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本刊讯广西壮族自治区党委、政府为解决贫困县行政村行路难的问题,决定动员全民,从现在开始,用两年时间,大打一场村级道路建设大会战。这是该区继28个国家重点扶持贫困县的人畜饮水工程建设大会战告捷后,在扶贫攻坚工作中的又一重大举措。据该区农业普查统计,到1996年底,全区还有2232个行政村不通公路,其中28个国家重点扶持贫困县有1330个。行路难不仅严重阻碍着广西社会、经济的全面进步,而且也严重制约着广西扶贫攻坚任务的如期完成。为此,广西壮族自治区党委、政府决心采取自力更生、民工建勤、民办公助等方法,全面动员,集中… 相似文献
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浙江省永嘉县黄南乡 1992年 1月以来,共建成了 9条全长计 74.2公里通村简易公路,公路网的建成,带动丰富的竹、木资源开发利用,促进全乡经济发展。广大村民已告别贫穷,向小康迈进。这是浙江省温州市交通局把永嘉县黄南乡列为重点扶贫挂钩单位,坚持 9年交通扶贫的结果。 黄南贫穷,穷在路上。“要致富,先筑路”, 1992年 1月,温州市交通局挂钩扶贫黄南乡。 9年的挂钩扶贫,市交通局共为黄南乡解决公路建设资金 630万元。共建成黄山溪、岭背、道基等 9条全长 74.2公里的公路, 全乡 17个行政村已有 16个村通了公路。目前,尚有黄坑、若院、肖岭垅头 3个自然村全长 12公里公路在建。整整 9年,市交通局这支扶贫大军,帮助黄南乡 76个扶贫点、 1660户、 7178人口摆脱了贫困。 (王建忠) 九年扶贫见真情@王建忠 相似文献
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正新一轮扶贫开发攻坚战,我国扶贫开发的主要任务从解决温饱转向了促进发展,扶贫模式也从以往传统模式下单纯依靠财政拨款的"政府主导型扶贫模式",向包括财政、金融、科教等在内的"复合型扶贫模式"转变。金融扶贫作为农村扶贫开发战略体系的重要组成部分,逐渐成为扶贫工作的重要力量。外省金融扶贫创新的做法(一)宁夏实施"千村信贷·互助资金"金融扶贫工程这一工程由宁夏扶贫办与宁夏黄河农村商业银行共同发起,以村级"资 相似文献
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2004年是广东省的交通年,也是广东交通建设的丰收年。截止年底,条条脉络清晰的公路以省会广州为中心,放射状辐射,牵手各市、县、乡镇、行政村。全省公路通车里程、等级里程、高速公路、一级公路、二级公路、水泥路面、桥梁拥有量、公路密度等指标均名列全国前茅。 相似文献
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国家交通部在河南洛阳开展交通扶贫以来,部领导先后10多次到洛阳视察,具体指导扶贫工作,每年还派出16名得力于部常驻洛阳,专抓交通扶贫,为贫困地区人民办了大量实事,受到当地广大于部群众的赞扬。据初步统计,三年来共投入交通扶贫资金l、5亿多元,已完成公路工程26项,铺油路551公里,架桥梁26座,113I米。同时带动当地群众筹资修建乡村公路1213公里,解决26个乡(镇)沿途184个贫困村引万群众行路难的问题。此外,交通部还动员于部、职工为洛阳贫困地区开展捐资助教和科技扶贫活动,先后投入资金184万元,为洛阳七个贫困县建希望小… 相似文献
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永丰县实行全方位的扶贫攻坚新年伊始,永丰县委、县政府根据国家“八七”扶贫攻坚计划精神,从1994年起对全县特困乡村实行全方位的扶贫攻坚,从县直抽调54个局级单位的809机关干部,选定23个行政村,实行定点挂钩扶贫,一定三年不变。为把扶贫工作落到实处,... 相似文献
