宁波将建九大综合物流园区 打造国际港航物流服务中心

正近日,宁波市政府印发了《宁波建设更具国际影响力的港航物流服务中心行动纲要(2016-2020年)》,确定了建设更具国际影响力的港航物流服务中心的六大主要任务。根据目标,到2020年,我市基本建成能力充分、功能完备的全球一流现代化枢纽港口,基本形成资源配置效率高、辐射带动能力强、国际化市场化制度体系完善的国际港航物流服务中心的总目标。在此期间,我市将规划建设1000多个重大项目,总投资达到2500亿元,包括建设51个重大物流基础设施项目和9个综合物流园区。     

六大抓手加快建设国际港航物流服务中心

正宁波建设国际港航物流服务中心,有条件、有基础、有潜力,但必须抓好六个方面。优化国际港航物流基础设施一是建成国际一流枢纽港。贯彻落实全省海港一体化决策部署,稳步推进梅山、大榭、穿山港区等一批深水码头建设,集中布局若干多式联运泊位及分拨平台,加快建成全球一流的现代化枢纽港。     

突破发展高端港航服务业 构建港航服务新体系

以建设世界一流港口、打造国际港口名城为目标,结合宁波—舟山港口型国家物流枢纽建设,宁波聚焦现代港航物流、船舶船员、专业服务、航运金融和港航信息五大重点领域,突破发展国际中转、船舶修造评级、保税油加注、航运经纪、海事法律、航运保险、航运大数据等高端港航服务业,构建港航服务新体系。     

打造更具国际影响力的港航物流体系

正港航物流业是港口发展的重要支撑,也是促进港口转型升级的重要途径。放眼全球,任何一个现代化、国际化的港口,都有一个强大、发达的现代港航物流产业体系。同时,从另一个角度而言,港口的发展也为港航物流产业的培育带来了广阔的空间,提出了新的更高的要求。近年来,宁波抢抓国家"一带一路"建设和长江经济带战略机遇,紧紧围绕"港口经济圈"和"名城名都"建设目标,提前谋划打造国际港航物流服务中心,积极培育高端港航物流业态,推动港航物流产业高质量发展,     

宁波港航物流:优势联动奠基石 乘势而上谋发展

正港航物流业是宁波的优势产业,也是服务业发展的重点领域。近年来,宁波联动港口优势和开放优势,围绕现代化国际港口城市建设,顺势而为,乘势而上,积极推进港航物流业发展,港口建设、产业发展、综合服务等取得长足进步,为打造更具国际影响力的港航物流服务中心打下了坚实基础,基本确立了全国性物流节点城市地位。目前,依托丰富的深水港口资源、完善的集疏运体系,宁波舟山港已经成为名副其实的世界第一大港,已与全球200多个国家和地区的600多个港口有贸易往     

国内外航运中心典型发展路径

正宁波"十三五"规划纲要明确提出,要打造国际港航物流服务中心。国际港航物流中心是国际航运中心的一种具体存在形式,主要有三种发展模式:以提供高端港航物流服务为主;以提供腹地货物集散物流服务为主;以提供国际中转物流服务为主。现分别选取三种模式中的典型案例进行简单介绍。英国伦敦港实行港区分离,合理处理港城关系。从20世纪40年代开始,伦敦采取港区分离,陆续关闭紧挨市区的两大港区,分别在离伦敦市中心约100公里和56公里的     

宁波航运服务业发展现状与提升策略

2011年2月25日，国务院以国函f2011119号文件正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，浙江海洋经济发展示范区建设正式上升为国家战略，浙江海洋经济发展进入了新的阶段。浙江发展海洋经济的重要内容之一，是面向国际港航物流服务和大宗商品交易等需求，发挥宁波一舟山港的独特优势，构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”的港航物流服务体系，打造国际海洋经济发展战略高地。宁波是国家综合运输体系的重要枢纽、上海国际航运中心的主要组成部分、全国性物流节点城市、长三角南翼经济中心，     

上海自贸区初创期应优先发展物流服务概论

继上海国际贸易中心、国际金融和航运中心建设后,上海自贸区建设成为又一个重要的发展规划。作为上海自贸区建设的必然组成部分,物流要率先发展,为将来的金融服务打好基础。文章探讨上海自贸区优先发展物流服务的必要性和可行性,通过数据表明上海物流服务贸易的发展态势,利用SWOT模型分析上海自贸区的优劣,为上海借鉴国际先进经验、加速物流服务发展和推进自贸区发展提供政策指导。     

上海国际航运中心 建设与发展政策

一、港航政策制定的原则国际航运中心是一综合性大环境概念。以国际贸易、物流、航路和金融为基础条件,包括港口硬件设施(硬环境建设)和软件服务(软环境建设)的功能。港航政策即是政府和港航主管部门为建设和发展国际航运中心的目标所制定的具体策略和方针,是软环境建设的基石。构筑上海国际航运中心建设和发展的港航政策体系,从宏观上来说应遵循以下原则:1、科学地确立上海国际航运中心建设和发展战略目标的原则。为实现既定的政策目标,必须要有一系列政策手段给予保障。2、坚持必要性、可行性和合理性三者辩证统一的原则。     

上海国际航运中心建设的新机遇和新任务

上海国际航运中心必须适应新的国际经济和贸易环境,适应我国经济转型发展的新环境。丝绸之路经济带、海上丝绸之路和长江经济带建设,是航运中心建设的新机遇、新动力。在未来一段时期内,航运中心建设应做大做强现代航运物流、现代航运服务业和现代港航装备制造业,大胆推进港航制度创新,发挥市场主导作用。     

