汽车产品生命周期与营销策略

汽车产品生命周期理论是市场营销的核心理论之一。本文阐述了产品生命周期和四个典型阶段的各自阶段的特点,进而分析了企业在不同阶段应选择正确的营销目标和营销策略,对汽车行业的营销策略选择有一定的借鉴意义。     

汽车区域营销团队绩效评价指标体系设计

汽车行业处于不断的更新和淘汰各种汽车产品的过程中,因此,可以根据产品的生命周期选用不同的财务指标,增强财务评价的针对性和时效性。     

新能源汽车生命周期成本管理研究

能源问题以及环境问题一直是我国重点关注的问题,并且得到了世界各国的广泛关注,不同国家也采取了一些科学技术加快环保工作的开展.其中,新能源汽车已经成为解决我国资源和环境问题的重要方式之一,并且得到了广泛的发展及应用.新能源汽车不仅推动了新兴战略产业的发展,而且有助于达成我国可持续发展的目标,有利于减少对能源的依赖程度.但是其研发成本较高,严重影响了新能源汽车的推广和使用,所以对新能源汽车生命周期成本进行管理非常重要.文章主要对新能源汽车及生产周期成本进行概述,然后对新能源汽车生命周期成本管理体系进行分析,最后提出了新能源汽车生命周期成本管理的有效方法,从而保障了新能源汽车的持续发展.     

汽车芯片行业供应链弹性评估

由于疫情、地缘政治、灾害外部冲击等因素以及供应链上下游对于汽车产业芯片的需求预估不足,许多车企汽车芯片短缺,而在电动汽车的蓬勃发展下,汽车芯片成为各大车企的竞争对象,提高了芯片在单车价值中的比重。根据Strategy Analytics数据, 2019年纯电动车单车平均半导体价值达到了775美元,为燃油车的两倍有余,高档电车甚至超过1500美元、芯片需求量超过2000颗。汽车行业的创新拉动了对汽车芯片的数量和高制程需求[1]。应对汽车芯片短缺的问题不仅关系到产业供应链的安全,也成为推动新兴产业发展,激活经济动能的重要战略目标。     

电动汽车电池租赁模式的经济分析

本文以全生命周期理论为视角,探讨电动汽车电池租赁模式的全生命周期成本分析,并提出了推广电池租赁模式的对策建议:统一技术标准;建立完善的电池租赁服务业;国家和相关部门应大力促进相关电池租赁企业发展。     

基于全生命周期理论视角下电动汽车电池租赁模式的经济分析

本文以全生命周期理论为视角,探讨电动汽车电池租赁模式的全生命周期成本分析,并提出了推广电池租赁模式的对策建议:统一技术标准;建立完善的电池租赁服务业;国家和相关部门应大力促进相关电池租赁企业发展。     

基于产品生命周期的动态维护研究

文章以产品生命周期为主线,诠释了产品的动态性和动态维护的必要性。通过整个产品生命周期的特点,结合绿色设计理念的方法和要求,提出了如何进行产品动态维护计划。其研究结果对提高产品竞争优势,增强产品的可持续性具有实践意义。     

浅谈汽车服务营销策略

伴随着社会与经济的发展,人们生活水平的提高与改善,服务营销的地位和作用日益凸显。目前,中国汽车行业的发展正处于汽车产品营销到汽车服务营销转型阶段,因此,导入服务营销理论体系,可为汽车行业的发展带来新的突破。本文以服务营销理论为基础,对国内汽车行业的服务营销进行相关研究,分析了服务营销在汽车行业的现状和存在的问题,以供同行参考。     

我国新能源汽车企业融资现状及对策

近年来,我国汽车企业发展呈现快速增长的趋势,同时在政策的推动下,自主品牌新能源汽车也不断兴起,一时间汽车行业内投资新能源汽车成为热门产业。生产新能源汽车的企业既有传统的燃油车生产企业,也有新成立的新能源车企;更有甚者,为了抓住产业热点和新能源汽车行业的政府补贴进行资本运作,通过对投资者描绘未来的设想,圈取资本投入,俗称"玩资本"。文章对当前新能源汽车的市场及融资渠道进行研究与分析,并进行相应的探讨,对新能源汽车前景及相应的投资项目提出建议。     

