卢立新:“平台+中小企业”是当前物流业转型升级的最佳路径

依靠物流企业做大来实现集约化的难度非常大,只有＂平台＋中小企业＂才是提升物流行业的良好途径,才能真正改变行业散、乱、差的现状与困境卢立新,这个名字对大部分物流人来说颇为熟悉。他先后任职安得物流董事、总经理,宝供物流集团总裁、一站网C E O。在物流业浸润了22年,他也曾获得过＂全国物流行业劳动模范＂、＂中国物流十大年度人物＂等重大行业荣誉。目前,卢立新的身份是共生物流平台的董事长兼CEO。自创立共生平台以来,他在业界鲜有发声。     

浅谈我国现代物流发展存在的问题及对策

近两年＂物流热＂在中国蓬勃兴起,但总体上看,中国的物流产业还处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段.文章通过对我国现代物流发展中在管理、专业化服务等方面存在的问题进行了分析阐述,探讨了我国现代物流发展应采取的对策.     

物流振兴细则有望出台

十大产业振兴规划之一的《物流业调整和振兴规划》自2009年发布之后,扶持物流行业进一步发展的相关细则并未出台。中国商报记者从日前召开的＂2011年中国物流发展报告会＂上获悉,目前有关实施细则未出台的主要原因是物流行业牵涉的行业和部门众多,协调起来难度较大。经过物流调研组一年多的调研,已将调研结果联合上报国务院。     

货运物流业,集中还是分散？

于如何＂做大做强＂货运物流企业,一方观点是,通过并购、淘汰形成少数大型货运物流机构,由它们支撑起整个货运物流产业,这一方立论的观点是,西方发达国家物流的今天,就是我们中国本土物流的明天。具体来说,西方的货运及物流业务高度集中,几个超大型的货运物流企业垄断了50%以上的份额,他们判定,将来中国本土企业的命运也将如此。     

资讯

要闻Important Reporting2011年中国物流与采购行业10件大事评出由中国物流与采购联合会、中国物流学会主办的2012年中国物流发展报告会1月10日在北京召开。经全体代表投票评选出"2011年中国物流与采购行业10件大事"。     

首届中国国际物流节圆满闭幕

2003年1 2月1 3日,为期一周的首届中国国际物流节在北京闭幕,围绕物流节的多项会议展览活动均按计划成功举行。 作为物流节两大核心活动的第二届中国物流高层论坛和第四届中国国际运输与物流博览会分别于12月9日和10日召开。其中,高层论坛以     

加强校企联动 完成物流人才接力 首届现代物流公益大讲堂在京举办

10月30日,由中国交通运输协会和北京交通大学联合主办,北京中交协物流研究院、中国交通运输协会快运分会、北京交通大学经济管理学院和交通运输学院联合承办的主题为＂现代物流公益大讲堂——物流促进经济转变＂的首次公益活动在北京交通大学活动中心成功举办。出席大讲堂活动的包括物流行业协会、金融、物流等企业以及来自北京各大高校的同学们近300人。     

依托物联网建设建立完善的烟草物流体系

物流作为一项专业性工作摆上议事日程上来,是行业卷烟销售网络建设的迫切需求。1999年＂现代物流＂作为现代卷烟配送的发展思路被正式提出,并逐渐成为烟草行业的重要发展课题。但由于烟草物流尤其是现代卷烟物流是一个新兴行业,在建设过程中存在着很多不可预知的难题,同时也没有先进经验可供借鉴,这就无形中增加了其发展的难度。2010年行业提出要＂打造中国烟草的物联网,努力实现中国烟草物流的不可替代性＂。     

现代仓储业2010年优秀学术论文（摘要）

2010年6月11～12日,＂第五届中国仓储业大会暨全国物流基础设施建设高峰会＂在北京举行。期间,大会举办了＂现代仓储业学术报告会＂,经专家委员会评选出10篇优秀论文,本刊现将优秀论文摘要刊发如下：     

我国生鲜农产品物流发展分析

从生鲜农产品物流的角度分析近年来＂菜贱伤农,菜贵伤民＂的怪圈中可以看出目前我国生鲜农产品物流还存在很多问题,特别是＂分散＂的状态,造成了物流成本高、信息不通畅、质量监控难等一系列助推＂卖难买贵＂的因素。因此,提出通过横向和纵向整合生鲜农产品物流,为生鲜农产品物流的快速发展奠定基础。     

物流专业知识与物流实践关系分析

十二五期间,物流业对国民经济的推动作用将更加明显。实现这一推动作用的关键,就在于充分发挥物流技术专业人员＂人力资本＂的支撑功能。物流专业技术人员＂人力资本＂的形成,首先来源于高校专业知识的习得。同时,物流专业知识应与物流实践相匹配。因此,在狭义及外延化的物流专业知识内涵下,分析物流专业知识与物流实践的关系;揭示出二者之间的互动关系;最终,针对物流企业对物流人员的能力要求,在物流专业知识上展开适应性的增进与调整,就显得格外重要。     

