突破传统代工实现华丽转型——记台湾自行车成就之旅

尽管遭逢金融海啸冲击，但台湾自行车产业逆势火爆。自行车产量从2006年的406万辆发展到2008年的540万辆．自行车出口产值2008年达到13．9亿美元．比上年增长逾3成，且台湾捷安特、美利达两大自行车厂2004年至2008年的年复合成长率为15％．远高于全球自行车产业的2％。     

绿色与科技引领台湾自行车产业发展

<正>全球自行车每年生产量约1.2-1.3亿辆,主要生产基地集中在亚洲,其中中国大陆年产量约8000万辆,位居全球第一。中国台湾自行车产业的发展已超过40年,在20世纪90年代,台湾生产的自行车单价3500元台币左右,自行车出口量在当时是全球最大。2000年起,因生产成本的竞争力持续下降,台湾自行车厂开始将     

自行车——回归的交通工具

目前,中国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口大国。据海关统计,2008年1～11月,中国累计出口自行车5325万辆,出口金额为23.67亿美元。当前中国自行车产量、出口量均占世界总量60%以上。除此之外,国内消费量也居世界第一,据统计,2008年上半年,自行车整车生产量为3430万辆,同比增长2.79%,产销率99.5%,完成工业总产值258.89亿元。     

台湾如何抢攻大陆汽车市场商机(中)

<正>"搭桥"计划推动两岸车载资通讯产业合作2008年一场全球金融风暴,对台湾汽车产业造成重大打击。由于台湾经济大幅衰退,消费者信心严重不足,汽车销售市场急速萎缩,2008年仅售出22万辆,还不到3年前的一半。2009年,台当局为刺激经济,推出减征小型轿车货物税方案,但销售量也仅提升到29.4万辆。2010年,在大陆经济带动下,台湾经济景气回升,但汽车销售量并没有提升多少,全年只卖出了约30万辆,汽车产业整体产值为4000亿元新台币,其中整车产值约为1720     

台湾自行车业概况

台湾自行车业概况本刊讯台湾自行车业规模较大，现将其概况介绍如下。一、生产概况台湾１９９３年生产自行车７８６万辆，产值达３０４亿元新台币，比上年增长２．Ｓ％，这是台湾自行车在１９８７年达到最高峰１０２２万辆以后，产量仍维持７００多万辆的一年。１９９３年...     

自行车——回归的交通工具

目前，中国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口大国。据海关统计．2008年1～11月，中国累计出口自行车5325万辆，出口金额为23．67亿美元。当前中国自行车产量、出口量均占世界总量60％以上。除此之外．国内消费量也居世界第一，据统计。2008年上半年，自行车整车生产量为3430万辆，同比增长2．79％。产销率99．5％，完成工业总产值25B．B9亿元。     

台湾旅游业:游客将破千万 跻身全球重要旅游目的地

<正>台湾近年来全力发展旅游观光产业,来台游客每年都以100万人次增长,从出入岛的总人次来看,今年可望突破千万人次,跻身全球重要旅游目的地之列。同时,台湾旅游产业在国际上具有多种吸引力,例如台北故宫、美食,甚至随处都有的WiFi、公共自行车等都已成为一大卖点。2014年台湾观光突破900万人次,全年来台游客总数冲上991万人次新高,较2013年增长23.63%,成为台湾     

印尼自行车市场疲弱导致产业表现欠佳

据海外新闻媒体报道,印度尼西亚工业与贸易部门指出,近两年来印尼自行车工业产能严重衰退,与１９９７年发生亚洲金融危机前比较,１９９８年的产能仅达１０％－１５％,自行车产业协会会员运转率仅为３０％。１９９４年印尼自行车产量曾达到２６１万辆,１９９６年减为１３１万辆,减幅高达５２．４％;１９９７年产量比１９９６年增长１２９．８％,但去年产量则大幅下降９０．９％,只有２８万。在经济衰退、金融危机的影响下,印尼当地购买力也严重下跌,使得自行车产业只好依赖出口维持。１９９４年度出口量为５６．２万辆,金额为３…     

车辆·建筑

台湾今年自行车外销量下降台湾自行车厂今年景气出现复苏迹象，各厂家纷纷将低价自行车移至祖国大陆生产。预估，今年台湾自行车外销量将低于去年的４７６万余辆，只有４５０万辆。台湾自行车研发中心与莱因结盟台湾自行车研发中心与台湾德国莱因监护技术顾问公司签约，成为联盟伙伴，为台湾、祖国大陆、越南台商的产品提供完整而快速的测试服务。莱因公司在世界上４０多个国家设１９０多个服务网点，在台湾有台北、南港、台中及高雄分公司。莱因公司可为厂商提供申请自行车GSMark整车测试，零件单项测试，零件的型式认证。凡经认证、贴有…     

车辆·建筑

台湾今年新车销售比去年增加５％以上工研院经资中心评估，今年台湾汽车市场新车销售量可望达到３７万辆左右，比去年增加５％以上。包括机车、自行车在内的车辆业产值将增长２％。从问卷调查及各种迹象看出，台湾车辆产业可望在今年下半年逐渐复出，估计其产值可达３５５０亿元左右，其中以汽车业的行情较为看好，自行车的行情较差，机车整车产业产值有衰退的趋势，但机车零部件产值则有可能增长２５％。五大车厂今年产销目标与去年相当在经济未见复苏前，台湾各车厂预估今年岛内车市需求量３４万辆，五大车厂今年产销目标与去年相当。去年…     

台湾电动车产业现状及分析(上)

