业发展区域差异的影响因素研究

本文运用2003-2009年中国东、中、西部地区的面板数据对影响地区间保险业发展差异的因素进行实证研究,结果表明:引起地区间保险业发展差异的主要原因是经济发展水平的差距、城乡居民储蓄的差距、经济开放程度的差距、社会保障水平的差距。因此加快经济发展、提高居民储蓄、加大社会保障的支出和加大西部保险市场的开发力度能够促进中国保险业的协调发展。     

我国金融区域发展差异分析

金融作为我国现代经济发展的核心产业之一,其在对我国经济稳步发展发挥出重要的支持与推动力量的同时,区域金融发展的差异性的存在也很大程度上对我国经济、社会和谐发展造成了制约影响。因而,如何缩小我国金融区域发展的差异性逐渐成为研究领域中一项重要的内容。本文从行政区域及行业角度,对我国东部、中部、西部和东北部四个区域的银行业、保险业和证券业发展情况进行分析揭示出我国金融区域的发展差异性现状,并对差异的原因进行了分析,继而提出了有助于缩小区域金融差异、实现区域金融协调发展的对策建议。     

发展阶段差异和区域差异对主导产业选择的影响

从借鉴主导产业选择的经典理论入手,分析了一个地区经济成长阶段及其在全国所处的工业化发展阶段对主导产业选择的特殊要求。从地区间的幅员与人口规模差异、产业群与大企业大项目带动、主导产业选择与现有支柱产业、高新技术产业与传统工业、一个地区与其所处的区域经济系统间的主导产业的关系等方面,分析了影响主导产业选择的区域差异。     

我国旅游企业效率区域差异及其变动特征

基于跨省面板数据,运用超效率DEA模型和泰尔指数,分析了2000—2011年中国旅游企业效率的区域差异。结果表明:中国旅游企业效率的省际差异明显,空间上与社会经济和旅游业发展水平区域差异的表现较为一致;三大地带间旅游企业效率存在显著差异,东部地区最高,中部地区次之,西部地区最低,中部和西部的效率均值都低于全国平均水平;中国旅游企业效率总差异主要来源于地带内差异,从三大地带对差异的贡献率看,东部地区最大,西部地区次之,中部地区最小。最后,检验了中国旅游企业效率区域差异与经济和旅游业发展水平的关系,发现中国旅游企业效率区域差异的变动随着经济和旅游业发展水平的提高基本上服从"倒U型"曲线规律。     

我国工资决定机制的影响因素及区域差异——基于面板数据模型的实证研究

本文分别建立静态和动态面板数据模型,对我国1999—2008年的工资决定机制以及区域差异进行研究。估计结果显示,动态模型和静态模型的解释变量在系数和有效检验上具有较强的一致性。劳动生产率、利润率、国有经济垄断、工会力量和CPI等变量对平均工资变动的影响较强,而受教育水平、失业率和GDP增长率对平均工资变动没有影响。另外,估计结果表明东、中、西部地区的工资决定机制并没有显著差异。     

长三角区域流通服务业的发展研究

长三角区域作为我国经济最具活力的区域之一,其服务业发展速度处于全国前列。而流通服务业作为联系第一、第二产业与最终消费者之间的服务业,是服务各个产业部门使其得以发展的链条和网络。掌握长三角区域流通服务业发展的现状及趋势对于加快长三角区域产业结构调整和经济发展方式转变意义重大。在对长三角区域服务业发展总体分析的基础上,对长三角区域流通服务业进行研究,发现近年来流通服务业在长三角区域服务业中的总体占比出现了下降,但作为流通服务业的重点行业,现代物流业和批发零售业均实现了较快发展。其中,现代物流业呈现出集聚现象,南京、上海和舟山3城市集聚态势明显;批发零售业呈现出较为明显的转移态势,路径从泰州、湖州和舟山向南京和镇江转移。     

我国区域经济发展的差异因素以及政策机制研究

区域经济发展适度差距能保证经济发展的效率,但这种地区之间不断扩大的经济发展差距已经不利于我国国民经济的整体发展,成为国民经济协调发展的制约因素,本文在研究我国区域经济发展差异的基础上,对协调区域经济的平衡发展进行了探讨。     

影响中国区域经济发展差异的非制度因素分析

国内外区域经济理论研究和我国区域经济发展差异的历史演变及现实分析表明，影响我国区域经济发展差异的主要原因不是资本积累和制度因素差异，而是非制度因素差异。     

金融创新效率的区域差异及影响因素分析

本文采用2004—2013年30个省际面板数据,利用数据包络分析法(DEA)测度出我国区域金融创新效率,然后运用Tobit回归方法,从对外开放程度、国内经济环境和潜在投入能力三个方面对我国金融创新效率的影响因素进行实证研究。研究结果表明:(1)我国整体金融创新效率水平虽呈上升趋势但区域差异明显;(2)贸易专业化、净出口、金融发展、金融市场的设置、人才储备和政府金融支持对金融创新效率的提升有显著的促进作用。     

江苏服务业发展效率评价

江苏在区域经济发展发展方面处于不平衡状态,尤其是在服务业方面表现较为明显.基于江苏各市的2005 ～2009年的服务业面板数据,运用DEA模型对其服务业发展效率进行评价,并用Malmquist生产率指数分析了江苏各市的服务业发展趋势.结果显示:苏南地区的服务业发展效率要远远高于苏中和苏北地区,但目前苏南地区服务效率开始呈现出技术相对退步的现象,而苏中和苏北地区技术效率有明显提升,具有较大的发展潜力.     

