2011年全国物流运行情况通报

2011年社会物流总费用与GDP的比率为17.8%,同比持平,社会经济运行的物流成本仍然较高。2011年我国物流运行形势总体良好,物流需求虽然增幅有所回落但仍然保持较快增长,物流业增加值加快增长,为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。     

2011年1～11月我国物流运行情况分析

2011年1～11月,社会物流总费用仍然保持较快增长,社会物流需求增幅继续有所回落,物流业固定资产投资回落幅度持续扩大。1～11月我国物流运行的主要特点:一、社会物流总费用仍然保持较快增长1～11月社会物流总费用7.1万亿元,同比增长18.5%,增幅虽比1～10月回落0.2个百分点,但仍然保持较     

2011年上半年物流运行情况分析

综合判断,下半年我国物流运行的有利因素大于不利因素,仍将保持平稳较快发展,并努力实现与其他产业的相互融合和促进。今年上半年,我国物流运行保持平稳较快增长态势,物流需求持续增加,物流总费用较快增长,与GDP比率再次上升。与此同时,物流企业成本高企、资金趋紧,经营困     

2010年末我国物流运行加快增长

2010年,我国经济总体形势良好,物流运行一直保持较快增长,11月更是呈现出加快增长态势。11月物流运行的主要特点表现为:物流需求增速加快,当月     

2008年上半年我国物流运行较快增长

2008年上半年,我国虽然经历了低温雨雪冰冻灾害和四川特大地震灾害,但物流运行仍保持较快增长.     

1～4月我国物流运行情况分析

今年1～4月,我国物流运行虽然增幅回落,但总体依然保持较快增长。与此同时,在成本持续上涨,流动资金趋紧的双重压力下,物流企业经营压力进一步加大,行业效益有所下滑。今年1～4月我国物流运行的主要特点是:一、社会物流需求增幅回落,但依然保持较快增长从物流统计核算数据看,1～4月社会物流总额为46.5万亿元,按可比价格计算,比去年同期增长13.     

2012年上半年物流运行情况分析

上半年,我国物流运行总体保持适度增长。社会物流总额较快增长,增速缓中趋稳;物流业增加值稳步增长;物流业固定资产投资增速有所提高。但社会物流总费用居高不下,反映宏观经济运行的质量和效率偏低;物流企业成本上升,效益持续下滑,行业发展的后劲和活力受到影响,对这些问题仍要引起密切关注。上半年我国物流运行的主要特点:一、社会物流总额较快增长,增速缓中趋稳上半年,我国社会物流总额达到83.6万亿元,按可比价格计算,同     

1～10月我国物流运行情况分析

今年1～10月我国社会物流总费用保持较快增长,特别是运输费用增幅继续加快。与此同时,社会物流总额增幅继续有所回落,物流业固定资产投资增速回落幅度继续扩大。1～10月我国物流运行的主要特点是:一、社会物流总费用较快增长,运输费用增幅继续加快     

发改委预计2010年社会物流总额同比增16%

2010年,我国经济总体形势良好,物流行业一直保持较快增长,11月更是呈现出加快增长态势,预计全年社会物流总额可达125万亿元以上,同比增长16%左右。11月我国物流行业运行的主要特点是:一、物流需求增速加快。据初步统计核算,当月社会物流总额为11.9万亿元,为2010年以来单月最高,同比增长30.8%,增     

简讯

2011年12月20日，有关机构公布的最新统计数据显示，1-11月，中国社会物流总费用仍然保持较快增长，物流业固定资产投资回落幅度持续扩大，     

1～7月物流运行形势分析

今年1～7月我国物流需求规模继续保持较快增长,但增长势头出现小幅波动,社会物流总费用同步回落,但增速已超过社会物流总额,反映出物流成本上升加快,宏观经济运行的质量和效益偏低。与此同时,物流业增加值平稳增长,固定资产投资有所回升,但物流市场价格低位徘徊,企业效益继续下滑。1～7月我国物流运行的主要特点:     

道路运输费用前4月增长突出

1—4月我国物流运行总体平稳,社会物流需求回落,社会物流总费用增长较快,物流业增加值稳步增长,同时物流业固定资产投资继续回落,物流服务价格仍保持低位,物流企业效益下滑。     

2010年汽车企业物流成本分析

近年来,汽车产销量保持较快增长,汽车行业在国民经济中发挥着越来越重要的作用。分析汽车行业物流成本的构成及其变化趋势,对于汽车制造企业节约成本,提高物流效率,具有十分重要的意义。2010年全国重点企业物流统计调查数据显示,我国汽车行业物流效率有所提高,但物流成本依然较高,与发达国家存在较大差距。     

1～8月我国物流运行情况分析

1～8月我国社会物流总费用保持较快增长,特别是运输费用增幅继续加快。与此同时,社会物流总额增幅继续有所回落,物流业固定资产投资增速回落幅度扩大。此外,受成本上升和资金约束,物流企业盈利状况没有明显改观。1～8月我国物流运行的主要特点是:     

一季度我国物流运行增速趋缓

4月29日，中国物流与采购联合会、中国物流信息中心联合发布的一季度物流行业运行情况显示：我国物流运行增速有所减缓，但依然保持较快增长。     

我国物流业平稳较快发展的基本面尚未改变

据中国物流与采购联合会、中国物流信息中心发布的2008年第3季度我国物流业统计分指出：今年前三季度,我国物流规模继续有所扩大,全国社会物流总额为68．1万亿元,同比增长26．7％,增幅加快1．2个百分点。物流业增加值完成1．36万亿元,同比增长16．8％,继续保持较快增长。社会物流总费用为3．68万亿元,同比增长19．6％,增幅加快4．1个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18．3％,这一比例与去年相比变化不大,但支撑了更大规模的经济总量的运行。总体看来,我国物流业的平稳较快发展,适应了国民经济平稳增长的要求。     

装备市场一枝独秀

借助现代物流技术与装备来降低成本、提高效益,已经成为实现物流现代化的一种途径,物流装备市场的需求也因此大幅增加,并为物流装备企业提供了良好的发展契机。近几年来,随着我国经济的稳步增长,大量新项目不断上马,工业企业、制造业企业、外贸出口企业快速增长,带动了物流行业的迅速发展,从而也促进了物流装备市场需求的快速增长,使当前我国物流装备市场呈现出良好的发展态势。在2011年物流装备市场中:     

前三季度物流运行情况

今年前三季度,我国物流需求规模持续增加,物流总费用高位增长,与G D P比率小幅上升,物流运行总体保持平稳较快增长态势。今年前三季度我国物流运行的主要特点是:一、社会物流需求规模持续增加,增势更加平稳今年前三季度社会物流总额为117.7万亿元,按可比价格计算,同比增长13.4%,增幅同比回落3.4个百分点,继续呈逐月收窄之势。     

物流业快速发展有利因素增多

中国物流信息中心统计数据显示,1～5月,中国社会物流需求增幅回落,但依然保持较快增长,社会物流总费用增长较快,物流业增加值稳步增长,物流业固定资产投资继续回落。     

物流装备业危机之中寻觅契机——2008年市场顾与2009年展望货架行业出现“拐点”

我国物流装备行业已连续多年保持20％以上的增长势头,但2008年下半年开始显现的金融危机迅速波及全球。受其连累,五年来一直保持高速增长的物流装业也未能独善其身,狂飙前行的步伐开始放慢。目前,几乎整个物流装备行业都在积极寻求应对策略,准备安全度过经济寒冬。