SUPREME的路面预防性养护

按照养护时间来分．道路养护技术可分为修补性养护和预防性养护两种方式。修补性养护即在道路出现病害后进行修补,这种养护方式常常因为路面病害零星、线长、面广和较为分散,     

“理念”风帆助远航——访北京西尔玛道路养护材料有限公司总经理张玉峰

正"作为一种成熟的早期路面预防性养护技术,含砂雾封层技术得到了行业的广泛肯定,它能以较小的养护成本,达到延缓路面病害的发生和发展、保持路面良好的服务状态的目的,特别适用于通车时间短,未出现明显病害的高等级或其他新建公路。"在第六届中国公路科技高层论坛上,北京西尔玛道路养护材料有限公司     

敬诚路桥为公路养护开良方

"路,有自己的生命周期,养护得好,生命周期就长.要延缓道路的衰老,延长它的使用寿命,就必须做好预防性养护",JCRB敬诚路桥公司董事长金玉柱对我国公路养护有着自己的认识.     

预防性养护探讨

近年来．各地公路部门在道路养护工作中普遍存在以下问题：路面出现病害后才进行处理、机械化作业程度低、“头痛医头、脚痛医脚”等。实践证明，如果不通过预防性养护的方式来解决上述问题．往往会造成加大或重复投入．路面养护实施效果差等问题。     

再生技术掀起绿色风潮

正7月2日,一场别开生面的沥青路面养护与再生技术交流会在辽宁省鞍山市隆重召开。本次技术交流会由辽宁省交通厅和辽宁省公路学会主办,由鞍山森远路桥股份有限公司(以下简称"鞍山森远公司")承办,多位行业领导和企业高管出席会议并讲话。"随着我国公路建设的发展,公路行业已经从建设阶段转变成建养并重,重视养护的阶段。"鞍山市交通局局长杜兴保表示,"以废旧沥青混合料再生利用为代表的新型道路养护设备,已经成为我们建设资源集约型、环境友好型现代化道路养护事业的首选。"目前,我国已经进入周期性养护的高峰期。而在道路养护的过程中,再生循环是未来道路维护的主流趋势。会上还分享了沈大高速公路在建设中充分运用热再生技术的实例,在此过程中,鞍山森远公司研发生产的"时代再生列车"——SY4500沥青路面热再生重铺机组功不可没。     

高速公路沥青路面预防性养护技术概览

我国公路行业正从“以建为主”向“建养并举”转变,并将最终实现“以养为主”。其中,预防性养护由于成本低、效果好等优点将成为未来公路养护的主要选择。近年来,安徽省交通控股集团有限公司养护管理中心亳州分中心(简称“亳州分中心”)在多条高速公路上实施了预防性养护。本文以此为基础,详细介绍了高速公路实施预防性养护的条件及技术种类。     

钟祥的三字经

一年之计在于春，节后．各项工作都逐步走向正轨。2月20日．湖北钟祥公路段召开了2008年度公路工作会。会后，负责全市道路养护工作的畅达养护公司迅速行动起来，在“早”、“勤”、“细”几个字上下功夫，在很短的时间内就启动了道路春养，植树等各项工作，使整个钟祥市道路养护工作开展得有条不紊，如火如荼。     

浅谈惠安大溪桥的预防性养护

<正>2014年交通运输部在《关于全面深化交通运输改革的意见》中,明确提出"深化全寿命周期养护成本理念,全面开展预防性养护"的要求。为了进一步探索桥梁预防性养护的经验,2014年,福建省泉州市公路局联合上海法赫桥梁隧道养护工程技术有限公司,在惠安大溪桥开展桥梁预防性养护试点工作。桥梁预防性养护概念国外研究证明,一座质量合格的道路桥梁,在使用寿命75%的时间内,性能     

沥青路面养护技术及发展趋势

正沥青路面的养护通常分为三种类型:预防性养护、矫正性养护、应急性养护。这三种养护型式可以根据路面的使用情况来进行选择,每一种养护型式又需要选择不同的养护方法和养护设备。三种养护措施的差异主要体现在路面状况和通车时间长短上。当然,三者之间没有明显的界限。预防性养护是路面出现破损前就进行养护;矫正性养护指修补路面的局部损害或对某些特定的病害进行处理;应急性养护是在紧急情况下的措施,例如,路面爆裂和严重坑槽需要立刻修补才能通车的。     

高性能沥青路面灌缝胶的制作及应用

裂缝是沥青路面的主要病害之一,不仅影响行车的舒适性和安全性,而且路表雨水通过裂缝渗入基层,将大大影响路基的强度和稳定。路面灌缝技术作为一种预防性养护方法,已被各地道路养护部门接受,但国内灌缝材料使用情况却不理想。目前,国内灌缝材料质量参差不齐,特别是低温性普遍较差,很多灌缝胶一到冬季就出现撕裂情况。     

