中原城市群城市竞争力实证研究

随着经济全球化、区域经济一体化的发展,国家之间、地区之间的竞争,越来越表现为城市之间以及城市群之间的竞争.本文对中原城市群城市竞争力进行实证研究,首先考察了中原城市群的发展现状,构建城市竞争力评价指标体系;然后建立因子分析数学模型,分三个层次定量比较了郑州与周边省会城市的竞争力、中原城市群内城市与河南省内地级市的竞争力、中原城市群内城市之间的竞争力;依据定量研究结果进行分析评价,最后提出中原城市群发展思路.     

城市群竞争力的区域分异研究——基于长三角二级城市群的视角

进一步提升我国长三角、珠三角和环渤海三大城市群的整体竞争力是目前及今后相当长一段时期我国经济社会发展的重大战略之一。本文以长三角二级城市群为研究对象,构建了反映城市间互动作用以及竞争力影响因素间互动作用的二级城市群综合竞争力理论模型,采用“多维乘数法则”对长三角二级城市群的综合竞争力进行评价,对其综合竞争力的区域分异和发展演化进行了分析。在此基础上,提出了促进长三角二级城市群间综合竞争力的协同增强、进而提升长三角城市群整体竞争力的基零途径。     

长株潭城市群和武汉城市圈城市竞争力的动态比较

文章在构建城市竞争力评价指标体系的基础上,运用主成分分析方法,对长株潭城市群和武汉城市圈城市竞争力进行定量评估,井对两大城市群2001-2006年间城市竞争力进行对比分析,以揭示两大城市群城市竞争力的动态变化特征.     

城市群竞争力的发展演化与协同增强研究——基于长三角二级城市群的视角

进一步提升我国长三角、珠三角和环渤海三大城市群的整体竞争力是目前及今后相当长一段时期我国经济社会发展的重大战略之一。该文以长三角二级城市群为研究对象,构建反映城市间与竞争力影响因素间互动作用的二级城市群综合竞争力理论模型,采用"多维乘数法则"对二级城市群综合竞争力进行评价,对长三角二级城市群竞争力的演化特征进行分析,在此基础上提出了促进二级城市群竞争力协同增强,进而提升长三角城市群整体竞争力的基本途径。     

我国新兴城市群竞争力评析

城市群的发展不仅影响着一个地区的城市化水平,而且还影响着一个国家的国际竞争力。我国目前的一大任务就是加大城市群经济的发展,提升城市群的竞争力。因此,深刻了解我国城市群竞争力现状,对提升我国城市群竞争力具有重要的意义。另外,决定和影响城市群发展因素具有多样性,使得所运用的测量方法中指标体系多种多样,科学评析某一地区的城市群竞争力水平变得更加复杂。以往的研究中,由于种种原因,学者们研究的内容大多集中于某个城市群竞争力水平,并没有从比较的角度分析各城市群的优劣势。     

中原城市群产业竞争力的因子分析

中原城市群是河南经济发展水平最高和城市最为集中的地区。如何客观、正确、定量地评价中原城市群产业竞争力,从而促进中原城市群经济增长,具有很强的现实意义。本文采用因子分析法,在对中原城市群各城市的产业竞争力进行评估分析的基础上,提出了相应的建议。     

创新型城市群创新能力评价研究——基于长株潭“两型社会”综合配套改革试验区的实证分析

创新能力是衡量创新型城市群综合竞争力的关键指标.本文首先对创新型城市群及其创新能力进行了界定,并构建了创新型城市群的创新能力评价指标体系.接着,在比较各种评价方法适应性的基础上,选用基于三角白化权函数的灰色评估模型对长株潭"两型社会"综合配套改革实验区的创新能力进行实证研究.结果显示:长株潭城市群创新能力已进入较强行列.其中,技术创新能力较强.科研基础较好;产业创新能力刚刚由一般转入较强,产业创新成效比较显著;创新环境和综合经济效益能力仍处于一般水平,但创新环境有向较强转变的趋势.最后,结合实证结果和长株潭地区发展的瓶颈问题,提出有效提升城市群创新能力的对策建议.     

成渝城市群发展路径探讨

成渝城市群的建设对于我国的西部大开发战略有着重要意义。从城市群的规模、实力、发展速度及发展潜力来看，成渝城市群的竞争力远低于东部的长三角、珠三角及环渤海地区，因此，在建设成渝城市群的过程中，应借鉴国外都市圈的成功经验，结合成渝城市群的特点，寻找一条最优的城市群发展路径。     

京津唐城市群城市流强度的实证分析

在我国城市化和工业化持续发展过程中，城市群现象表现得日益突出。城市群区域人流、物流、资金流、技术流、信息流等城市流的空间流动，是城市群功能联系的产物和空间表现形式。城市群区域城市流分析是城市群功能分析的最主要内容之一。本文采用城市流强度的定量分析方法，测算了京津塘城市群各中心城市的城市流强度，构建了其城市流强度模型，并指出了其城市流强度的结构，为京津唐城市群促进综合竞争力的提高提供了一定的理论和实践依据。     

丝绸之路经济带背景下大关中城市群建设的思考

城市群作为城市的集合体,其所具有的整体竞争力是单个城市无法比拟的,城市群发展的好坏直接影响到其竞争优势的强弱。为了提升关中地区的整体竞争力,通过分析关中城市群的发展现状、存在问题,依托丝绸之路经济带的建设,提出促进关中城市群发展的政策建议。     

