途锐V8上市发布会在深圳、北京隆重举行

2014年6月14日，“途锐V8上市发布会”在深圳市南山区保利文化广场的大众进口汽车尊享荟隆重举行。2014年6月21日，发布会北京站在三里屯的大众进口汽车尊享荟隆重举行。 大众进口汽车豪华SUV途锐V8以全面升级的奢华配置、更加澎湃的动力、4MOTION恒时四驱系统强悍的越野性能，全面出击豪华SUV市场。     

把目光转向(连载七) 途锐

“途锐360°体验之旅”是一项环游世界的旅行,由14路段组成,全程达53000公里。从美国阿拉斯加州穿越拉美各国,经过澳大利亚,再从北京出发途经蒙古,孟买和内罗毕,最后抵达德国的沃尔夫斯堡市。漫漫长路对大众汽车途锐的性能的确是一次真正的考验。由6辆途锐豪华 SUV 组成的中国之旅5月10日从北京出发,在为期5天的时间里穿越蒙古高原、新疆戈壁、沙漠和西藏雪山,从拉萨前往加德满都(三名中国记者返回北京),征服了无数艰难险阻。尤其值得一提的是,车队所使用的6辆途锐车全部是普通的量产车,没有经过任何改装,充分体现了大众途锐的卓越性能。希望体验途锐的朋友可以登陆 www.volkswagen.com.cn,了解更多详情。《汽车与社会—车时代周刊》将继续报道驾乘途锐的体验。     

大众汽车于卡塔尔车展发布新途锐赛车

（2011年1月29日）在1月26日至29日举行的首届卡塔尔车展上，大众汽车首度展示了两款特别版SUV概念车，两款车均为四轮驱动。1号展车由出战2011年达喀尔拉力赛的第三代途锐赛车略加改动而来，这款车输出功率达228千瓦／310马力。29展车即黄金版途锐，这款车上许多部件采用24K金打造，输出功率高达265千瓦／360马力。     

给SUV贴上环保标签

95万元，能买到哪些SUV？路虎发现、大众途锐、奔驰ML、兰德酷路泽……或者是奥迪Q7，上述车型，都比雷克萨斯RX450h有更大空间、更多配置以及更强的性能。那么，我们不要买RX450h了吗？坦白地说，在这些更优秀的选择面前，我也不能免俗。但油电混合作为当下车市中的一朵“奇葩”，我们终归不能完完全全用世俗的眼光来审视它，至少，在这个气候越来越暖、空间质量越来越差的大环境中，它的“声音”将会越来越大     

途锐期待称雄——2005北美无人驾驶汔车超级挑战赛 途锐原型车已成功通过200英里测试

一场可谓全世界最不同凡响的超级赛车赛事日前已进入倒计时——10月8日,一支“智能”车队正式启程穿越175英里的美国西南沙漠,开始“2005年度北美无人驾驶汽车超级挑战赛”的夺冠之旅。这一比赛最值得关注之处在于:所有参赛汽车都没有驾驶员。电脑将负责所有的思考和导航。大众汽车的参赛车辆是一款途锐原型车。这款车是由大众汽车集团研发部与位于加利福尼亚的大众汽车电子研究工作实验室(简称ERL)以及斯坦福大学共同合作,为此次赛事专门设计的。在最近一次于亚利桑拿州举行的200英里无人驾驶测试中,这款途锐原型车没有出现任何失误,而且速度也显示出超强的竞争力。     

大众进口汽车明星车型闪耀深港澳国际汽车博览会

2013年6月8日。在第17届深港澳国际汽车博览会开幕的当天，大众进口汽车五大家族车系，首次配合“Cube·魔方”展示系统，全面呈现了各自所代表的品质、个性以及缤纷多彩的生活方式。新近推出的辉腾柏秋纳．弗洛版、甲壳虫Fender摇滚版、尚酷G7S和即将上市的途锐X十周年限量版集中登场．让大众进口汽车的展台成为博览会上瞩目的焦点。     

