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中国质量万里行投诉数据显示,关于比亚迪汽车100条投诉中,投诉变速箱问题35条,双离合问题26条,异响问题27条,三包问题7条,漏油问题8条,售后服务问题22条。其中,投诉变速箱及双离合问题居首位,变速箱问题占比亚迪投诉35%,双离合占26%。变速箱质量疑存缺陷关于比亚迪汽车变速箱双离合存在的质量问题,中国质量万里行投诉平台不断收到投诉,质疑其存在质量缺陷。典型投诉案例: 相似文献
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没有彻头彻尾的革新,没有直喷,没有涡轮,更没有高效率的双离合变速箱,那是否说明这一代凯美瑞就很不济呢?绝对不是! 相似文献
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本文采用拓扑化和形状改进的方法,对象为我国汽车变速箱箱体,在设定一定的限制条件下以轻量化为目的,最终使此变速箱箱体达到结构、强度、刚度最优化,为汽车变速箱箱体轻量化设计探索有效的方法和途径。 相似文献
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TSI是大众缸内燃油直喷和涡轮增压技术,而DSG则是目前大众最先进的双离合变速箱技术,作为大众最核心的技术,它们曾经只被应用于大众的高端车型中,但现在,大众已经将TSI+DSG的完美组合全面引进了中国市场,第六代高尔夫使用的正是这款装备。 相似文献
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<正>汽车投诉一直是“3 15”期间消费者关注的重点行业:《中国质量万里行》发布的历年汽车投诉分析报告显示,质量、销售合同和汽车服务是消费者投诉的热点。记者近日对中国质量万里行消费投诉平台2022年相关投诉数据梳理后发现,汽车类投诉主要涉及车辆质量、销售合同、二手车、售后服务和信息安全等多个方面。按照投诉质量问题分析,颗粒捕捉器堵塞、动力电池续航、油耗、变速箱异响、漏油成了关键词。分析发现,随着汽车质量的不断提高, 相似文献
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去年315曝光了江淮生锈门事件之后,开始有更多的车主关注自己汽车是否有生锈的问题。关于汽车生锈,比如变速箱、发动机问题要轻得多,所以消费者关注得很少,除非是在特别明显的地方发生生锈情况,向类似汽车底盘这样很少注意的地方,一般只能在保养的时候会发现。 相似文献
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1引言
根据汽车工业协会信息网统计数据显示,至2011年年末,我国家用汽车保有量达到了10578万辆,随着这一数据的不断攀升,人们对于汽车产业链的关注也逐渐转移到了售后市场领域, 相似文献
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双离合器变速箱换挡速度快,传动效率高,有利于提高燃油的经济性,随着电控技术的发展,已经成为继可变气门正时、可变气门升程、涡轮增压和缸内直喷之后的又一个技术亮点,逐步在汽车上普遍使用。本文对双离合器变速箱的特点、结构原理和在汽车上的应用做了进一步的分析。 相似文献