基于区域经济联系的中原城市群整合发展研究

在经济全球化与区域经济一体化背景下,城市群已成为国际竞争的重要地域单元。中原城市群各城市的孤立分散发展,影响了中原城市群整体实力和竞争力的提升,进行整合已成为其进一步发展的内在要求。本文通过节点分析、经济联系量分析、经济联系方向分析,对中原城市群各中心城市间的经济联系进行了度量,在此基础上提出了中原城市群整合发展的基本策略。     

城市群空间结构的演变——来自中国西部地区的经验证据

应用面板模型方法对1997-2006年中国西部地区城市群空间结构演变趋势及影响因素进行的研究发现,中国西部地区城市群空间结构逐渐从首位分布转向位序-规模分布,但是政府支出规模的扩大、贸易成本的下降和国内贸易比重的上升却阻碍其演变,而城市间知识溢出强度的增大促进其演变,外商直接投资对其演变的影响不显著。这说明单纯的增加投资和促进区域一体化并不一定能促进城市群空间结构向位序-规模演变。     

中国十大城市群利用FDI业绩和潜力比较研究

为了评估中国十大国家级城市群利用FDI业绩和潜力现状及前景,本文利用联合国《世界投资报告》中提出的FDI业绩和潜力评价指标,对十大城市群进行交叉比较分析,并针对四种不同发展阶段的城市群提出建议:领先城市群应逐步对标国际大城市群发展模式,发挥自身优势,以成为功能性的世界一流城市群为目标,发挥引领示范作用;超潜力发挥城市群应找准自己的经济发展方向,增强经济实力,推动核心城市建设,推动产业结构优化;落后城市群要培育各城市群新的经济增长点,调整产业结构,不断强化对外开放,增强城市群经济整体实力;未发挥潜力城市群应依托各自西南西北要道扩大对外开放,发挥自身比较优势,扩大竞争力,建立健全完善的道路交通物流体系.     

海峡西岸城市群发展策略空间整合、极核培育与功能提升

城市群是我国城镇化的主体形态,海峡西岸城市群是福建优化发展空间格局、促进城乡一体化的战略抓手.在界定城市群定义、论述城市群建设意义的基础上,分析海峡西岸城市群在全国经济发展格局中的地位,剖析其发展现状、存在问题,描绘其面临的机遇和挑战.研究认为,海峡西岸城市群发展优势突出,且面临着闽台合作以及自贸区、“海丝”建设等带来的新机遇,但区域联系松散、核心城市竞争力偏弱、要素内聚力不足.据此,从整合空间、培育极核、提升功能三个维度,对海峡西岸城市群规划建设提出思路和建议.     

蓬勃发展的中国城市群——理论及模型探讨

城市是人类文明进步的标志。城市的发展有其自身的客观规律,城市化是城市发展的必然结果,城市群是现代城市化发展的趋势。城市群之间的分工、合作和竞争,将决定世界经济、政治的格局。文章从城市群的基本理论和功能入手,分析了从城市化到城市群的必然趋势,并从中心城市竞争力的数学模型中探讨未来中国的城市群建设;而适应中国实际的组团式城市群将会大大加快区域经济的发展。     

山东半岛城市群优势产业分析及其产业分工调控研究

优势产业选择是区域产业分工与合作的基础。对优势产业的评价是分别基于山东半岛城市群第二、三产业进行的,一方面,通过构建优势产业评价指标体系来对其第二产业的优势产业进行界定和分析;另一方面,在对半岛城市群第三产业总体分析的基础上,综合区位商、比较劳动生产率和产业贡献率来对其第三产业的优势产业进行界定和分析。最后,具体提出了优化半岛城市群产业结构、深化其产业分工的调控对策。     

提升浙江城市群竞争力对策研究

随着全球化、工业化、城市化进程的加速,国际经济竞争将以城市群为单位展开。建设强大的城市群将成为经济全球化新形势下增强国际竞争力的关键。只有提升城市群的竞争力,才能在国内外竞争中取胜。本文对浙江城市群现状及存在问题作了剖析,提出提升浙江城市群竞争力的四大战略措施。     

旅游环境承载力研究进展

文章分别对国内外旅游环境承载力理论与应用的相关研究领域以及研究存在的问题和趋势进行综述,并对我国城市群旅游环境承载力的研究进行了展望.研究表明,科学有效地衡量和评价城市群旅游环境承载力,推动我国城市群旅游业可持续发展,将成为今后区域旅游发展关注的焦点.     

山东半岛城市群物流业核心竞争力可持续发展形成机制

文章探讨了山东半岛城市群物流业核心竞争力的构成要素、形成机理和发展演化周期。在此基础上,描绘了山东半岛城市群物流业核心竞争力发展的轨迹,研究了其可持续发展的机制原理,探讨了激活其机理的战略动力,为推动山东半岛城市群物流业核心竞争力的可持续发展提供了科学依据。     

城市群协调发展评价理论与方法研究

论文在梳理文献的基础上建立了城市群协调发展的PREES系统模型,并构建城市群人口、资源、经济、环境、社会系统发展水平的综合评价指标体系,借助于主成分分析法构建了城市群协调发展程度的评价模型,然后针对陕西关中城市群发展现状进行案例研究,在测度关中城市群内部各子系统发展水平的基础上评价关中城市群1990年至2005年的协调发展程度,并就关中城市群的未来协调发展提出若干政策建议.