生态城具有改善环境全影响的作用吗?——基于生态城、普通城环境影响偏差的分析

生态城真的具有节能环保的性能而具有可推广性吗?基于环境全影响的分析思路,以中新天津生态城为例,并运用LCA方法测算了生态城与普通城的环境影响偏差。结果显示:(1)以建筑和交通作典型分析,生态城要比普通城的环境全影响小,绿色建筑比普通建筑的环境全影响可减少11.2%,电动汽车比传统燃油汽车的环境全影响可减少14.8%;(2)以汽车作为典型消费行为,建筑作为典型生产行为来比较的话,电动汽车所改进的环境全影响是绿色建筑的26倍,即,生态城内居民消费行为要比生产行为的环境影响大。这表明,生态城环境全影响的首要因素是居民的生态友好型消费偏好。因此,实现生态城改进环境影响目标的有效手段是设立门槛,以使入住生态城的居民真正具有生态友好型消费偏好。     

燃油汽车与清洁汽车对环境影响的比较分析

基于调整能源消耗结构、改善城市大气污染,北京市从上世纪末开始大力推广应用替代能源汽车,确定了包括液化石油气(LPG)汽车、天然气(CNG)汽车、电动汽车等在内的清洁汽车发展策略。     

汽车运输企业燃油的管理控制

我国汽车运输行业在国民经济中发挥重要的作用,为了国家能源的合理使用,汽运企业的可持续化发展;汽运企业必须将燃油管理进行高度重视,加大管理力度,严格按照管理规范进行监督及管理;使国家能源得到良好的控制;在燃油合理利用及控制的基础上进行汽运的发展.燃油浪费严重不仅仅是由于汽车种类及数量的增多,在实际生活中,还存在一些漏洞,导致燃油的浪费.例如一些汽运人员没有截止的进行燃油的补充,使燃油得不到良好的控制.汽车运输企业必须关注燃油问题,加大监督与控制制度,使汽运燃油有节制的使用,合理使用汽运燃油.减少能源消耗,增强我国能源的可持续性.     

RFID在电力物资仓储配送的应用探索

供电企业作为典型的资产密集型企业,提高设备运营水平,延长资产生命周期,已经成为降低企业成本,提高企业核心竞争力的重要手段。作者根据电力物资全生命周期管理的特点,研究分析了RFID在电力系统物资全生命周期中的设计,有重点的对RFID在其仓储、配送环节的应用进行了一些探索。     

汽车液力变矩器泵轮生产流程优化研究

随着社会经济的迅速发展,人民生活水平的提高,汽车制造产业以及汽车零部件企业不断发展,汽车整车生产以及汽车零部件生产流程优化的研究更是整个汽车产业提高汽车零部件生产质量及经济效益的保证。文章基于汽车行业生产流程管理的理论,为提高汽车零部件企业的效益,降低成本,缩短生产周期,提高产品质量对汽车液力变矩器泵轮生产流程优化管理进行研究,并提出有效的改进措施。     

食品供应链可持续发展的生命周期评估法

应用生命周期评估法(LCA)对食品链的经济、社会和环境三个方面的可持续性进行评估,构建了食品链可持续发展的指标体系,并建立了对该指标体系进行评价的层次分析法。     

纯电动汽车整车控制策略研究

随着人们节能、环保意识的提高,基于纯电动汽车的技术正逐渐成为研究的热点。纯电动汽车与燃油汽车相比具有清洁、零污染等突出优点,在污染严重的今天纯电动汽车具有更为广阔的应用前景。在此背景下,本文对纯电动汽车的整车控制策略展开了研究。     

基于产品生命周期的汽车售后配件库存管理策略研究

库存管理是供应链管理的核心内容,传统的库存管理方法很少会考虑产品的生命周期。文章以汽车售后配件为例,具体分析了其产品生命周期不同阶段的划分和特点,以及在生命周期的各个阶段所应采取的库存管理方法和策略。     

新能源汽车如何换道超车

据公安部交管局截至2019年6月的数据显示,我国新能源汽车保有量为344万辆,其中纯电动汽车281万辆.中国新能源汽车的发展有着"先发优势",是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,中国汽车行业将在电动车时代实现换道超车.那么,汽车企业的创新如何"大胆想象,小心求证"呢?     

对汽车发动机故障与诊断的研究

随着社会经济地不断进步与发展,人们的生活水平也得到了提高,对生活质量的要求也越来越严格,汽车逐渐成为每个家庭的交通必备工具,汽车行业也蓬勃发展起来,因此,对于汽车的故障与诊断问题成为人们比较关注的话题,本文就对汽车发动机故障与诊断进行研究。     

供应链可持续发展改进的工具——生命周期管理

通过案例研究,引入了生命周期管理的概念,分析了不同情况下的生命周期管理协议,比较了目前使用的不同生命周期管理工具的优势和劣势,对比传统环境管理工具,强调了生命周期管理工具在改进供应链中产品和材料的可持续性方面是一个重要的替代办法。基于上述讨论,发现不同的供应链成员会选择不同生命周期管理工具,尽管其在较长的供应链中已取得很大进展,现在仍需要对各种生命周期管理的管理协议加以完善。