对增加运输收入途径与办法的探讨

随着改革的不断深化，我国经济进入了新一轮快速增长期，对交通运输的需求与日俱增，迫切需要铁路提供强有力的运输支持。作为国有企业的铁路运输业，不仅要确保铁路自身维持生产和自我发展，增加铁路企业的经济效益，还要改变铁路在整个国民经济中的“瓶颈”状态，这都需要运输收入的大幅提高。因此不断探索、研究增加运输收入的途径和办法并付诸实施，是十分重要的。本文试从铁路运输收入构成的性质特点、铁路经济效益、运量、运能及运输组织等方面对增加运输收入的途径和办法进行研究探讨。     

水运收入帐务处理设计问题探讨

<正>水运收入的核算方法沿海运输业务,对运输收入的确认都是在航次结束以后,所以对其核算很简单,并不需要区分跨年度或不跨年度的运输收入。远洋运输业务发生的运输收入,在日常核算时应该区分已完航次收入和未完航次收入。对于远洋运输业务跨年度形成的未完航次收入,无论是己达收入或是未达收入,应根据权责发生制原则,在会计年末对未完航次收入进行确认。     

浅析电子计算机在运输收入管理中的拓展应用

作为相关运输企业财务管理的一部分,运输收入的管理在整个企业的财务管理中占据着重要的地位。随着社会信息化程度的不断加深,特别是进入二十一世纪以后,电子计算机在运输收入管理方面开始得到了更多、更深入的应用。随着我国交通运输事业的蓬勃发展,原有的运输收入管理体系已经不能满足现有的交通运输现状。要想进一步完善运输收入的管理体系,使电子计算机技术在行业内得到更有效的应用,必须对电子计算机的运输收入管理问题进行一个系统的规划。     

对加强铁路货运调度指挥工作的研究

随着国家对铁路运输质量提出了越来越高的要求,企业在完成国家重点运输任务的同时,还要追求利益最大化。因此,加强铁路货运调度指挥基础信息的收取、日班计划的下达及装车作业显得日益重要,利用信息技术手段,快捷、准确地为运输生产指挥人员提供所需的货运收入参考数据,并在此基础上科学地优选货物运输装车方案,是达到货运收入及货运清算收入最大化的捷径。     

论货运改革对铁路运输收入的作用

铁路运输,一直都是国家管理运输的一个重要的方面,而铁路运输收入,是铁路管理中的重点。铁路运输收入,是在办理铁路运输过程中所产生的所有费用的总称,铁路运输收入管理是通过一定有效的方法和制度,对运输票据,运输进项款资金运动以及运输收入实现的全过程有效管理的活动。为了更好的适应国家对铁路货运制度的改革,我们将进行以下的分析探讨。     

加强铁路运输收入管理电算化的几点思考

自2000年代以来，铁路运输收入管理电算化取得了一定的成绩，但随着铁路体制改革的不断深入及运输收入核算和清算体制的不断变化，尤其是铁路跨越式发展对铁路运输收入工作不断提出新的要求。原有的应用信息系统在应用范围及适用性、功能性上已逐渐无法满足新形势的要求，还需要进一步完善，铁路运输收入管理电算化建设应在统一规划及有序的组织下，充分运用各种信息资源及系统资源，结合实际、深入开发，建成具有国内先进水平的信息化基础平台。内部要实现网络互联互通，系统间数据信息高度共享，使业务管理有序可控，系统运作高效，网络安全畅通，为运输收入管理部门提供先进的信息平台及现代化的管理手段。     

铁龙股份：高盈利的铁路运输

铁龙股份运输服务及旅游服务盈利水平高，毛利率分别高达71．20％和81．48％。铁龙股份主营业务收入主要来自于四个方面：客货运输与运输服务、房屋开发、混凝土生产与销售及商品销售。主业比较突出，客货运输与运输服务是其主营业务最重要的部分，占公司主营业务收入的50．42％，占公司主营业务利润的70．61％。     

运用运输收入进款信息系统提高收入内部审核管理水平

运输收入进款信息系统的应用，不可避免地对传统收入内部审核模式产生了较大影响，各营业站收入核算电算化、信息化后发生的变化向收入内部审核人员提出了挑战，虽然并不改变审核的目标，但是审核环境和内容发生了变化，对审核技术、审核准则和审核人员多方面产生了影响，收入内部审核监督管理的方式方法都随之而发生变化，因此，要及时了解和掌握车站工作流程，不断探索和积累经验，充分运用运输收入进款信息系统，转变审核观念，创新工作方法，提高收入管理水平。     

统计分析在煤矿运输企业经营管理中的实践应用

本文旨在探讨统计分析在煤矿运输企业经营管理中的实践应用.笔者首先阐明了统计分析与煤矿运输企业各自的概念及它们之间的关系;然后从企业人力资源统计分析、企业产值收入统计分析、货运周转量统计分析三个方面介绍统计分析在煤矿运输企业经营管理中的应用;最后,在分析和介绍的基础上,揭示出统计分析在煤矿运输企业经营管理中的重要性,即:正确评价活动成果,总结成功经验;找出薄弱环节,提出有力措施;科学预测未来前景.笔者希望通过对统计分析的强调,使我国煤矿运输企业的运行更加科学更加规范.     

