公路交通韧性评估及提升体系发展

<正>建立公路交通基础设施韧性评价指标体系，实现全生命周期的韧性精准量化评估与提升，是提高公路交通抵御力、适应力和恢复力的关键环节，也是目前韧性交通系统规划设计、建造和协同管控中亟待解决的关键问题。公路交通系统及基础设施韧性评估和提升体系的建立，将为公路交通规划、建设、管理提供科学的理论支持，也将为城市群整体的风险管控和韧性提升指明路径，进而有力保障社会经济快速、稳定、高质量发展。     

列车长岗位胜任力评价体系的构建

借助岗位胜任力及岗位胜任力评价体系理论,结合列车长岗位职责及岗位胜任力需求分析,构建了列车长岗位胜任力评价体系,使管理层对列车长的聘用、监督和管理更科学、公正,并具有实际操作性。     

基于胜任力的高职教师绩效指标模型研究

当前现代职业教育的发展对高职教师绩效评价提出了新要求,如何运用科学理论有效评价高职教师胜任力成为新课题。文章引入胜任力理论,结合高职教师工作特点设计高职教师胜任的绩效指标;运用管理学、教育学、统计学理论对高职教师胜任的绩效指标赋值,构建高职教师胜任的绩效指标模型;并对模型在实践中的应用做了进一步阐释。     

高职院校社会服务体系的研究

面对新经济时代下,社会及产业结构调整与企业的转型升级所带来的企业岗位工作内涵的变化及用人标准的提升,企业存量人才岗位适应力和胜任力面临挑战,特别是存量技能型人才的胜任能力短缺问题日趋突显.高职院校作为技能型职业人才培养的主阵地,如何发挥其社会服务功能是亟待解决的问题.近几年,国内外大力发展职业教育,对职业教育投入越来越...     

借助大自然之力的物流

物流是个大的领域,从远古至今永恒存在。进入人类社会之后,千百年来农、工、商等各领域都有兴盛与衰败,存、亡、废、止不断轮回,物流却始终存在而且保持活力。物流涉及科学、技术、管理、劳作和历史、地理多方面,做为一种实物的运动形式,需要有力去推动,这已经是共识,然而原始状态的、无生命物体的物流运动,靠什么“力”去推动？这是引发作者思考的一个问题,靠大自然之力是明确的回答。     

飞架

一桥飞架,或跨越江河,或飞跃深涧;或气势磅礴,或玲珑精巧。无论大小,桥梁跨越阻隔、缩短时空。本期月赛我们将镜头对准建设中的桥梁,拍摄钢筋的力量、混凝土的新生、缆索的张拉……记录桥梁诞生的过程,分享桥梁建设的力与美。     

高速铁路综合检测数据分析关键技术研究

自京津城际铁路开通运营以来,我国铁路采用综合检测列车进行基础设施安全检测。自主研制的高速综合检测列车采用先进的检测手段,具有轨道、接触网、通信、信号、轮轨动力学等测试功能。基于多体动力学仿真、神经网络分析、双指数函数方法,提出的仿真模型、轮轨力预测方法、轨道状态变化规律,经试验验证结果正确,为建立和完善我国高速铁路综合检测数据分析专家系统打下了基础。     

论高职院校以“培养力”为主轴的绩效评估体系

文章在分析当前高职院校新方案工作评估指标体系的优点及不足的基础上,基于精细化管理和绩效管理的核心思想,着眼于高职院校"人才培养能力"的全面评估,提出以"培养力"为主轴的绩效评估体系,强调整体性、开放性、稳定性、实践性等四个新特性,并就评估指标体系建立的思路及实施方法进行了探讨。     

新时期反腐败工作的特点论析与建言

反腐败工作一直是执政党的重要政治工作之一,甚至将其置于关系政权稳定、执政党存亡的核心问题。新时期在世情、国情、党情发生深刻变化的新形势下,如何提高拒腐防变和抵御风险能力,经受长期的、复杂的、严峻的执政考验、改革开放考验、市场经济考验、外部环境考验仍是时代课题。本文认为,新时期的反腐败工作,有四点尤其需要注意:正确评估新时期民众对腐败问题的承受程度,正确认识改革与稳定的复杂关系,充分估计腐败对社会的破坏力,惩治腐败应是社会系统工程。     

算法权力的证成与法律规制

自ChatGPT推出以来,生成式人工智能技术在全球范围内快速发展。人工智能技术的核心是数据和算法。算法技术利用其掌握的数据信息与分析能力,在社会各个领域干预个人、政府等决策,由此衍生出“算法权力”这一概念,但算法是否是权力目前仍存在争议。“权力”本质上是一种控制力。“算法”由于主体地位增强且具有控制力,呈现出“去工具化”现象,从而得出“算法即权力”的结论。在互联网时代,算法由于掌握海量信息资源、规范个人行为以及嵌入公权力运行系统而成为一种私权力。基于算法的这种特殊属性并结合《生成式人工智能服务管理暂行办法》有关规定,我国应以生成式人工智能技术算法模型为中心,通过分场景使用算法披露制度、赋予个人权利对抗私权力以及实施敏捷性治理原则三方面来完善我国相关法律规制,促进人工智能和算法技术的健康长效发展。     