打造最具活力的国际一流强港

到2016年，港口货物吞吐量达到5．6亿吨，继续保持全球港口前列，集装箱吞吐量达到2100万标准箱左右，大宗商品交易额达到4000亿元以上，“三位一体”港航物流服务体系不断完善。港口服务能力持续增强、服务功能更加健全、服务范围明显拓宽、服务质量显著提高，港口综合实力明显提升，初步建成亚太地区重要国际港物流中心和资源配置中心。     

加快建设港航强省的全局意义

浙江应该抓住历史性机遇,加快建设港航强省,进一步强化上海国际航运中心重要组成部分的功能定位,为打造亚太地区重要国际门户,为推动浙江经济转型升级,为促进长三角及沿江地区经济发展服务。     

如何建设更具国际影响力的“一圈三中心”

正市委"十三五"规划《建议》提出了基本形成更具国际影响力的港口经济圈和制造业创新中心、经贸合作交流中心、港航物流服务中心(以下简称"一圈三中心")的发展目标,这是宁波新时期经济新常态背景下突出开放型、国际化视野的城市功能的新概括,是"十三五"及中长期经济发展的重要突破口和主攻方向,也是宁波主动服务对接国家战略,加快创新转型发展的重要抓手。     

江东区：构建区域性航运商务中心

2006年10月28日,位于东部新城的宁波国际航运服务中心正式开工建设。随着国际航运服务中心今年年内建成投用,东部新城江东区域内将逐步形成一个直接联系宁波舟山港,集海港通关、航运服务和物流信息于一体,具有政府管理服务、港航企业集聚运营、信息高速集散等功能的"一站式、一条龙"服务中心。江东区完全有条件也应该快速承接宁波国际航运服务中心辐射效应,抓住机遇,加快构建区域性航运商务中心,充分发挥在推进"中提升"战略中的龙头和示范作用。江东区构建航运商务中心的良好条     

恪守诚信 提升服务

在振兴我国大物流中，物流企业正加快转型发展。当前物流市场，特别是物流快递业，较普遍存在诚信缺失，应引起我们高度关注。诚信是发展现代物流极其宝贵的无形资产和资源，诚信是优秀物流品牌的重要基础，诚信是物流企业道德与服务水平的重要标志。温总理说：“企业家应该流淌道德的血液”。诚信的物流企业家，才有可能创建有核心竞争力的诚信的国际一流物流企业，才有可能共同构筑有强盛生命力的国际一流物流供应链。把物流诚信建设提到我们的重要议程，看来很有必要，为建设诚信物流企业，应及时出台举措，及时付诸实践，在加快转型发展中，恪守诚信，提升服务。恪守诚信，就要说到、做到、干成。     

上海将建设离岸金融中心

按照现代物流产业发展总体规划和全国公路货运主枢纽场站的布局要求,上海将在"十五"期间建设六大物流中心,努力构筑物流产业高地。外高桥物流中心。包括外高桥保税区及其周围地区和外高桥港区。主要为保税物资提供运输仓储、商检验关等服务,范围将逐步覆盖到浦东北部地区。浦东机场物流中心。中心依托国际大型空港、提供高附加值货源组织、中转、仓储运输、多式联运。集海关、监管、地面服务、代理为一体,并进行出入境快速处理。西北综合物流中心。位于沪嘉高速公路与沪宁高速公路之间,以桃浦为中心,主要为长江三角州,华中和北方地区提供公路货运服务。南方综合物流中心。位于闵行区银都路莘奉路口,主要为杭嘉湖地区、南方地区和西南地区的公路货运服务。     

港航物流是重庆发展现代物流的首选

文章系统分析了重庆港航物流的发展条件和比较优势，结合建设重庆成为长江上游航运中心的发展目标，明确提出了重庆发展现代物流应该首先选择发展港航物流，以其示范效应推动重庆物流整体发展。     

基于国际陆港协作建设的丝绸之路物流与经济

物流与经济"双轨"模型和物流树状模型表明了物流与经济的关系和物流对经济的重要作用。围绕国际港务区发展的总体目标,以国际贸易与区域经济增长理论、国际物流理论、国际陆港理论为基础,对港务区项目和陇海兰新地带(西安、兰州等十余个节点城市)物流与经济发展进行了实地调研与分析,研究了其存在的主要问题,提出了"国际陆港+"模型(即"国际陆港带(网)"结构)、"工业工程+"模型,使陆港变竞争为协作,物流智慧化精益化管理水平提升。并且提出了"一区二港多口岸"、推进港航物流和临港产业的发展模式,加强沿线信息化建设、推进跨境电商发展、引导物联网建设、成立国际物流联盟、强化国际陆港建设等一系列发展对策与建议,从而提升国际陆港建设以及丝绸之路物流与经济的发展水平。     

大力发展海洋经济 着力打造宁波港航服务业集聚区

<正>港航服务业发展水平是衡量国际航运中心所在城区综合竞争力的重要内容。在宁波—舟山港海域为核心区的浙江海洋经济发展上升为国家战略的大背景下,江东区作为宁波市的核心城区和宁波国际金融服务中心、国际航运服务中心和国际贸易展览中心所在地,更应趁势把港航服务业做大做强,努力在推进海洋经济核心示范区建设中有更大作为。     

港航信息服务平台构建研究——以宁波为例

本文以宁波港航信息服务建设为背景,通过对宁波港航信息服务平台建设各种问题进行分析,结合国际、国内建设先进经验,给出了宁波港航信息服务平台具体建设方案。并针对服务平台中所涉及的平台建设内容、主要功能、关键技术做了详尽的分析。