8缸动力 4缸油耗 途锐混合动力即将上市

统的核心部件包括：采用增压技术的V6 TSI发动机、8速倍受业界和消费者期待的途锐混合动力,即将由大众进口汽车引入中国,并于四月初正式上市销售。凭借着先进的混合动力系统,途锐混合动力可产生8缸发动机的动力,却只有低至4缸的发动机油耗。在动力性能上,其最高时速可达240公里／小时,百公里加速仅需6．5秒。而低至百公里8．2升的油耗和每公里193克的二氧化碳排放毽,更让途锐混合动力当之无愧地成为高端豪华SUV领域环保新标杆。     

蓝色风暴，傲视群雄——大众途锐车队称霸2009年达喀尔拉力赛

蓝色风暴，傲视群雄，大众途锐车队在刚刚落下帷幕的2009年达喀尔拉力赛上出尽了风头——德-利维尔斯（Giniel de Villiers）以48小时10分57秒的优异成绩一举夺冠，另一选手米勒（Mark Miller）则紧跟其后，以48小时19分56秒的总成绩将亚军收入囊中。这一成绩再次刷新了柴油发动机汽车在此项最具挑战性的世界赛事中的记录——大众途锐赛车2（Race Touareg2）成为第一辆在达喀尔拉力赛中夺冠的柴油赛车。而大众汽车作为首个在南美洲赢得达喀尔拉力赛的制造商，无疑是本次赛事最大的赢家。     

给SUV贴上环保标签

95万元,能买到哪些SUV？路虎发现、大众途锐、奔驰ML、兰德酷路泽……或者是奥迪07,上述车型,都比雷克萨斯RX450h有更大空间、更多配置以及更强的性能。那么,我们不要买RX450h了吗？坦白地说,在这些更优秀的选择面前,我也不能免俗。但油电混合作为当下车市中的一朵“奇葩”,我们终归不能完完全全用世俗的眼光来审视它,至少,在这个气候越来越暖、空间质量越来越差的大环境中,它的“声音”将会越来越大     

大众之夜10余款新车首秀

4月19日晚,大众之夜于北京车展前夕在鸟巢国家体育馆内隆重举行。在本次大众之夜上,大众旗下多款新车亮相,其中就有全新一代斯柯达明锐、改款大众途锐,高尔夫R400概念车,保时捷Cayman／BoxsterGTS,布加迪传奇限量敞篷版、兰博基尼全新HuracanLP610-4、奥迪TT quattro Sport概念车、宾利插电式混动概念车以及兰博基尼Huracan等十余款车型。     

说文解字：“公·司·法”

一、“公”并非就是“共有” “公共财产”、“公共资源”、“公共事业”、“公共权力”、“公共利益”、“公共知识分子”、“公共场所”甚至“公共汽车”和“公共厕所”，吸引我们眼球、侵略我们听觉的是“公共”二字。所以，有人一听见“公司”二字就会联想到“公共”，好像我们所身处的社会已经被一扇家门分隔为二：门外的一切都是“公共的”，为大家所拥有、掌控。所以，公司也是公共的。     

可借鉴的几种经营管理模式

目前，在日本的许多企业中，正在推行一种被称为“T模式”的管理方法。这种全新、现代化的“T模式”管理方法，就是由8个字母“T”打头的英文单词的意思所组成，它们是“Trend”、“Time”、“Training”、“Think”、“rarget”、“Fry”、“Technology”和“Tokyo”这8个词，每个词都代表一个方面，有一个特定的含义，体现着一个要求和一种精神。     

六一儿童节，玩具厂商瞄准“娃娃经济”

前言：一年一度的“六一”儿童节已然来临，今年的“六一”恰遇“端午”，“节日经济”走热，作为玩具厂商来说，“六一”是一年中重要的销售节点，当然不容错过，他们纷纷搭乘“两节”顺风车，热炒“娃娃经济”。     

