他让华晨不再沉闷 祁玉民 我们还怕什么

2006年11月26日，祁玉民从西班牙的巴塞罗那去德国的不莱梅，华展汽车与德国HSO汽车贸易公司的签约仪式在那里举行。仪式结束后有个媒体试驾会，总共两条线路：第一条，上高速，400公里；第二条，不上高速，46公里。祁玉民选了第二条，他这边正开着，迎面开过来一辆中华尊驰，是德国记者开回来的，“我们擦肩而过，就那么一瞬间，感觉非常美妙。”     

务实的激情

在买思铂睿以前我曾是一个不折不扣的“德国粉”，开一辆大众第四代高尔夫，转向精准，挡位清晰、顺畅，空调制冷好这些词—直充斥在我与车友各种场合的聊天中，但过保之后高昂的维修费用使我无奈的做出了换车的决定。     

老调也可重弹

敞蓬轿车从汽车初兴，经“二战”至60年代中期，曾在美国经历过三起三落的变迁。70年以后，装有空调、音响设备的封顶车逐步取代了敞篷车，几家大的汽车生产厂家先后停产。1976年4月川日，在底特律市还煞有其事地举行了最后一辆敞篷车的“告别仪式”，这种汽车从此在美国的大街上一度消失。然而，刚任克莱斯勒汽车公司董事长的艾柯卡却独具慧眼，组织改造了一辆旧式敞篷车做实验。此举正中美国人想“重温旧梦”、再开敞篷车大兜其风的下怀，立即引起了轰动。紧接着，艾柯卡便推出了“道奇400”新型敞蓬车，十分畅销并一再增产，1982年竞卖了…     

德国的规则智慧

德国人相信规划，生活中，充满了规划。 德国的门把手，一律“一”横。在中国则五花八门，菱形的、球形的……因为“扭”力比“一”横的柄大，结果故障率高。“一”横柄，往下按，轻轻推，豁然洞开。用力小，损耗低，最符合工程经济学。“一”横柄，看着都省力、顺手。在德国，我没有见过其他时髦形状的把手。     

质量就是最好的广告——“奔驰”长久奔驰的秘诀

行走在德国的大街小巷，人们不难发现，出租车市场几乎都是奔驰的天下。用如此高档的汽车作出租车，是不是成本太高了一点?精明的德国出租车司机会告诉你，买一辆奔驰新车可以开20万公里，更换一台发动机还可以再开20万公里，这样一来，平均费用也就降下来了。1886年7月，本茨有限公司莱茵发动机厂制造出第一辆用石油气为动力燃料的自动车，从而开创了人类的汽车时代。一百多年来，奔驰汽车以其无可匹敌的质量优势，成为高档车和地位的象征，这其中，有很多值得我们借鉴的东西。不曾衰老的老爷车1885年10月，卡尔·本茨先生发明了用燃气发动…     

祁玉民 我们还怕什么

2006年11月26日,祁玉民从西班牙的巴塞罗那去德国的不莱梅,华晨汽车与德国HSO汽车贸易公司的签约仪式在那里举行。仪式结束后有个媒体试驾会,总共两条线路:第一条,上高速,400公里;第二条,不上高速,46公里。祁玉民选了第二条,他这边正开着,迎面开过来一辆中华尊驰,是德国记者开回来的,“我们擦肩而过,就那么一瞬间,感觉非常美妙。”     

我内心有征服欲

开着心爱“坐骑”宝马X3的顾莉雅风风火火赶到采访地点，艺人标准的小脸庞，1．6米的娇小身材，这切都很难把她和宝马×3的形象联系起来，但她却说“我就是喜欢大车，我的最初愿望是拥有辆宝马×5。”     

论中小企业与县域经济

中小企业的发展，改革了县域经济的产业结构，促进县域经济迅猛发展，为我国综合国力的增强作了贡献。浙江台州各地的县域中小企业既有困难又具很大的发展潜能，因而除了政府在导向上，从“抓大放小”转向“抓大扶小”，加大扶持力度给予优惠的政策环境外，还应从以下五个方面扶持。即：发挥所有制多元化优势，扶持一批实力企业上规模；发挥“小而优”“小而特”优势，引导条块结合，块状聚集，发展块状经济；利用灵活机制优势，多形式多渠道局长与大企业的协作关系；利用传统出口商品渠道，发展外向型经济，帮助建立社会化服务体系。     

汽车环保

汽油价格不断上涨,供养一辆汽车的费用也在不断增加,你想到应对的办法了吗? 2003年1月,北美史塔保顿的森德和巴达里合伙开了一家公司,取名“大清洁运输”,专门从事可替代燃料(双燃料)交通工具的租赁服务。这些车辆可以用被压缩的天然气作燃料——这是一种燃烧得比汽油要干净和     

