物流中心规划设计的研究与探讨

通过对物流中心建立的条件,目的和功能以及影响因素进行分析,从物流中心的布局与选址、物流中心规模设计、物流中心设施的规划与设计、物流中心信息系统的规划设计、物流中心政策环境的规划设计等方面,对物流中心规划设计的内容和方法进行了深入的研究与探讨。     

铁路物流中心业务流程及发展模式研究

通过分析国内外铁路物流发展现状和发展趋势,结合国外物流中心建设及发展经验和铁路物流中心主要业务流程,研究了我国铁路物流中心与铁路货运站货运业务的区别与联系,建立了我国铁路物流中心的具体业务流程,提出了通过铁路货运站改造及建立铁路物流中心的发展模式和经营模式。     

国外铁路物流中心发展经验借鉴

我国铁路物流中心的建设尚处起步阶段,真正的物流中心还没有完全形成,初具物流中心雏形的也数量不多,多为地方性物流中心。文章通过分析美国、德国、日本铁路运营管理模式、物流中心建设以及运营方面的成功经验,分别对其经验进行总结分析。基于铁路货运发展方式的转变以及综合物流的新环境,结合我国铁路物流中心建设情况,将国外先进的经验与我国铁路物流发展特征相结合,提出为促进我国铁路物流中心快速发展可采取的措施和建议,不仅用于铁路物流中心的建设、运营,也可以促进我国铁路货运向现代物流的发展。     

铁路物流中心业务流程及发展模式研究

通过分析国内外铁路物流发展现状和发展趋势,结合国外物流中心建设及发展经验和铁路物流中心主要业务流程,研究了我国铁路物流中心与铁路货运站货运业务的区别与联系,建立了我国铁路物流中心的具体业务流程,提出了通过铁路货运站改造及建立铁路物流中心的发展模式和经营模式.     

上海现代物流业发展的特征及趋势分析

面临新机遇、新挑战，上海作为国际航运中心和国际经济中心以及中国最大的物流中心．现代物流业将呈现物流规模扩大化、物流供需均衡化、物流发展多样化、物流服务规范化、区域物流一体化等五大趋势。     

海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建研究

就海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建进行了深入探讨。以物流中心的构建对"海西"产业集群的作用为切入点,分析了"海西"产业集群的物流需求,提出了物流中心的构建步骤,其内容包括物流中心构建的指导原则、物流中心科学选址所需要的数据、选址的程序、物流中心功能区域布局,并从分析产业集群的升级过程及升级过程中的物流特点入手,研究"海西"产业集群物流中心的运作机制等。     

上海可的便利店物流中心

门店以每年300家的速度扩张，物流配送能力成为决定成败的关键。因此，可的便利店物流中心在设计时即吸收了国外物流先进的经营理念，经过全面的测算和评估，提出了常温物流中心“效率优先”原则，低温物流中心“时间优先”原则，同时充分利用IT技术、RF技术和RFID技术以及各种先进的物流设备，做到物流作业效率、成本、质量三者之间的有机统—和平衡，从而追求整个物流系统最优。不求奢华，但求实用。这种具有中国特色的现代化物流中心，使可的物流中心成为当前中国零售业物流中心的标杆。[编者按]     

以集成化方式进行物流中心规划——访中国航空工业规划设计研究院物流与机械工程研究所所长刘雷义

物流中心是进行商品储存、流通必要的基础设施,许多大型企业。特别是高科技企业、流通企业及第三方物流企业都拥有物流中心。物流已成为决定企业经营状况的战略性因素,而这项重任又具体落实到物流中心的功能上。物流中心是否能够发挥出应有的作用。与其设计与规划水平密切相关。因此,合理规划设计物流中心自然成为物流中心使用者、建设者共同关注的话题。     

以集成化方式进行物流中心规划--访中国航空工业规划设计研究院物流与机械工程研究所所长刘雷义

物流中心是进行商品储存、流通必要的基础设施，许多大型企业。特别是高科技企业、流通企业及第三方物流企业都拥有物流中心。物流已成为决定企业经营状况的战略性因素，而这项重任又具体落实到物流中心的功能上。物流中心是否能够发挥出应有的作用，与其设计与规划水平密切相关。因此，合理规划设计物流中心自然成为物流中心使用者、建设者共同关注的话题。     

城市物流中心规划与选址研究

文章提出城市物流中心规划与选址的流程图,并建立了城市物流中心选址的原则,通过采用层次分析法,从经济可行性、交通便利性和社会可持续性三大原则出发,科学地分析了物流中心选址过程中的各原则在物流中心选址中的重要性排序.     

