用ANSYS分析钢筋混凝土问题的探讨

文章介绍了钢筋混凝土有限元模型及其本构模型和破坏准则,ANSYS模拟钢筋混凝土的SOLID65单元的相关属性及其单元的使用方法.     

基于有限元的预应力混凝土梁桥的优化分析

介绍了结构优化设计的基本原理和在Ansys软件中的实现过程，在有限元分析中钢筋混凝土模型和预应力模型的实现方案，及如何在Ansys软件中建立钢筋混凝土单元模型和预应力单元模型。并讨论在优化过程中各参数选取时要考虑的因素。最后提供了一个预应力混凝土简支T型梁的优化计算模型，从而提供了基于有限元的预应力混凝土梁桥优化分析的具体实现方法，为更复杂的优化计算提供了计算基础。     

强震下RC框架结构倒塌反应离散单元法仿真分析

对结构工程进行倒塌全过程模拟是当前地震工程研究领域的发展趋势.本文采用离散单元法用于强震下的钢筋混凝土框架结构倒塌破坏模拟分析.以杆段多弹簧模型用于梁柱构件,多弹簧壳单元模型用于墙板构件对结构进行建模,并引入任意加载路径下单轴本构关系来反应结构的受力、运动及变形过程.为计算断裂、碰撞和倒塌问题,建立离散单元模型弹簧断裂准则及接触碰撞模型.采用FORTRAN语言开发出的钢筋混凝土结构倒塌仿真系统SMS_Collapse,对其断裂、碰撞模块进行编程,给出了程序实现的流程图.为实现仿真分析系统SMS_Collapse的有效性,对某钢筋混凝土框架结构振动台试验破坏倒塌过程进行仿真,仿真模拟结果与试验实测结果较为吻合.     

基于ANSYS程序的锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力有限元分析

文章通过运用有限元软件ANSYS对锈蚀钢筋混凝土梁进行非线性分析,详细探讨了锈蚀混凝土和钢筋的本构模型、单元特性,并基于锈蚀钢筋与混凝土特殊粘结滑移理论,考虑锈蚀钢筋与混凝土之间的粘结作用。运用ANSYS进行锈蚀钢筋混凝土梁建模,进行有限元非线性分析。     

钢筋混凝土岔管结构三维有限元分析

钢筋混凝土岔管是一种重要的输水结构,特别是在城市供水管网中常常用到岔管结构。文章以某钢筋混凝土岔管结构为例,采用有限单元法建立了钢筋混凝土岔管结构计算模型,对岔管结构施工和运行中的工况组合进行了计算,分析了岔管主要分析断面的应力分布规律。分析结果为城市供水管网中设计钢筋混凝土岔管结构提供参考依据。     

企业战略业务单元的市场选择

企业在进行战略业务单元分析评价以及市场选择时,需要选用合适的分析模型,文中首先阐述了企业战略业务单元的概念及其特征,然后分析了波士顿模型和GE模型的局限性,最后通过两种模型的比较,提出了在进行企业战略业务单元市场选择时,选用分析模型的基本思路。     

基于DEA的煤炭行业上市公司梯级有效性分析

一、DEA模型及其基本原理 （一）DEA模型数据包络分析（Data Envelopment Analysis,简称DEA）是著名运筹学家A．Charnes和W．W．Copper等学者以“相对效率”概念为基础,根据多指标投入和多指标产出对相同类型的单位（部门）进行相对有效性或效益评价的一种新型系统分析方法。从“投入”到“产出”的这一过程称之为决策单元（DMU）。数据包络分析的模型模型就是假设有n个决策单元（DMU）,其中每个决策单元都有m种投入要素和s种类型的产出,则第j个决策单元对应的输入和输出为：     

复合地基上钢筋混凝土板的冲击应变分析

为研究三江源地区复合地基上的钢筋混凝土板在冲击荷载作用下的变形特征,本文建立了地基与钢筋混凝土板冲击接触作用的分析模型.地基采用Extended Drucker-Prager模型,钢筋混凝土板使用Concrete Damage Plasticity损伤塑性本构模型.采用显式有限元分析方法计算了特殊地基与板的相互作用的位...     