数字的秘密

中国成德国车第5大出口国2010年上半年德国对华出口新轿车约12.8万辆,比去年同期的4万辆增长3倍,超过去年全年出口总量(12.2万辆),占德轿车出口总量的6.1%,出口额达44亿欧元。目前,中国是德第5大轿车出口目的国,居英(33.9万辆)、美(25.7万辆)、意(20.4万辆)和法(18万辆)之后。     

“国寿有缘人”来稿选登

国寿岁月育英才 1997年，在厂里实在开不出工资的情况下，我下岗在路边摆起了小摊。一位原单位的同事进了保险公司，几次邀我也去干保险。我知道笨嘴拙舌、貌不出众的自己根本不是干保险的材料，但是我父亲说了一句话，帮助我做出了决定，他说：“大单位比小单位好，不容易失业，到大公司看看去吧。”     

声音

“小”比“大”更有可为 国家建设部副部长刘志峰： “90平方米套型”政策的实施，可以促进我国的住宅设计由粗放型向集约型、精细化转变。对于一个有责任感的设计师而言，“小”比“大”更有可为。     

车王的CARMAX梦

李海超现在开的红色宾利欧陆GT,新车价格接近400万人民币,他入手的时候只有150万,因为这是一辆二手车。作为二手车公司车王的创始人,在公司成立近两年间,李海超换过的车已经不下十辆,平均不到两个月就会换一辆——当然都是二手车。这辆宾利目前是他开得最久的车:半年。按他的说法,一辆车的使用成本除了保险和油费,很大一部分是车辆的折旧成本。但一辆理想二手车的折旧成本比新车低得多。     

闵家小报50年

坚持出版了74期、“发行量”始终在30份左右，1958年创刊的闵家报比闵家大多数成员的年龄还要大。多年来，全家80多人的大事小情、升学就业、婚丧嫁娶的信息交流都靠这份16开的小报维系。一个大家庭，一份家庭报，在时代的起伏中不灭的是人们难以割舍的那份亲情——     

营销创新.弯道超车 成就“大奇瑞”

说到奇瑞，你如果只想到小“QQ”的话，那你就完全错了。2009年，奇瑞先后推出瑞麒、威麟、开瑞三大全新品牌，最终完成了“大奇瑞”的品牌布局，向“自主国际名牌”的目标又迈进了一步。     

原音回放 再现调查现场

我是今年2月份买的车，已经开78000多公里，这是我的第二辆私家车。平时在城里开．驾驶家里的另一辆车，H5是专门用来周末去郊区玩的。虽然那辆车比H5蚩几倍。但我还是比较喜欢H5，因为它够宽敞。我体重比较大，—般的车坐进去都有局促感，但H5绝对没这问题，这也是让我最满意的。另外，后备箱的储物空间也很足，出去玩的时候可以带上很多装备。动力性能还可以，空调也不错。     

大众的“大众脸”

“打老远开来一辆辉腾，近点儿，是迈腾!再近点，是速腾!再再近点，是宝来!再再再近点，原来是捷达!” 辉腾的段子想必各位看官已经听得腻味了，其中一段是美女看见辉腾男的座驾之后，懊恼不已，后悔没跟刚才开凯美瑞的走，反而跟了这个开“桑塔纳”的。     

玫瑰香舍

难得陪妻子逛街，一逛却对“玫瑰香舍”情有独钟。开“玫瑰香舍”的老板是一位下岗的中年女工，她的店专门为那些中年妇女所设，无论春夏秋冬，那些半老徐娘准能从香舍里满载而归。这在小县城鳞次栉比的服装店中，算得上生意红火。而妻子爱逛此店除了衣裙得体之外，还有一个因素是主要的——那就是我在乡下的新房也叫“玫瑰香舍”。     

名为修车费用 实为请客送礼

最近，我们在对某乡财政决算及其财务收支审计时发现，某乡财政所只有一辆摩托车。但修理费用就达三万多元，比买一辆新的摩托车价值还高得多，这种不正常的修理费用引起了我们的警觉。于是我们在审计时采取了单刀直入的方法，直接找财政所长了解情况，审计人员经过反复分析，这帐里肯定有问题。要求乡财政所长能如实说明。在事实面前，该财政所长只好吐出真言：所领导为给乡里办事，有些票据是请客送礼的开支。开修车票据报销，目的是想用“合情、合理、合法”的修车票据，掩盖不合理的开支，逃避上级监督检查。问题查明后，在事实面前，某…     

再生蝙蝠侠

再生蝙蝠侠 如果你是1960年代蝙蝠侠电视剧的粉丝，除了把内裤套在头上，你有了一种更酷的选择——只需要12万英镑，就能拥有一辆自己的蝙蝠战车，并以合法的身份开着上路。只要愿意，你就可以开着这个酷毙的小怪物去征服超市或者送孩子上个学了。