我国城市化水平的区域差异及路径选择

我国东、中、西三大区域在城市化水平、城镇人口比重、城市规模和结构等方面存在明显差异。为了实现城市化的协调发展和共同发展,各区域应在“适度”区域差异中推进城市化进程,“适度”差异的三个原则包括与经济发展水平相适应、不引起过度的人口流动以及有利于可持续城市化。结合各区域实际情况,东部应促进产业结构调整和升级,推进城乡一体化进程;中部应加快中心城市和城市群建设,完善城市结构体系;西部应以发展大城市为核心,推进西部大开发。     

会展经济对地区服务业发展的影响

以2013-2018年我国31个省份(直辖市、自治区)为研究样本,探讨各省区会展经济对当地服务业发展的影响.研究发现,从会展投入看,展览场馆数量和展览场馆面积均显著正向影响地区服务业发展;从会展产出看,展览数量和展览面积对地区服务业发展有显著的促进作用;会展业对服务业发展的影响存在地区差异,东部地区会展投入对服务业发展...     

我国农村人口老龄化的区域差异及其影响因素

基于2010年全国第六次人口普查数据,该文运用聚类分析描述了我国农村人口老龄化的区域差异,并通过因子分析方法研究了影响农村人口老龄化程度区域差异的主要因素。结果表明,我国农村人口老龄化具有明显的区域差异性,东部地区大部分省市属于农村人口老龄化程度比较严重的地区,中西部地区一些省份也开始进入老龄化阶段。农村经济发展水平、劳动力文化教育程度的差异是影响农村人口老龄化程度的主要因素。     

广东省第三产业区域发展差异分析

广东省自改革开放以来经济发展取得了巨大成就,在国民经济稳定运行过程中,其结构也发生了相应的变化,这种变化尤其体现在第三产业上。但目前广东省的产业结构类型仍为＂二三一＂型,第三产业的发展相对滞后。所以增进对第三产业的认识,优化第三产业的内部结构,提高第三产业增加值占国内生产总值的比重是现阶段亟待解决的重要课题。     

中国保险业区域发展差异的演变及解释——基于寿险与财险的夏普利值分解

本文运用合作博弈中的夏普利值分解法对中国寿险业与财险业在2003-2012年的省际发展差异进行研究分析,结果表明：近十年来,中国寿险业与财险业的省际发展差异除在个别年份略有增大外,总体来看均呈现逐步收敛态势.笔者通过进一步研究发现,经济发展水平、城镇化比重和金融发展程度等因素对中国寿险业与财险业的省际发展差异都存在影响,其中经济发展水平的影响最为关键,而城镇化比重和金融发展程度对二者的影响程度有明显差别;另外,人口结构因素对中国寿险业的省际发展差异虽有影响,但其影响程度有逐渐降低的趋势;第二产业总值和事故发生数对中国财险业的省际发展差异的影响程度近十年一直保持稳定.     

投资效率区域差异相关问题研究——基于文献视角

投资的效率直接影响经济增长的速度与质量,各地区的经济差异与各区域投资效率有着紧密的联系,研究投资效率区域差异对区域经济均衡发展有着重要的意义。本文以投资理论、区域均衡理论、经济增长理论为基础,从投资效率的测度、区域投资效率差异的比较方法、投资效率区域差异与资本相关的研究等角度来分析投资效率区域差异问题,对投资效率区域差异的相关研究进行归纳与总结。     

我国农产品物流效率及其区域差异——基于省际面板数据的SFA分析

目前,我国农产品物流发展尚处于初级阶段,农产品物流效率低下已成为制约我国农业现代化和农村经济发展的"瓶颈"。以2003~2011年我国23个省、市、自治区的面板数据为观测样本,采用随机前沿方法对比分析了不同区域的农产品物流效率。结果显示:我国农产品物流技术效率从2003~2011年基本处于停滞状态,中部地区效率水平相对最高,东部次之,西部最低;要素投入方面,物流资本投入不足成为发展全国农产品物流的主要障碍,中部地区加大物流人力投入的举措虽已发挥出积极的作用,但总的说来农产品物流的地区发展是极不平衡的。据此,为改善和提高我国的农产品物流效率提供了具体的对策建议。