公路运输企业质量成本核算的探讨

通过对我国公路运输企业进行质量成本核算必要性的分析，说明质量成本核算关系到企业运营效益，并对公路运输企业质量成本构成及核算方法进行探讨，提出该类企业质量成本核算应遵循的原则。     

浅谈公路运输企业在激烈的市场竞争中如何摆脱困境

浅谈公路运输企业在激烈的市场竞争中如何摆脱困境顾彦志当前，随着公路运输市场竞争的日趋激化．公路运输企业，尤其是中、小型公路运输企业普遍面临着经营情况恶化，效益连年滑坡，甚至持续亏损的严重被动局面。据有关资料表明：某省十四家大、中型公路运输企业去年亏损...     

中、小型公路运输企业实施股份合作制的探讨

中、小型公路运输企业实施股份合作制的探讨顾彦志中、小型公路运输企业是公路运输系统的重要组成部分，在整个公路运输组织结构中具有比例大、数量多、规模小、分散面广、管理体制不一，经营方式多样等特点，其所有制性质多为集体所有制形式。多年来，中、小型公路运输企...     

浅谈公路运输企业的车辆折旧

浅谈公路运输企业的车辆折旧顾彦志，戚卫车辆是公路运输企业赖以生存和发展的主要生产工具。在企业运输生产经营活动的过程中，做为主要劳动资料的车辆将随着使用时间和行驶里程的增加而必然发生机械的磨损和自然的损耗。企业为了维持简单再生产，一般都要对此进行必要的...     

我国公路运输企业发展改革回顾与思考

我国公路运输企业形成以来，经历了曲折的发展过程，改革开放提供了千载难逢的机遇期，让全国公路运输企业发生了翻天覆地的变化。在改革开放30年之际，回顾与思考公路运输企业的发展与改革历程，对于未来迈向更大的发展具有重要的借鉴意义。     

公路运输企业资本结构与效益问题的探讨

公路运输企业资本结构与效益问题的探讨刘文成，梁启厚，陆镇公路运输企业是我国交通运输业的重要组成部分，承担着国民经济发展和整个社会旅客和货物运输的任务。随着计划经济管理体制向社会主义市场经济的转变，并且不断完善，公路运输企业的管理体制也正在深入改革，逐...     

企业兼并是公路运输企业快速发展的一条新途径

近年来，公路运输企业为适应市场经济要求，围绕建立现代企业制度，增强企业生存与发展能力这一改革目标，一些地方正在积极探索试点，推行公路运输企业间的横向兼并，以实现国有存量资产的重组盘活，提高经济效益。随着改革开放的不断深入，公路运输市场全面放开。专业运输企业在激烈的市场竞争中，由于个体运输业的蓬勃发展、市场竞争不平等、企业税费逐年增加、社会负担有增无减、内部管理力度不足等主客观原因，生产经营相继陷入困境。再加上各运输企业间为了争班次、争线路、争客源、争班车发车时间、争货源阵地，相互盲目竞争，自相残…     

灌南公路运输企业“航母”启航

6月15日，一个由4家公路运输企业合并而成的江苏省灌南县公路运输有限公司宣告成立。     

国有公路运输企业资本经营问题研究

改革开放的不断深入 ,市场经济的逐步建立和不断完善 ,给中国国有公路运输企业带来了机遇 ,同时也使之面临挑战。个体运输户和社会车辆经济负担小 ,经营活动较为灵活 ,相比之下国有公路运输企业经济负担较大 ,经营观念尚未跟上 ,在经营方式上没有发挥出其自身优点 ,从而使许多企业陷入举步维艰 ,甚至难以生存的境地。摆脱国有公路运输企业的困境 ,搞高企业经济效益已势在必行。运用现代资本经营理论和方法手段以指导国有公路运输企业的经营活动是实现其效益的有效途径。本文在以往研究成果的基础上进行全面分析 ,专题研究适合国有公路运输企…     

浅谈公路运输企业的效益工资

我省的一些公路运输企业,在进行了企业整顿以后,试行了多种形式的效益工资。有的经过批准,试行工资总额同企业的上缴利税挂钩浮动。有的是在不突破核定的工资总额的原则下,在企业内部的生产单位和职工个人之间按效益指标发放工资。效果是好的,提高了经济效益。我认为效益工资是公路运输企业工资改革的方向。 一、工资应与上缴利税挂钩浮动 公路运输的生产是实现货物和旅客的位移。完成货物和旅客位移消耗的物化劳动和活劳动的价值表现形式是运输成本。公路运输企业有多个效益指标,如车吨(座)产量、运量、周转量、运输收入等。但是,反映企业…     

