让三大板块的协同效应最大化

邮政三大板块独立运营后,邮政的和谐发展就取决于三大板块的合作协同。积极实现三大板块的联动发展,创造协同效应的最大化,才是邮政健康可持续发展的根本保证。     

邮政板块间协同发展策略研究

文章分析了目前邮政板块间协同发展的基本情况及存在的问题,围绕邮政板块协同发展的五大策略,提出了邮政关键业务和重点项目协同发展的建议.     

论经济新常态下邮政板块的协同发展

文章阐述了经济常态下邮政板块协同的内涵，分析了当前邮政板块协同发展存在的问题及原因，并提出了新常态下邮政板块协同发展的建议。     

协作发展让效益最大化

中国邮政在实现传统邮政向现代邮政转型的改革过程中,逐步形成了以邮政、速递物流、金融三大板块为基础的现代产业集群。按照协同发展理论,三大板块完全有条件建立形成共享邮政品牌、物流网络、营销渠道、信息技术、人才资源,共谋协调发展的新模式。     

邮政三大板块业务联动发展策路

为高举邮政大旗，实现联动共赢，文章介绍了湛江邮政创新机制，实现共赢的经验，分析了三大板块联动发展的重要性，提出了实现三大板块业务联动发展的具体措施。     

续写三大板块联动发展的新篇章

近年来,广东邮政按照集团公司党组的总体部署,以"高举邮政大旗、共创美好未来"为行动纲领,携手三大板块,扎实推进企业转型发展,取得良好成效,赢得集团公司和地方各级政府的肯定,展现了广东邮政科学发展、企业和谐的新形象、新面貌。在今年初召开的全国邮政工作会上,集团公司领导站在推进中国邮政可持续发展的战略高度,对三大板块联动发展提出了新的要求和希望。在新的形势下,广东邮政有信心、有能力续写三大板块在新起点上实现联动发展的新篇章。     

新零售下邮政集团协同服务模式探讨——以某汽车公司综合服务为例

在对新零售和邮政多板块协同发展分析的基础上，以汽车公司综合服务为例，对邮政协同服务新零售企业的可行性进行了分析，并从构建信息网络、产业链金融、资源整合和风险防控四方面提出了新零售下邮政集团板块协同服务的策略，探索了为新零售企业提供综合服务的模式。     

“一体两翼”及其辩证关系

为进一步明晰三大板块之间的关系,使之既发挥好各自优势开拓市场,又聚合资源协同发展,集团公司从业务层面提出了"一体两翼"的经营发展战略。"一体"是指以邮政窗口资源为基础、以市场需求为导向、适应现代电子商务发展模式、线上线下相结合的邮政综合便民服务平台。要依托平台,高举普遍服务和特殊服务大旗,创新发展函件、报刊、集邮等邮政标志性业务,重点发展     

中国邮政要彰显中国特色

三大板块铸就发展合力 中国邮政经过政企分开、分业经营，形成了邮政业务、金融业务和速递物流三大板块并存的大格局。对于中国邮政而言，普遍服务的责任得以延续，在快递市场中的主导地位得以巩固，邮政金融助力于其他两大板块发展，使中国邮政“三流合一”的优势更加突显。     

业务结构调整要扣准价值准绳

中国邮政自2004年明确提出邮务类、速递物流类、金融类三大板块分业经营，实行业务结构战略性调整以来，三大业务板块及板块内各专业结构出现积极变化。2009年，全国邮政业务收入1006亿元，其中邮务类业务收入272亿，速递物流类业务收入186亿，金融类业务收入528亿，三大板块收入占比接近3：2：5，业务结构得到一定程度的优化。但是，目前邮政业务发展主要依赖拓展业务领域和成本拉动的方式还没有改变，产品体系较为混乱，业务品种繁多，还存在部分低效、无发展前途的产品，邮政加快发展方式转变和业务结构调整的任务还很艰巨。