社会责任造就美铝更大商业价值——访谈嘉宾：美铝中国公司事务部副总裁黄志湘

美铝是世界领先的生产氧化铝、电解铝和铝深加工产品的500强跨国企业，已经有120多年的历史，在航空航天、汽车、建筑、包装、商业运输和消费电子品等领域有很多发明和应用，并且连续八年入选道·琼斯可持续发展指数。     

运输企业铁路运输的会计核算

铁路运输是利用铁路运送旅客和货物的重要环节和部门,不同于其他交通运输企业会计,具体表现在运输企业铁路运输,实行分级会计核算制;对运输进款进行单独核算,单独设置会计科目和账户,单独编制会计报表两方面。与其他行业会计相比,铁路运输企业会计的主要特色在于存货的核算、运输收入进款的核算以及运输成本的核算。     

社会责任造就美铝更大商业价值

美铝是世界领先的生产氧化铝,电解铝和铝深加工产品的500强跨国企业,已经有120多年的历史,在航空航天、汽车、建筑、包装、商业运输和消费电子品等领域有很多发明和应用,并且连续八年入选道·琼斯可持续发展指数.     

铁路运输收入风险管理协调机制分析

近年来,随着经济快速发展,物流业迅速崛起,铁路运输在其中发挥了关键作用,同时也得到了前所未有的发展。随着铁路运输快速发展,铁路运输收入也面临各种挑战,遇到各种问题。文章从铁路运输收入风险的发展现状出发,就运输收入管理遇到的问题进行分析,提出了相应的运输收入管理建议。     

海铁联运集装箱货物装载安全的分析

国家提出调整运输结构的"公转铁"发展政策,面对有利的政策环境,中国铁路济南局集团有限公司聊城车务段积极开展货源营销,尤其在海运集装箱公转铁做出了大量的工作,相继开行了临清-黄岛、阳谷-黄岛、曹县-黄岛、沙土集-黄岛、日照的海铁联运集装箱班列。实现了集装箱海铁联运的快速发展。为了保证铁路集装箱运输过程安全,满足海铁联运班列开行安全,必须采取强有力的措施,抓好集装箱货物装载质量。     

浅谈如何提高铁路运输收入

铁路运输收入是铁路运输企业实现旅客和货物空间位移后按照国家规定定价和政策取得的货币收入。它是铁路运输产品价值的货币表现,是铁路经济效益的集中反映。随着中国铁路总公司的成立,铁路实施政企分开、走向市场,真正按照企业运营,更多的要考虑盈利问题,只有大力发展多元化经营,增加铁路运输收入,优化运输组织,才能不断提高运输效率和效益,增强市场竞争力。     

重庆将建亚洲最大镁合金产业基地

电解铝售价自今年5月份以来一直下跌，而原料氧化铝的价格下降幅度不是很大，加之电荒导致企业开工时间缩短，及保电煤造成的运输紧张，这些都使得山西省电解铝企业近个时期的日子不好过。     

生意"眼"

贸易机会何需苦苦寻求?一个精明的生意人即使在印度南部最贫穷落后且时常有暴力发生的比哈尔也能捕捉到贸易的机会.那就是它的矿产资源.比哈尔的矿产资源有铁、氧化铝和煤,但是它处在一个落后的内陆地区,距离印度最近的港口也有很远的距离.设立工厂及运输这些宝藏远非一件容易的事情.     

关于发展我国铁路旅客运输的相关策略研究

本文在对我国铁路旅客运输状况进行调查的基础上,分析了目前的客运变化、旅客在客运方面的需求、铁路客运收入以及客运量的周转情况等.以提出目前存在于我国铁路旅客运输中的一系列问题,并针对这些问题提出科学的对策,以期不断完善我国的铁路旅客运输体系,维护旅客的人身财产权利.     

适应铁路改革需要 加强铁路局运输收入稽核工作

随着铁路体制改革,铁道部的职能转变,铁路局市场主体地位的确定,铁路运输收入管理不断注入新的市场经济内容,运输收入的管理工作显得尤为重要。铁路运输收入是铁路运输企业实现旅客和货物空间位移后按照国家规定定价和政策取得的货币收入。它是铁路运输产品价值的货币表现,是铁路经济效益的集中反映。运输收入完成的好坏也是衡量铁路运输企业经营成果的主要标志,同时也是衡量资产经营责任制成果的主要标志。铁路运输收入工作具有政策性强,涉及面广,具体规定多,收入款额大,管理高度集中,收款地点分散等特点,为了适应这些特点,适应铁路经济改革的需要,提高铁路经济效益,只有不断加强内部收入管理,才能保证铁路运输收入安全的、及时的、完整的上缴。     

商业模式视角下NTHT冷链运输公司发展模式探索

冷链运输业作为冷链物流行业的细分行业,一直以来处于物流产业中的低附加值环节,主要表现为低毛利、低利润、管理难度大的特征。冷链运输企业如不进行商业模式的变革,则很难在运输单一业务上取得收入规模和利润的突破。因此,通过利用商业模式理论工具,以期为冷链运输企业的发展提供借鉴。