《物流技术与应用》征稿启事

《物流技术与应用》杂志创刊十多年来,广泛分析报道物流行业的热点与难点问题、先进适用的物流技术和解决方案、国内外经典物流案例以及业界最新资讯,已成为中国物流行业的精品名刊。＂权威＂栏目是《物流技术与应用》的特色栏目之一,定位于刊登权威专家、企业、科研院所的综合型、     

论我国中小物流企业的发展对策

我国中小物流企业占用的资源是最少的,提供的价格是相对较低的,生存和发展环境是最恶劣的,其成长的方式完全是出于一种自发的、纯市场引导的＂草根式＂发展模式,但在中国物流行业短暂的发展历程中,他们发挥了不可置疑的作用。本文通过论述现阶段中小物流企业的现状和发展瓶颈,提出对中小物流企业发展的一些建议。     

专业车辆助力城市轻物流

非常高兴作为汽车整车制造企业能够有机会参加＂2011年城市物流发展高峰论坛＂。今天借这个机会我给大家汇报的题目是＂城市轻物流,让城市生活更美好＂。主要分为四个方面,城市美好生活的探讨;发展城市轻物流,解决物流现状;城市轻物流对车辆的要求;南京依维柯品牌对城市物流车提供的解决方案。     

“一带一路”物流企业新风险识别与应对策略研究

＂一带一路＂物流风险与常态下国际物流风险最大的区别在于微观物流风险、政治风险及社会风险＂一带一路＂物流企业面临的风险因子具有新的特点和表现,因此企业需要用针对性的风险识别方法和防范措施加以应对,这与传统国际物流风险管理办法很大不同。＂一带一路＂物流风险新表现＂一带一路＂新风险总体表现为：跨国物流运营标准体系不统一; 异国保护导致物流运营流程的不透明性; 物流信息间的互联互通障碍; 政府干预汇率对物流结算的影响;国际物流人才的培养体系建设各异;各国物流政策法律不同;跨国物流业务责任划分问题;应收账款风险控制;西方物流巨头的竞争风险等。物流企业人乡随俗的企业史化建设也是一大挑战,如员工的宗教信仰、所在国劳动法必须得到尊重等。     

我国城市物流发展的现状和趋势

非常荣幸能够参加这样一个城市物流的会议,我的演讲主题是＂迎接城市物流的新发展＂。城市物流在相当长的时间内一直是热点,作为物流领域重要的部分,城市物流发展非常快。为什么呢？有几个方面的原因。     

物流工程专业学位研究生协同培养机制研究

高层次物流人才的相对匮乏已成为制约中国物流产业发展的重要瓶颈,培养满足物流企业和社会各方面需求的物流工程领域中高级人才迫在眉睫。文中通过对物流工程专业学位研究生培养现状的分析,明确了加快构建专业学位研究生协同培养机制的必要性,并从＂校内协同与校企联合＂等视角提出了构建＂政产学研用＂协同培养机制的建议对策。     

《中国物流产品采购通览》

中国物流技术协会与中国物流媒体联盟联合推出《中国物流产品采购通览》及配套发行的《中国物流产品光盘》将于2005年10月出版。这是中国物流产品首部权威的采购指南、是中国物流产品大全及供应商大全，它将为企业采购物流产品、物流装备、物流软件及企业物流系统的改造和规划提供权威指导及决策依据。     

卖菜难、买菜贵 聚焦中国物流顽症

目前,山东等蔬菜基地的蔬菜价格暴跌,而南京等城市商超及批发市场的蔬菜价格却居高不下。调查发现物流成本约占菜价八成,物流问题直接关系着卖菜难、买菜贵,而乱收费、乱罚款、限制多等因素已成为物流业的突出问题。通过研究发现,中国物流流通环节过多、流通成本比重较大、城市配送体系不完善、海铁联运不畅、运输空载严重及中国固有的＂怪胎＂商业模式导致农产品等价格上扬,提出了健全的法律法规体系、完善的物流基础设施建设、具有现代信息平台的供应链系统等,可以引导中国物流走向正常、合理、有序的轨道。     

“2014全国仓储物流规划建设和运营年会暨2014全国物流技术装备精英汇”隆重召开

2014年12月19日—20日,由中国物流与采购联合会物流装备专业委员会与湖州市吴兴区人民政府联合主办的＂2014全国仓储物流规划建设和运营年会暨2014全国物流技术装备精英汇＂在浙江湖州东吴开元名都酒店隆重召开。