物流中心管理与运作系列讲座之二:物流中心仓储管理

物流中心仓储管理功能。物流中心作为物流网络的节点，它的作用在于有效地连接供应方与需求方。在物流中心的所有功能中，仓储管理涵盖了大部分功能，主要包括以下方面：     

综合型物流中心功能设计和选址模型

介绍了物流中心与配送中心的概念及其区别,讨论了综合型物流中心应当具备的功能,特别是快速通关、保税仓库、结算、出口监管和物流咨询方面的功能,探讨了综合型物流中心选址的数学模型。     

收益最大化中心选址问题的数学模型

物流中心的选址问题在物流中心的规划设计中占有重要的战略地位,合理的物流中心选址方案可以有效地节约费用,提高企业的竞争力。文章针对第三方物流企业选址的要求,以物流中心收益最大化为目标,并同时考虑物流中心固定运营成本和可变运营成本以及退货所产生的损失费用等因素,建立了一个新的物流中心选址模型。并针对该模型,提出了一种改进的微粒群算法。     

北京众德冷链物流公司成立

日前,由国内知名的具有物流中心规划经验和物流中心运作经验的专家组成的致力于冷链物流规划和管理的专业化物流管理咨询公司——北京众德冷链物流有限公司成立。公司的主要专家曾主持过大型综合型冷链物流中心的规划和建设项目,具有丰富的实践经验。公司提供的服务包括多温层物流中心的规划,冷库的设计、施工及项目管理,企业物流及冷链的优化、整合,物流中心的改造及网络规划,     

基于城市规划环境的石油物流中心建设条件及仓储物流用地布局研究

1引言 城市规划环境下要对城市布局、各项工程建设进行综合部署。而物流中心一般具有较完善的物流环节,是集物流集散和控制一体化、运作于一体的物流据点。狭义的物流中心是指物流网络上的重要节点,广义的物流中心是指其空间上的扩大,甚至一个城市都可以成为某种物流中心。     

建设以城市为中心的现代物流中心

城市是现代物流的汇聚地,要建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的社会化综合物流中心,必须充分利用城市。物流中心的规划布局应本着有利于该区域物流的改善,有利于全国性物流体系的形成和改善的原则,充分考虑物流中心的类型、辐射半径、特别是交通等方面的因素。城市总体规划中应对城市物流中心总体格局、物流中心功能定位、物流基础设施平台、物流信息平台、物流业发展政策等方面作出原则安排。城市型物流中心的服务区域划分原则是应该按“经济区域”而不是按“行政区域”进行。     

物流中心的安全管控技术及发展现状

物流中心的安全一般包括人员、设备、货物、信息的安全。在国外，物流中心的安全性通常是物流系统建设时考虑的第一位的要素。而目前在我国，除了建筑消防安全是国家强制性标准必须执行之外，绝大多数企业并没有把安全性作为物流系统建设中的重要因素加以考虑，物流中心整体的安全性也没有得到应有的重视。加之多种物流设备在我国还没有统一的标准，对于物流系统安全指标的判定更是缺乏依据。有关专家预计，安全问题将是我国物流中心未来几年面临的一大挑战。实际上，近年来我国物流中心的安全隐患大有愈演愈烈之势，值得各方关注。 在本期专题中，我们从物流中心的消防安全、物流系统及硬件设备的安全、信息的安全，以及物流中心如何进行有效的损控管理等多个角度，邀请相关专家讲述了物流中心内涉及的各种安全问题，并为企业设计了一个安全的物流中心的模型。 我们的目标是：让物流中心趋于安全，远离损失。[编者按]     

生鲜食品加工物流中心规划设计系列讲座之一 生鲜食品加工物流中心规划设计程序

蔬菜、水果、肉类、水产品等生鲜食品需要通过低温流通才能使其最大限度地保持食品原有的新鲜程度、色泽、风味及营养,冷链物流因此而产生。冷链中的重要节点是低温物流中心。与普通物流中心相比较,低温物流中心的规划设计具有许多特殊之处。这次我们特别邀请了北京启达乔泰咨询有限公司总经理李彦杰先生撰写系列文章,主要内容包括:生鲜食品加工物流中心规划设计程序、生鲜食品加工物流中心规划设计准备、系统化设计、细部规划设计、工程图纸与工程项目划分等。李彦杰先生具有丰富的低温物流中心规划设计经验,在祖国大陆及台湾地区参与的大型物流中心项目已近30个。     

西部物流中心之争的差异化考验

如何布局西部物流?从2003年成都提出"西部物流中心"的概念开始,各个西部重镇纷纷加入到这场争夺战之中,采取各种措施推动自身物流的发展,力图从中脱颖而出。2004年,西安加入物流中心的角逐;2008年,国务院批准中国内陆第一个保税港区设立于重庆,重庆正式启动国际物流大通道建设,谋划西部物流高地;贵阳提出要将贵阳建成辐射西南地区的物流分拨中心;     

基于生产函数的农产品物流中心经济规模优化模型研究

利用规模收益率C-D生产函数来分析农产品物流中心规模问题,建立了农产品物流中经营规模测算模型,得到了物流中心经营规模和规模收益率的对应关系,从而确定了农产品物流中心经营规模的合理范围.利用该方法测算出的物流中心最佳经营模型,从全新角度针对单个物流中心活动提出了规模计算方法,比较符合农产品物流活动的实际情况.