基于ANSYS/LS-DYNA模拟落石冲击下混凝土板的破坏分析

山区落石灾害是我国山区常见的一种自然地质灾害。本文介绍了落石冲击下钢筋混凝土板计算模型的建立、ANSYS/LSDYNA的接触算法，并重点介绍了两种典型高度下落的落石冲击钢筋混凝土板有限元模型，为后期关于研究落石冲击下防护结构上部钢筋混凝土结构板的破坏机理及防护措施研究提供相关参考。     

有限元在梁中的应用

文章利用有限元方法模拟了钢筋混凝土梁的受力状态,借助三维实体和杆件单元分别模拟混凝土和钢筋。提取相应的应变、应力和裂缝分布图,清晰的反映了梁受力的全过程,结构与试验吻合较好。     

基于ABAQUS有限元模型的火灾对钢筋混凝土梁性能的影响分析

本文分析了火灾对钢筋混凝土梁的强度及弹性模量的影响,通过ABAQUS对钢筋混凝土梁进行模拟计算,研究其温度—应力之间的耦合作用,得出了一些有意义的结论,为钢筋混凝土梁的防火及火灾后加固维修提供参考依据。     

现浇混凝土楼板工程裂缝的产生与预防

文章从部分现浇钢筋混凝土楼板出现裂缝质量缺陷的状况入手,阐述了现浇钢筋混凝土楼板施工及施工管理应着重注意的问题,分析了施工方面造成现浇钢筋混凝土楼板产生裂缝的主要原因,并提出了预防现浇钢筋混凝土楼板开裂的治理措施。     

钢筋混凝土构件动态力学试验与分析

为了研究钢筋混凝土材料动态力学特性,采用单轴压缩及SHPB实验装置分别测量了钢筋混凝土试件在静态荷载及不同冲击速率的动态冲击荷载下的强度变化,以及添加钢筋骨架后试件在动态荷载下的破坏形式变化,分析了钢筋混凝土试件破坏规律,证明了钢筋混凝土动态强度相比较于静态强度有明显增加,其抗压强度随着冲击速率增加而增加。且相比较于素混凝土,钢筋混凝土试件在波形上有显著不同,峰值强度略有减弱,但在软化阶段则有显著增强,钢筋对混凝土强度的削弱弊端显著弱于对整体试件的保护作用。     

论钢筋混凝土桥梁常见的问题及对策

钢筋混凝土的结构一直被认为是强耐久性的,但伴随其应用范围的日益广泛,其耐久性方面的劣势也被暴露出来。而钢筋混凝土的耐久性不足对钢筋混凝土桥梁的使用年限产生了极大的影响,我国目前的很多钢筋混凝土桥梁便深受此害。因此,本文主要针对钢筋混凝土材料的耐久性问题进行分析,并寻求解决途径。     

浅谈钢筋混凝土裂缝的成因及处理

当前随着我国建筑行业的不断发展,钢筋混凝土结构成为目前应用最多的一种结构形式。钢筋混凝土是指通过在混凝土中加入钢筋与之共同工作来改善混凝土力学性质的一种组合材料,为加劲混凝土最常见的一种形式。     

盾铃型钢纤维混凝土性能试验

文章对钢纤维和异型塑钢纤维混凝土梁的弯曲冲击特性进行了试验研究,对这两种纤维的单掺和混掺纤维混凝土的冲击性能进行了比较,并且分析了这两种纤维混杂后对混凝土的增韧机理,以期为纤维混凝土在工程中的应用提供理论依据。     

路桥施工采用现代钢纤维砼技术的应用解析

近几年钢纤维混凝土复合材料发展迅速并且应用广泛。钢纤维混凝土以其卓越的性能大幅地提高了路面的质量和使用寿命。本文对钢纤维混凝土的性能和分类进行计算简介,并分别探讨了钢纤维混凝土在道路和桥梁方面的应用。