苏州绕城高速上的“冰与火”

<正>一座城市的社会发展和经济活力,离不开绕城高速的"引擎"驱动,这一点对于河港交错、湖荡密布的"东方水城"江苏苏州来说更是如此。然而,苏州的绕城"金项链"在高负荷运转下病害滋生,又兼"国检"大考将至,道路亟需治理。可是传统道路养护企业都在"猫冬",谁能打破温度限制、胜任养护施工?2014年12月,"公路医生"英达用就地热再生机组,在车流密集的苏州绕城高速上奏响了一曲"冰与火之歌"。众所周知,在气温低于5℃的环境下进行道路养护施工,会导致新沥青混合料降温过快,碾压时压实度就无法保证     

弹性混凝土道路养护应用

对于路面较容易出现小型的裂缝。坑槽等病害，比较常见的是将道路全封闭或半封闭一段时间进行维修作业。但在市政道路和主要公路干道上进行养护，会增加道路管养难度和成本。缩短维修养护的施工时间成为提高道路管养效率的一种有效途径。而弹性混凝土材料在道路养护中的应用，为实现这一途径提供了一种解决方案。     

浅谈农村公路大、中修养护管理

农村公路养护是保持路况完好、延长农村公路使用寿命、为经济建设提供良好服务的根本条件。如果农村公路缺养、失养,路况必然会很快下降,道路通行就必然受阻,这就给农村经济发展和社会主义新农村建设造成一定的影响。所以,在农村公路建设中,必须高度重视农村公路养护工作。在整个公路养护工作中,路面养护是公路养护     

壳牌的预防性养护

盛夏即将来临，公路养护行业许多人都在为今年春节期间，南方地区冰雪灾害给道路路面造成的损害修复忙碌着。为寻找解决修复这些路面损害的对策．在此次交通展览会期间．记者走访了壳牌沥青技术部徐世法．马云容．钟均祥三位资深专家，就雪灾后路面修复及预防性等话题进行了探讨．得到了许多有益的启示。     

瞧,那橘红色的姑娘

正25公里,每天两个来回,风雨无阻,日复一日、年复一年,就是这种几乎千篇一律的工作内容,她们整整坚持了五年,累计巡查里程达9万公里。这样出色的工作成绩却来自于一群看似柔弱的女子养路工,实在让人难以置信。烈日风霜中挥洒真情在浙江省松阳县北部山区道路上,每天都有一群身着橘红色养护服、头戴养护帽、手戴白手套的女子养路工在忙碌着,她们是来自寨头岭隧道养护站的员工,因为该站由"清一色"的女子组     

沥青路面裂缝的早期处理

公路预防性养护主要是指路面裂缝及桥涵裂缝的早期处理．冬季养护以及提高公路抗灾能力的预防工程等工作．新疆哈密公路总段近两年在路面裂缝的早期处理，冬季路面养护上做了大量的探索与尝试．收到了良好的效果。     

预防性养护技术在沥青路面中的应用

以公路沥青路面预防性养护为背景,提出稀浆封层技术、微表处技术等预防性养护技术的适用范围、优缺点。     

江苏高速公路的就地热再生技术应用

目前,江苏高速公路行业已经由"建养并重"迈入"以养为主"的时代,预防性养护技术经过3个阶段的探索得到稳固发展。其中,结合江苏高速公路路面结构、总体性能、病害表现形式等具体现状,就地热再生技术"脱颖而出",成为江苏省高速公路预防性养护的主要技术措施,应用里程逐年增加。本文总结了该项技术在江苏的应用实践,以期为高速公路行业提供相关经验借鉴。     

保津高速的“智慧大脑”

2009年初,河北保津高速公路有限公司霸州养护工区成立了一支专业的养护维修队伍,标志着养护工区从单纯管理型向“管理+服务”型转变。为了给公众提供一个“畅安舒美”的行车环境,将保津高速打造成一条生态路、景观路,霸州养护工区不断创新,组织成立了康建道路养护创新工作室,积极发挥创新工作室的示范引领作用,激发员工的创新潜力和创造活力,推动保津高速养护管理工作再上新台阶。     

沥青路面雾封层养护时机的判定指标

正雾封层是为恢复路面服务功能而采取的一种预防性养护方法,主要用于改善原有路面的防水性能和平整度,并粘结路面表面松散集料、修复面层老化沥青、改善路面外观。作为预防性养护措施的一种,雾封层养护具有很强的时效性,因此在路面的使用寿命期间,必然存在一个雾封层养护的最佳时期,在此期间实施养护,雾封层养护措施的性能将得到充分的发挥,路面性能将得到最大程度上的改善,也将获得最佳的技术和经济效益。