物流国际服务贸易的内涵

国际物流服务贸易是服务贸易的重要组成部分对于国际物流服务贸易的理解就是指物流这种“服务”的输入和输出活动现在，国际市场上，国外对于实物产品的保护越来越重，WTO反倾销案有百分之四十针对中国，在这种严峻的形势下．国际的服务市场是一个重要的替代选择．尤其是潜力很大的国际物流服务市场走向世界市场之上的我国物流服务贸易也面临着国际竞争，提高这一竞争能力，推进物流国际服务贸易，除了从数量上推进以外，物流国际服务贸易内涵的扩展和结构的完善也是重要的一个方面.     

中小企业选择第三方物流的决策实施

目前，我国工商注册登记的中小企业已超过1000万家，占注册企业总数的90％；中小企业实现工业总产值占全国的60％，就业人数达1．1亿，占全国工业部门的73％；每年约1500亿美元的出口总额中，中小企业也占60％左右。中小企业利用自身优势，活跃在“多品种”、“小批量”、微利多销和维修服务领域。可见，中小企业在推动我国国民经济发展、促进市场繁荣、优化经济结构等方面发挥着越来越重要的作用，     

辽筑诚信为本

“我们关总一再强调．诚信是企业得以生存的生命。” 这是辽筑员工对他们领导的评价。的确,公司自成立以来,关岐生一直强调,品牌知名度是企业可持续发展的坚实基础,是立足国内市场、进军国际市场的力量源泉。“品牌靠的是诚信!有了诚信就有好的产品,好的产品就有了好的品牌。没有诚信．企业是不可能在行业里立足的”。他尤其注重产品质量．很多产品．他都会亲自检查,个别产品有一些小的损伤．他都要求给客户换上新的、好的,一直到客户满意为止。     

汽车工业集成化供应链的构建与优化

汽车工业诞生百余年来，从单件生产发展到大批量生产方式，现在义进一步向多品种、小批量和定制生产方式的方向发展；从最初的追求效益到追求质量，又从追求质量发展到追求产品多样化和生产敏捷化，随之而来的将是追求管理创新。创新是未来汽车工业取胜的法宝，是国际市场竞争中生存与发展的必由之路。汽车工业是国民经济的支柱产业，占有重要地位。巨大的市场潜力和几十年积累的汽车工业发展经验以及本土化生产的竞争优势，为中国汽车工业的发展提供了可能。     

加快体制转换迎接市场挑战──铁路机车车辆工业评估的启示

加快体制转换迎接市场挑战──铁路机车车辆工业评估的启示杨瑛今年七八月间，铁道部与机车车辆工业总公司通过世界银行聘请了来自美国ＧＥ公司、瑞士ＡＢＢ公司以及加拿大ＶＩＡ铁路公司的高级咨询专家，依据国际通用的技术财务管理标准，对总公司所属的６个工厂进行了技...     

知名客运品牌易说难做

品牌是企业商品质量的内涵和市场价值的标志，品牌产品具有较高的使用价值和附加值，一个成功的品牌在消费者眼中意味着其生产、经营的产品是高质量、高信誉度、高知名度的，从而产生显著的社会效益和经济效益。国务院早在《质量振兴纲要》中就提出，要“实施名牌战略，振兴民族工业”，我国的名牌战略也已取得了令人瞩目的成就，涌现出一大批著名的中国品牌，但惟独道路客运行业鲜有全国性的著名品牌，是市场不需要客运名牌吗？是道路客运企业缺乏品牌意识吗？其实不然。     

智能ERP魅力四射

ERP的概念和产品进入中国已经近十年了,然而对于ERP在中国的推广应用各界褒贬不一。随着信息技术的应用从大型、特大型企业逐步转向更广泛的本土中小企业,尤其是在市场经济浪潮中成长起来的新一代民营企业,ERP市场对以舶来品为主的传统产品提出了新的要求,除了产品和技术的本土化之外,还要求ERP的产品和实施能够真正符合本土中小企业的实际需求和未来发展。上海博科资讯股份有限公司的智能ERP产品自去年推出以来,广受市场的欢迎和中小企业的认可,但是目前公司依然在不断加快其基础体系的完善,预计今后两年智能ERP产品可以达到一个市场高峰,成为国内中小企业的信息化主流首选,而3～5年后将会有更新的产品取而代之。     

桑车营销术

人们用“商战”概括产品竞争的激烈。对于中国汽车工业来讲，“商战”已到了几近残酷的程度。全国每年 １００万辆的生产能力，市场容量包括轻型车在内总共才有５０万辆，而且进口车还要挤进来分享。最为严峻的是，还要面对“入世”所带来的冲击。 这种情形促使各个汽车厂家为挤占市场而改进、提高营销质量。其中桑塔纳汽车的全国总经营商──上海汽车工业销售总公司，近几年动作颇多。 他们与国际著名的波士顿咨询公司合作，研究开发出一整套营销网络管理方案，确立了“服务先于一切”的营销理念。整顿改革营销体制，组建了效益颇佳的覆盖…     

柳工叉车:最优秀的供应商

中国储运：据我们了解,广西康明斯是家生产精密设备的企业.当时怎么会选择柳工叉车作为你们的合作伙伴？刘伟：广西康明斯工业动力有限公司主要从事柴油发动机的应用开发、生产、销售和服务,旨在本地化生产专门用于工程机械市场的高品质动力产品,更好地支持中国客户的产品升级及其国内和国际市场的业务开拓.     

