非道路国四切换时不我待

正2020年底,生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单,自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560 kW以下(含560 kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合本标准第四阶段的要求。     

浅析非道路国四产品人才培养

<正>随着城市建设、农业发展，各类非道路柴油机为各行各业广泛应用，非道路柴油机污染问题也越来越突出。2021年1月，国家环保部结合环保要求和行业情况，在第三阶段的基础上，对第四阶段技术要求和实施时间进行修改完善，联合市场监管总局发布了第四阶段排放标准修改单，要求自2022年12月1日开始实施国四排放标准。     

Perkins备战非道路国四排放标准

<正>中国非道路国四排放标准预计将于2020年12月1日起开始实施,实施对象为所有非道路移动机械。为迎接此新标准,Perkins已与其主机厂客户加紧开展协作活动。此次推出的非道路国四排放标准对在中国使用的非道路移动机械所装用的发动机提出了后处理要求。"对于中国的主机厂来说,新排放标准无疑是一个重大变化,但通过合理规划,并与有经验的发动机公司——如Perkins     

非道路国四技术路线及拖拉机应用

正2020年12月28日,生态环境部发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法 (中国第三、四阶段)》(GB 20891-2014)修改单和HJ 1014-2020 《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》,对GB 20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法 (中国第三、四阶段)》中第四阶段相关内容做了修改和补充,     

非道路4.5L机型国四排放技术升级

<正>柴油机广泛应用于工程机械、农业机械等非道路移动机械领域,随着国家对节能减排要求的不断提高,非道路移动机械用柴油机的排放标准已经从三阶段向四阶段推进,其限值大幅降低,类似于欧盟非道路IIIB阶段标准。2021年1月完成的国四标准更新版,非道路柴油机的技术复杂程度已经与车用柴油机国五阶段类似,非道路柴油机的排放控制技术也逐渐受到重视。     

非道路国四升级,为何东方红很靠谱

<正>眼下,已经进入三夏农忙时节,时至此刻,农业机械的国四升级时间愈发显得紧迫。到2020年12月1日,非道路四阶段法规就要生效,就是从现在开始准备,很多产品升级到四阶段的难度也已经堪比登天。在这样的背景下,一拖(洛阳)柴油机有限公司体现了对行业的担当,率先投入多种机型进入实际作业。总经理游海带领技     

国四非道路排放环保要求及测试流程

<正>机械污染物的排放与大气质量直接相关,对于社会经济的可持续发展具有十分重要的意义。现阶段,随着经济的不断发展,非道路移动机械污染物排放量不断增加,精准可靠地测量车辆道路排放对于系统地监管和测试此类机械排放来说是先决条件。PEMS是近年来发展起来的一项新技术,能够真实反应车辆排放情况,设备的精准性和可靠性能够满足车辆道路排放测试的需要。文章将具体阐述PEMS工作原理及相关排放测试方法。     

雷沃全力助推国家非道路国四排放标准实施

<正>打好蓝天保卫战,是我国大气污染治理的重大举措,积极推进农机国四产品技术升级是当前农机制造企业的一项极其重要的工作。根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《大气污染防治行动计划》,国家有关部门将对非道路柴油机的排放将提出更严格的要求。因此,不     

加快国四产品升级的步伐

正国四系列产品是农机企业产业结构转型、制造能力提升、产品换代升级的重要体现。农机企业通过实施国四产品升级,能够进一步抓住政策红利,把握住市场需求,尽快实现自身高质量发展目标。保障企业持续发展实施产品升级,是输出产品经营价值、满足市场需求、     

东方红国四拖拉机的高品质如何炼成

<正>继东方红国四拖拉机试验团队完成高寒试验之后,今年7月起,试验团队又转战青藏高原,开始进行为期三个月的国四拖拉机样机高原试验。随着农用机械国四排放认证节点的逐步临近,为了早日把满足用户需求、更环保、具有市场竞争力且能够实现商品化的东方红国四产品推向市场,中国一拖洛阳拖拉机研究所有限公     

非正弦波通信的发展与关键技术

为了正确把握非正弦波通信的发展方向,从脉冲无线电技术和正交函数两个角度分 析了非正弦波通信的发展历程,并对研究现状、待解决难点问题进行深入剖析;从信号设计 、谐振理论、辐射理论和信号产生4个方面分析了非正弦波通信的关键技术,以此探索发展 高能效、高频谱利用率的非正弦波通信体制的有效途径。     

非道路国三对农机行业的影响

2014年10月1日起,《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》正式实施。标准的实施有三个时间节点,其最后一个节点是:自2016年4月1日起,停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械,所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用符合该标准第三阶段要求的柴油机。该标准适用范围包含农业机械。对于此事,各农机主机厂准     

历久弥新的约翰迪尔收割机

约翰迪尔的收割机制造历史源远流长.早在1912年,迪尔公司就动工修建了位于美国莫林的收割机工厂,并于1927年推出第1台约翰迪尔联合收割机,成为世界上历史最悠久的收割机生产厂商之一. 1927年,约翰迪尔公司第1台收割机:约翰迪尔2号诞生了.一年后,体型稍小、更加受欢迎的约翰迪尔1号收割机应运而生.直到1929年,约翰迪尔1号和2号收割机被技术更新、重量更轻的新版本所取代.     

锡柴非道路产品市场受青睐

近来，锡柴非道路产品正逐渐热销市场，1—5月份，锡柴非道路用柴油机在小装载机、中大型拖拉机、中型青储机、固定机组等领域的销量递增较快。今年，锡柴康威系列产品在五大一线品牌的小装载机整车厂家装机份额达到了70%以上。而中大型拖拉机作为锡柴的新增市场，也以过硬的产品质量赢得了整车厂家的认可，其中30—55马力的产品仅问世一年，销量就过万台。中型青储机作为锡柴调优产品结构的战略版块，1—5月份，锡柴恒威系列、奥威系列重型柴油机订单源源不断，尤其是国内首台四气门 CA6DL 奥威发动机，更是得到了整车厂家的充分信赖。     

休闲期收割机的保养

收割机在一年中作业的时间很短，停放时间长，特别是在夏秋多雨季节，空气中湿度大，如不妥善保管与保养，将直接缩短收割机的使用寿命。如何保养保管收割机．笔者谈如下几点经验：[第一段]     

浅谈收割机选型的重要性——兼谈ZL-150收割机的推广

近几年水稻联合收割机的推广应用得到各级政府和农机管理部门的高度重视。对机型的选择进行综合评价,只有技术效果和经济效果同时兼顾了,推广和营销工作才能取得成功。对我们安     

掀起收割机市场的面纱

在我国机械工业增幅放缓的大环境下,2012年前三个季度,我国农机市场也遭遇前所未有的严峻挑战,出现了农机工业总产值增幅放缓,拖拉机市场萎靡、农机具市场遭遇寒流等各种不利苗头。但这种大环境并没有改变我国收获机械市场高歌猛进的走势。总量攀升,区域需求调整,出口强劲构成了精彩纷呈的画卷。展望2013年,市场或将出现拐点,高位运行,增幅下滑或将成为2013年收割机市场的基调。市场需求高涨,拐点乍