快速应对中外知名企业成功兴旺的关键

在市场经济的竞争中，“适”者生存。企业必须根据形势的发展和变化积极应对，顺势而为，才能立足和发展。什么是“适”？在不同条件下是有着不同的内涵的。在短缺经济时代，商品匮乏，“人无我有”，“你需我有”，“有”便就是“适”了。卖方市场形成后，商品充裕，选择性增强，质量好价格便宜的商品更有竞争力，“质好”、“价廉”就是“适”了。在如今竞争白热化的时代，而对瞬息万变的市场，和变化无穷的需求，企业能否快速反应已成为决定其成败乃至生死存亡的关键因素，“快”就成了“适”的重要内容了。 纵观中外知名企业，他们的成…     

美国如何判定域名抢注者恶意

“域名抢注者”是近几年来知识产权界一个出现频率越来越大的词汇。“域名抢注者”是从英文意译而来，不如其英文原文“cybersquater”直观。在英语里，“cyber”意为“网络”，“squat”意为“蹲”，“cybersquatter”直译为“网络蹲守者”，也就是先把域名占住的人。另一个与此相关的词为“cybersquatting”，意为“域名抢注(行为)”。     

人情也是生产力

人情成为生产力，我们就需要用“理性”来平衡，什么时候“生意是关系”，什么时候“生意归生意”呢？ 社会日益浮躁，人心不古，“人情”有时也能成为商业欺诈的“画皮”。当“人情”、“关系”能给人带来切身利益，引致许多人开始追“情”逐“意”时，它也开始变了味道。     

为构建和谐企业奠基：营造和谐的施工环境

古往今来，无论东方还是西方，人们一直把实现社会和谐，建设美好社会，作为孜孜以求的社会理想。在中国传统文化中，“和”字最早见于金文，有关“和谐”的思想源远流长。《左传》写道：“八年之中，九合诸侯，如乐之和，无所不谐。”诸子百家争论不休，但对“和谐”却都心向往之。从孔子的“和为贵”“和而不同”，到墨子的“兼相爱”“爱无差等”，再到孟子的“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，都表达了社会和谐的主张。热爱和平、祈盼和顺、崇尚和美、追求和谐，是中华民族的优良传统和高尚品德。在西方思想史上，从古希腊哲学家毕达哥拉斯的“整个天是一个和谐”柏拉图的“理想国”，到空想社会主义者傅立叶的“全世界和谐”、欧文“新和谐公社”，都反映了人们对和谐美好社会的憧憬。     

老子管理思想精髓（三则）

1．“无为而治”：老子在“自然和谐”观的基础上，提出了流传远古的无为管理思想。“道常无为而无不为。”老子认为，任何社会经济的运行都要遵循“道”的规律，具有天然的和谐性，因此，对人力资源的管理也必须是以“道”的规律为指导的管理。老子提倡“无为”，实则“无不为”。这里所说的“无为”，并非消极的“无为”，并非要求人们毫无作为，听从命运的摆布，     

优质服务应从班组抓起

优质服务是电力企业的“主动脉”。要抓好这条“主动脉”的建设，仅仅靠“上级安排，下面执行，热热闹闹，电闪雷鸣”是不够的；同样，仅仅靠“运动式”的“一抓就紧，紧而无章；一放就松，松而无序”也是难以持久的。只有将“优质服务”这条“主动脉”一抓到底，放在班组建设中，形成浓厚的“服务文化”氛围，才能真正树立优质服务的品牌。     

一个老板和四个“空降兵”的故事

提起“空降兵”，许多人脑子里可能都会闪过这个词儿：阵亡。的确，“空降兵”通常在企业停留的时间都不太长。不过，有这样一家企业，它的第一个“空降兵”已经供职七年，并接二连三引来了其他多名“空降兵”；尤为奇怪的是，这些“空降兵”们敢想敢干，个性张扬——怎样，这是不是有违“少说多听”、“凡事三缄其口”的“职业经理人守则”？