加深合作发展共赢——工业车辆采购及新产品推介大会侧记

工业车辆行业虽然受到国际金融危机比较大的影响，但是在全球每年90多万台机动工业车辆的需求市场中，无论是主机还是零配件都存在着巨大的发展空间。主机生产企业要想在技术、质量、价格等方面在世界工业车辆领域中占有优势，就离不开零配件企业在各个方面的支持。正如此，工业车辆分会于8月下旬在黄山召开了“工业车辆新技术、新产品推介会”，旨在推动中国工业车辆的发展，加强工业车辆零配件供应商与国内外广大工业车辆主机生产企业的交流与合作。     

瑞士绿色正当红

西藏的林芝，素来有东方“小瑞士”的美称，一座座别致的农家小舍，一畦畦绿油油的麦田，美丽的雪山和澄净的湖泊使得林芝成为圣土之下最鲜艳的一抹绿色。而“花园国家”瑞士，以干净和环保著称，尽管这是世界上最富裕的国家之一．却并不是处处高楼林立，她是城市和乡村的结合体。修正着我们对“现代化”的误解。     

过度竞争时代已经来临？——基于波特理论的公路施工行业竞争状况分析

在市场经济下，企业要发展就必须加强自己在市场中的竞争能力．而我国的企业最为缺乏的可能就是竞争力。瑞士洛桑国际管理学院2002年做的企业效益排名中．我国企业竞争力整体排名已经下降到43位(总共有49个国家参与评选)．这也是我国连续第5次的排名下滑。     

东南亚空运市场—牛年不牛？

2009年1月份，瑞士国际空港服务有限公司（Swissport）宣布，该公司正在从东南亚航空货运业中心即新加坡樟宜国际机场撤出。据媒体报道称，该公司在樟宜国际机场的亏损额已超过3300万美元。瑞士国际空港服务有限公司于2005年进入新加坡市场，作为其亚洲扩张战略的第一步。     

企业应多搞些动作营销

知道海尔的人都不会忘记“砸机事件”，张瑞敏利用“砸机事件”将产品过硬的质量和良好的服务推向社会。同样，乐百氏利用“黑桶事件”，将自己推向桶装水市场；富亚荒唐的“喝涂料”事件，引领了健康涂料风潮；蒙牛凭借“神五升空”与“超级女声”，创造了品牌神话。这些都是动作营销的典范。     

物流金融视角下我国中小企业经济发展模式创新

中小企业作为中国国民经济不可或缺的组成部分,是中国国民经济最活跃的部分.中小企业在增加国家税收,吸收就业和激活市场方面发挥着重要作用.它们是确保快速,良好的经济增长的主要动力.然而,资本问题是中小企业生存的重要因素,资本周转是企业生产和流通的生命线.中小企业长期面临融资问题,这也是制约中小企业发展的重要原因.随着中国金...     

安中机械的夹缝理论

安中机械（深圳）物流设备制造公司是中航二集团汉中安中机械有限责任公司（原国营安中机械厂）所属成员企业，是中国“汽车液压装卸尾板”产、销规模最大的专业化企业。公司依托航空企业的科技、设备优势，于1990年引进欧洲先进技术，率先在中国市场成功推出与国际技术同步的“汽车液压装卸尾板”产品。截止2004年，公司已累计生产销售各种汽车尾板5000余台，其中出口近2000台。     

我国中小企业国际化经营模式刍议

企业国际化经营是指企业为了寻求更广阔的市场，获得更丰富、更有效的经济资源，并最终获取更大的经营利润，所进行的超越国家界限，向国外拓展经营业务的活动。进入21世纪，中小企业更是在对外贸易中异军突起，成为我国出口创汇的重要力量。同时，中小企业在保护充分竞争、活跃市场、进行技术创新和组织创新以及增加就业机会等方面都发挥着大企业无法取代的重要作用。     

2014年货运年度最佳经理人--奥利弗·埃文斯

奥利弗·埃文斯既是国际航空货运协会（TIACA）的主席，亦是瑞士国际航空公司属下的瑞士国际货运航空公司的货运总监。其30多年的工作经历始终与物流行业联系在一起。2002年，他以行政副总裁的身份，加入到瑞士国际航空公司，工作成绩斐然。两年前，埃文斯当选为国际航空货运协会的主席，工作更是兢兢业业。基于其卓越的领导才能和工作能力，《航空货运世界》（Air Cargo World）将“2014年航空货运年度最佳经理人”奖颁予奥利弗·埃文斯。     

资产证券化:一种创新融资方式

八十年代以来，由于西方一些主要国家采取了一系列以自由化为基本特征的金融政策，国际资本市场异常活跃，竞争的增强与相应的风险的加大，促使西方金融业开始走上创新之路，资产证券化便是此时期的金融创新之一。时至今日，资产证券化已成为国际资本市场中越来越重要的融资方式。可以预见，资产证券化将会与债券和股票一道，成为企业最重要的融资方式。●资产证券化的含义所谓资产证券化，是资产发起人将缺乏流动性但可预见未来现金流入的资产进行组合，构造和转变成资本市场可销售和流通的金融产品的过程（此金融产品的面值、期限与利率都…     

分类推进国有企业改革

分类推进国有企业改革著名经济学家杨启先教授最近在接受记者采访时指出：国有企业改革应根据企业的不同情况，分四类进行：１．对那些长期亏损、资不抵债、生产技术落后、产品没有市场的国有企业，要下决心让其破产。２．大量的小型国有企业，通过“改、股、租、卖”等办...