泛珠三角与东盟经贸台作框架下的香港定位

随着泛珠区域合作的开展及其与东盟经贸联系的加强，泛珠三角正在成为中国一东盟自由贸易区（CAFTA）桥头堡。在CAFTA框架下，充分发挥香港在区域合作中的独特作用，使香港成为泛珠三角和东盟两个经济板块对接的平台，既有助于加强内地与东盟的经济交往，也有助于进一步促进香港繁荣。     

香港在泛珠三角旅游合作中的角色

在泛珠三角旅游合作中,香港以其雄厚的经济实力、旅游业实力和明显的旅游业优势而占有独特的地位.香港不仅可以成为内地旅游业发展的窗口,而且可以成为联接内地与海外旅游业的桥梁,甚至还可以成为内地旅游部门借鉴当今国际旅游业先进经验的一个重要渠道.泛珠各省区应善用香港的旅游资源和优势,推动内地旅游业有新的发展.     

中国东盟经贸合作框架与发展状况

中国与东盟国家一直保持着密切的经贸往来。目前,在中国东盟自由贸易区的大框架下,以环北部湾经济圈、中国东盟博览会、大湄公河次区域经济合作,以及泛亚铁路等为辅助,两地的经贸合作获得了巨大的成功,从而为进一步发展打下了良好的基础。     

泛珠三角西南次区域——东盟产业转移理论和实践的启示

分析泛珠三角西南次区域—东盟产业转移的理论依据主要有次区域理论、雁行理论、产品生命周期理论等,这些理论对泛珠三角西南次区域—东盟的产业转移提供了有益的启示,此外,世界区域经济集团的产业转移实践也为泛珠三角西南次区域—东盟产业转移提供了很好的思路和借鉴经验.     

泛珠三角西南次区域——东盟产业转移理论和实践的启示

分析泛珠三角西南次区域—东盟产业转移的理论依据主要有次区域理论、雁行理论、产品生命周期理论等,这些理论对泛珠三角西南次区域-东盟的产业转移提供了有益的启示,此外,世界区域经济集团的产业转移实践也为泛珠三角西南次区域-东盟产业转移提供了很好的思路和借鉴经验。     

建设粤桂经济走廊 打造沟通东盟与泛珠三角的战略枢纽

随着中国-东盟自由贸易区建设的深入．泛珠三角区域经济合作的启动以及中国-东盟博览会落户南宁，广西经济发展又面临新的发展机遇。建设南宁-珠三角为主轴的经济走廊对于充分发挥区位优势，加快广西区域经济结构调整，推进与东盟以及珠三角经贸和产业对接有着重要的意义．要将现有的“玉（林）贵（港）走廊”、“西江经济走廊”延伸扩展为”粤桂经济走廊“加快相关的基础设施对接，将广西打造成为沟通东盟与泛珠三角经济区的战略枢纽。     

穿越泛珠三角之浪漫香港掌声灯影里的兰桂坊

“兰桂坊是爱情迷失的路口，兰桂坊是酒醉的柔肠，兰桂坊是情愿被谎言灌醉的小女人，兰桂坊是爱在倒数时刻剩下的憔悴的吻”。午夜时分，灯影彤彤，拍着手掌，唱着《夜宿兰桂坊》，就这样搂着自己的爱人沉醉在兰桂坊的海滨初夏夜……     

泛珠三角与香港的机遇和定位

“泛珠三角”概念的提出并非偶然，首先是粤港澳之间的经济合作关系和中国的改革与发展进入了新的阶段，其次是CEPA和中国——东盟自由贸易区建设提供的外部环境、第三是全球化和区域经济一体化的潮流     

泛珠三角与东盟贸易合作发展研究

中国—东盟自贸区的正式建立,泛珠三角区域合作的不断深入,为泛珠三角与东盟的贸易合作提供了契机。在分析泛珠与东盟经贸合作现状的基础上,对于存在的问题,提出了解决对策及增进合作的有关建议。     

泛珠三角区域合作背景下的资本流动效应分析

泛珠三角区域合作是克服制度障碍的区域政策合作.泛殊三角区域政策合作的显性成效是资本流动收益增加,资本流动的潜在利用则取决于区域政策合作的深化结果.文章通过对比泛珠三角区域合作前后的资本流动规模与资本收益变化来分析泛珠三角区域合作对资本收益变化的具体影响,并在泛珠三角政策合作框架下预测区域资本流动的潜在利益.     