增强公路运输企业活力的思考

公路运输企业是以社会效益为己任的微利企业,几十年来,它为满足工农业生产和人民群众的各种需要作出了巨大贡献。公路运输企业既要完成指令性计划,又要完成支线短途的客货源运输任务,而且还需承担长、大、笨、客货物和危险品、贵重物品以及支农、抗灾物     

搞活大中型公路运输企业之我见

大中型公路运输企业是公路运输的骨干力量。是交通运输的主要组成部分。在发展国民经济中,处于非常重要的地位。据统计资料,1989年底,我省大中型公路运输企业营运货车只占交通部门货运汽车的30%,客车占75%,而实际完成货运量、货运周转量、客运量、客运周转量却分别占交通部门运输量的63%、64.6%、85.4%、88.4%,实现利润占交通部门国营公路运输企业的96%,可见搞活大中型公路运输企业,提高企业经济效益和社会效益,有着重要的骨干作用。但是,近几年来,由于客观环境的变化,汽车运输经济效益大幅度下降,资金短缺,发展困难,缺乏活力,处在危机之中,…     

基于SWOT分析的公路运输企业竞争战略选择

国际金融危机的影响以及高铁、动车组、城际轨道交通的快速发展,使得公路运输企业面临严峻的发展局面,如何应对挑战、发挥优势,在激烈的市场竞争中占据有利地位,已经成为公路运输企业作出的重大抉择。要制定适合公路运输企业发展的有效竞争战略,就必须充分考虑到其特殊的经营环境,了解公路运输企业在市场竞争中的优势、劣势、机会和威胁,以提高其核心竞争力。     

浅谈公路运输企业的困境及对策

浅谈公路运输企业的困境及对策杨莉香全区地、县九家交通专业汽车运输企业是我区公路运输的骨干力量，为满足我区工农业生产和人民物资生活的需要，沟通我区与外省外地的商品流通，繁荣鄂南经济发挥了重要的作用。随着运输市场的放开，国营、集体、个体一起上，运输市场竞...     

公路运输企业制度创新的模式选择

党的十四届三中全会指出“以公有制为主体的现代企业制度是社会主义市场经济体制的基础”,“建立现代企业制度,是社会化大生产和市场经济的必然要求;是我国国有企业改革的方向”。作为公路运输企业,面对存在的诸多问题和困难,也必须从深层次上找原因,解决深层次矛盾,着力进行企业制度的创新,才能获得更大的生存和发展空间。从南阳地区公路运输企业实践看,“单车股份合作、产权转让经营、管控一体化”是公路运输企业一种较好的制度创新模式。     

搞活公路运输企业之管见

长期以来,公路运输的发展落后于国民经济建设的发展,拖了国民经济的后退。尤其近几年来,全国国营公路运输企业有三分之一出现亏损,其他也仅是持平或微利。公路运输企业如何强化企业能力,增强内部活力,扩大企业再生产能力则是急需研究和解决的问题。一、把精力放在完善承包上首先,建立承包的指标体系。实行承包经营责任制,必须保证国家财政收入和企业的后劲,这是基本     

浅谈公路运输企业的财务预算管理

本文通过阐述公路运输企业实行财务预算管理的基本内容、组织机构、形式、编制依据、编制程序和方法、执行与控制、分析与考核,强调公路运输企业实行财务预算管理的必要性。     

对公路运输企业转换经营机制的思考

企业经营机制的转换是个系统工程,公路运输企业实现这一转换的前提是准确地认识自身经营机制的现状、存在的弊端,从自身特点出发确定转换的指导思想,把握转换的内容,选准突破口,才能保证这个系统工程的逐步到位。一、公路运输企业的经营机制现状与弊端。公路运输企业现有经营机制是五、六十年代套用一般工业企业的模式,具有产品经济的色彩,此机制并未考虑公路运输生产的特殊性,因此运输企     

对公路运输企业“单车承包热”的思考

对公路运输企业“单车承包热”的思考顾彦志“单车承包”做为一种新的运营机制在中、小型公路运输企业中正逐步推开。但是，单车承包是否能够真正成为公路运输企业转换经营机制、最终实现根本意义上的扭亏为盈、彻底摆脱经营困境的有效途径，人们看法不一为此笔者通过对部...     

基于内部控制的公路运输企业经营风险防范

公路运输企业因其经营的特殊性,风险几乎存在于运营管理过程中的每个环节。本文以企业内部可控因素为出发点,提出从控制企业固定资产投资来提高资产利用效率,从控制经营过程风险来提高企业收益质量;并通过对公路运输企业自身的经营特点和管理要求进行分析,进而对其重要业务流程的关键环节提出具体控制措施。