对在党员教育中一些心理障碍的哲学思考

<正> 改革开放十年来,我们在建设具有中国特色的社会主义进程中,取得了举世瞩目的成就。但也有不少失误,其中最大的失误,正如小平同志指出的是教育方面的失误。而在这一教训中,我认为对执政党党员教育的失误又是一个很重要的方面。应该承认这几年的党员教育虽然取得了一些积极的成果,     

服务职能化 活动项目化 秦皇岛港二公司创新团组织工作机制

共青团是先进青年的群众组织,只有不断加强服务型团组织建设,提高为青年服务的能力和水平,增强对青年群体的凝聚力和吸引力,才能进一步巩固执政党的青年群     

铁路中间站站长选拔和胜任力的综合评价研究

铁路中间站管理和工作质量直接影响着整个铁路系统的运输效率和运输安全,客观科学地评价和选拔中间站站长关系着中间站管理的成败。在分析铁路中间站站长岗位胜任力现状的基础上,对中间站站长岗位胜任力需求进行分析。运用层次分析法建立铁路中间站站长考核与评价体系指标及权重,为综合评价和选拔中间站站长提供了一种可行的方法,并举例进行说明。     

增强拒腐防变能力 做合格共产党员

我们的党要永远保持先进性,做为执政党的一名党员来讲就是要不断增强拒腐防变能力,力争做永远合格的党员,首先坚定共产主义的远大理想和建设有中国特色的社会主义信念,加强责任意识,永保先进性特别在实现建设中国特色的社会主义和全     

永恒力的中国愿景:与客户共创内部物流未来——专访永恒力叉车(上海)有限公司总经理欧亚雷

正永恒力作为著名德资高端叉车品牌,自从进入中国之后一直致力于为中国用户提供最优的产品和内部物流解决方案。进入2014年后,永恒力有何新打算?永恒力采取了什么措施来进一步开拓中国市场?带着这些疑问,本刊记者采访了永恒力叉车(上海)有限公司总经理欧亚雷先生。     

永恒力的中国梦：与客户携手共创内部物流的未来

永恒力集团于1953年创立于德国汉堡，1997年进驻中国市场，2004年在上海设立了中国总部——永恒力叉车（上海）有限公司。此后，相继在北京、天津、广州、苏州、杭州、沈阳、青岛、武汉等地成立分公司，拥有员工300佘名。永恒力公司在物料搬运设备制造、仓储及物流工程领域处于世界领先地位，现已成为生产型物流服务提供商，可为客户提供全系列叉车、货架系统，服务范围涵盖整个内部物流。2006年，永恒力在上海青浦建立了自己的生产工厂，最初仅为装配厂，生产步行式电动托盘搬运车。2011年11月，青浦工厂进行扩建，2013年8月正式投产。     

西安铁路局货运通道能力分析及优化建议

通过分析西安铁路局货运通道能力现状,针对线路通过能力不足、点线能力不匹配、机车老化与机力不足、既有线改造施工影响大和其他运输设备能力不足等问题,立足于货运市场需求和承担西北、西南通道运输的需要,从提高“软实力”,优化运输组织工作;提高“硬能力”,加快改扩建步伐两个方面,提出加强运输组织、加快路网建设、加速技术改造等挖潜增效和扩能增量的建议.     

铁路运输企业市场营销战略职能初探

从铁路市场营销工作实际需要出发,培育铁路运输企业营销战略职能,必须整体且系统地培育把握市场的情报力、接近市场的分销力和影响市场的促销力及维护市场的服务力,促进铁路运输企业市场营销工作整体提高。     

以湖南自贸区航空优势引领武陵山开放崛起的对策研究

<正>湖南自贸区特别是长沙片区应突出航空特色,让武陵山等偏远地区共享开放发展的机遇,以自贸区航空优势为引领、推动武陵山片区开放崛起：以内外协调开放优化区域发展的循环力、以产业特色化转型优化区域发展的承接力、以资源优化利用培育区域发展的创新力、以特色产品品牌战略强化区域发展的影响力,以比较优势塑造更新提升吸引力。     

浅谈新形势下公路部门的财务管理

本文结合当前公路部门面临改革的新形势,从公路财务管理的现状、重要性、主动性,以及内部审计监督、提升学习力等方面进行了分析,并结合本单位实际,提出了提高财务管理的建议。