共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在价格方面,临平在整个杭州还是一个"低洼地"。杭州主城区的价格已经封顶,开发基本饱和,没有什么新盘。下沙、滨江和萧山等地方,房价已经维持到了15000元/平方米。而对于临平,一提到这个板块,大家的整体价格感受还是10000元/平方米左右,甚至在临平山北的盘打折会到5000-6000元/平方米,相比之下临平这个板块所具有的价格优势非常明显。 相似文献
2.
1700年,是临平文化底蕴的厚度,1700年,是历史对临平深刻的"眷顾"……临平山回荡着这座城的千年咏叹,也有一句"藕花无数满汀洲",至今仍是世间美谈。在它永不褪色时光里,是那份自然与历史的"恩赐"。 相似文献
3.
那天,从临平回杭州的时候,正是夕阳西下,过临平山隧道走320国道,暮霭中的临平山水犹如用橘黄勾勒的山水画,简洁而自然,我不禁驻足回望。于是,临平在印象里便多了几分温婉的片断,以至于如此急切地要为大家推荐一条看房兼赏景的路线了。为了给临平的看房之行拟一个合适的主题,颇伤了一番脑筋。对临平的评价,概括地说,就是一座生活气息比较悠闲的、颇具现代气息的小城。2005年的杭州楼市几乎要把临平淡忘了,如何通过一次看房之行,重新认识一个真实的临平?不经意间想起了一个最近在驴友间比较时尚的词汇:Smart旅行。据说Smart的精髓在于把旅行融入当地人的生活,吃当地人吃的饭菜、住当地人的家里。对杭州的看房者来说,住宿倒不必要,体验一回临平当地人的生活倒也未尝不可。 相似文献
4.
5.
地铁带来了什么?如果说,在杭州地铁逐渐明朗化的趋势下,地铁带来的是无限遐想的话,那么临平、萧山的楼盘更有充分的遐想理由。不管地铁的规划怎么更改,临平、萧山永远是"铁板钉钉"坐享地铁之益的区域,而且是最受益的区域。 经过几度易稿、几度的柳暗花明,临平的房产商们对于地铁的热衷度一直不减。即便是在杭州地铁遭遇"冻结"的时期,临平的楼盘也不忘在售楼书上添加上"离规划中的地铁出口仅××米"这样一条。萧山的开发商或许更为理性,但也抵挡不了地铁带来房价飙升的利好。 短短几年内,临平、萧山的房价翻了好几番,地铁一开通,这些楼盘的价格会不会涨?谁都知道答案是什么! 本期,我们的"房探"为您搜寻临平、萧山两地的地铁受益楼盘,希望能对那些已经买了这些楼盘或打算买这些楼盘的读者提供一些有益的信息。 相似文献
6.
"到武林广场28分钟,到上海虹桥30分钟",这是"双铁"时代杭城媒体为临平打出的绝佳"广告语",临平目前已成为吸纳杭州主流置业人群的热点宜居板块,尊居"双铁生活辐射圈"的各个项目,也日渐成为市场的"蓝筹股"。野风·珑园,也正是在这样的时代背景下,首次以ARTDECO邮轮社区的营造理念、以89平方米跃层、139平方米平层官邸的先进"非主流"户型,拉开代言临平前沿居住潮流的时代大幕。 相似文献
7.
就在不久前,在临平,由绿城缔造的品质生活样板住区——绿城·玉园,推出的法式样板房,凭借着非凡的工艺及考究的细节"吸睛"无数。由此,市场给绿城·玉园冠以"人居头等舱"的称誉。"但凡提到临平房地产,就没有不想到绿城·玉园项目的!"业内人士如是评价。实际上,类似口碑的树立,绝非一日之功,而是绿城·玉园三年如一日的自我苛求品质积淀的结果。三年来,绿城·玉园以"极具品质"的方式,在临平房地产的语文和物理课本里,分别写下了最灿烂的热销篇章。在这些章节里,有"品牌影响、地理位置、交通资源、便利配套、精工品质"等绝对意义上的定语。 相似文献
8.
9.
临平,是余杭区的政治、经济、文化中心。现有居住人口约18万人,2020年将达到83万人。这里城市交通、教育、医疗、文化、商贸、休闲娱乐等完善配套,为在这里工作、生活的人们,创造了便捷、舒适的环境,使越来越多的人选择临平,品味临平。 相似文献
10.
在三个副城之中,临平目前的房价是最低的,相对下沙5500-6000元/平方米以及江南城近7000元/平方米的价格,临平目前在售楼盘均价集中在4500-5500元/平方米,的确属于低位。2004年是临平房价平稳的一年,房价涨势趋缓,新盘上市量也相对偏少,中心城区以尾盘销售和商铺为主,基本已无新 相似文献
11.
2011年初,广宇以9413元/平方米的楼面价竞得临平新城103号地块,位列2011年余杭区地块成交楼面价榜首,成为临平的"地王"项目。如今这个地块上的项目叫"广宇·鼎悦府",依托其优越地段和品牌优势,鼎悦府成为了临平新城最受关注的项目之一,在板块内有着价值坐标的地位。 相似文献
12.
曾有专家给杭州高房价支招,其中一条便是加快临平和钱江南岸的可居住化。临平是目前平均房价最低的副城,且经过前几年的开发建设已有一批新盘陆续交付,从生活配套等方面看,临平的确是目前较适宜居住的近郊板块之一。临平成为县级行政中心有近50年历史,尽管城区人口至今只有12万 相似文献
13.
14.
15.
16.
杭州地铁1号线自去年11月24日开通以来,分大小两条交路在跑,大交路指的是从萧山湘湖站到下沙文泽路站,小交路指的是临平支线,从客运中心站到临平站。而从今年6月起,从临平乘坐地铁1号线可直达湘湖站,中间无需换乘。 相似文献
17.
18.
19.
临平未来房地产市场的发展会受到双重力量的作用,一方面是由区域小市场向大杭州的融合,另一方面是自身城市化的扩张。由于地铁的作用,第一种力量可能终究会后来居上。 相似文献