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李拥军 《山东经济战略研究》2001,(7):62-62
交通作为国民经济和社会事业发展的基础性和先导性产业,是经济和社会各项事业发展的重要支撑和保障。一个经济现代化的社会,必须有与之相匹配的现代化交通格局。本文从理论和实践的角度,就此问题谈点看法。 沂蒙山区自古交通闭塞,信息不通,史书上有“千山环其外,百流出其中”,“四塞之崮,舟车不通,土货不出,外货不入”的记载。由于自然和经济条件的限制,交通严重滞后,经济发展缓慢,到1984年,全市还有48%的行政村不通路不通车,当时全区有13个县,就有7个县被国务院、省政府列为连片扶贫地区。1985年以来,特别… 相似文献
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宁夏扶贫扬黄一期工程是国家重点建设项目,以扶贫为宗旨,是党中央、国务院加大中西部开发,从根本上解决宁夏南部少数民族地区几十万贫困群众脱贫问题采取的一项重大的战略举措。 该工程以宁夏中部河套地区大面积闲置的土地资源和宁夏计划内水资源为基本条件,通过土地开发和移民搬迁,实现扶贫开发与宁夏经济整体发展的有机结合。工程分为红寺堡和固海两片灌区,包括水利骨干、供电、通讯、农田配套和移民开发五大工程,投资近30亿元,新建泵站、变电所、自来水厂、大型渡槽70余座,干渠267公里,支渠89公里;新建移民乡镇16… 相似文献
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十年交通扶贫,给析蒙山区带来了巨大变化,人民群众在公路的带动下,基本上摆脱了贫困,走向了富裕之路。1995年10月25日,交通部在山东召开全国交通扶贫工作会议,会上推广了临沂交通扶贫工作的经验,被称为"临沂模式"。但沂蒙山人不满足于现状,"沂蒙精神"在这里被继续延伸、拓展。十年扶贫十年巨变临沂市地处沂蒙山区,境内山峦起伏、河流纵横,山地面积占71.8%。全市海拔200米至1156米的山头有6000余座,大小河流3000余条,特殊的地理环境导致沂蒙山区自古交通闭塞,地方志上有"千峦环其外、白流出其中","四皇之囹,舟车不通,土货… 相似文献
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经过十多年的扶贫开发,尤其是通过实施国家“八七”扶贫攻坚计划,我国贫困群众的温饱问题已基本解决,贫困地区的生产生活条件也已明显改善,扶贫攻坚的伟大成果是令世人所瞩目的。但是,我们也应清醒地看到,大部分贫困群众解决温饱的程度水平低,饱而不温,饱而不稳,饱而不富的现象尚未完全解决,贫困群众自我发展,自我完善的能力还比较差,一遇到天灾人祸极易返贫。因此说,新世纪扶贫开发的任务仍然艰巨而繁重,尤其要使贫困户群众稳定地解决温饱进而脱贫致富,任重而道远。要努力使贫困群众稳定地解决温饱,必须继续加大扶贫攻坚的力度,坚持标本兼治的原则,尤其是要在治本上下功夫。 一、狠抓以交通建设为突破口的基础设施建设,打破扶贫开发的“瓶颈”制约。搞好贫困地区的基础设施建设是贫困群众解决温饱的重要前提和基础。“要致富,先修路”,这是一条被证实行之有效的解决温饱的重要途径。同时也是贫困地区广大干部群众的强烈愿望和心声。实践证明,公路通财源来,只要公路修到那里,那里的贫困群众解决温饱进而脱贫致富步伐就加快,反之,将阻碍贫困地区群众解决温饱的进程。以我市为例,到目前为止,还有 202个行政村未通公路,还有相当一部分村级公路是晴通雨不通,严重制约... 相似文献
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扶贫资金包括无偿扶贫资金和信用扶贫资金两个部分,其投向大致可分为五大类。一是农田基本建设,包括坡改梯工程及与之配套的农田水利建设;二是乡村公路建设;三是以消“茅”(茅草房)工程和“一建三改”(建沼气、改水、改厕、改圈)为主要内容的生态家园建设项目;四是人畜饮水脱困工程;五是教育文化卫生旅游等社会发展项目。 相似文献