<正>台当局积极推动电动车研发2011年,台湾车市创造5年最佳纪录,达到35万辆。但另一方面,全球能源危机的加剧,油价上涨,以及减缓全球气候变暖、节能减碳的压力也在倍增。为了解决这个矛盾,台湾相关部门制定了电动车产业发展政策,包括2010年4月出台的《智慧电动车发展策略与行动方案》,提出支持各类智慧电动车科技研发项目,至2013年推动10个智慧电动车先导运行建     

台湾集成电路载板产业分析

台湾集成电路(简称IC)载板产业的应用市场广泛,且因台湾已成为全球最大IC封装生产地区,在其下游需求的强力支撑下,也带动了台湾IC载板产业的发展相当蓬勃,2008年仍稳居全球第二,仅次于日本,其全球产值市占率也逐年提高,2008年已突破30%以上,具有很强的国际竞争力.以下将就台湾IC载板发展历程及未来展望做一详细的分析.     

台湾自行车及其零件业:节能减碳、健康议题自行车产业仍具竞争力

近年来,在台湾当局协助和业界的努力下,台湾自行车工业成功地转向创新及高附加价值产品的研发及生产。目前,台湾仍然维持全球中高价位自行车产品的供应重镇地位,其中欧洲地区为台湾自行车产业最大出口地区……     

近年台湾数字游戏新潮流

<正>App移动游戏引领风骚根据台湾"经济部数字内容产业推动办公室"的统计,2013年台湾数字游戏产业规模较2012年大幅增长11.4%,达到453.2亿元新台币。自2008年起,全球面临金融风暴、不景气的冲击,众多产业皆大幅受挫,但数字游戏产业却因"宅经济"效应,产值逆势成长,为台湾厂商带来厚利。整体而言,近年台湾数字游戏产业规模成长率呈现稳定成长态势,主要成长动力来自于在线游戏与商用游戏产业。其一     

台湾LED产业崛起对海西经济区LED产业发展的启示

<正>台湾是全球LED磊晶与封装产业最大的地区,生产总值为全球第二,2008年在全球范围内占有20%的市场占有率,拥有完整的上下游产业链。据台湾地区经济部门统计,台湾LED上游厂商约有20家,模组封装厂约40家,下游灯具应用业者近百家,同时台湾在LED各项关键技术与设备上,也拥有雄厚研究实力,自我知识产权     

台湾汽车销售业:车市回温 十年来再破40万大关

<正>过去,台湾车市曾达到年销售量近52万辆的市场规模,2008年遭受全球金融风暴后,市场需求快速萎缩,该年新车销售量仅约23万辆。2014年,台湾汽车市场则延续2013年下半年开始的热度,随着市场景气逐渐复苏及搭上自1994、2004年以来10年一次的换车潮,加上汇率及油价双双下跌等因素影响,全年新车销售量突破40万大关,本土产车加进口车总计达     

台湾积极发展电动摩托车

21世纪将是"绿色环保"世纪.作为"绿色产品"的电动摩托车被预测将成为21世纪主要的交通工具.台湾在电动摩托车的研究与开发上,已投入相当的人力、物力及资金.今年3月份台湾"当局"已正式通过关于"发展电动摩托车行动计划"的方案.预计1999年台湾将产电动摩托车1万辆,到公元2010年将达300万辆,占台湾摩托车总数的三分之一,届时将使台湾成为全球电动摩托车研发制造中心.为了配合该计划的实施,台当局推出了相应的措施,以推动电动摩托车产业的发展.     

台湾自行车及其零件业:全球自行车需求持续升温

<正>一辆又一辆穿梭在马路小巷的Ubike(利用悠游卡临时租用的自行车),是这几年台北街头不陌生的景象,上下班时段的热门自行车租借站常常面临一车难求的情况,因Ubike使用悠游卡的便利付费方式,以及甲地租乙地还的方便机制,让捷运搭配Ubike的通勤方式成为许多台北市民的出行习惯。随着Ubike的扩大设点,2014年10月台北市使用人次已突破3,000万人次,显示在政策推动、节能减碳以及健身运动意识流行等因素推动下,台湾自行车市场仍前景无限。     

台湾汽车及其零件业:全球车市复苏 外销可望冲破10万辆

<正>今年秋季的台湾车市搭上全球车市回温的顺风车,8月车市挂牌2.3万辆,比去年同期增长8.8%,全年新车挂牌数达41万辆以上,比去年多出2万辆。因为同时是农历7月,因为民间禁忌大多数车主未在这个月领车,于是出现了展示中心新车塞路的场面。汽车外销可望冲破10万辆根据台湾"财政部"统计资料显示,台湾约有2,800家汽车零件供应商,其中300家同时为原厂设备制造商及汽车零件供应商,随着越来越多工厂投入代工市场,预计该数字将会持续向上增长。近年来因业者造车技术进步,汽车及零组件使用年限逐渐增加,     

越南力图提高自行车质量以占领国内市场

目前越南全国消费者拥有１５００万～２０００万辆自行车,每年还新增７０万辆成车和２００万套替换零配件。胡志明市是全越最大的自行车市场,销量占全国的３０%。目前越南全国有近３００家自行车及零配件制造商,但其产量和质量都不能满足市场需求。越南生产的自行车和零配件质量较差,据胡志明市科技环保厅与工业厅对该市８０家自行车制造企业在１９９８年９月至１９９９年３月所生产的产品的抽样调查资料显示,成品车质量不合格的比率较高,而零配件中的大小飞及颈轴则完全不合格,６７%的扶手电镀达不到技术要求,４５.５%的链条不过关,５０%的…