泛珠三角经济一体化的趋同效应实证研究

通过对泛珠江三角地区9+2个城市1992～2008年面板数据进行实证研究,结果发现,泛珠三角地区的人均产出存在条件趋同,而产业结构调整则存在绝对趋同。由于各地区的先天性差异以及制度性缺陷,导致地区间协同效应受限,使得泛珠三角地区的合作并未完全有效的发挥,地区间产业存在着同构化问题,经济发展速度仍然存在差距。     

比较优势发展战略与泛珠三角区域经济收敛

通过实证分析发现遵守比较优势发展战略并不能导致泛珠三角区域经济收敛,相反差距却是在拉大。这是因为泛珠三角大部份省的资源禀赋结构相似性很大,产业趋同导致企业缺乏竞争力;由于市场规模有限、市场发育不成熟等因素,导致现有的及潜在的比较优势难以实现,而且储蓄率、外商直接投资和人力资本存量是影响泛珠三角经济收敛是否发生的重要因素。所以,为了实现泛珠三角区域经济收敛,泛珠三角各省区在参与合作的同时,应深化比较优势发展战略,扩大对外开放,实行走出去的战略,改善区内投资环境吸引外商投资,加大教育投入提高人力资本存量。     

泛珠三角区域经济收敛因素实证分析

通过实证分析发现,遵守比较优势发展战略并不能导致泛珠三角区域经济收敛,相反差距却是在拉大。这个部分原因是泛珠三角大部份省的资源禀赋结构相似性很大,产业趋同导致企业缺乏竞争力;其次由于市场规模有限、市场发育不成熟等因素导致现有的及潜在的比较优势难以实现。同时,通过经济计量模型我们却得出储蓄率、外商直接投资和人力资本存量是影响泛珠三角经济收敛是否发生的重要因素。泛珠三角实现区域经济收敛的应对策略是泛珠三角各省区在参与合作的同时深化比较优势发展战略,扩大对外开放,实行走出去的战略、改善区内投资环境,吸引外商投资和加大教育投入,提高人力资本存量。     

泛珠江三角洲合作:动力、问题与前景

在中国加入WTO后,国内经济制度环境发生根本性的变化,各生产要素价格也相应发生变化,广东因此提出了"泛珠江三角洲区域合作"(Pan-PRD)概念,并在短短的一年时间里成立泛珠江三角洲区域合作组织机构.文章根据新制度经济学的制度变迁理论对这一新的中国区域合作组织的制度供给与变迁进行解释,并对其当前存在问题及前景进行剖析.     

广东经济与"泛珠三角"区域竞争力分析

广东经济的整体发展迫切需要提高区域竞争力，而区域竞争力与产业集聚有着重要的关系，产业集聚能够带来行业的规模经济，有助于本区域产业获取竞争优势。但集聚效应的发挥需要其他条件的配套支持。“泛珠三角”概念的提出为广东经济的整体发展提供了全新的操作平台，广东要利用此平台进一步发挥产业集聚的效应，必须对关联因素进行深入分析，以解决好“泛珠三角”区域内各省区之间合作机制问题、区域内的资源整合问题，以及行政壁垒问题。     

泛珠三角区域经济发展的法律保障

地方保护和行政壁垒严重阻碍了泛珠三角经济区市场一体化进程。增强该区域市场的统一性,客观上要求塑造具有高度权威性的协调机关;通过双管齐下的法律审查机制,有效地消除为地方保护提供保护主义伞的不法之法;通过重新配置司法行政权,打破地方封锁,消除司法地方化和行政化。     

基于“泛珠三角”区域旅游合作条件下政府的角色定位

"泛珠三角"区域特征决定了政府在"泛珠三角"区域旅游合作中所应扮演的角色,政府必须根据区域特征找准自身在区域旅游合作中的角色定位,即政府是"泛珠三角"区域旅游合作平台的构筑者、合作的引导者和护航者。同时还应采取有效措施确保政府在合作中的到位而不越位。